Сделал бюджетный гибридный автомобиль и на одном литре проехал
содержание видео
Должен знать, что экономия это повышение КПД системы.
А как ты в гибриде повысишь кпд, если ты наоборот увеличиваешь потери путем добавления генератора к двс.
Кпд электромобилей выше за счет того, что они умеют рекуперировать при торможении, а мы в основном ездим от светофора до светофора.
Само же электричество на электростанциях тоже добывается с большим кпд, чем в любой небольшой системе.
Гибрид вообще редко бывает экономичным. Хороший двс экономичнее, чем многие гибриды.
Теже тойоты аква, приус и т д на самом деле на практике мало что экономят, учитывая стоимость батареи практически ничего.
Дата: 2021-08-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Константин
Будет прикольно, если Денис на учёт сможет что то из этого поставить.
П. С.: движки могут греться, из-за того, что сваркой заварены некоторые пластины магнитопровода. Магнитопровод специально сделан из пластин, что бы не греться как скотина из-за проходящих там токов Фуко.
ответить
Будет прикольно, если Денис на учёт сможет что то из этого поставить.
П. С.: движки могут греться, из-за того, что сваркой заварены некоторые пластины магнитопровода. Магнитопровод специально сделан из пластин, что бы не греться как скотина из-за проходящих там токов Фуко.
ответить
Ramzes
Сделайте из синего акурика кабриолет, типо внедорожник с дугами в задней части и прибавьте скорости! я думаю будет бомба! диски к ней очень подходят их обязательно оставить! А так классный проект, ребята красавцы! продолжайте делать интересный контент!
ответить
Сделайте из синего акурика кабриолет, типо внедорожник с дугами в задней части и прибавьте скорости! я думаю будет бомба! диски к ней очень подходят их обязательно оставить! А так классный проект, ребята красавцы! продолжайте делать интересный контент!
ответить
Всего
А нельзя присоединить генератор к приводу колеса через ремень что-бы заряд батареи был более упрощённым без бензогенератора?
машина едет, колесо вращается, генератор крутит шкив и заряд идёт на батарею - так и потерь меньше и бензин не нужен.
ответить
А нельзя присоединить генератор к приводу колеса через ремень что-бы заряд батареи был более упрощённым без бензогенератора?
машина едет, колесо вращается, генератор крутит шкив и заряд идёт на батарею - так и потерь меньше и бензин не нужен.
ответить
Saduakas
Тема конечно отличная! Как Вы сами знаете, Денис! Тема не новая. У китайцев есть даже большой кроссовер! С 1. 5 литровым мотором(кажись с турбо, но не факт, который выступает генератором! А так понимая Ваш путь думаю идеал еще не долек!
ответить
Тема конечно отличная! Как Вы сами знаете, Денис! Тема не новая. У китайцев есть даже большой кроссовер! С 1. 5 литровым мотором(кажись с турбо, но не факт, который выступает генератором! А так понимая Ваш путь думаю идеал еще не долек!
ответить
Saduakas
Тема конечно отличная! Как Вы сами знаете, Денис! Тема не новая. У китайцев есть даже большой кроссовер! С 1. 5 литровым мотором(кажись с турбо, но не факт, который выступает генератором! А так понимая Ваш путь думаю идеал еще не долек!
ответить
Тема конечно отличная! Как Вы сами знаете, Денис! Тема не новая. У китайцев есть даже большой кроссовер! С 1. 5 литровым мотором(кажись с турбо, но не факт, который выступает генератором! А так понимая Ваш путь думаю идеал еще не долек!
ответить
Алексей
Денис, делай с нормальными оборотами. с нормальным запасом хода и контроллером с возможностью заряжаться от стационарных зарядок. И ВПЕРЕД на ПРОБЕГ МОСКВА - СПБ, #УТРЕМНОСАКАДЕМИКУИМАСКУ ДАЕШЬ 700 КМ запаса ХОДА
ответить
Денис, делай с нормальными оборотами. с нормальным запасом хода и контроллером с возможностью заряжаться от стационарных зарядок. И ВПЕРЕД на ПРОБЕГ МОСКВА - СПБ, #УТРЕМНОСАКАДЕМИКУИМАСКУ ДАЕШЬ 700 КМ запаса ХОДА
ответить
Дмитро
С ростом скорости будет расти и сопротивления. Поэтому лучше оставить так. Ведь бюджетные моторы не расчитаны на такие обороты- это уже химичить или кпп обратно, или вариатор, но это уже затратней.
ответить
С ростом скорости будет расти и сопротивления. Поэтому лучше оставить так. Ведь бюджетные моторы не расчитаны на такие обороты- это уже химичить или кпп обратно, или вариатор, но это уже затратней.
ответить
Виктор
Довести максимальную скорость до 90-100 км/ч, больше на окуле страшно. И замерить при этом запас хода(трасса чи шо. 50 км/ч особо не поездишь, очень узкое применение.
ответить
Довести максимальную скорость до 90-100 км/ч, больше на окуле страшно. И замерить при этом запас хода(трасса чи шо. 50 км/ч особо не поездишь, очень узкое применение.
ответить
Duck_in
Прикольно сделать машину и зарегистрировать её для дороги общего пользования, да запатентовать с испытаниями на стенде. Правда я не знаю на сколько это реально.
ответить
Прикольно сделать машину и зарегистрировать её для дороги общего пользования, да запатентовать с испытаниями на стенде. Правда я не знаю на сколько это реально.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
