ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Что не так с GR-Sport? Обзор Toyota Land Cruiser 300 GR-Sport

Что не так с GR-Sport? Обзор Toyota Land Cruiser 300 GR-Sport

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Новее не всегда лучше. Детально сравниваем Toyota Land Cruiser 300 GR Sport c предыдущим, Ленд Крузер LC200. Насколько хорош новый дизель, куда делась плавность хода и что новый 300-й Land Cruiser может вне асфальта? Чем отличается LC300 от Lexus LX 2022?
Дата: 2021-11-25

Комментарии и отзывы: 10


Паша, сори, но я с тобой не совсем согласен.
У меня 570й старенький.
Недавно катался на самом новом GLS в очень жирной комплектации. Мерседес, просто дико ужасно кушает неровности. Просто стыд и позор. Мой старый лексус - это роскошь и дороговизна в поане плавности хода. Сравнивать салоны и управляемость не буду.
И - да. Я проехал всю Украину на мотоцикле. В доль и поперёк. И подтверждаю, что плохие дороги, уже становятся исключением а не правилом. Но, на такое, как мерс, я бы не сел.
А свой 570й поднимал в Карпатах на 1850 метров. Потому, конечно, хотел бы GR.

ответить

У нас в России представляли 3. 3 дизель как новый мотор для семейства ленд крузер. Не знаю что именно они имели ввиду, но очень надеюсь на появление v6 дизеля на прадо и комплектацию gr sport. Прадику gr пойдет больше. Особенно зная что land cruiser разделился на 3 ветки: хеви дьюти (lc70, лайт дьюти (prado) и стейшен вагон (lc 100, 200, 300. Грубо говоря 100, 200, 300 это просто рамные, комфортные туши, а вот два других трушные внедорожники. Поэтому обвес gr на 300ке смотрится нелепо. В прадо надеюсь четко все будет.
ответить

Парни, нравятся мне ваши обзоры. Это такая философия подачи материала. Когда не прыгаешь возле машины и не охаешь какая она такая и сякая прелестная. А вдумчивый такой подход, профессиональный, с небольшой ноткой скептицимза, с желанием разобраться и поведать зрителям, что увидели и почувствовали. Молодцы.
ответить

Инфокар!
Попробуйте вытащить предохранитель Е- КДСС у 300го, должно стать мягче.
Я на 150м такое проделал, чуток больше крены, но пропало сильное козление и появилась лучшая обработка мелочи, а про ошибку на приборке машина забывает сразу после снятие клемм на 10 мин.

ответить

Когда зад приподнятый относительно переда, намного красивей выглядит. К примеру на ролсах на всех когда он едет жопа проваливается будто там стойки и пружины лет 20 не меняли. Я считаю если жопа приподнята, а перед ниже это очень красиво
ответить

Вот чем тебе Павел лендровер не угодил) Ну ведь отличная машина, у меня ренжик 11 года, 131 пробега, больше 80% подвески все еще родная, и выживает при таких условиях что бмв и мерс бы уже давно развалились
ответить

Такая же система с бардачком и в старых ls была, как раз на неровностях отлично тарахтит. А капот вместе со всей передней частью трусится, интересно как со временем поведет себя, на 44: 40 хорошо видно.
ответить

Пока лучший обзор который я видел про 300. А вот цена в Украине интересней, если конечно можно по прайсу без допов купить. В России дилеры припухли, такой гр стоит 15 милионов. А это уже чересчур!
ответить

Обзор вышел час назад, а в коментах 20-30 мин хороший обзор ) Смотрел полностью! Интересно, с историей и полным разбором. Спасибо Павлу! ( капот не закрывается - там собакен, 36. 20 )
ответить

Спец техника с буквами GR не перестала быть спец техникой. И мне искренне жаль тех, кто покупая машину за стольник, уже в салоне думают за сколько они ее продадут через три года.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала