ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Лексус LX470. Обалденная тачка за свои деньги

Лексус LX470. Обалденная тачка за свои деньги

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Лексус LX470. Обалденная тачка за свои деньги alexey777alexey: Мне кажется, нужно более тщательно готовиться. Во первых не гидропневма, а просто гидравлическая подвеска. Пневмы никакой там нет и не было. Умирает она не от датчиков как правило, а от нерегулярной замены в ней жидкости (меняется 1 раз в 3 года или в 40 тысяч километров, по регламенту Toyota. Многие этого не делают или вообще не меняют. 5-ти ступенчатая коробка появилась на автомобилях начиная с 2003 года. Про расход да, он может быть и меньше, например 13, 5 по трассе даже на 4-х ступенчатом автомате, также сильно зависит от рисунка протектора, который может добавить 1-2 литра. Проблем с топливной системой никакой нет и не было у этого автомобиля, если вовремя менять фильтр на бензонасосе в баке. Сам бензонасос новый стоит в USA 100 не убиваемый Walbro, который хватит после замены до конца жизни этого авто. Говорите про шины, и рассуждаете про жесткость хода автомобиля с шинами на R18 (как сейчас, хотя на машине (сейчас) стоят диски на R17 судя по рисунку диска и высоте профиля колеса визуально. R18 это идеальный размер для лета. Жесткость работы гидроподвески регулируется переключателем вообще то. Пороги стоят от сотки (значит старые оставили на бездорожье. И наконец, сотки так же бывают с такой же подвеской и со всеми такими примочками и наворотами, как в LX, и даже есть задний мост LSD. (отличаются только фарами и решеткой радиатора автомобили. Ну в целом, конечно, для девушки нормальный обзор.
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


Заглянул случайно. 470 не совсем мой аппарат, я патровод, просто недавно видел такой рядом в подмосковных говнах, он немножко подножку бревешком подмял, прыгали, чтоб выправить, вот и зашел. Но не суть. СУТЬ - агитировать леммингов менять масло почаще - бесполезная затея. они не поймут. Те же, кто способны понять необходимость своевременной замены, и зачем вообще она нужна - могут научиться менять масло по щупу - им будет не в лом выдернуть щуп и оценить степень окисления. И менять от раз в 5к - в Москве по пробкам, до раз в даже 30к - при трассовых пробегах на крейсере. Ну, а иридиевые свечи - это вообще блеск Я, как старый автомобилист, могу понять платиновые свечки на 911 порше - там для замены свечек надо снять кузов с движка. Ну, или выдернуть движок из-под кузова, что одно и то же. Тады да, пусть свечки ходят подольше. Есть геморройчики с заменой свечей в оппозитных субарях, особенно об 6 горшках - тоже имеет смысл ставить драгоценные. Но в большой-то тавоте иридиевые свечи - это как рыбе зонтик ИМХО.
ответить

В целом обзор хорош. Особенно от беременной девушки. В январе этого года прошел памирский тракт в Таджикистане. Без поломок) Небольшие поправки: 1. Расход у lx470 до 2003года с 4х акпп - город 25-28, трасса 15-17. Меньше не получалось. 2. Гидроподвеска неубиваемая. Обслуживание совсем недорогое. Раз в 3-4 года поменять жидкость в гидросистеме и отстроить торсионы 3. Насчёт ржавчины - делайте поправку на регион. Если машина в мск и питере не каталась - можно и 98 года не гнилую найти. Так что за 800-900 найти живую реально, только придется поискать. 4. электроника у лехи очень надежная. Ломаться там нечему. 5. Двиг и коробка очень надежные. На 300 тыс пробега расхода масла нет. 8-10 тыс без долива. 6. Места для водителя маловато. Мне с 183 см тесновато. В принципе автомобиль отличный. Но не для повседневной жизни в мегаполисе. Большой он и неповоротливый. Но для небольших городов и периферии идеален. Особенно если на газу)
ответить

четырехступка сменилась на пяти так же как на сотке и сигнусе в 2001, убирать гидро или пневмо подвеску на лосях это кощунство во первых благодоря ей все остальной ходит в два три раза дольше и вы на этом экономите во вторых благодаря регулировки жесткости его не качает как корову на дороге как сотку и вы меньше устаете за рулем, и относительно корозии это все же не японец и гниет быстрей праворукого варианта расчитаного жить на острове в окружении соли это я знаю как житель дальнего востока, а тут 90% правого руля. что касается электроники - надежной электроники (в отличии от меренов и бех) там всего порядка + - 50 систем, а на Х6 бмв их 200
ответить

К 9. 50Размер колес на Lexus LX 470 (штатный)Год Размер дисков Ступичное отверстие Сверловка Размер шинс 1998 по 2002 16x8. 0 110 5x150 275/70R16с 2003 по 2007 17x8. 0 110 5x150 275/65R17Параметры дисков Lexus LX 470: PCD 5x150 диаметром от 16 до 17, шириной 8J, ступичное отверстие 110. Размерность шин от 16 до 17, шириной от 275 до 275 и профилем от 65 до 70. Минимальный размер резины: 275/65R17, максимальный: 275/70R16. Но конечно существуют в недрах инета и возможности опробованного тюнинга на8 x 18 ET608. 5 x 18 ET608. 5 x 20 ET399 x 20 ET3910 x 22 ET40К 10. 16Пятиступка пошла с рейстала 2002 года и про гидропневма - пневма лишнее, просто гидроподвеска.
ответить

Привет Лиса Объясните плиз, во вторник забираю такой 2003 года в идеале. спасибо за видео, благодаря Вам, нашел живой авто. Вчера поехал на Лексус (штат Виргиния, говорят мол больше 100К миль масло в коробке менять не будем, ибо есть вероятность поломки коробки, ну и замена. в США, не ремонтируют, тупо меняют. Что скажете, продавить их на замену (без гарантии) или оставить как есть?
ответить

Владел таким пару лет, 2001 год с Америки на гидроподвески. не знаю как нужно ездить, чтобы получить указанный вами расход, ездил в основном по трассе, в смешанном режиме 20-25. По грязи никакой. Отдал можно сказать бесплатно после того как 3 месяца промучился с гидроподвеской ( можно списать на неумелый сервис. Вспоминаю как страшный сон.
ответить

Думаю, что в начале ролика, ребёнок почувствовал ауру владельца. Поэтому и сказала своё мнение. Есть такое высказывание: ''Правду тебе скажут только 3 вида людей - пьяный, ребёнок или тот кто на тебя в гневе''. Но конечно, LX470 - это король Один мой приятель говорит так: Крузак 200 стоит на коленях, плачет и отсасывает у LX 470
ответить

на саммит АТС во Владивостоке приехала делегация из Японии в аэропорту их встретили на новеньких крузаках, японцы спросили: мы поедем на ферму? это реально был такой неудобный момент, с нашей стороны спросили почему вы так решили? они ответили что вы прислали за нами внедорожники
ответить

У меня этот зверь с 2005 г, и засада появилась 3 года назад, в мониторе. Пока машина холодная, не работает климат-контроль. Цена нового монитора примерно 300 т р. Решил не менять, т к после нагрева, минут через 15, все работает. Спецы говорят, что где-то отходит контакт.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала