Почему уводит руль при торможении и машина плавает в колее проверка рычагов и сайлентблоков подвески
содержание видео
Дата: 2024-05-14
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
user-rt5dr6qm7f
Очень похожий случай на сандере, при слабом торможении если руль не держать - руль выворачивало вправо. Если руль держать - машину утаскивало влево. При резком торможении всё более или менее ровно.
Заморочился заменой сайлентблоков (фиестроко из вашей предыдущей рекламы, наточил проставок для прессовки/выпрессовки, поменял сайлентблоки на ЛЕВОЙ стороне (не с той стороны начал, посадки в уже меняном (неоригинале) рычаге просели, пришлось на прихватках ставить, результат - та же болтанка, и при торможении и в колейности. В общем - прелестей фиестроко оценить не удалось.
Плюнул на этот гемор с перепрессовкой, купил самые дешманские рычаги суфикс в сборе, поменял и вуаля! Оказалось косяк был на правом рычаге, там сайлентблоки раскисли и можно сказать - потекли.
На тот момент четыре сайлентблока фиестроко стоили тыщу девятьсот без копейки, а два рычага суфикс в сборе стоили две тысячи семьсот с копейкой. Менял без ямы и подъёмника на полу, затягивал рычаги по рулетке от края крыла.
Кто дочитал - молодец, может при самостоятельном ремонте пригодится.
ответить
Очень похожий случай на сандере, при слабом торможении если руль не держать - руль выворачивало вправо. Если руль держать - машину утаскивало влево. При резком торможении всё более или менее ровно.
Заморочился заменой сайлентблоков (фиестроко из вашей предыдущей рекламы, наточил проставок для прессовки/выпрессовки, поменял сайлентблоки на ЛЕВОЙ стороне (не с той стороны начал, посадки в уже меняном (неоригинале) рычаге просели, пришлось на прихватках ставить, результат - та же болтанка, и при торможении и в колейности. В общем - прелестей фиестроко оценить не удалось.
Плюнул на этот гемор с перепрессовкой, купил самые дешманские рычаги суфикс в сборе, поменял и вуаля! Оказалось косяк был на правом рычаге, там сайлентблоки раскисли и можно сказать - потекли.
На тот момент четыре сайлентблока фиестроко стоили тыщу девятьсот без копейки, а два рычага суфикс в сборе стоили две тысячи семьсот с копейкой. Менял без ямы и подъёмника на полу, затягивал рычаги по рулетке от края крыла.
Кто дочитал - молодец, может при самостоятельном ремонте пригодится.
ответить
user-vu9pe1nf3l
Сразу понял что эта машина Алексея. У меня на Дастер1, 12 года полный привод, тоже при торможении машину уводит в лево. Но если пару раз качнуть до упора педаль тормоза, то потом все тормозит хорошо. И что самое интересное это уже несколько лет так. За это время уже менял и рычаги и сайлентблоки и тормоза проверял. Кстати к вам же ребята и приезжал уже пару раз, вы смотрели и меняли мне все что нужно было. Но нет-нет, да все равно этот эфект увода при торможении появляется пока как ранее сказал пару раз тормоз до упора не надавлю, где нибудь во время полной остановки, например на светофоре. Так и езжу, привык уже.
ответить
Сразу понял что эта машина Алексея. У меня на Дастер1, 12 года полный привод, тоже при торможении машину уводит в лево. Но если пару раз качнуть до упора педаль тормоза, то потом все тормозит хорошо. И что самое интересное это уже несколько лет так. За это время уже менял и рычаги и сайлентблоки и тормоза проверял. Кстати к вам же ребята и приезжал уже пару раз, вы смотрели и меняли мне все что нужно было. Но нет-нет, да все равно этот эфект увода при торможении появляется пока как ранее сказал пару раз тормоз до упора не надавлю, где нибудь во время полной остановки, например на светофоре. Так и езжу, привык уже.
ответить
BAHOAlekseevich
судя по внешнему виду, могу ошибаться, резина пирелли скорпион верде олл сизон - это издевательство, а не резина и она в колее ведёт себя просто будто хвост виляет собакой даже при полностью исправной подвеске. Сталкивался на каптюре с этой историей, перед дальней дорогой после переобувки с зимы Пирелли была заменена на нормальную, а эта утилизирована. Что конечно не отменяет неисправоностей по РТИ в данном видео.
ответить
судя по внешнему виду, могу ошибаться, резина пирелли скорпион верде олл сизон - это издевательство, а не резина и она в колее ведёт себя просто будто хвост виляет собакой даже при полностью исправной подвеске. Сталкивался на каптюре с этой историей, перед дальней дорогой после переобувки с зимы Пирелли была заменена на нормальную, а эта утилизирована. Что конечно не отменяет неисправоностей по РТИ в данном видео.
ответить
Shanghai75
У знакомого на Степвее на выборке передач кулиска маленькая отвалилась. Пробег большой, износилась, не держится. Ну, отвалилась и отвалилась - там пластмаска сантиметров семь длинной, поедем да купим.
Сфоткали номер на ней и поехали.
Продавец пробивает по номеру, поворачивает к нам монитор.
16 косарей! Аналогов нет, и эта только под заказ! Сцуко, просто кусочек пластика с защелками под шарнир!
ответить
У знакомого на Степвее на выборке передач кулиска маленькая отвалилась. Пробег большой, износилась, не держится. Ну, отвалилась и отвалилась - там пластмаска сантиметров семь длинной, поедем да купим.
Сфоткали номер на ней и поехали.
Продавец пробивает по номеру, поворачивает к нам монитор.
16 косарей! Аналогов нет, и эта только под заказ! Сцуко, просто кусочек пластика с защелками под шарнир!
ответить
user-vg9wt1ii1s
Ребят подскажите ларгус 2017г заднее правое колесо при торможении скрипит или свистит как будто я еду на уазе и нажимаю тормоза. Пока стояли новые колодки всё было хорошо но прошло пол года и опять свист до полной остановки авто колодки менял второй раз.
ответить
Ребят подскажите ларгус 2017г заднее правое колесо при торможении скрипит или свистит как будто я еду на уазе и нажимаю тормоза. Пока стояли новые колодки всё было хорошо но прошло пол года и опять свист до полной остановки авто колодки менял второй раз.
ответить
user-pq7pl1rp6f
Маршал, странная контора с регистрацией хрен знает где. На драйве чувак заморочился, когда искал сведения о ней. Я не стал покупать их тормозные диски. Также на драйве есть инфа по ним.
ответить
Маршал, странная контора с регистрацией хрен знает где. На драйве чувак заморочился, когда искал сведения о ней. Я не стал покупать их тормозные диски. Также на драйве есть инфа по ним.
ответить
user-tp4xg7ww2y
Красавчик! У меня Каптюр 19 года, тоже плавает в колее, но при торможении не уводит, думал, что так и должно быть. пару раз заезжал на стенд, сказали. что все в порядке, пробег 50 т.
ответить
Красавчик! У меня Каптюр 19 года, тоже плавает в колее, но при торможении не уводит, думал, что так и должно быть. пару раз заезжал на стенд, сказали. что все в порядке, пробег 50 т.
ответить
MsGem222
Т. е, у анжынеров Рено ума не хватило сделать как на нормальных авто - сайлент с грибком запрессовывается до упора, а без оного - заподлицо с обоймой
ответить
Т. е, у анжынеров Рено ума не хватило сделать как на нормальных авто - сайлент с грибком запрессовывается до упора, а без оного - заподлицо с обоймой
ответить
user-ee7pj7rg6l
Я перебрал 1000 рычагов рено, и все что ты говоришь это не правда. Покажем как ты перебераешь передние рычаги Хонда црв 19 год. Удивлюсь.
ответить
Я перебрал 1000 рычагов рено, и все что ты говоришь это не правда. Покажем как ты перебераешь передние рычаги Хонда црв 19 год. Удивлюсь.
ответить
user-kr1yh5of5p
А какая проблема сделать два подкатных домкрата на высокой стойке и поддомкратить колеса на подъемнике, до нужной высоты
ответить
А какая проблема сделать два подкатных домкрата на высокой стойке и поддомкратить колеса на подъемнике, до нужной высоты
ответить
zorg173
Это конечно здорово, вы молодцы. Но быший оф. дилер с не заморачивается и меняет рычаг целиком без выпресовки сайлент блоков
ответить
Это конечно здорово, вы молодцы. Но быший оф. дилер с не заморачивается и меняет рычаг целиком без выпресовки сайлент блоков
ответить
user-on6gq8it1g
Добрый день очень интересно спасибо за ваш труд, подскажите пожалуйста вы ремонтируете акпп дп2, спасибо большое Вам.
ответить
Добрый день очень интересно спасибо за ваш труд, подскажите пожалуйста вы ремонтируете акпп дп2, спасибо большое Вам.
ответить
user-ry7xj2lq1v
Теперь я понял почему иногда при торможении слышу небольшой стук. Особенно при езде с прицепом. Красавчик спасибо!
ответить
Теперь я понял почему иногда при торможении слышу небольшой стук. Особенно при езде с прицепом. Красавчик спасибо!
ответить
tarapulka100
Первый раз вижу, чтобы шаровая цела была, а сайлентблоки нет. Обычно шаровые выходят из строя. а резинки как новые.
ответить
Первый раз вижу, чтобы шаровая цела была, а сайлентблоки нет. Обычно шаровые выходят из строя. а резинки как новые.
ответить
user-oo5zi8xo6m
А я лучше на треке поезжу ведь фирма Трек использует самые лучшие компоненты не то что другие аналоги ( маршал )
ответить
А я лучше на треке поезжу ведь фирма Трек использует самые лучшие компоненты не то что другие аналоги ( маршал )
ответить
Gematogen014
Потому что это корыто а не современный автомобиль. Купил террано хочу с обрыва ее сбросить, полная шляпа. Продам.
ответить
Потому что это корыто а не современный автомобиль. Купил террано хочу с обрыва ее сбросить, полная шляпа. Продам.
ответить
user-iu8hn9ut7r
Передняя подвеска Geely MK, а именно стойки стабилизатора - та проблема с которой даже ты не справишься)
ответить
Передняя подвеска Geely MK, а именно стойки стабилизатора - та проблема с которой даже ты не справишься)
ответить
user-wr7ye8gh2c
Вывод;
- Сайлентблоки меняются Всегда сразу Все и на Всех рычагах!
Кто не согласен - вам в лес.
ответить
Вывод;
- Сайлентблоки меняются Всегда сразу Все и на Всех рычагах!
Кто не согласен - вам в лес.
ответить
MetalMixer
Это если есть условия, инструмент и оборудование, а так проще поставить новые рычаги, но не Маршал
ответить
Это если есть условия, инструмент и оборудование, а так проще поставить новые рычаги, но не Маршал
ответить
user-vh5ev9oq3s
Автор, не просветите, когда это маршал начал делать нормальную продукцию, или я что-то упустил!
ответить
Автор, не просветите, когда это маршал начал делать нормальную продукцию, или я что-то упустил!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
45:23
