zakruti.com » ru » Автотранспорт » Видео про поезда

БКЛ из кабины машиниста [4K]

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

БКЛ из кабины машиниста [4K] Просто: Часто думаю: а для чего огромные кабели(провода) проложены вдоль путей их хорошо видно если стоять со станции относительно близко к въезду или выезду из туннеля на станцию и труба вдоль рельс жёлтая, вроде бы на рельсы и освещение и так энергии хватит, многие говорят на случай если электричество вдруг где то пропало, а поезд сможет выехать, но тогда уж это и можно с электронным двигателем ездить и запасать как аккумулятор!
Не так часто интересовался, но очень хочется узнать правду: для чего это всё таки так проложено?
Дата: 2022-11-17

← Мнёвники - Народное Ополчение БКЛ. Открытие станций (1. 04. 2021)

Метро Варшавы 2021. Российские вагоны на линии M1 →

Похожие видео

Купил Крузак - мечта сбылась, но есть нюанс

• Клубный сервис

Уровень топлива показывает НЕ ПРАВИЛЬНО, в чем проблема

• Ремонт Рено

Land cruiser 200 грусть и печаль за 3. 500. 000р!

• Максим Шелков - автоподбор

Тестируем JELAND на безопасность #jeland #обзор #угон

• Угона.нет - защита от угона

Zeekr или bmw - вот в чем вопрос!

• Максим Шелков - автоподбор

Мама, папа, я - мы судимая семья!

• Максим Шелков - автоподбор

Комментарии и отзывы: 6

TechnoJaro
Отличное видео. Жаль, короткое. Смотрел бы и смотрел!
Снято во время накатки? - Смотрю, пассажиров пока нет.
Интересно, впервые увидел регулярное освещение под платформами. Оно предусмотрено с техническими целями, для обслуживания проводки, контактного рельса и станционного пути?
ответить

swampfox1wot
Налицо съемка стратегического объекта без разрешения. Вынужден уведомить компетентные органы. Надеюсь, что по лицу машиниста удастся выйти и на оператора. Несознательные видео делаете, когда такая международная обстановка.
ответить

YFlow
Красиая линия какая! Представляю как у машинистов глаза устают когда такой стробоскоп всё время. Еще бы камеру стабильно держать вперед, чтобы на все красоты любоваться.
ответить

Ли
Скучная, нудная, тяжелая работа под землей. Штрафы, окрики начальников, потеря здоровья. Никакой личной жизни у машиниста. Сон - работа - сон - работа. Выходные как повезет.
ответить

Владимир
Почему на Хорошёвской основное направление БКЛ (к Мнёвникам) сделали с отклонением по стрелочному переводу? Причём в обе стороны.
ответить

LeonMoutch
Очень хорошее видео. А можно без вставок на прибытии в Мневники и отправлении оттуда? Только вид из кабины машиниста, без прерываний.
ответить

Добавить отзыв, комментарий