Не То Видео - Сломал машину и пришлось купить Кота в мешке
содержание видео
Дата: 2019-11-23
Комментарии и отзывы: 9
Андрей Ленин
Блин, удивил зажигание выставить, клапана отрегулировать, масло (светлое) заменить, это всё надо делать самому, почитай РЭ (руководство по эксплуатации, там ничего сложного, тем более машина древняя, всеми давно вдоль и поперёк изученная. Что тебе миллионеру сервисменов кормить? Тем более доверяться в таких вопросах, подкинут какую нибудь залепуху и будешь их постоянным клиентом (они ж там на тебя, небось, не нарадуются. И с диагностикой удивил, едет аппарат нормально, значит в доп. заботе не нуждается (поверь, после вложений лучше не побежит, другое дело тупит, а ты не понимаешь что-где. А вот обкатка это (последняя технологическая операция, которую производитель перекладывает на плечи клиента) в любом случае за тобой. Нагрузки, обороты контролировать/не превышать, а после 5 т. км. масло заменить, протяжку сделать. или не царское дело в п. ковыряться, скажу народу, народ сделает =)
ответить
Блин, удивил зажигание выставить, клапана отрегулировать, масло (светлое) заменить, это всё надо делать самому, почитай РЭ (руководство по эксплуатации, там ничего сложного, тем более машина древняя, всеми давно вдоль и поперёк изученная. Что тебе миллионеру сервисменов кормить? Тем более доверяться в таких вопросах, подкинут какую нибудь залепуху и будешь их постоянным клиентом (они ж там на тебя, небось, не нарадуются. И с диагностикой удивил, едет аппарат нормально, значит в доп. заботе не нуждается (поверь, после вложений лучше не побежит, другое дело тупит, а ты не понимаешь что-где. А вот обкатка это (последняя технологическая операция, которую производитель перекладывает на плечи клиента) в любом случае за тобой. Нагрузки, обороты контролировать/не превышать, а после 5 т. км. масло заменить, протяжку сделать. или не царское дело в п. ковыряться, скажу народу, народ сделает =)
ответить
Антон Третьяков
По маслу - ZIC 10w40 просто потому что металлическая коробка и может быть (а может и не быть) его меньше подделывают. Лукоил супер тоже лил во вторую машину, но покупал на заправках лукоила. Когда двигатель для капиталки вскрыл, отмыть было нелегко, но это скорее всего потому, что я масло не менял, а доливал по поллитра в неделю. Кстати капиталка мне обошлась в 12500 при том, что я сам разобрал и собрал двигатель. Комплектующие все новые, плюс оплата работы по расточке и шлифовке всех мест и плюс сборка головки блока - тоже они делали. А мне другие говорили, чтобы готовил 32-35 тыщ на капиталку. Собирал по видосам в инете - есть очень подробные видео со всеми нюансами, как разобрать и собрать.
ответить
По маслу - ZIC 10w40 просто потому что металлическая коробка и может быть (а может и не быть) его меньше подделывают. Лукоил супер тоже лил во вторую машину, но покупал на заправках лукоила. Когда двигатель для капиталки вскрыл, отмыть было нелегко, но это скорее всего потому, что я масло не менял, а доливал по поллитра в неделю. Кстати капиталка мне обошлась в 12500 при том, что я сам разобрал и собрал двигатель. Комплектующие все новые, плюс оплата работы по расточке и шлифовке всех мест и плюс сборка головки блока - тоже они делали. А мне другие говорили, чтобы готовил 32-35 тыщ на капиталку. Собирал по видосам в инете - есть очень подробные видео со всеми нюансами, как разобрать и собрать.
ответить
Сергей Пан
Зажигание(стробоскопом выставляет) и карб(разбирает, моет, продувает) на рембыттехнике Дима делает очень хорошо(весь город знает про него. Масло лукойл люкс 5w40 (всесезонка)для этого движка просто жир И если этот движок действительно после капиталки прошел 2тысячи км то необходимо клапана отрегулировать А у твоего дрыгателя направляющие клапанов вместе с сальниками поменять и проходит еще сколько то (если компрессия норм. Ну и цепку посмотреть (успокоитель, натяжитель. Ставь газ(у меня не зарегистрирован) реальная выгода, по 14, 50 за литр. на анпз как на маслянку ехать. ГБО б/у можно за 3-5 тысяч найти в сборе. как ты ездишь за неделю отобьёшь деньгу. Решать тебе конечно.
ответить
Зажигание(стробоскопом выставляет) и карб(разбирает, моет, продувает) на рембыттехнике Дима делает очень хорошо(весь город знает про него. Масло лукойл люкс 5w40 (всесезонка)для этого движка просто жир И если этот движок действительно после капиталки прошел 2тысячи км то необходимо клапана отрегулировать А у твоего дрыгателя направляющие клапанов вместе с сальниками поменять и проходит еще сколько то (если компрессия норм. Ну и цепку посмотреть (успокоитель, натяжитель. Ставь газ(у меня не зарегистрирован) реальная выгода, по 14, 50 за литр. на анпз как на маслянку ехать. ГБО б/у можно за 3-5 тысяч найти в сборе. как ты ездишь за неделю отобьёшь деньгу. Решать тебе конечно.
ответить
Андрей Саватеев
Артём, по маслу - Лукойл не айс по качеству, или же подделки много стало. Ездил на копейке, затем были Москвич 2137, Нексия, теперь Фолькс Поло - так во времена Москвича ещё, это уже лет 12-13 как, попробовал Шелл Хеликс, с тех пор только на нём во всех следующих авто; пробовал минералку, полусинтетику, синтетику - теперь полусинтетика 10w40, оптимально цена-качество. На Москвиче, кстати, тоже много чего возил, и подушка заднего сиденья у него не прикручивается, быстросъёмная, да и по грузоподъёмности - рессоры это вам не пружины, под тонну загрузить можно, если аккуратно ехать, не скакать по ямкам.
ответить
Артём, по маслу - Лукойл не айс по качеству, или же подделки много стало. Ездил на копейке, затем были Москвич 2137, Нексия, теперь Фолькс Поло - так во времена Москвича ещё, это уже лет 12-13 как, попробовал Шелл Хеликс, с тех пор только на нём во всех следующих авто; пробовал минералку, полусинтетику, синтетику - теперь полусинтетика 10w40, оптимально цена-качество. На Москвиче, кстати, тоже много чего возил, и подушка заднего сиденья у него не прикручивается, быстросъёмная, да и по грузоподъёмности - рессоры это вам не пружины, под тонну загрузить можно, если аккуратно ехать, не скакать по ямкам.
ответить
Rodjer
как владелец классики пишу-никогда не бери лукоил. у меня при покупке тоже было залито оно и лампочка моргала на хх думал движка дохлая а сменил масло и 6 год езжу и все в норме. супер дорогое тоже не надо. вязкость всегда 10 в 40. не надо никаких 5в 40 и т. п. по цене среднее нормально меняй раз в 5-7 тыс и все хорошо. признаюсь лил разное из тех которые понравились это манол-недорогое и валволин. тесты не проводил но движка после них чистый внутри и довляк нормальный даже летом в пробке. а чисто минералке сейчас и не видно в продаже. стоит полусинтетика или синтетика.
ответить
как владелец классики пишу-никогда не бери лукоил. у меня при покупке тоже было залито оно и лампочка моргала на хх думал движка дохлая а сменил масло и 6 год езжу и все в норме. супер дорогое тоже не надо. вязкость всегда 10 в 40. не надо никаких 5в 40 и т. п. по цене среднее нормально меняй раз в 5-7 тыс и все хорошо. признаюсь лил разное из тех которые понравились это манол-недорогое и валволин. тесты не проводил но движка после них чистый внутри и довляк нормальный даже летом в пробке. а чисто минералке сейчас и не видно в продаже. стоит полусинтетика или синтетика.
ответить
SPK
писал уже лязг и люфт в километр норма для жигуля, что б все прилизать нужно очень быть классным спецом, коих сейчас практически не осталось и время. Если масло в трубу, дымить должно нещадно. Если при нажатии на газ, то колпачкам конец. А так запомни важное правило старых шоферов, при выезде проверь жидкостиЛью зик синтетику, меня устраивает, хорошее плохое, хз, главное давление держит, но минус, быстро чернеет, и так как движок оборотистый, выгорает, нужен долив, особенно после трассы.
ответить
писал уже лязг и люфт в километр норма для жигуля, что б все прилизать нужно очень быть классным спецом, коих сейчас практически не осталось и время. Если масло в трубу, дымить должно нещадно. Если при нажатии на газ, то колпачкам конец. А так запомни важное правило старых шоферов, при выезде проверь жидкостиЛью зик синтетику, меня устраивает, хорошее плохое, хз, главное давление держит, но минус, быстро чернеет, и так как движок оборотистый, выгорает, нужен долив, особенно после трассы.
ответить
Сергей Войтенко
Так как у тебя жига, совет тебе, поставьгрибокудлиненный от нивы. Цена вопроса 200 р, просто частое явление слизывает внутренние шлицы на грибке зимой, потом маслянный насос и трамблер ремонтировать или на выброс, шлицы с них тоже слизывает и давление пропадает. Ах да грибок это шестерня которая вращает трамблер и маслянный насос, меняется за 5 минут, снимаем трамблер смотрим в дырочку видим грибок, берем палочку по диаметру, вставляем, и вытаскиваем, также и ставим.
ответить
Так как у тебя жига, совет тебе, поставьгрибокудлиненный от нивы. Цена вопроса 200 р, просто частое явление слизывает внутренние шлицы на грибке зимой, потом маслянный насос и трамблер ремонтировать или на выброс, шлицы с них тоже слизывает и давление пропадает. Ах да грибок это шестерня которая вращает трамблер и маслянный насос, меняется за 5 минут, снимаем трамблер смотрим в дырочку видим грибок, берем палочку по диаметру, вставляем, и вытаскиваем, также и ставим.
ответить
МОЙ ДОМ МОЯ ДЕРЕВНЯ
То что решил не делать старый это правильно. А вот когда покупают двигатель и есть возможность завести, его не слушают, а меряют компрессию. Чтобы двигатель работал тихо сделать не проблема. Также смотрят цвет выхлопа на всех режимах работы двигателя. Прогревают до температуры рабочей. Газуют и перегазовывают. Наблюдают. Поменять двигатель на Жигулях дважды, удовольствия то мало. Будем надеяться что этот будет хорошо работать.
ответить
То что решил не делать старый это правильно. А вот когда покупают двигатель и есть возможность завести, его не слушают, а меряют компрессию. Чтобы двигатель работал тихо сделать не проблема. Также смотрят цвет выхлопа на всех режимах работы двигателя. Прогревают до температуры рабочей. Газуют и перегазовывают. Наблюдают. Поменять двигатель на Жигулях дважды, удовольствия то мало. Будем надеяться что этот будет хорошо работать.
ответить
евгений суслов
за равные деньги, тоёта тебе уже без мотора бы досталась, а новый ты бы ещё и хрен нашёл, а тут хоть раз в неделю руки в мазуте, за то мотор за 3 копейки купил да поставил. а смотреть тебя интересно, много у нас общего) и двор у меня так же всяким хламом завален. масло лью лукойл 540 синтетику. у меня девятка карбовая. тысяч 60 уже на нём проехал, пока всё отлично. ну и менять лучше почаще, тысяч в 6-7.
ответить
за равные деньги, тоёта тебе уже без мотора бы досталась, а новый ты бы ещё и хрен нашёл, а тут хоть раз в неделю руки в мазуте, за то мотор за 3 копейки купил да поставил. а смотреть тебя интересно, много у нас общего) и двор у меня так же всяким хламом завален. масло лью лукойл 540 синтетику. у меня девятка карбовая. тысяч 60 уже на нём проехал, пока всё отлично. ну и менять лучше почаще, тысяч в 6-7.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
