Экраноплан. Чудо-машина // Большой скачок
содержание видео
Дата: 2023-08-02
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Roman
Очень важный момент - правильное крыло на машине типа С теоретически позволяет экранопланам перевозить грузы, в 2-3 раза превышающие вес самой машины, таким образом речь идёт о 1-2 мегатоннах, что даже по корабельным меркам очень много. 1-2 мегатонны на скорости 500+ км\ч, с минимальным расходом топлива в сравнении с авиацией. Правда как под одним из таких видео кто-то правильно отметил, экранопланы никогда не смогут перебить цену на 1 тонну груза обычной корабельной переправой, это всегда будет самый дешёвый, но и долгий способ. Экранопланы это отличный транспорт и грузовик, имеющий все плюсы самолётов, кораблей и планеров, без их недостатков. Конечно разработку таких машин очень важно освоить, где 70% поверхности - вода.
Ещё момент, экранопланы увереннее себя чувствуют именно над водой, так как там больше частиц влаги, быстро уплотняющие экран под судном уже в районе 100 км\ч. При 500 км\ч судно буквально плывёт по воздуху, так как влага очень сильно уплотняется под скоростью и весом машины.
ответить
Очень важный момент - правильное крыло на машине типа С теоретически позволяет экранопланам перевозить грузы, в 2-3 раза превышающие вес самой машины, таким образом речь идёт о 1-2 мегатоннах, что даже по корабельным меркам очень много. 1-2 мегатонны на скорости 500+ км\ч, с минимальным расходом топлива в сравнении с авиацией. Правда как под одним из таких видео кто-то правильно отметил, экранопланы никогда не смогут перебить цену на 1 тонну груза обычной корабельной переправой, это всегда будет самый дешёвый, но и долгий способ. Экранопланы это отличный транспорт и грузовик, имеющий все плюсы самолётов, кораблей и планеров, без их недостатков. Конечно разработку таких машин очень важно освоить, где 70% поверхности - вода.
Ещё момент, экранопланы увереннее себя чувствуют именно над водой, так как там больше частиц влаги, быстро уплотняющие экран под судном уже в районе 100 км\ч. При 500 км\ч судно буквально плывёт по воздуху, так как влага очень сильно уплотняется под скоростью и весом машины.
ответить
Влад
Это когда теория хорошая, но придумать безопасное использование не удаётся. Опасная вещь при использовании на реках, т к скорость большая, а летит она на высоте, опасной для других судов , что приведёт к многочисленным авариям. Это как со скоростью самолёта пытаться ездить по шоссе, где авто ездят 100 км в час. Корабли то врезаются...а тут. Поэтому применение и умерло при ссср. Сейчас могут найти какие то особые применения...типа там при МЧС в особых случаев-, ну и военным конечно можно. Хотя то, что специальных двигателей так и не делают до сих пор, говорит, что серьёзно никто не относится к этой техники.
ответить
Это когда теория хорошая, но придумать безопасное использование не удаётся. Опасная вещь при использовании на реках, т к скорость большая, а летит она на высоте, опасной для других судов , что приведёт к многочисленным авариям. Это как со скоростью самолёта пытаться ездить по шоссе, где авто ездят 100 км в час. Корабли то врезаются...а тут. Поэтому применение и умерло при ссср. Сейчас могут найти какие то особые применения...типа там при МЧС в особых случаев-, ну и военным конечно можно. Хотя то, что специальных двигателей так и не делают до сих пор, говорит, что серьёзно никто не относится к этой техники.
ответить
Aleksandr
Интересно . - Сколько лет, а может десятилетий уйдёт на то, чтобы человек создал, экраноплан в виде летающей тарелки? ( Скорость перемещения которой, приблизится к сверх звуковой ) ??? Ответ - то рядом. Немного воображения. Единственно что будет тормозить процесс, контрольные вычисления аэродинамики . Кстати ! Есть авиация . Есть флот . А есть Морская авиация . Так экранопланы, могут занять довольно крупную категорию в ВОЕННО - МОРСКОЙ АВИАЦИИ ! ( это практически подсказка , как можно инициализировать данные гибриды . Не решая вопроса : - - Что появилось в начале , курица , или яйцо- )?
ответить
Интересно . - Сколько лет, а может десятилетий уйдёт на то, чтобы человек создал, экраноплан в виде летающей тарелки? ( Скорость перемещения которой, приблизится к сверх звуковой ) ??? Ответ - то рядом. Немного воображения. Единственно что будет тормозить процесс, контрольные вычисления аэродинамики . Кстати ! Есть авиация . Есть флот . А есть Морская авиация . Так экранопланы, могут занять довольно крупную категорию в ВОЕННО - МОРСКОЙ АВИАЦИИ ! ( это практически подсказка , как можно инициализировать данные гибриды . Не решая вопроса : - - Что появилось в начале , курица , или яйцо- )?
ответить
Игорь
1 эксплуатация экраноплана в разы дороже даже эксплуатации вертолета в разы это даже не в два три раза а
2 количество перевезенных пассажиров или грузов горазда дешевле и безопасней на обычных судах или самолетах
3 с военной точки зрения так называемые крылатые ракеты гораздо эфективней а доставить их до места - это даже не вопрос справяться обычные ракетоносцы
Вот и возникает вопрос - а нахрена ваобще тогда нужны эти ракетопланы? Ну тогда вот давайте и к дирижаблям вернемся - тоже все орали какая перспективная техника
ответить
1 эксплуатация экраноплана в разы дороже даже эксплуатации вертолета в разы это даже не в два три раза а
2 количество перевезенных пассажиров или грузов горазда дешевле и безопасней на обычных судах или самолетах
3 с военной точки зрения так называемые крылатые ракеты гораздо эфективней а доставить их до места - это даже не вопрос справяться обычные ракетоносцы
Вот и возникает вопрос - а нахрена ваобще тогда нужны эти ракетопланы? Ну тогда вот давайте и к дирижаблям вернемся - тоже все орали какая перспективная техника
ответить
Александр
Ещё в 70ых годах 20го века в СССР были отличные экрано планы! Скорость была до 500км в час! -Каспийский монстр- , -Орлёнок-! Почему это не пошло в серию? -Потому что разные ведомства тянули одеяло на себя! И съели умнейшего человека конструктора будущего Алексеева!!! Много талантливых конструкторов погибли в борьбе с заслуженными !Например итальянский коммунист Бертон! Первый сконструировал вСССР цельнометаллический самолё Сталь-1- вСССР самолёты делались из фанеры и перкаля т,е тряпки пропитанной смолой! А водород!!!???
ответить
Ещё в 70ых годах 20го века в СССР были отличные экрано планы! Скорость была до 500км в час! -Каспийский монстр- , -Орлёнок-! Почему это не пошло в серию? -Потому что разные ведомства тянули одеяло на себя! И съели умнейшего человека конструктора будущего Алексеева!!! Много талантливых конструкторов погибли в борьбе с заслуженными !Например итальянский коммунист Бертон! Первый сконструировал вСССР цельнометаллический самолё Сталь-1- вСССР самолёты делались из фанеры и перкаля т,е тряпки пропитанной смолой! А водород!!!???
ответить
Eldar
Изобретение интересное, но оно экономически невыгодное. По факту это нишевая машина, которая не может приносить какую-то прибыль. На дальние расстояние на ней не полетишь, да и не возьмет она на борт большое количество людей как самолет, на близкие расстояние выгоднее железнодорожные или автомобильные перевозки при наличии дорог. На них можно передвигаться только в каких-то труднодоступных местах, но денег на таком поприще не заработаешь, поэтому дальше разработок и экспериментальных машин дело не пошло.
ответить
Изобретение интересное, но оно экономически невыгодное. По факту это нишевая машина, которая не может приносить какую-то прибыль. На дальние расстояние на ней не полетишь, да и не возьмет она на борт большое количество людей как самолет, на близкие расстояние выгоднее железнодорожные или автомобильные перевозки при наличии дорог. На них можно передвигаться только в каких-то труднодоступных местах, но денег на таком поприще не заработаешь, поэтому дальше разработок и экспериментальных машин дело не пошло.
ответить
Boris
У подобных аппартов очень узкая ниша использования. В РОссии, с низким платежеспособным спросом на пассажирские перевозки, идея экономически провальная. Даже дешевый транспортник для местных линий типа Ан-2 не по силам. Куда уж влезать в такую область, гда очень много -подводных камней-. На Гавайях они работают, но дороже обычных самолетов, хотя и дешевле вертолетов.
ответить
У подобных аппартов очень узкая ниша использования. В РОссии, с низким платежеспособным спросом на пассажирские перевозки, идея экономически провальная. Даже дешевый транспортник для местных линий типа Ан-2 не по силам. Куда уж влезать в такую область, гда очень много -подводных камней-. На Гавайях они работают, но дороже обычных самолетов, хотя и дешевле вертолетов.
ответить
Viktor
Экраноплан, это уже очевидно; русская ,,болезнь,,! С середины 60х годов, если не ошибаюсь, всё толдят про экраноплан, а ,,воз,, и нынче там. В любом случае, если и суждено этому ,,чуду,, будущее, то уж точно это будет не на территории РФ, а у пиндосов. Примеров много, вспомним хотя бы вертолёт и Сикорского, телевизор и Зворыкина и тд. Увы, нам увы! -
ответить
Экраноплан, это уже очевидно; русская ,,болезнь,,! С середины 60х годов, если не ошибаюсь, всё толдят про экраноплан, а ,,воз,, и нынче там. В любом случае, если и суждено этому ,,чуду,, будущее, то уж точно это будет не на территории РФ, а у пиндосов. Примеров много, вспомним хотя бы вертолёт и Сикорского, телевизор и Зворыкина и тд. Увы, нам увы! -
ответить
Андрей
Да в свое время я каждую неделю летом на ракете ходил из Волгограда на Тумак, а сейчас даже пароходик не может пройти по Волге все занесло песком... Все засрали... Только в СССР были крутые машины и чистые реки... Очень надеюсь на то что в нынешней России вспомнят все достижения СССР
ответить
Да в свое время я каждую неделю летом на ракете ходил из Волгограда на Тумак, а сейчас даже пароходик не может пройти по Волге все занесло песком... Все засрали... Только в СССР были крутые машины и чистые реки... Очень надеюсь на то что в нынешней России вспомнят все достижения СССР
ответить
Дуквах
Ещё столько разработак есть в России, что были придуманы в СССР..
В мире аналогов нет..
Но вопрос в том; дадут ли выпускать, дадут ли финансы нынешная власть!?
А то в нынешней России на всё достойное и лучше дают запрет; не дают строить, не дают делать.
ответить
Ещё столько разработак есть в России, что были придуманы в СССР..
В мире аналогов нет..
Но вопрос в том; дадут ли выпускать, дадут ли финансы нынешная власть!?
А то в нынешней России на всё достойное и лучше дают запрет; не дают строить, не дают делать.
ответить
Michael
Был знаком с некоторыми энтузиастами. Там проблем - море.-
И двигунов подходящих нет даже иностранных.-
А -Орленок- на ходу, как я слышал.-
Ну и насчет -просрали все полимеры- - в Крыловский центр с улицы не зайдешь.-
Значит есть соответствующее указание.
ответить
Был знаком с некоторыми энтузиастами. Там проблем - море.-
И двигунов подходящих нет даже иностранных.-
А -Орленок- на ходу, как я слышал.-
Ну и насчет -просрали все полимеры- - в Крыловский центр с улицы не зайдешь.-
Значит есть соответствующее указание.
ответить
Сергей
У экранопланов тьма применений гражданских и военных, если конечно эту задачу не ставить перед чванливыми безголовыми начаьниками типа хрущёва/устинова, ну или перед махинаторами-комбинаторами-шоуменами шойгу/мишустиками
ответить
У экранопланов тьма применений гражданских и военных, если конечно эту задачу не ставить перед чванливыми безголовыми начаьниками типа хрущёва/устинова, ну или перед махинаторами-комбинаторами-шоуменами шойгу/мишустиками
ответить
djadja
Вредная для ограниченных ресурсов нашей страны затея! Недосамолёт - жрёт топливо много а маневренность хуже самолетного. Развитие конкурентоспособного гражданского авиастроения вот где надо приложить все наши усилия.
ответить
Вредная для ограниченных ресурсов нашей страны затея! Недосамолёт - жрёт топливо много а маневренность хуже самолетного. Развитие конкурентоспособного гражданского авиастроения вот где надо приложить все наши усилия.
ответить
Александр
Замечательно, что у нас есть молодые и талантливые инженеры. Хорошо, что есть преемственность поколений, и дело Великого Ростислава Алексеева живёт. Свежего ветра им в паруса!
Только бы чинуши не нагадили.
ответить
Замечательно, что у нас есть молодые и талантливые инженеры. Хорошо, что есть преемственность поколений, и дело Великого Ростислава Алексеева живёт. Свежего ветра им в паруса!
Только бы чинуши не нагадили.
ответить
Назар
По факту безполезная вещь, нигде и никак не используется, ему нет применения , и факт в том что поднялись волны, и не нем нельзя летать, вот такая нужная вещь получилась, не самолёт ни корабль, не рыба не мясо
ответить
По факту безполезная вещь, нигде и никак не используется, ему нет применения , и факт в том что поднялись волны, и не нем нельзя летать, вот такая нужная вещь получилась, не самолёт ни корабль, не рыба не мясо
ответить
Amirhan
ДААВНО брошенный валяется у нас на каспии - большой скачёк- Очень жаль, идея была великолепная.... ЖААЛЬ !!! Пока у нас он валялся в Европе похоже наладили производство... как это ПО НАШЕМУ, чёрт побери !!
ответить
ДААВНО брошенный валяется у нас на каспии - большой скачёк- Очень жаль, идея была великолепная.... ЖААЛЬ !!! Пока у нас он валялся в Европе похоже наладили производство... как это ПО НАШЕМУ, чёрт побери !!
ответить
Владимир
До сих пор СССР это фундамент для нашей жизни в условиях либерал-фашизма уничтожившие авиастроение и много заводов в угоду западу(партнерам). Уважение всем людям стоящим экранопланы.
ответить
До сих пор СССР это фундамент для нашей жизни в условиях либерал-фашизма уничтожившие авиастроение и много заводов в угоду западу(партнерам). Уважение всем людям стоящим экранопланы.
ответить
Victor.
Техника хорошая, но не практичная. В любой момент на пути может появится проходящее судно, и столкновение обеспечено, т.к. этот аппарат имеет высокую скорость, и практически без тормозов.
ответить
Техника хорошая, но не практичная. В любой момент на пути может появится проходящее судно, и столкновение обеспечено, т.к. этот аппарат имеет высокую скорость, и практически без тормозов.
ответить
Николай
Как унизили Алексеева это известно мелкие крысы загрызли монстра типа у Алексеева были идеи которые сегодняшние неучи воплощают в жизнь а каспийский монстр где в металлом здали
ответить
Как унизили Алексеева это известно мелкие крысы загрызли монстра типа у Алексеева были идеи которые сегодняшние неучи воплощают в жизнь а каспийский монстр где в металлом здали
ответить
Радий
Нельзя терять такой большой опыт по созданию таких красавцев. А в глазах у инженеров гореть еще искра надежды. Орион-20 должен найти нишу для применения. 10:52 НАШ монстр!!!!!!!-----
ответить
Нельзя терять такой большой опыт по созданию таких красавцев. А в глазах у инженеров гореть еще искра надежды. Орион-20 должен найти нишу для применения. 10:52 НАШ монстр!!!!!!!-----
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
