АВТО ЛАЙФХАКИ, НЕРЕАЛЬНЫЕ ХИТРОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
содержание видео
Дата: 2020-03-29
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Viktor
Чтобы не держать воронку руками, не обязательно сверлить защиту. Сделать приспособу проще простого. Поперек ямы, ложится приспособление, сделанное из подручных материалов, дюралевых уголков или из реек. А дальше на сообразительность. Высоту, какую нужно, под самый слив или чуть ниже (рекомендую) можно сделать из тех же реек, к которым и прикрутить воронку. В нее вставить гофру. Сделав однажды такую приспособу, в дальнейшем облегчите себе труд по сливу масла с картера. И еще, слить до конца масла всегда не удается. Но можно сделать это по максимуму Тонкий шланг, закрепленный на проволоке, угол изгиба можно сделать любой, вставляется в сливное отверстие картера, на другой конец шланга одевается груша, с помощью которой создается ваеуум в трубке, после нагнетания оного груша отсоединяется от шланга и по нему стекают остатки масла.
ответить
Чтобы не держать воронку руками, не обязательно сверлить защиту. Сделать приспособу проще простого. Поперек ямы, ложится приспособление, сделанное из подручных материалов, дюралевых уголков или из реек. А дальше на сообразительность. Высоту, какую нужно, под самый слив или чуть ниже (рекомендую) можно сделать из тех же реек, к которым и прикрутить воронку. В нее вставить гофру. Сделав однажды такую приспособу, в дальнейшем облегчите себе труд по сливу масла с картера. И еще, слить до конца масла всегда не удается. Но можно сделать это по максимуму Тонкий шланг, закрепленный на проволоке, угол изгиба можно сделать любой, вставляется в сливное отверстие картера, на другой конец шланга одевается груша, с помощью которой создается ваеуум в трубке, после нагнетания оного груша отсоединяется от шланга и по нему стекают остатки масла.
ответить
Anton
Красава. Расписал всё классно. Для кузова могу посоветовать прицениться по поводу всей замены двери или просто врезать секцию. Зависит от стоимости. В моём районе дешевле всю дверь заменить. По фильтру. Съёмный ключ не нужен если им всегда не пользуешься. Я справляюсь тем, что пробиваю сбоку большой отверткой и как рычагом кручу, но это если позволяет конструкция (у меня японка. в остальном не плохие советы Молодец
ответить
Красава. Расписал всё классно. Для кузова могу посоветовать прицениться по поводу всей замены двери или просто врезать секцию. Зависит от стоимости. В моём районе дешевле всю дверь заменить. По фильтру. Съёмный ключ не нужен если им всегда не пользуешься. Я справляюсь тем, что пробиваю сбоку большой отверткой и как рычагом кручу, но это если позволяет конструкция (у меня японка. в остальном не плохие советы Молодец
ответить
Tarazzz01
Поржал, когда увидел снятие через верх масляного фильтра на тазике. Ведь элементарнейшая вещь - снял поддон защиты картера и расчудесно откручивай фильтр. Пол часа и никаких напрягов. В идеале лучше с кем-то это делать - чтобы помощник двумя пальчиками подержал защиту, когда будешь ее болты откручивать. Для этого очень подойдёт подруга/жена - чтобы прониклась )
ответить
Поржал, когда увидел снятие через верх масляного фильтра на тазике. Ведь элементарнейшая вещь - снял поддон защиты картера и расчудесно откручивай фильтр. Пол часа и никаких напрягов. В идеале лучше с кем-то это делать - чтобы помощник двумя пальчиками подержал защиту, когда будешь ее болты откручивать. Для этого очень подойдёт подруга/жена - чтобы прониклась )
ответить
Рамис
Чтоб не умываться бензином достаточно прочитать книжку по обслуживанию. Коротко это выглядит как Вытащи предохранитель насоса и запусти двигатель, подожди пока сам заглохнет и потом меняй фильтр. А еще не понял зачем менять самому если при покупке масла за ту же цену, замена масла входит в стоимость так же как и замена воздушного фильтра.
ответить
Чтоб не умываться бензином достаточно прочитать книжку по обслуживанию. Коротко это выглядит как Вытащи предохранитель насоса и запусти двигатель, подожди пока сам заглохнет и потом меняй фильтр. А еще не понял зачем менять самому если при покупке масла за ту же цену, замена масла входит в стоимость так же как и замена воздушного фильтра.
ответить
Dango
На верхнюю бутылку можно приклеить магнитик от винчестера, и саморезы не нужны. В фильтр отвёртку забивают и откручивают. Масло 5W40 для холодных регионов, оно до -30 работает. В средней полосе такие морозы бывают редко, а 10w40 до -25 работает. В -30 не каждый вообще из дома рискует выезжать вот все и заливают в основном 10w40 подешевле.
ответить
На верхнюю бутылку можно приклеить магнитик от винчестера, и саморезы не нужны. В фильтр отвёртку забивают и откручивают. Масло 5W40 для холодных регионов, оно до -30 работает. В средней полосе такие морозы бывают редко, а 10w40 до -25 работает. В -30 не каждый вообще из дома рискует выезжать вот все и заливают в основном 10w40 подешевле.
ответить
Сергей
Я, заливаю в свой ДВС Газпромнефть 10/40 полусинтетическое. Дёшево и сердито. А главное его можно проверить настоящее или нет. На канистра есть специальный код. По поводу масляного фильтра, когда у меня не было специального ключа, пару раз приходилось откручивать с помощью отвёртки и молотка.
ответить
Я, заливаю в свой ДВС Газпромнефть 10/40 полусинтетическое. Дёшево и сердито. А главное его можно проверить настоящее или нет. На канистра есть специальный код. По поводу масляного фильтра, когда у меня не было специального ключа, пару раз приходилось откручивать с помощью отвёртки и молотка.
ответить
Igor
масляный фильтр легко откручивать ремнем (любым, хоть порваным ручейковым, хоть со штанов) накидываешь его на фильтр и а потом еще раз вокруг фильтра, держишь в руках два конца ремня, и тянешь той рукой чтоб против часовой стрелки получилось.
ответить
масляный фильтр легко откручивать ремнем (любым, хоть порваным ручейковым, хоть со штанов) накидываешь его на фильтр и а потом еще раз вокруг фильтра, держишь в руках два конца ремня, и тянешь той рукой чтоб против часовой стрелки получилось.
ответить
Папа,
Всё прикольно, но с крышкой багажника можно зачистить щеткой и помазать тонким слоем солидола Чтобы дальше не гнила во всяком случае. Поменять крышку багажника не вздумай вентиляции не будет пернешь И задохнешься нечаянно.
ответить
Всё прикольно, но с крышкой багажника можно зачистить щеткой и помазать тонким слоем солидола Чтобы дальше не гнила во всяком случае. Поменять крышку багажника не вздумай вентиляции не будет пернешь И задохнешься нечаянно.
ответить
Алексей
Крышка багажника; не стоит вкладываться в ее ремонт, поищи на разборках, даже в цвет найдешь, а если самому ездить, то это не кретично, тачка не для понтов, а для дела, чтобы попу возить) и зарабатывать, а не вкладывать в нее.
ответить
Крышка багажника; не стоит вкладываться в ее ремонт, поищи на разборках, даже в цвет найдешь, а если самому ездить, то это не кретично, тачка не для понтов, а для дела, чтобы попу возить) и зарабатывать, а не вкладывать в нее.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
5:46
3:8