
ВСЁ что Вы хотели знать о РЕЛЕ. Виды и способы подключения -- в Теории и на Практике!
содержание видео
Дата: 2023-03-12
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
IamJiva
11: 46 далее подходит индийская макака-резус, и лупит по всем кнопкам одновременно, оба реле срабатывают, подключая к + питанийной шине(это не особо важно если не долбанёт от +110в вас) оба контакта(это важно) закорачивая мотор, который раз он коллекторник на постоянных магнитах, то он обратимая машина пост. тока, и когда раскручен работает генератором при по инерции после отключения от источника питания, и нажав две кнопки сразу, закорачиваем этот (мотор - )генератор, электроторможение так реализуя и осуществляя, мотор останавливается за 2 оборота, тормозя как пуля в сиропе, сначала быстро и сильно тормозит, теряя бОльшую часть скорости, остаток же - примерно один оборот - на остатке скорости малоэffективно как парашутом машину тормозить. на глазах дотормаживается, палец уже не отрежет циркуляркой закороченный мотор, такой режим делал на сверлильном станочке для печатных плат, при отпускании ручки подачи - мотор с патроном и сверлом поднимался в верхнее исходное положение - вынувшись из платы сверлом, и, перекидным выключателем, плюсовая клемма мотора перекидывалась с +12в питания вращающего при сверлении мотор, на шину Gnd тоесть 0V(общий, минус питания 12 вольтового БП или аккумулятора) тем самым закорачивая мотор - и мотор тутже останавливался будто в сгущенку попал. не надо было тормозить руками патрон или ждать когда он сам остановится, чтоб сменить сверло, и волосы не наматывало при простое.
ответить
11: 46 далее подходит индийская макака-резус, и лупит по всем кнопкам одновременно, оба реле срабатывают, подключая к + питанийной шине(это не особо важно если не долбанёт от +110в вас) оба контакта(это важно) закорачивая мотор, который раз он коллекторник на постоянных магнитах, то он обратимая машина пост. тока, и когда раскручен работает генератором при по инерции после отключения от источника питания, и нажав две кнопки сразу, закорачиваем этот (мотор - )генератор, электроторможение так реализуя и осуществляя, мотор останавливается за 2 оборота, тормозя как пуля в сиропе, сначала быстро и сильно тормозит, теряя бОльшую часть скорости, остаток же - примерно один оборот - на остатке скорости малоэffективно как парашутом машину тормозить. на глазах дотормаживается, палец уже не отрежет циркуляркой закороченный мотор, такой режим делал на сверлильном станочке для печатных плат, при отпускании ручки подачи - мотор с патроном и сверлом поднимался в верхнее исходное положение - вынувшись из платы сверлом, и, перекидным выключателем, плюсовая клемма мотора перекидывалась с +12в питания вращающего при сверлении мотор, на шину Gnd тоесть 0V(общий, минус питания 12 вольтового БП или аккумулятора) тем самым закорачивая мотор - и мотор тутже останавливался будто в сгущенку попал. не надо было тормозить руками патрон или ждать когда он сам остановится, чтоб сменить сверло, и волосы не наматывало при простое.
ответить
Виталий
Есть ещё один интересный тип реле - реле не чувствительное к переменному току, применяется в схемах управления, где необходима защита от потери управляемости.
Не нужно было демонстрировать возможность автомобильного реле коммутировать цепи 220 В, да, оговорка была о подборе параметров реле под потребности схемы, но цветная картинка новичку запоминается лучше короткой неинтересной фразы, согласен, что естественный отбор рулит, но всё же.
Про токовое реле информация была короткая и вышло так, что реле, сработав, отключает нагрузку, ток падает, реле при этом отпустит и НЗ контактом снова запитает цепь. В холодильной технике как правило применяется тепловое реле в качестве устройства защиты от перетока, там и задержка на включение есть, реализована в частности за счёт тепловой инерции определённого элемента реле.
Короткозамкнутый виток на сердечнике реле переменного тока, показанного почти в конце ролика, был на первой ветви раздвоенного сердечника, имел серый цвет на рисунке, что там за красное пятнышко, не понятно.
В целом материал хорошо подаётся.
ответить
Есть ещё один интересный тип реле - реле не чувствительное к переменному току, применяется в схемах управления, где необходима защита от потери управляемости.
Не нужно было демонстрировать возможность автомобильного реле коммутировать цепи 220 В, да, оговорка была о подборе параметров реле под потребности схемы, но цветная картинка новичку запоминается лучше короткой неинтересной фразы, согласен, что естественный отбор рулит, но всё же.
Про токовое реле информация была короткая и вышло так, что реле, сработав, отключает нагрузку, ток падает, реле при этом отпустит и НЗ контактом снова запитает цепь. В холодильной технике как правило применяется тепловое реле в качестве устройства защиты от перетока, там и задержка на включение есть, реализована в частности за счёт тепловой инерции определённого элемента реле.
Короткозамкнутый виток на сердечнике реле переменного тока, показанного почти в конце ролика, был на первой ветви раздвоенного сердечника, имел серый цвет на рисунке, что там за красное пятнышко, не понятно.
В целом материал хорошо подаётся.
ответить
Nik
РЕЛЕ Я ПРИМЕНЯЮ У СЕБЯ В ЧАСТНОМ ДОМЕ-ДАЧИ ТАМ: 9
1. РАЗВЯЗАТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖ. НА КОНТАКТАХ ОТ КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ.
У МЕНЯ НА МЕТ. ЗАБОРЕ ОКОЛО КАЛИТКИ СТОИТ КНОПКА ЭЛ. ЗВОНКА!
ОТ НИЗКОГО НАПР, ОНА ПОДАЕТ ПИТАНИЕ 12в. НА РЕЛЕ, КОТОРОЕ СВОИМИ КОНТАКТАМИ ВКЛЮЧАЕТ ЭЛ. ЗВОНОК ОТ 230в. ПИТ. ОБМОТКИ ЕГО ОТ СТАРОЙ АБ-11. 5в / с неисправной одной банкой/ ХВАТАЕТ АБ НА ВСЕ ЛЕТО НА ДАЧЕ. ТАКИМ ОБРАЗОМ Я ОБЕЗОПАСИЛ ГОСТЕЙ ОТ УДАРА ЭЛ. ТОКОМ 230в НА МЕТ. КАЛИТКЕ ВО ВРЕМЯ ДОЖДЯ!
БЕРЕЖЕННОГО, БОГ БЕРЕЖЕТ! Да АБ применяю для питания лампочки /от фары/ в погребе!
С ув. Ник! СПАСИБО АВТОРУ, ОЧЕНЬ КЛАССНО!
ответить
РЕЛЕ Я ПРИМЕНЯЮ У СЕБЯ В ЧАСТНОМ ДОМЕ-ДАЧИ ТАМ: 9
1. РАЗВЯЗАТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖ. НА КОНТАКТАХ ОТ КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ.
У МЕНЯ НА МЕТ. ЗАБОРЕ ОКОЛО КАЛИТКИ СТОИТ КНОПКА ЭЛ. ЗВОНКА!
ОТ НИЗКОГО НАПР, ОНА ПОДАЕТ ПИТАНИЕ 12в. НА РЕЛЕ, КОТОРОЕ СВОИМИ КОНТАКТАМИ ВКЛЮЧАЕТ ЭЛ. ЗВОНОК ОТ 230в. ПИТ. ОБМОТКИ ЕГО ОТ СТАРОЙ АБ-11. 5в / с неисправной одной банкой/ ХВАТАЕТ АБ НА ВСЕ ЛЕТО НА ДАЧЕ. ТАКИМ ОБРАЗОМ Я ОБЕЗОПАСИЛ ГОСТЕЙ ОТ УДАРА ЭЛ. ТОКОМ 230в НА МЕТ. КАЛИТКЕ ВО ВРЕМЯ ДОЖДЯ!
БЕРЕЖЕННОГО, БОГ БЕРЕЖЕТ! Да АБ применяю для питания лампочки /от фары/ в погребе!
С ув. Ник! СПАСИБО АВТОРУ, ОЧЕНЬ КЛАССНО!
ответить
Damocles
Автору моё почтение и восхищение в подаче материала, очень хорошие объяснения, всегда залипаю на видео. Да во многом так. Электромеханические реле вытесняются в релейке микропроцессорной защитой, вот там электроникой напичкано всё. Но реле в промышленной автоматике ещё присутствует, где нужна простая логика, где нужна экономия, хотя может применяться и ПЛК и программируемое реле ( что-то наподобие ардуино), но от реле и там не ушли для управления исполнительными механизмами.
ответить
Автору моё почтение и восхищение в подаче материала, очень хорошие объяснения, всегда залипаю на видео. Да во многом так. Электромеханические реле вытесняются в релейке микропроцессорной защитой, вот там электроникой напичкано всё. Но реле в промышленной автоматике ещё присутствует, где нужна простая логика, где нужна экономия, хотя может применяться и ПЛК и программируемое реле ( что-то наподобие ардуино), но от реле и там не ушли для управления исполнительными механизмами.
ответить
Shurovik
У твердотельных реле есть два больших недостатка для того, чтобы заменить электромеханические. Первый - отсутствие размыкающих и переключающих реле. Второй - разделение на коммутацию переменного и постоянного тока. И третий минус их - малое количество контактных групп: одна или три. В то время как обычные могут иметь до 4-х переключающих групп (не говоря уже о контакторах с поддержкой дополнительной группы.
ответить
У твердотельных реле есть два больших недостатка для того, чтобы заменить электромеханические. Первый - отсутствие размыкающих и переключающих реле. Второй - разделение на коммутацию переменного и постоянного тока. И третий минус их - малое количество контактных групп: одна или три. В то время как обычные могут иметь до 4-х переключающих групп (не говоря уже о контакторах с поддержкой дополнительной группы.
ответить
Art
Только Реле, пускатели и контакторы - никогда не будут заменены электронными - так как из за простоты конструкции - надёжность и безопасность реле (возможность механически разрывать контакты, в 1000 крат выше (если контакты из советского серебра, а не из китайской меди) электронных коммутаторов
ответить
Только Реле, пускатели и контакторы - никогда не будут заменены электронными - так как из за простоты конструкции - надёжность и безопасность реле (возможность механически разрывать контакты, в 1000 крат выше (если контакты из советского серебра, а не из китайской меди) электронных коммутаторов
ответить
Руслан
Спасибо Вам за проделанную колоссальную работу! Подготовка к роликам занимает наверное кучу времени, которое ещё необходимо выкроить. Вы кроме грамотного специалиста ещё талантливый педагог! Сам электромеханик по ремонту электрооборудовния металлорежущих станков
ответить
Спасибо Вам за проделанную колоссальную работу! Подготовка к роликам занимает наверное кучу времени, которое ещё необходимо выкроить. Вы кроме грамотного специалиста ещё талантливый педагог! Сам электромеханик по ремонту электрооборудовния металлорежущих станков
ответить
Dmitry
6: 33 т. е. если полное сопротивление снабберной цепочки больше, чем у нагрузки, нагрузка начнёт питаться через снаббер? А что вообще мешает нагрузке начать питаться через снаббер переменным током? Если нагрузка голодная, а сопротивление снаббера не очень?
ответить
6: 33 т. е. если полное сопротивление снабберной цепочки больше, чем у нагрузки, нагрузка начнёт питаться через снаббер? А что вообще мешает нагрузке начать питаться через снаббер переменным током? Если нагрузка голодная, а сопротивление снаббера не очень?
ответить
Юрий
А можно простую схему собрать на автомобильном реле? Чтобы оно включалось и выключались при коротковременной подаче на управляющий провод. Типа как схема с (замком) только чтоб выключались также управляющим проводом, а не обесточиванием всей схемы.
ответить
А можно простую схему собрать на автомобильном реле? Чтобы оно включалось и выключались при коротковременной подаче на управляющий провод. Типа как схема с (замком) только чтоб выключались также управляющим проводом, а не обесточиванием всей схемы.
ответить
Николай
5: 40 это называется способ гашения электрической дуги, бывает не только магнитный, но и вакуумный, элегазовый, воздушный и ещё овер дохрена других способов.
Используется в сильноточных магнитных пускателях и контакторах, в т. ч. высоковольтных.
ответить
5: 40 это называется способ гашения электрической дуги, бывает не только магнитный, но и вакуумный, элегазовый, воздушный и ещё овер дохрена других способов.
Используется в сильноточных магнитных пускателях и контакторах, в т. ч. высоковольтных.
ответить
Роман
блин помогите кто-нибудь как подать временный сигнал для включения 2го пускателя(отключается он через наездник) без замыкающих контактов кнопки стоп, мне бы хотелось чтобы когда я выключаю асинхронник автоматом включался пускатель муфты
ответить
блин помогите кто-нибудь как подать временный сигнал для включения 2го пускателя(отключается он через наездник) без замыкающих контактов кнопки стоп, мне бы хотелось чтобы когда я выключаю асинхронник автоматом включался пускатель муфты
ответить
Руслан
Вы делаете классные видео. Но понятия сила тока не существует! Есть просто ток. ГОСТ 19880-74 и ГОСТ 52002-2003. Ток это больше производительность напряжения, но не сила. 1А =1кл/с, т. е. сколько кулон пройдёт в секунду через сечение проводника.
ответить
Вы делаете классные видео. Но понятия сила тока не существует! Есть просто ток. ГОСТ 19880-74 и ГОСТ 52002-2003. Ток это больше производительность напряжения, но не сила. 1А =1кл/с, т. е. сколько кулон пройдёт в секунду через сечение проводника.
ответить
pcsekret
Очень классно видео! Хочу добавить что схема защёлка так же используется в высокомощных схемах потому что при отключении электричества схема выключается. Таким образом какой нтбудь токарный не запуститься неожиданно
ответить
Очень классно видео! Хочу добавить что схема защёлка так же используется в высокомощных схемах потому что при отключении электричества схема выключается. Таким образом какой нтбудь токарный не запуститься неожиданно
ответить
Виктор
Хорошо если ты преподаешь где либо электротехнику и электронику. Всё легко доступно для понимания. Бывают учителя через чур за умные и кроме как блеснуть своей грамотой ни чему ни кого не научат. Сталкивался с такими.
ответить
Хорошо если ты преподаешь где либо электротехнику и электронику. Всё легко доступно для понимания. Бывают учителя через чур за умные и кроме как блеснуть своей грамотой ни чему ни кого не научат. Сталкивался с такими.
ответить
Мастер
Всё это мне известно ещё со времён школьного радиокружка (ещё СССР. Но всё равно досмотрел до конца: очень интересное и грамотное объяснение. Как старый любимый фильм: знаешь что будет дальше, но всё равно смотришь.
ответить
Всё это мне известно ещё со времён школьного радиокружка (ещё СССР. Но всё равно досмотрел до конца: очень интересное и грамотное объяснение. Как старый любимый фильм: знаешь что будет дальше, но всё равно смотришь.
ответить
Серега
2: 32, провод подходящий к 87а настолько сгнил, что стал цветом почти как изоляция провода 87
А объясняешь все ооочень толково
Вся каша в голове по полочкам моментально раскладывается!
ответить
2: 32, провод подходящий к 87а настолько сгнил, что стал цветом почти как изоляция провода 87
А объясняешь все ооочень толково
Вся каша в голове по полочкам моментально раскладывается!
ответить
Александр
Приобрёл реле напряжения SPV-60L для защиты от перенапряжения. У него почему то верхняя граница установлена на 275 Вольт. Не подскажете как изменить на 240 Вольт.
ответить
Приобрёл реле напряжения SPV-60L для защиты от перенапряжения. У него почему то верхняя граница установлена на 275 Вольт. Не подскажете как изменить на 240 Вольт.
ответить
Илья
Лучших роликов по электронике и электротехнике я не встречал. Четко, понятно, без воды, все по делу, понимание приходит сразу. Супер! Автору чрезвычайный респект!
ответить
Лучших роликов по электронике и электротехнике я не встречал. Четко, понятно, без воды, все по делу, понимание приходит сразу. Супер! Автору чрезвычайный респект!
ответить
Добрый
А есть какой-то электрический элемент, который задерживает прохождение тока на некоторое время?
То есть как конденсатор наоборот.
ответить
А есть какой-то электрический элемент, который задерживает прохождение тока на некоторое время?
То есть как конденсатор наоборот.
ответить
Литейная
Очень доступно: )
P. s. автоэлектрик, решил узнать чего не знаю. Но главный вопрос остался не раскрытым - нормальная полярность 85-86
ответить
Очень доступно: )
P. s. автоэлектрик, решил узнать чего не знаю. Но главный вопрос остался не раскрытым - нормальная полярность 85-86
ответить
Добавить отзыв, комментарий















