Дороги по-русски. Трасса ТАВРИДА - строительство полным ходом Май. Крым
содержание видео
Дата: 2019-08-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Орк Империи
интересно трасса будет платной? а так конечно классно и грандиозно, могут наши когда захотятвот бы нашим региональным властям научиться так дороги строить, хотя конечно помаленьку ситуация улучшается, но не такими темпами как в Крыму. надеюсь составят таки реестр добросовестных подрядчиков по дорожным работам, как я говорил давно, и они займутся уже не федералками но и региональными дорогами. а вообще я б строительство всех дорог передал в ведение федеральному центру, если губернаторы не могут, их хоть от кормушки оторвут раз руки из жопы растут. деньги дорожных фондов это просто огромные средства, которые расходуются регионалами неэффективно, хотя это тоже от губернатора зависит
ответить
интересно трасса будет платной? а так конечно классно и грандиозно, могут наши когда захотятвот бы нашим региональным властям научиться так дороги строить, хотя конечно помаленьку ситуация улучшается, но не такими темпами как в Крыму. надеюсь составят таки реестр добросовестных подрядчиков по дорожным работам, как я говорил давно, и они займутся уже не федералками но и региональными дорогами. а вообще я б строительство всех дорог передал в ведение федеральному центру, если губернаторы не могут, их хоть от кормушки оторвут раз руки из жопы растут. деньги дорожных фондов это просто огромные средства, которые расходуются регионалами неэффективно, хотя это тоже от губернатора зависит
ответить
Ivan Petrov
Народ, прошу поддержать идею создания гос программы Дороги вместо облигаций. Суть в том, что наше либеральное Правительство гайдаро-чубайсят под руководством Медведева покупает американские гос облигации под мизерный процент - 1-2% годовых, объясняя это выгодным вложение наших бюджетных средств Маразм А потом он же нам заявляет денег нет, но вы держитесь. По сути наши бюджетные деньги работают где-то в Пиндосии, возможно даже на них строят дороги и мосты. Примерная стоимость автобана Таврида 5 миллиардов долларов за 300 км. Посчитайте сколько тысяч км идеального автобана по всей России можно построить, если вернуть наши бюджетные 86 миллиардов из американских облигаций
ответить
Народ, прошу поддержать идею создания гос программы Дороги вместо облигаций. Суть в том, что наше либеральное Правительство гайдаро-чубайсят под руководством Медведева покупает американские гос облигации под мизерный процент - 1-2% годовых, объясняя это выгодным вложение наших бюджетных средств Маразм А потом он же нам заявляет денег нет, но вы держитесь. По сути наши бюджетные деньги работают где-то в Пиндосии, возможно даже на них строят дороги и мосты. Примерная стоимость автобана Таврида 5 миллиардов долларов за 300 км. Посчитайте сколько тысяч км идеального автобана по всей России можно построить, если вернуть наши бюджетные 86 миллиардов из американских облигаций
ответить
Иван Смолин
я не пойму, вы чего так агрессивно настроены к украинцам, вы пишите, а люди которые живут в Крыму 10ки лет жили в Украине, и что они читают, как люди, к которым они присоединились и теперь живут по одну сторону постоянно оскорбляют их можно сказать родину, зачем? чем вы лучше тех, про кого пишите? Простой народ не виноват, в том сто творятся политические игры, и если не знать, слушать только СМИ, то знайте 85% украинцев очень хорошо относятся к русским и надеются, что это говно политическое кончится и наши народы будут жить в мире как раньше А Алёнка, молодец респект, смотрю постоянно, скоро двинемся к вам в Крым, в августе, хоть будем знать, что по чем и где спасибо
ответить
я не пойму, вы чего так агрессивно настроены к украинцам, вы пишите, а люди которые живут в Крыму 10ки лет жили в Украине, и что они читают, как люди, к которым они присоединились и теперь живут по одну сторону постоянно оскорбляют их можно сказать родину, зачем? чем вы лучше тех, про кого пишите? Простой народ не виноват, в том сто творятся политические игры, и если не знать, слушать только СМИ, то знайте 85% украинцев очень хорошо относятся к русским и надеются, что это говно политическое кончится и наши народы будут жить в мире как раньше А Алёнка, молодец респект, смотрю постоянно, скоро двинемся к вам в Крым, в августе, хоть будем знать, что по чем и где спасибо
ответить
Егорушкин Михаил
Строительство это конечно хорошо, но техника по большей части иностранного производства. А это не возврат денег в Государство Вы представляете сколь ко техники задействовано в строительстве этой трассы? А в строительстве Крымского моста? Если эта техника была бы вся приобретена в РОССИИ, я думаю если +запчасти, +обслуживание, то это миллиарды. Ещё это загруженность российских машиностроительных предприятий и их сервисных центров, ВОТ КАКПри этом я такое на многих масштабных стройках замечаю, да и не на масштабных тоже. Уважаемый Владимир Владимирович, примите пожалуйста мерыДа и видео мне понравилось, красивая девушка
ответить
Строительство это конечно хорошо, но техника по большей части иностранного производства. А это не возврат денег в Государство Вы представляете сколь ко техники задействовано в строительстве этой трассы? А в строительстве Крымского моста? Если эта техника была бы вся приобретена в РОССИИ, я думаю если +запчасти, +обслуживание, то это миллиарды. Ещё это загруженность российских машиностроительных предприятий и их сервисных центров, ВОТ КАКПри этом я такое на многих масштабных стройках замечаю, да и не на масштабных тоже. Уважаемый Владимир Владимирович, примите пожалуйста мерыДа и видео мне понравилось, красивая девушка
ответить
8DK
люди хуи пинают, техника стоит всё время. видать в начальничках там молодые внучки наших дохуярхов практику проходят с купленными дипломами. другого объяснения найти не могу. прямиком из сочей, всей толпой направились туда - осваивать бюджеты. а время идёт, а стройка стоит, и людям рты заткнули, чтобы правда не выходила на ружу. Бесит Протекторат и кумовство кругомКитайцы бы уже давно всё сделали, за меньшие деньги, ещё бы кланялись и сверкали от счастья за такие бабки. у себя они города призраки строят. А тут бабло рекой, но сцуко мимо дела Бабки все уплывают за горизонт. Бесит
ответить
люди хуи пинают, техника стоит всё время. видать в начальничках там молодые внучки наших дохуярхов практику проходят с купленными дипломами. другого объяснения найти не могу. прямиком из сочей, всей толпой направились туда - осваивать бюджеты. а время идёт, а стройка стоит, и людям рты заткнули, чтобы правда не выходила на ружу. Бесит Протекторат и кумовство кругомКитайцы бы уже давно всё сделали, за меньшие деньги, ещё бы кланялись и сверкали от счастья за такие бабки. у себя они города призраки строят. А тут бабло рекой, но сцуко мимо дела Бабки все уплывают за горизонт. Бесит
ответить
toptoptoper toper
ну 40 лет эксплуатации без ремонта - спорный вопрос, даже не смотря на мягкий климат 40 лет что-то много. лет 10 может прослужит без ремонта. Хотя что вообще считать ремонтом, есть ямочный, частичный с перекладкой асфальта, капитальный и еще много-много нюансов. Но тем не менее, хорошо, что строительство ведется, и со временем принесет свои положительные плоды. в отличие от украинских соседей, которые вообще не понимают зачем надо что-то строить, если можно покрасить в желто-голубой и всё должно работать)
ответить
ну 40 лет эксплуатации без ремонта - спорный вопрос, даже не смотря на мягкий климат 40 лет что-то много. лет 10 может прослужит без ремонта. Хотя что вообще считать ремонтом, есть ямочный, частичный с перекладкой асфальта, капитальный и еще много-много нюансов. Но тем не менее, хорошо, что строительство ведется, и со временем принесет свои положительные плоды. в отличие от украинских соседей, которые вообще не понимают зачем надо что-то строить, если можно покрасить в желто-голубой и всё должно работать)
ответить
Constructor 3D
Три пункта сделают любой проект выгодным: 1. Реальная цена постройки; 2. Ее качество; 3. Справедливая ответственность в случаи чего-либо. В реальности за выделенные деньги можно полторы-две таких дороги построить, а строят одну и т. д. Если б не воровали чины, была бы и медицина, и технологии, и все остальное, с такими то ресурсами. Жаль, что все через одно место делается
ответить
Три пункта сделают любой проект выгодным: 1. Реальная цена постройки; 2. Ее качество; 3. Справедливая ответственность в случаи чего-либо. В реальности за выделенные деньги можно полторы-две таких дороги построить, а строят одну и т. д. Если б не воровали чины, была бы и медицина, и технологии, и все остальное, с такими то ресурсами. Жаль, что все через одно место делается
ответить
Фантом
Серьезные работы ведутся и это радует. Несомненно мост и новые дороги принесут в Крым много хорошего. Сами крымчане смогут наслаждаться поездками и конечно для туризма это очень серьезный проект. Крыму быть еще более процветающим и счастливым Кстати кому то от таких вот видосов становится очень куевато на душе, но это их проблемы и мне по фиг их мнение.
ответить
Серьезные работы ведутся и это радует. Несомненно мост и новые дороги принесут в Крым много хорошего. Сами крымчане смогут наслаждаться поездками и конечно для туризма это очень серьезный проект. Крыму быть еще более процветающим и счастливым Кстати кому то от таких вот видосов становится очень куевато на душе, но это их проблемы и мне по фиг их мнение.
ответить
Ян Поланский
Показуха. Рабочих на строительстве керченского моста и автомагистрали Таврида- КИДАЮТ. Зарплату выдают неохотно на 63 день. Рабочие их ДНР и ДНР работают за копейки, Аксенов запретил оформлять им документы, вот их предратили в рабов. Условий для труда и отдыха нет Очередной проект на который работает вся страна
ответить
Показуха. Рабочих на строительстве керченского моста и автомагистрали Таврида- КИДАЮТ. Зарплату выдают неохотно на 63 день. Рабочие их ДНР и ДНР работают за копейки, Аксенов запретил оформлять им документы, вот их предратили в рабов. Условий для труда и отдыха нет Очередной проект на который работает вся страна
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
