Санкт-Петербург. Тайна Александровской колонны
содержание видео
Дата: 2020-09-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Антон
Для тех, кто считает, что колонны откопали, построили инопланетяне, отлили из гранита. Для тех, кто не ходил в 7-м классе на физику.
Блоки простые механические устройства, позволяющие регулировать силу. У подвижного блока диск перемещается вместе с грузом, в связи с чем достигается двукратная экономия силы.
Один подвижной блок дает выигрыш в силе в 2 раза. Если груз весит 100 Н, то для его подъёма при помощи неподвижного блока потребуется сила в 100 Н, в свою же очередь, при помощи подвижного блока потребуется сила всего в 50 Н.
Это проходят в 7-м классе
Возможно вы слышали - проигрываем в расстоянии, выигрываем в силе.
Да, есть еще такая величина как работа. Вот она остается постоянной.
А представляете если о таком феномене как эффект наблюдателя в квантовой механике заговорить?
ответить
Для тех, кто считает, что колонны откопали, построили инопланетяне, отлили из гранита. Для тех, кто не ходил в 7-м классе на физику.
Блоки простые механические устройства, позволяющие регулировать силу. У подвижного блока диск перемещается вместе с грузом, в связи с чем достигается двукратная экономия силы.
Один подвижной блок дает выигрыш в силе в 2 раза. Если груз весит 100 Н, то для его подъёма при помощи неподвижного блока потребуется сила в 100 Н, в свою же очередь, при помощи подвижного блока потребуется сила всего в 50 Н.
Это проходят в 7-м классе
Возможно вы слышали - проигрываем в расстоянии, выигрываем в силе.
Да, есть еще такая величина как работа. Вот она остается постоянной.
А представляете если о таком феномене как эффект наблюдателя в квантовой механике заговорить?
ответить
Шаракина
Хотела посмотреть про колонну, а весь ролик о том как не правы альтернативщики. Непонятно Вы их так пиарите или наоборот. Если бы забивали клинья, то должны остаться следы от них, или что их потом 'рубанком' выравнивали под 90'. И какой смысл делать в Исаакиевском соборе двери под семь метров, да ещё и не одну, ведь сейчас Мы не строим такие, зачем такое расточительство надо было тогда? ,для чего? У нас в городе стоит памятник Ломоносову, только возникает вопрос, а почему он одет не по моде своего времени? Стоит бедный облачённый в тогу Древнего Рима! А может это и не Ломоносов!
ответить
Хотела посмотреть про колонну, а весь ролик о том как не правы альтернативщики. Непонятно Вы их так пиарите или наоборот. Если бы забивали клинья, то должны остаться следы от них, или что их потом 'рубанком' выравнивали под 90'. И какой смысл делать в Исаакиевском соборе двери под семь метров, да ещё и не одну, ведь сейчас Мы не строим такие, зачем такое расточительство надо было тогда? ,для чего? У нас в городе стоит памятник Ломоносову, только возникает вопрос, а почему он одет не по моде своего времени? Стоит бедный облачённый в тогу Древнего Рима! А может это и не Ломоносов!
ответить
Ирина
Извините, вставлю свои 5 копеек, вся эта история с альтернативщиками напоминает мне одну ситуацию. Лет 10 назад, поступала в университет в Украине, и наш преподаватель, историк усиленно акцентировал внимание на лженауке, теориях по типу Аттила - это галицкий князь Гаттила и так далее. И мы дружно хохотали над этим. Он, как взрослый человек с ученой степенью, акцентировал внимание, чтобы мы не позволяли забивать себе голову такими глупостями. И вот, подобные байки в Украине сейчас стали нормой, про Христа, про слонов и так далее. Печально и страшно. Куда мы катимся?
ответить
Извините, вставлю свои 5 копеек, вся эта история с альтернативщиками напоминает мне одну ситуацию. Лет 10 назад, поступала в университет в Украине, и наш преподаватель, историк усиленно акцентировал внимание на лженауке, теориях по типу Аттила - это галицкий князь Гаттила и так далее. И мы дружно хохотали над этим. Он, как взрослый человек с ученой степенью, акцентировал внимание, чтобы мы не позволяли забивать себе голову такими глупостями. И вот, подобные байки в Украине сейчас стали нормой, про Христа, про слонов и так далее. Печально и страшно. Куда мы катимся?
ответить
Павел
Спасибо за экскурсию, все очень понравилось! Есть одно маленькое замечание, в тексте про способ откалывания льдом гранита с колонны, вы сказали, что делали дыры в граните, а правильнее говорить - отверстия!
И ещё, если можно, по возможности и т. д, буду благодарен, за небольшую видео экскурсию по теме создания сигнала Внимание Всем! и создания МПВО (Местных противовоздушных отрядов) в Петрограде, а это март-апрель 1918 год, из-за налета немецких аэропланов, которые бомбили мирный город. Может остались памятные таблички, музеи и т. д. Спасибо!
ответить
Спасибо за экскурсию, все очень понравилось! Есть одно маленькое замечание, в тексте про способ откалывания льдом гранита с колонны, вы сказали, что делали дыры в граните, а правильнее говорить - отверстия!
И ещё, если можно, по возможности и т. д, буду благодарен, за небольшую видео экскурсию по теме создания сигнала Внимание Всем! и создания МПВО (Местных противовоздушных отрядов) в Петрограде, а это март-апрель 1918 год, из-за налета немецких аэропланов, которые бомбили мирный город. Может остались памятные таблички, музеи и т. д. Спасибо!
ответить
Sergey
Вы озвучиваете полный бред. Сейчас чтобы поднять этот столп есть всего несколько автокранов во всем мире. Это краны грузоподъемностью выше 1500т. Так как грузоподъемностью считается максимальный груз вплотную под краном. А на вылете стрелы 25м это уже будет тон 500-600 при грузоподъемности 1500-2000т. А вы говорите людям про середину 19 века и деревянные конструкции способные держать 600т и верёвки. Вы видели металлический трос хотя-бы 200 автокрана о какой верёвке может идти речь.
ответить
Вы озвучиваете полный бред. Сейчас чтобы поднять этот столп есть всего несколько автокранов во всем мире. Это краны грузоподъемностью выше 1500т. Так как грузоподъемностью считается максимальный груз вплотную под краном. А на вылете стрелы 25м это уже будет тон 500-600 при грузоподъемности 1500-2000т. А вы говорите людям про середину 19 века и деревянные конструкции способные держать 600т и верёвки. Вы видели металлический трос хотя-бы 200 автокрана о какой верёвке может идти речь.
ответить
Bass
Здравствуйте! Расскажу самый простой способ проверить достоверность информации из этой лекции. Просто позвоните на любой промышленный камнеобрабатывающий завод в производственный отдел и предложите сделать расчёты по срокам и возможности изготовления изделия из гранита диаметром 3, 66м и высотой 25, 6м. Вы удивитесь ответу - изделие весом более 600т из цельной заготовки с такой геометрией не изготовит ни один современный завод не только в России, но и в мире.
ответить
Здравствуйте! Расскажу самый простой способ проверить достоверность информации из этой лекции. Просто позвоните на любой промышленный камнеобрабатывающий завод в производственный отдел и предложите сделать расчёты по срокам и возможности изготовления изделия из гранита диаметром 3, 66м и высотой 25, 6м. Вы удивитесь ответу - изделие весом более 600т из цельной заготовки с такой геометрией не изготовит ни один современный завод не только в России, но и в мире.
ответить
Tamara
С баржей неудачный пример такие баржи мосты не проходят по габаритам, а что пройти может по габаритам, по фарватеру не пройдут плюс с биржевой мост совсем инной был и форватер проходил в ближайшей к набережной части, а он была довольнотоки узкой! Получается разбирали мост? Плюс при разгрузки колонны ее пришлось бы сместить к ближайшему к берегу борту, так как отсутствует крановый механизм! Вот вопрос по колоне? Основной!
ответить
С баржей неудачный пример такие баржи мосты не проходят по габаритам, а что пройти может по габаритам, по фарватеру не пройдут плюс с биржевой мост совсем инной был и форватер проходил в ближайшей к набережной части, а он была довольнотоки узкой! Получается разбирали мост? Плюс при разгрузки колонны ее пришлось бы сместить к ближайшему к берегу борту, так как отсутствует крановый механизм! Вот вопрос по колоне? Основной!
ответить
Натали
Какой Вы молодец!
Чтобы знать историю, ее прежде всего нужно уважать. Технический прогресс рванул в конце 19 века вверх ни с пустого места. Веками математики, инженеры, физики, архитекторы трудились над тем, чтобы поехали поезда, полетели самолеты и ракеты. Низкий поклон от нас настоящих тем поколениям, что жили до нас. Самое большое чудо на Земле это сам человек, а не инопланетяне и прочая глупость
ответить
Какой Вы молодец!
Чтобы знать историю, ее прежде всего нужно уважать. Технический прогресс рванул в конце 19 века вверх ни с пустого места. Веками математики, инженеры, физики, архитекторы трудились над тем, чтобы поехали поезда, полетели самолеты и ракеты. Низкий поклон от нас настоящих тем поколениям, что жили до нас. Самое большое чудо на Земле это сам человек, а не инопланетяне и прочая глупость
ответить
Elena
Хорошо, а версия таких, как у усача Кунгурова, какая? Смотреть унылого усача лень. А может он просто завидует гению А. А. Бетанкуру, великий инженер того времени, рождённый в Пуерто де Ла Крузе, красивейшем городе с видом на живописную долину о. Тенерифе. Короче Кунгурову - ндяяяя. Автору ролика - спасибо и благо, что упомянули Бетанкура: ) большой палец вверх! :)
ответить
Хорошо, а версия таких, как у усача Кунгурова, какая? Смотреть унылого усача лень. А может он просто завидует гению А. А. Бетанкуру, великий инженер того времени, рождённый в Пуерто де Ла Крузе, красивейшем городе с видом на живописную долину о. Тенерифе. Короче Кунгурову - ндяяяя. Автору ролика - спасибо и благо, что упомянули Бетанкура: ) большой палец вверх! :)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
