ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Самолеты - Видео
Красноярск-Иркутск. Что пошло не так? Почему не долетели до Байкала? Аэродромы Солнечный, Оек

Красноярск-Иркутск. Что пошло не так? Почему не долетели до Байкала? Аэродромы Солнечный, Оек

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
В этом видео мы пролетим по маршруту Красноярск-Иркутск с Аэродрома Солнечный на Аэродром Оек. Изначально мы планировали лететь на Аэродром Хужир, который находится на острове Ольхон на Байкале, но все пошло не по плану и нам пришлось уходить на запасной. Почему это произошло смотрите в видео
Дата: 2022-11-06

Комментарии и отзывы: 20


Смелые перелёты над непроходимыми болотами, реками, холмами. Как же рисковали лётчики перегонявшие с Дальнего Востока американские самодёты на фронт. Остановись двигатель и будешь добираться, если комары и звери не сожрут, как раз до пенсии. Сейчас и то - связи нет нормальной, а как было 80 лет назад.
Раньше слышал от своего дяди, фронтовика, перегонщика Аэрокобр, о таких перелётах, но не прочувствовал и легкомысленно отнёсся, толком не распросил. Но когда недавно смотрел гугл карты, с рельефами и т. п. и полёты на паралетах и мотодельтапланах ребят с Красноярска - офигел. Как всё не просто.

ответить

19: 24 я вообще всегда всему АОН говорю иметь ввиду частоты секторов контроля, потому что бывает так, что кроме высотников никто помочь не может, а дозваться до них можно с очень большого расстояния. И понимай структуру пространства где находишься. -Информация- тобой не управляет, это МДП, класс G, не забывай контрольные связи назначать, изучай соседние частоты, знай где стоят радиостанции, чтобы не удивляться где связь есть, а где нет.
ответить

Эх могла бы моя машина 190 км в час идти. Смотрю вас и радуюсь. Вроде не знакомы, не списывались, но как то наши пути совпадают. Вы летели в Краснодар, я практически синхронно ехал на машине. Вот сейчас вы на Байкале, а я тоже планирую там быть. Но скорее всего на следующий год. Самолетом до Красноярска, дальше возьму машину. Рад за вас. Много видите, драйв и удовольствие. Ради этого стоит жить! Удачи вам!
ответить

Андрей, сокращай радиообмен буквально до цифр и букв)- он должен быть коротким как выстрел) а свой позывной достаточно доложить лишь при первичном установлении связи, потом нет необходимости его повторять-это лишнее, диспу и так понятно с кем у него связь) ты крутяк! безаварийного налета и новых маршрутов!
ответить

Андрей, ты большой молодец. Снимаешь отличные, правильные видео, в которых много начинающих пилотов смогут найти доя себя ответы на разные вопросы. Даешь шанс людям заболевшим небом воплотить в реальность свою мечту! Не останавливайся на достигнутом, впереди еще так много открытий!
ответить

Андрей! Большая просьба, и, думаю, остальные к ней присоединятся, выкладывайте все видео с камеры 360. Ютуб же поддерживает этот формат! Вообще релакс будет! Недавно смотрел такое видео французского пилота В777. Он тоже на 172й летал. И тоже на крыле была камера 360. И спасибо за ваши полёты!
ответить

Спасибо вам за выпуски!
Я только начинаю осваивать летные премудрости.
Вопрос.
Почему, когда грелся двигатель. не включить печку на полную. чтобы остудить. как в авто. Или это не работает в самолете? Может глупый вопрос.

ответить

3081G, подскажите ещё во-сколько рассчитываете зайти в номер, искупаться, лечь спать? И на какой высоте ещё? А с какой скоростью? В каком году расчитали свою смерть. И ещё цвет трусов по возможности. И смысл вашей жизни. Благодарю.
ответить

Добрый день, очень интересно следить за Вашими путешествиями по необъятной России, а самое главное что сбылась Ваша мечта стать пилотом, поздравляю! Скажите какой навигационной программой вы пользуетесь?
ответить

Красивый полёт, спасибо!
Меня, как летающего в Европе, поражает обилие докладов АТС, какую точку в какую минуту - не забалуешь: (
И пролетели 1000 км с грунта на грунт - это сильно! --

ответить

Шикарный перелёт. Наверное мухи которые размазались по самолёту на взлёте испортили аэродинамику. Поэтому и скорость не удалось сразу набрать нужную. )
ответить

Клёвые ролики! Байкал Супер! Пересмотрел на 2 раза. Актуально ли стать пилотом в 40 лет? Сколько будет стоить у вас обучение под ключ? Есть ли проживание?
ответить

Спасибо за отличную историю! Подскажите, пожалуйста - какая система мониторинга двигателя установлена? Не видно лого на видео. Спасибо
ответить

А разве когда диспетчер сказал эшелон 190, не надо было поправить и перезапросить? На лицо коллизия: диспетчер дал 190 и вы ответили 90?
ответить

А что снимает со стороны крыла? Где закреплено, чтобы казалось, что с соседнего борта приближение? Не понятно, как это сделано
ответить

Красавцы! Як-55е на запасном стояли? Эх поснимали бы что там на аэродроме стоит. Так же жаль, что не в Иркутск пошли - тоже интересно.
ответить

Вид сверху на землю просто завораживает. Красиво очень.
P. S. Хужир, Гарун, Тутек, Небук. что за названия? Совершенно не русские.

ответить

охренительно красива наша любимая Земля
даже в глупых прямоугольных бессмысленных рубцах так называемой цивилизации

ответить

А что даёт выпуск закрылков уже в разбеге, вместо выпуска сразу перед стартом, для чего надо так делать?
ответить

К 27й минуте голова заболела от радиообмена и его количества. Извращение в нашей стране не знает границ
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала