Сложнейший аэродром на Земле! Инсбрук, Австрия
содержание видео
Дата: 2020-06-21
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
QA
Ты задрал! занимайся работой а не блогами! 80% катастроф происходят по вине пилотов, одни уже в 1994 с ребенком покатались 80 погибших. А то дожились уже на гопрошечку пилоты снимают, ты ещё стримы начни выпускать. Такими темпами хирурги скоро стримить будут прямо из операционной!
ответить
Ты задрал! занимайся работой а не блогами! 80% катастроф происходят по вине пилотов, одни уже в 1994 с ребенком покатались 80 погибших. А то дожились уже на гопрошечку пилоты снимают, ты ещё стримы начни выпускать. Такими темпами хирурги скоро стримить будут прямо из операционной!
ответить
Aleksey
Отвечу на вопрос В чем сложность?
Так как аэропорт расположен в долине и окружен высокими горами, долину можно представить в роли аэродинамической трубы с сильными альпийскими ветрами.
Пилот вынужден описывать круги над горами, постепенно снижая высоту и скорость.
ответить
Отвечу на вопрос В чем сложность?
Так как аэропорт расположен в долине и окружен высокими горами, долину можно представить в роли аэродинамической трубы с сильными альпийскими ветрами.
Пилот вынужден описывать круги над горами, постепенно снижая высоту и скорость.
ответить
Подсолнух
Боже мой! Я так сопереживала, как будто сама вела этот лайнер на посадку!
Не раз была в Иннсбруке ( живут подруги: австрияки и нет, но приходилось ехать только поездом, т. к. мне близко.
А город - сказочный, горы - прелестные, рекомендую, по возможности, побывать!
ответить
Боже мой! Я так сопереживала, как будто сама вела этот лайнер на посадку!
Не раз была в Иннсбруке ( живут подруги: австрияки и нет, но приходилось ехать только поездом, т. к. мне близко.
А город - сказочный, горы - прелестные, рекомендую, по возможности, побывать!
ответить
Michael
Наверное сложность в том, чтобы не сесть в деревне.
А вот сложность у крестьян, это точно.
Во первых, рев постоянный. Во вторых, когда нибудь свалиться на голову железяка многотонная.
Не позавидуешь.
Зато Альпы вокруг, красиво до безобразия!
ответить
Наверное сложность в том, чтобы не сесть в деревне.
А вот сложность у крестьян, это точно.
Во первых, рев постоянный. Во вторых, когда нибудь свалиться на голову железяка многотонная.
Не позавидуешь.
Зато Альпы вокруг, красиво до безобразия!
ответить
Роман
А что сложного? Ну горы, ну сложнее чем аэропорт в поле! Но это ж не Куршавель, например, не Паро, не Мадейра. На Сен-Мартене А340 и Боинг 747 взлетают и садятся мордой в скалу с полосы 2300 метров. Думаю в Гималаях найдутся аэропорты и посложнее Инсбрука.
ответить
А что сложного? Ну горы, ну сложнее чем аэропорт в поле! Но это ж не Куршавель, например, не Паро, не Мадейра. На Сен-Мартене А340 и Боинг 747 взлетают и садятся мордой в скалу с полосы 2300 метров. Думаю в Гималаях найдутся аэропорты и посложнее Инсбрука.
ответить
Валерий
Самолёт сел в автоматическом режиме. Правый лётчик только и делал, что усаживался в кресле, видимо отсидел за время полёта одно место. Да, при плохой погоде будет сложно, но на то они и пилоты, чтобы отрабатывать схемы захода на посадку!
ответить
Самолёт сел в автоматическом режиме. Правый лётчик только и делал, что усаживался в кресле, видимо отсидел за время полёта одно место. Да, при плохой погоде будет сложно, но на то они и пилоты, чтобы отрабатывать схемы захода на посадку!
ответить
Ivan
По сложности - жалкое подобие аэропорта Иркутска. Там при заходе можно шасси зацепить крест на соборе в центре города, ВПП - продолжение городской улицы, а если ветер с Байкала - можно сесть и в Новосибирске.
ответить
По сложности - жалкое подобие аэропорта Иркутска. Там при заходе можно шасси зацепить крест на соборе в центре города, ВПП - продолжение городской улицы, а если ветер с Байкала - можно сесть и в Новосибирске.
ответить
Сергей
Здраствуйте, я недавно на вашемканале, и у меня два вопроса. #1 Почему вы в российских аэропортах общаетесь с диспетчерами на английском? И # 2 Всегдали командир экипажа сидит в кабине слево? Спасибо.
ответить
Здраствуйте, я недавно на вашемканале, и у меня два вопроса. #1 Почему вы в российских аэропортах общаетесь с диспетчерами на английском? И # 2 Всегдали командир экипажа сидит в кабине слево? Спасибо.
ответить
Святой
Ничего сложного! Большое открытое пространство, длинющая взлетная полоса. Заходи хоть 100 раз на второй круг, причём здесь горы! А в этих метеоусловиях даже моя бабушка бы выполнила посадку!
ответить
Ничего сложного! Большое открытое пространство, длинющая взлетная полоса. Заходи хоть 100 раз на второй круг, причём здесь горы! А в этих метеоусловиях даже моя бабушка бы выполнила посадку!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
