
Посадка вертолёта в режиме авторотации
содержание видео
Дата: 2020-09-04
Комментарии и отзывы: 10
Сергей
Тренировочный полёт, посадка на авторотации с работающими на малом газе двигателями. Посадка на аэродром с пробегом. Как для тренировки посадка выполнена хорошо с небольшим взятием управления на себя в первом подрыве чтобы не сильно нагружать редуктор. В аварийной ситуации при посадке на незнакомую местность вертолёт сначала ставится практически на попа, а потом переламывается вперёд с соразмерно приближающейся земле увеличением общего шага несущего винта. Пробег получается коротким или очень коротким. Тут главное раньше не выдернуть его иначе он зависнет и упадёшь и позже нельзя т. к. наешься земли вместе с ним. Цель тренировки отработать порядок действий экипажа в данной ситуации, ну а в жизни как повезёт.
ответить
Тренировочный полёт, посадка на авторотации с работающими на малом газе двигателями. Посадка на аэродром с пробегом. Как для тренировки посадка выполнена хорошо с небольшим взятием управления на себя в первом подрыве чтобы не сильно нагружать редуктор. В аварийной ситуации при посадке на незнакомую местность вертолёт сначала ставится практически на попа, а потом переламывается вперёд с соразмерно приближающейся земле увеличением общего шага несущего винта. Пробег получается коротким или очень коротким. Тут главное раньше не выдернуть его иначе он зависнет и упадёшь и позже нельзя т. к. наешься земли вместе с ним. Цель тренировки отработать порядок действий экипажа в данной ситуации, ну а в жизни как повезёт.
ответить
Леталдавно
Это посадка или с одним работающим двигателем, или с левой коррекцией. Но, двигатель или двигатели явно работали. Раньше в прошлом веке, в училищах при обучении курсантов, реально выключали двигатель как на МИ-1, так и МИ-4 ( оба поршневые с одним двигателем. Но только с инструктором, самостоятельных полётов по данному упражнению у курсантов не было.
ответить
Это посадка или с одним работающим двигателем, или с левой коррекцией. Но, двигатель или двигатели явно работали. Раньше в прошлом веке, в училищах при обучении курсантов, реально выключали двигатель как на МИ-1, так и МИ-4 ( оба поршневые с одним двигателем. Но только с инструктором, самостоятельных полётов по данному упражнению у курсантов не было.
ответить
Игорь
Когда ещё МИ-4 летали, у моего бати друг разбился-муфта сцепления провернулась, упала тяга и он шаг на себя потянул. Винт потерял обороты и упали на лёд Бухтарминского водохранилища. Муфта оборвалась и раздавила экипаж. А могли бы сесть на авторотации. Ошибка стоила жизни.
ответить
Когда ещё МИ-4 летали, у моего бати друг разбился-муфта сцепления провернулась, упала тяга и он шаг на себя потянул. Винт потерял обороты и упали на лёд Бухтарминского водохранилища. Муфта оборвалась и раздавила экипаж. А могли бы сесть на авторотации. Ошибка стоила жизни.
ответить
Mr.
У этих ребят яйца из титана. Я бы обосрался. Если здесь есть пилоты ми-8 которые работали в НАО из Нарьян-мара и внутри тундры, то спасибо вам мужики за то что я и мои коллеги не обдристали ни разу чей-то борт. В такую погоду они там летали. Не для каждого такая работа
ответить
У этих ребят яйца из титана. Я бы обосрался. Если здесь есть пилоты ми-8 которые работали в НАО из Нарьян-мара и внутри тундры, то спасибо вам мужики за то что я и мои коллеги не обдристали ни разу чей-то борт. В такую погоду они там летали. Не для каждого такая работа
ответить
Andrey
Я так понимаю чем больше горизонтальная скоррсть тем больше раскрутятся лопасти с максимальным углом атаки и посадка будет безопасней? чем больше вертикальная скоорость тем посадка опаснее?
ответить
Я так понимаю чем больше горизонтальная скоррсть тем больше раскрутятся лопасти с максимальным углом атаки и посадка будет безопасней? чем больше вертикальная скоорость тем посадка опаснее?
ответить
Котори-сан
идеально отработал экипаж! Чего пристали! Летчики высокого класса, однозначно. Ни одной ошибки! Жестко владели ситуацией.
ответить
идеально отработал экипаж! Чего пристали! Летчики высокого класса, однозначно. Ни одной ошибки! Жестко владели ситуацией.
ответить
Серёжа
Сколько новости смотрю, вертолеты всегда топориком падают. Неразу невидел чтобы на ротации сел вертолёт.
ответить
Сколько новости смотрю, вертолеты всегда топориком падают. Неразу невидел чтобы на ротации сел вертолёт.
ответить
Александр
Посадка на авторотации без выключенных двигателей. обычный учебный полёт по курсу лётной подготовки.
ответить
Посадка на авторотации без выключенных двигателей. обычный учебный полёт по курсу лётной подготовки.
ответить
Chettuser
Авторотация? А звук работающей турбины двигателя? Может на одном шел, как на учебе делается?
ответить
Авторотация? А звук работающей турбины двигателя? Может на одном шел, как на учебе делается?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















