25 марта 1971 года совершил первый полёт тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76, разработанный в ОКБ Ильюшина под руководством Г. В. Новожилова. Производился на ТАПОиЧ (Ташкентское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова. Сейчас на Ульяновском заводе Авиастар разворачивается серийное производство модернизированного Ил-76МД-90А.
Первые самолеты Ил-76 начали поступать в 339 военно-транспортный ордена Суворова III степени авиационный полк, который базировался в белорусском городе Витебске.
21 апреля 1976 года вышло Постановление Правительства СССР о принятии на вооружение военно-транспортной авиации военно-транспортного самолета Ил-76 с четырьмя турбовентиляторными двигателями Д-30КП.
Первые модификации самолета Ил-76 имели взлетную массу 170 т, грузоподъемность 28 т и дальность полета с максимальной нагрузкой 4 200 км. В ходе модернизации взлетная масса возросла до 190 т, грузоподъемность до 43 т, а дальность с этой нагрузкой достигла 4 000 км.
Самолет Ил-76МД с бортовым номером RF-86902 был построен в феврале 1982 г. на заводе ТАПОиЧ Дата: 2020-09-14
