Перелет Воронеж - Сочи на Ту-204 а/к Red Wings
содержание видео
Дата: 2020-09-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Александр
Видео красивое, но после его просмотра есть несколько вопросов, почему в аэропорту Воронеж при посадке сотрудники не проверяют паспорта у пассажиров, а тупо отрывают корешки посадочных и все. Авиационная безопасность, нет не слышали? Далее, по прилету в а/п Адлер, что за извращение когда пассажиры идут черти куда под телетрапом, без всякого контроля со стороны агентов встречи пассажиров, т. е. при такой схеме высадки любой пассажир если захочет может пойти гулять по перрону, стоянкам и т. д. наслаждаться изучением деятельности аэропорта так сказать изнутри, если конечно не попадет под спецтранспорт и самоходные механизмы, ну или не создаст помех рулящим ВС. С позиции авиационной безопасности это разгильдяйство, мягко говоря. И далее поднимаются по какой-то лестнице в телетрап. Не проще было сразу высадку паксов сделать через телетрап, или что-то помешало? Деньги? Да, за подачу телетрапа нужно платить, но это нормальная практика. Вообщем не совсем ясно, что стало причиной таких перфомансов.
ответить
Видео красивое, но после его просмотра есть несколько вопросов, почему в аэропорту Воронеж при посадке сотрудники не проверяют паспорта у пассажиров, а тупо отрывают корешки посадочных и все. Авиационная безопасность, нет не слышали? Далее, по прилету в а/п Адлер, что за извращение когда пассажиры идут черти куда под телетрапом, без всякого контроля со стороны агентов встречи пассажиров, т. е. при такой схеме высадки любой пассажир если захочет может пойти гулять по перрону, стоянкам и т. д. наслаждаться изучением деятельности аэропорта так сказать изнутри, если конечно не попадет под спецтранспорт и самоходные механизмы, ну или не создаст помех рулящим ВС. С позиции авиационной безопасности это разгильдяйство, мягко говоря. И далее поднимаются по какой-то лестнице в телетрап. Не проще было сразу высадку паксов сделать через телетрап, или что-то помешало? Деньги? Да, за подачу телетрапа нужно платить, но это нормальная практика. Вообщем не совсем ясно, что стало причиной таких перфомансов.
ответить
Олег
Замечательный самолет жалко из за наших алчных чиновников его не стали массово закупать! Министерство авиации лоббировал (за взятки) покупку западных самолетов! У ТУ-204 было только 2 недостатка. Первая экипаж состоял из трех членов экипажа на западных уже убрали штурмана и вторая часть западных компонентов по этой причине его не могло закупать министерство обороны! Через пару лет появилась модификация с двумя членами экипажа (на видио) и убрали западные компоненты но уже парк всех авиакомпаний заполнили западные самолеты! Сейчас ТУ-204 начало закупать министрество обороны и президентский летный отряд
ответить
Замечательный самолет жалко из за наших алчных чиновников его не стали массово закупать! Министерство авиации лоббировал (за взятки) покупку западных самолетов! У ТУ-204 было только 2 недостатка. Первая экипаж состоял из трех членов экипажа на западных уже убрали штурмана и вторая часть западных компонентов по этой причине его не могло закупать министерство обороны! Через пару лет появилась модификация с двумя членами экипажа (на видио) и убрали западные компоненты но уже парк всех авиакомпаний заполнили западные самолеты! Сейчас ТУ-204 начало закупать министрество обороны и президентский летный отряд
ответить
Atmos
По ходу переход не сработал и всех выпустили через задний выход. Воронежский аэропорт помню в детстве ещё советский, только не помню, чтобы там летали большие самолёты, там были ТУ134, АН24, ЯК40 и АН12. Либо модернизировали старый аэропорт, либо это новый построили. Может кто знает?
ответить
По ходу переход не сработал и всех выпустили через задний выход. Воронежский аэропорт помню в детстве ещё советский, только не помню, чтобы там летали большие самолёты, там были ТУ134, АН24, ЯК40 и АН12. Либо модернизировали старый аэропорт, либо это новый построили. Может кто знает?
ответить
Дмитрий
Что хорошего в этом летающем корыте? Летал на нем с Симферополя. Так при разгоне и взлёте с потолка конденсат через гели полился, что всё сидели мокрые потом. Движок тарахтит, вибрирует, на малых оборотах захлёбывается. В общем жигули.
ответить
Что хорошего в этом летающем корыте? Летал на нем с Симферополя. Так при разгоне и взлёте с потолка конденсат через гели полился, что всё сидели мокрые потом. Движок тарахтит, вибрирует, на малых оборотах захлёбывается. В общем жигули.
ответить
POP
И это называется мест для ног достаточно? Это такой вывод если ваши коленки не упираются вперед стоящего кресла? Сразу видно что хорошими компаниями не летали, где реально в экономе места для ног как на российских премиумах.
ответить
И это называется мест для ног достаточно? Это такой вывод если ваши коленки не упираются вперед стоящего кресла? Сразу видно что хорошими компаниями не летали, где реально в экономе места для ног как на российских премиумах.
ответить
Женя
2 года назад из крыма в москву летел, салон конечно просторнее чем у европейцев, но внешнее состояние уже плачевное, и еще - именно на нем я впервые увидел как бортпроводник боялся во время посадки, стремно как то было
ответить
2 года назад из крыма в москву летел, салон конечно просторнее чем у европейцев, но внешнее состояние уже плачевное, и еще - именно на нем я впервые увидел как бортпроводник боялся во время посадки, стремно как то было
ответить
autos
Да уж, хлопать это огромная глупость нашего быдла, типа спасибо тебе хозяин. Ну хлопайте таксисту, когда он вас довез до ресторана вечером. А чо? Да, в ресторан вас конечно не пустят и правильно.
ответить
Да уж, хлопать это огромная глупость нашего быдла, типа спасибо тебе хозяин. Ну хлопайте таксисту, когда он вас довез до ресторана вечером. А чо? Да, в ресторан вас конечно не пустят и правильно.
ответить
Олег
Единственный недостаток наши двигатели-но проще взавод двигателей деньги вложить чем в непонятный Суперджет. А чт с Суперджетом вон их сколько у забора-запчастей нет по санкциям.
ответить
Единственный недостаток наши двигатели-но проще взавод двигателей деньги вложить чем в непонятный Суперджет. А чт с Суперджетом вон их сколько у забора-запчастей нет по санкциям.
ответить
Пётр
Что то в Америке на внутренних рейсах не проговаривают информацию на русском языке, да и на других языках то же. Позорище. А самолёт отличный.
ответить
Что то в Америке на внутренних рейсах не проговаривают информацию на русском языке, да и на других языках то же. Позорище. А самолёт отличный.
ответить
Сергей
Всё. Не летают больше Туполевы, отказались от них в Ред вингз (последней авиакомпании, которая их эксалуатировала. Перешли на аэрбасы.
ответить
Всё. Не летают больше Туполевы, отказались от них в Ред вингз (последней авиакомпании, которая их эксалуатировала. Перешли на аэрбасы.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
