#буднисервиса - Последний хороший Рено Дастер - осмотр после покупки, не все так страшно как думали!
содержание видео
Дата: 2026-10-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Gorr
У меня Дастер 2016г. в. 2. 0, АКПП, 4WD я второй хозяин. Брал в ноябре 2019г. с пробегом 41т. км. Сейчас 128т. км и это при том, что я езжу на двух авто с момента его покупки. Он поповоз по месту и не для дальняка. Когда сел на него после KIA Sportage 2018г. в. 2. 0, АКПП, AWD если честно был просто в шоке, но привык и даже полюбил этот дискомфорт и экстрим в поворотах.
Моё мнение о нём - это просто удивительный авто! Он собран как будто из говна и палок, но сцука это каким-то чудом достаточно долго и надёжно работает. Максимально не удобен в обслуживании и некоторых ремонтных операциях. Пример, отъебнул гена на ровном месте, в движении. Ремонт гены 6500р, а вот снять поставить 14000р. потому, что надо снять бампер, правую фару. Так и хочется спросить у создателей - Вы там, что курили когда его рисовали
Запчасти на него сейчас стоят не очень гуманных денег, особенно в оригинале. Периодически гудит ГУР и мокрит возле шкива, в банке есть мелкая стружка, в общем нужна замена. Новый вроде как орига стоит 35т. р, а аналоги х. з, что можно брать GS как я понимаю наша контора занимающаяся восстановлением оригиналов, ресурсность вызывает сомнения.
Клапан ЕГР поменял практически сразу после покупки, хоюкал громко и часто. АКПП пинучая, после покупки сразу провел двойную замену масла, но проблема не ушла. Прокладка поддона тоже по немногу сопливит, но капель на защите нет и я забил, потому, что её поменять ещё тот геморрой.
Хочется если честно уже расстаться с этим румынским инженерным чудом.
ответить
У меня Дастер 2016г. в. 2. 0, АКПП, 4WD я второй хозяин. Брал в ноябре 2019г. с пробегом 41т. км. Сейчас 128т. км и это при том, что я езжу на двух авто с момента его покупки. Он поповоз по месту и не для дальняка. Когда сел на него после KIA Sportage 2018г. в. 2. 0, АКПП, AWD если честно был просто в шоке, но привык и даже полюбил этот дискомфорт и экстрим в поворотах.
Моё мнение о нём - это просто удивительный авто! Он собран как будто из говна и палок, но сцука это каким-то чудом достаточно долго и надёжно работает. Максимально не удобен в обслуживании и некоторых ремонтных операциях. Пример, отъебнул гена на ровном месте, в движении. Ремонт гены 6500р, а вот снять поставить 14000р. потому, что надо снять бампер, правую фару. Так и хочется спросить у создателей - Вы там, что курили когда его рисовали
Запчасти на него сейчас стоят не очень гуманных денег, особенно в оригинале. Периодически гудит ГУР и мокрит возле шкива, в банке есть мелкая стружка, в общем нужна замена. Новый вроде как орига стоит 35т. р, а аналоги х. з, что можно брать GS как я понимаю наша контора занимающаяся восстановлением оригиналов, ресурсность вызывает сомнения.
Клапан ЕГР поменял практически сразу после покупки, хоюкал громко и часто. АКПП пинучая, после покупки сразу провел двойную замену масла, но проблема не ушла. Прокладка поддона тоже по немногу сопливит, но капель на защите нет и я забил, потому, что её поменять ещё тот геморрой.
Хочется если честно уже расстаться с этим румынским инженерным чудом.
ответить
candy_bobeer
Друзья, подскажите пожалуйста!
У меня логан 1 (2011 г. При трогании без газа на одном сцеплении обороты проваливаются с 750 до 560-600. Я понимаю, что идет нагрузка и обороты должны падать, но раньше это было менее заметно. Проверил уже всё что можно: зажигание, давление топлива, подсосов воздуха нет, датчики ДА, дпдз, датчик гидроусилителя, температурный датчик, дпкв - все в норме. в общем везде в подкапотке, куда смог дотянуться - все узлы в норме. Хотябы подскажите, может быть провал почти на 200 оборотов - действительно норма, как говорят диагносты в сервисах
ответить
Друзья, подскажите пожалуйста!
У меня логан 1 (2011 г. При трогании без газа на одном сцеплении обороты проваливаются с 750 до 560-600. Я понимаю, что идет нагрузка и обороты должны падать, но раньше это было менее заметно. Проверил уже всё что можно: зажигание, давление топлива, подсосов воздуха нет, датчики ДА, дпдз, датчик гидроусилителя, температурный датчик, дпкв - все в норме. в общем везде в подкапотке, куда смог дотянуться - все узлы в норме. Хотябы подскажите, может быть провал почти на 200 оборотов - действительно норма, как говорят диагносты в сервисах
ответить
christianwolf1017
Поставили мне в одном авто сервисе клапан картерных газов FABI за все про все заплатил 9 000 и ровно через неделю эта шняга опять закрякала поехал снова в автосервис говорят масло плохое залито или двигатель не прогретый а как может быть двигатель не прогретый когда я зимой 10 минут стою грею машину и 15 минут еду на работу в общем другие люди сказали что ставить этот клапан только оригинал у нас в Ростове -на -Дону 10 тысяч стоит
ответить
Поставили мне в одном авто сервисе клапан картерных газов FABI за все про все заплатил 9 000 и ровно через неделю эта шняга опять закрякала поехал снова в автосервис говорят масло плохое залито или двигатель не прогретый а как может быть двигатель не прогретый когда я зимой 10 минут стою грею машину и 15 минут еду на работу в общем другие люди сказали что ставить этот клапан только оригинал у нас в Ростове -на -Дону 10 тысяч стоит
ответить
annecy_nugmani
очень понравился вопрос почему люди не говорят симптомы, а сами говорят что нужно сделать. Все очень просто расскажешь симптомы в сервисе обычно, а мастера ничего не знают, у них все работает или ремонтируют то что и так работало, а проблема не решается. Приходится самим разбираться, мастера это просто руки которые делают. Как говорят своя голова на плечах должна быть, хороших, грамотных специалистов очень мало.
ответить
очень понравился вопрос почему люди не говорят симптомы, а сами говорят что нужно сделать. Все очень просто расскажешь симптомы в сервисе обычно, а мастера ничего не знают, у них все работает или ремонтируют то что и так работало, а проблема не решается. Приходится самим разбираться, мастера это просто руки которые делают. Как говорят своя голова на плечах должна быть, хороших, грамотных специалистов очень мало.
ответить
kamil. rakhimoff
Угар, замена рычагов на таком детском пробеге. У меня 14 года Дастер и пробег к 250 000 доходит, рычаги с шаровыми родные и симптомов не подают. А в сборе менять такие вещи очень дорого, не забываем что это в меру бюджетный авто, и менять каждый узел в сборе люди не будут. Поэтому в случае необходимости спиливаем родные шаровые и меняем на новые на болтах.
ответить
Угар, замена рычагов на таком детском пробеге. У меня 14 года Дастер и пробег к 250 000 доходит, рычаги с шаровыми родные и симптомов не подают. А в сборе менять такие вещи очень дорого, не забываем что это в меру бюджетный авто, и менять каждый узел в сборе люди не будут. Поэтому в случае необходимости спиливаем родные шаровые и меняем на новые на болтах.
ответить
stolyar6387
У самого Логан 17 года пробег 38т. Полез посмотреть ремень грм. Снял верхнюю опору. Все четко ни трещин, ни потертостей и запотеваний. Даже маркировка не стёрлась. Собрал назад. Сколько еще не менять ХЗ. Думаю до 10 лет по времени менять не буду. Машина в основном стоит.
ответить
У самого Логан 17 года пробег 38т. Полез посмотреть ремень грм. Снял верхнюю опору. Все четко ни трещин, ни потертостей и запотеваний. Даже маркировка не стёрлась. Собрал назад. Сколько еще не менять ХЗ. Думаю до 10 лет по времени менять не буду. Машина в основном стоит.
ответить
ajdahaart777
Точно такой Дастер
06. 2020г. в. Белый, диски.
Когда покупал у первого хозяина пробег был 33 000км-11. 2023году.
Все болячки 100% совпали!
Запотевание, шаровая, единственное при 89000км потек задий правый амортизатор.
Все остальное нормально.
Сейчас пробег 116000 км.
ответить
Точно такой Дастер
06. 2020г. в. Белый, диски.
Когда покупал у первого хозяина пробег был 33 000км-11. 2023году.
Все болячки 100% совпали!
Запотевание, шаровая, единственное при 89000км потек задий правый амортизатор.
Все остальное нормально.
Сейчас пробег 116000 км.
ответить
remont_reno
Пал Саныч, добрый день. Подскажи, пожалуйста по Дастеру. Мотор 1, 3 бензин турбо. Периодически загорается красная лампа на приборке повышенная температура двигателя. Подскажи в каком направлении двигаться в диагностике, чтобы решить эту проблему
ответить
Пал Саныч, добрый день. Подскажи, пожалуйста по Дастеру. Мотор 1, 3 бензин турбо. Периодически загорается красная лампа на приборке повышенная температура двигателя. Подскажи в каком направлении двигаться в диагностике, чтобы решить эту проблему
ответить
Sedoi245
Пробег 90К на ГБО. Масляное запотевание с новья. Уже не обращаю на это внимание. На ГРМ масло не попадает. ГРМ менял на 65К. За всё время заменил крестовины кардана, стойки амортизаторов и пружины. Масло меняю раз в 10 К.
Полёт нормальный.
ответить
Пробег 90К на ГБО. Масляное запотевание с новья. Уже не обращаю на это внимание. На ГРМ масло не попадает. ГРМ менял на 65К. За всё время заменил крестовины кардана, стойки амортизаторов и пружины. Масло меняю раз в 10 К.
Полёт нормальный.
ответить
remont_reno
Пр. 140т. Шаровые родные, рулевые наконечники родные. В тормозные барабаны заглянул на 130т. первый раз, отлетела феродо с одной колодки ( по износу ещё столько бы прошли)Вангую мужика разули на 50 косарей. Каптур 2. 0 мех. 17г.
ответить
Пр. 140т. Шаровые родные, рулевые наконечники родные. В тормозные барабаны заглянул на 130т. первый раз, отлетела феродо с одной колодки ( по износу ещё столько бы прошли)Вангую мужика разули на 50 косарей. Каптур 2. 0 мех. 17г.
ответить
remont_reno
Если у вас в Самаре засранцы хозяева или к тебе приезжают засранцы, то не надо про все дастеры так судить. Если хозяин следит за машиной, то не важно какой марки машина, она будет всегда в хорошем состоянии.
ответить
Если у вас в Самаре засранцы хозяева или к тебе приезжают засранцы, то не надо про все дастеры так судить. Если хозяин следит за машиной, то не важно какой марки машина, она будет всегда в хорошем состоянии.
ответить
venevec
2 литра, акпп, полный привод, ГБО.
18 года.
Продал в январе 26 года с пробегом 123. 000, поля, леса, плохие дороги.
Все по заводу, ничего не менялось.
Сменил на хавал н3 на полном приводе.
ответить
2 литра, акпп, полный привод, ГБО.
18 года.
Продал в январе 26 года с пробегом 123. 000, поля, леса, плохие дороги.
Все по заводу, ничего не менялось.
Сменил на хавал н3 на полном приводе.
ответить
sashakoptyrev7399
Подскажите когда вы поднимали щуп масляный то шел звук характерный гул у меня тоже так ещё когда крышу с верху открываю идёт гул подскажите это клапан картерных газов накрылся
ответить
Подскажите когда вы поднимали щуп масляный то шел звук характерный гул у меня тоже так ещё когда крышу с верху открываю идёт гул подскажите это клапан картерных газов накрылся
ответить
remont_reno
Обезжирить проволоку меня совсем убило. Хороший момент рекламы, но очень палевный. Тогда и масляный щуп нужно каждый раз обезжиривать при проверке уровня масла в двигателя.
ответить
Обезжирить проволоку меня совсем убило. Хороший момент рекламы, но очень палевный. Тогда и масляный щуп нужно каждый раз обезжиривать при проверке уровня масла в двигателя.
ответить
_R0mant1ka_
Натяжитель приводного ремня точно выбрасывать не стоит. Скорее всего и ролик живой, только смазку обновить. Только болт с треугольной резьбой поменять на нормальный
ответить
Натяжитель приводного ремня точно выбрасывать не стоит. Скорее всего и ролик живой, только смазку обновить. Только болт с треугольной резьбой поменять на нормальный
ответить
Vetalii-b
Часто работает вентилятор радиатора в пробасах, врубаешь печку на горячую на 4 скорость и вентилятор ни разу не включается, температура выше 92 С не поднимается
ответить
Часто работает вентилятор радиатора в пробасах, врубаешь печку на горячую на 4 скорость и вентилятор ни разу не включается, температура выше 92 С не поднимается
ответить
polgot2668
я ремень генератора и ролик только из-за ролика поменял, на 150т. км. у него от ремня пластик съело не хило, а так бы ешо столько же проехал! был бы корпус металл!
ответить
я ремень генератора и ролик только из-за ролика поменял, на 150т. км. у него от ремня пластик съело не хило, а так бы ешо столько же проехал! был бы корпус металл!
ответить
remont_reno
Здравствуйте. Подскажите эта машинка была с фаркопом Увидел защиты 1 в 1 как на Dacia Duster 2 1. 5 с adblue. Есть сомнения что из-за защиты бака удастся внедрить фаркоп.
ответить
Здравствуйте. Подскажите эта машинка была с фаркопом Увидел защиты 1 в 1 как на Dacia Duster 2 1. 5 с adblue. Есть сомнения что из-за защиты бака удастся внедрить фаркоп.
ответить
Vetalii-b
Чехол нижнего витка пружины желательно проклеить к пружине для герметизации от влаги и грязи, тогда точно не скородирует и не лопнет.
ответить
Чехол нижнего витка пружины желательно проклеить к пружине для герметизации от влаги и грязи, тогда точно не скородирует и не лопнет.
ответить
remont_reno
Дастер 2014 го. 2. 0 газ-бензин. полный пр. 270 к пробег. полет нормальный. Купил нового китайца, дастер не продаю и не продам. Рыбалка, лес.
ответить
Дастер 2014 го. 2. 0 газ-бензин. полный пр. 270 к пробег. полет нормальный. Купил нового китайца, дастер не продаю и не продам. Рыбалка, лес.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
