Перелет Краснодар - Сочи на ATR 72-500 Utair
содержание видео
Дата: 2020-09-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Egorskoe
Летали как то семьёй на море в Турцию. Первый раз во взрослой жизни. Туда летели авиакомпанией uia на Боинг 737-800. Все нормально комфортно сидели. Прогулялись в полёте по салону с ребёнком. Интересно было. Сын спросил а сколько здесь людей. Посмотрел оказалось 185 кресел. Назад компания ЮТэйр такой же Боинг 737-800. Сел в кресло и не понял, колени уперлись в кресло передо мной. Не понял юмора! Но полный финиш был когда перед взлетом стюардесса мне спинку сидения подняла и я стал сидеть с нагибом вперёд. Рост у меня средний 176см. Представляю как там кто под 190 себя чувствует. Еле дождался когда разрешат откинуть спинку и отстегнутся. Пошёл считать кресла оказалось 195. И я понял что комфорт не от самолёта зависит а от жадности авиакомпании.
ответить
Летали как то семьёй на море в Турцию. Первый раз во взрослой жизни. Туда летели авиакомпанией uia на Боинг 737-800. Все нормально комфортно сидели. Прогулялись в полёте по салону с ребёнком. Интересно было. Сын спросил а сколько здесь людей. Посмотрел оказалось 185 кресел. Назад компания ЮТэйр такой же Боинг 737-800. Сел в кресло и не понял, колени уперлись в кресло передо мной. Не понял юмора! Но полный финиш был когда перед взлетом стюардесса мне спинку сидения подняла и я стал сидеть с нагибом вперёд. Рост у меня средний 176см. Представляю как там кто под 190 себя чувствует. Еле дождался когда разрешат откинуть спинку и отстегнутся. Пошёл считать кресла оказалось 195. И я понял что комфорт не от самолёта зависит а от жадности авиакомпании.
ответить
Весёлый
В этом видео в инструкции по безопасности ВС ATR72-500 есть опечатка: изображения с аварийными источниками кислорода для пассажиров в случае разгерметизации салона, но такое оборудование на самолеты семейства ATR никогда не устанавливалось, так как они летают на высотах до 7600 м, а в случае разгерметизации салона ATR72 может очень быстро снизиться до безопасных 2000 м.
ответить
В этом видео в инструкции по безопасности ВС ATR72-500 есть опечатка: изображения с аварийными источниками кислорода для пассажиров в случае разгерметизации салона, но такое оборудование на самолеты семейства ATR никогда не устанавливалось, так как они летают на высотах до 7600 м, а в случае разгерметизации салона ATR72 может очень быстро снизиться до безопасных 2000 м.
ответить
Кот
хороший самбик летал на нём тож. и в сочи и обратно. но вот цену перелёта ютэйр загибает. максимум цена должна быть 1500 р. помню в 2014 году из сочи в краснодар и обратно прокатился на як-42 за 500 рублей! ) жаль шо авиакомпания кубань абанкротилась (. красивая у них раскраска была )
ответить
хороший самбик летал на нём тож. и в сочи и обратно. но вот цену перелёта ютэйр загибает. максимум цена должна быть 1500 р. помню в 2014 году из сочи в краснодар и обратно прокатился на як-42 за 500 рублей! ) жаль шо авиакомпания кубань абанкротилась (. красивая у них раскраска была )
ответить
Acsels
Всегда вымораживают пассажиры 2: 25, которые имея билеты на места в задних рядах, заскакивают в салон первыми и начинают размещать свою ручную кладь на полках, тем самым перегораживают своими пышными формами весь проход создавая пробку. Уважаемые! Включайте голову!
ответить
Всегда вымораживают пассажиры 2: 25, которые имея билеты на места в задних рядах, заскакивают в салон первыми и начинают размещать свою ручную кладь на полках, тем самым перегораживают своими пышными формами весь проход создавая пробку. Уважаемые! Включайте голову!
ответить
Radio
У нас из Таллинна в Хельсинки такой летает по 5 раз на день, летал на нём много раз, хорошая машина. Всего 20 минут полёта вместо 2-3 часов на пароме. Раньше в Стокгольм такой тоже летал в Брому аэропорт, прямо в центр Стокгольма. Над балтикой правда потряхивало иногда.
ответить
У нас из Таллинна в Хельсинки такой летает по 5 раз на день, летал на нём много раз, хорошая машина. Всего 20 минут полёта вместо 2-3 часов на пароме. Раньше в Стокгольм такой тоже летал в Брому аэропорт, прямо в центр Стокгольма. Над балтикой правда потряхивало иногда.
ответить
Artem
А чемоданы в салон несут, они как ручная кладь! там ведь ограничения по размерам есть, или только рюкзак. Или закрывают глаза при регистрации! Просто у меня билеты по тарифу с ручной кладью не более 5 кг. Вот думаю будут размеры проверять!
ответить
А чемоданы в салон несут, они как ручная кладь! там ведь ограничения по размерам есть, или только рюкзак. Или закрывают глаза при регистрации! Просто у меня билеты по тарифу с ручной кладью не более 5 кг. Вот думаю будут размеры проверять!
ответить
Moonlight
Хорошие самолетики. Несколько раз летал на них по маршрутам Казань-Уфа и обратно и Москва-Воронеж и обратно. Мне нравилось всё. Единственное - прям напротив двигателей лучше не брать билеты. Запах керосина ощущается очень отчетливо.
ответить
Хорошие самолетики. Несколько раз летал на них по маршрутам Казань-Уфа и обратно и Москва-Воронеж и обратно. Мне нравилось всё. Единственное - прям напротив двигателей лучше не брать билеты. Запах керосина ощущается очень отчетливо.
ответить
Дарина
Автор, очень классный видеоролик! Подскажите, пожалуйста, сколько стоит билет? И еще, а самолет был старый? Мне друг сказал, что в данной авиакомпании, которая эксплуатирует данный самолеты и там очень тесно?
ответить
Автор, очень классный видеоролик! Подскажите, пожалуйста, сколько стоит билет? И еще, а самолет был старый? Мне друг сказал, что в данной авиакомпании, которая эксплуатирует данный самолеты и там очень тесно?
ответить
Donchak
Когда я летел на Боинге 757 авиакомпании ю тэйр тоже была классическая музыка она называлась 4 сезона весна а вот у тебя серенада соль мажор музыка Моцарта. А у меня А. Вивальди
ответить
Когда я летел на Боинге 757 авиакомпании ю тэйр тоже была классическая музыка она называлась 4 сезона весна а вот у тебя серенада соль мажор музыка Моцарта. А у меня А. Вивальди
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
