ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Mazda 6 вышла надёжной, но есть серьёзные нюансы Подержанные автомобили

Mazda 6 вышла надёжной, но есть серьёзные нюансы Подержанные автомобили

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4; Голоса: 2
Mazda 6 вышла надёжной, но есть серьёзные нюансы Подержанные автомобили Владею Mazda 6 2021 года. И возьму на себя смелость поправить автора. 1. Электронный термостат по прежнему продолжает доставлять неудобства. Заклинивает в открытом положении и на моделях после 2020 года. Лично столкнулся с этой проблемой. Дилер менять не спешит. На прогрев салона не влияет. А в городских пробках и вовсе прогревается нормально. При температура +15 и выше проблем с прогревом двигателя нет. 2. Во втором рестайлинге проблему с опорным подшипником коробки поправили. Ее в принципе поправили в первом рестайлинге. Но во втором ее и вовсе уже нет. Трансмиссия у мазды очень надежная. Но за счет своей технологичности быстро может засориться трансмиссионное масло. Если любите быстро ездить ( а мазда на это так и подстегивает, меняйте масло в КПП не реже раза в 50 тыс. км. 3. Привод складывания зеркал и правда не победили даже во втором рестайлинге. Однако эту проблему можно избежать - не складывать зеркала зимой. Когда корпуса зеркал покрыты льдом. 4. Тормозные диски ужасные. На первом же серпантине передние тормозные диски идут волной. И это почти массовая проблема. Помогает проточка или полная замена (в оригинале и диски, и колодки производит ZF.
2 рестайлинг Mazda 6 также отличается от предыдущих моделях еще и тем, что кузов стали значительно лучше обрабатывать от коррозии. Теперь это гальваническая оцинковка (вместо цинкрометалла раньше.
Также автор ничего не сказал про ЛКП. А оно очень слабое. Местами ЛКП может достигать 70 мкрн. А Хлопушку багажника протирает резиновый уплотнитель. Также сразу рекомендую затягивать в пленку хотя бы зоны повышенного риска.

Дата: 2023-12-12

Комментарии и отзывы: 8


Владею маздой 2015года, 1 рест, очень часто у вас слышу про ремонт на 100-120к. У меня 160 с копейками, на 120 заменил натяжитель и оба ремня, ближе к 150 заменил стойки стабилизатора, сальники передних рычагов и ещё какие-то рычаги напомню точно, ремонта на 20к вместе с работой, брал не оригинальные но хорошие аналоги, ненадо вентилятор ахлаждения поменял.
ответить

Было две подряд шестерки. 14 ого года, проездил три года сдал в трейд Ин, купил следующую 2017 г. Обе 192лс 2. 5 литра. Вообще никаких проблем. Из минусов явных -лакокрасочное покрытие. Ну и для меня лично динамика атмосферного двигателя. А так, только положительные воспоминания.
ответить

Лью только 100й бенз. Мнимая чистота тут не при чем - дело в детонационной стойкости, что для движков с зашкаливающей степенью сжатия весьма критично.
ответить

137 тысяч пробег, вообще ничего не ломается, масло каждые 10 тыс, в коробке каждые 60, сотый бензин и всё работает как с салона.
ответить

Где сейчас эти шестёрки, в Москве. да нет их них здесь. они все ржавый уже. даже старые 3-йки чаще встречаются.
ответить

У меня Мазда сх5 объем 2. 5 пробег 291500 полет четкий. Хз о чем вы говорите про 100 120 вы о чем блин
ответить

Последнюю фразу можно сказать про большинство автомобилей - не экономьте на топливе и ТО
ответить

Сделана красиво и внутри и снаружи, но как была японским москвичем, так и осталась
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала