Обычно обходят стороной. Peugeot 308
содержание видео
У меня начались проблемы с коробкой ещё на 30 тыщ пинается и пробуксовка, ездил к 3 офицальным дилерам и двум неофицальным там приговорили автомат все с умным видом типа хана все перебор а лучше контрактную я в растроеных чуствах начал узнавать что по чем думал менять. Коллега по работе посоветовал почитать на драйве статью по замене двух резинок типа все рывки из за них. Нашел нужного мастера по АL4 поменял две прокладки и все, забыл о проблемах в коробке ни рывков все ровно и четко. Правда масло меняю раз в 60 тыщ. На 100 тыщ поменял цепь, натежитель и маслосъемные колпачки, ну диски с колодками. Вообщем считаю только расходники и все. Машинка очень хорошая. Подвеска мягкая в салоне тихо. У меня универсал места очень много багажник огромный. Из минусов низкий клиренс это да но зато по управляемости сарай просто отменный. Вообщем считаю что машинка и правда не дооценена и понял что после француза сложно пересесть на корейца или японца.
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Андрей
как хорошо что такая дурная слава у пежо за то цена всегда норм)бойтесь ее и дальше но комфорт пыжиков и функционал не променяю ни на что была чистый француз с панорамой св 7 ми местка полный фарш в наших авто салонах не предлагали даже и половину того что было у меня на борту )обслуживай вовремя масло чуть выше номы и замена ремня раньше или следи за цепью да контакты электрику следи про ходовку и не буду писать)ездить надо уметь на них и эксплуатировать правильно и не трогать кривыми руками в нее и в сервисы не гонять где делают калины да нексии)
ответить
как хорошо что такая дурная слава у пежо за то цена всегда норм)бойтесь ее и дальше но комфорт пыжиков и функционал не променяю ни на что была чистый француз с панорамой св 7 ми местка полный фарш в наших авто салонах не предлагали даже и половину того что было у меня на борту )обслуживай вовремя масло чуть выше номы и замена ремня раньше или следи за цепью да контакты электрику следи про ходовку и не буду писать)ездить надо уметь на них и эксплуатировать правильно и не трогать кривыми руками в нее и в сервисы не гонять где делают калины да нексии)
ответить
Андрей
брал 308 2013 года в 2015 году с пробегом 28000 1, 6 EP6 механика. Продал в 2017 году с пробегом 136000. За все время эксплуатации вообще никаких проблем с двигателем и Кпп не возникало. Была замена ремня на 94000км пробега. В общем ничего не менял кроме масла и фильтров. По подвеске менял одну! левую стойку стабилизатора, и сайлентблоки задней балки+один подшипник передней ступицы. Про колодки молчу-это расходный материал. Вообще ни разу не пожалел о покупке, хотя все отговаривали.
ответить
брал 308 2013 года в 2015 году с пробегом 28000 1, 6 EP6 механика. Продал в 2017 году с пробегом 136000. За все время эксплуатации вообще никаких проблем с двигателем и Кпп не возникало. Была замена ремня на 94000км пробега. В общем ничего не менял кроме масла и фильтров. По подвеске менял одну! левую стойку стабилизатора, и сайлентблоки задней балки+один подшипник передней ступицы. Про колодки молчу-это расходный материал. Вообще ни разу не пожалел о покупке, хотя все отговаривали.
ответить
Александр
иди ты в СТИЛЬНУЮ задницу со своими французами! Они все хороши до первой поломке по ЭЛЕКТРОНИКИ и дальше пошли ОДНИ РЕМОНТЫ Так, как не на одном отечественном СТО их делать толком не умели и уметь не будут Это я тебе как ЭЛЕКТРОНЩИК говорю Если у вас продажи французов упали то это не значит что надо все говно в розочку превращать и здесь, его предлагать и рекламировать
ответить
иди ты в СТИЛЬНУЮ задницу со своими французами! Они все хороши до первой поломке по ЭЛЕКТРОНИКИ и дальше пошли ОДНИ РЕМОНТЫ Так, как не на одном отечественном СТО их делать толком не умели и уметь не будут Это я тебе как ЭЛЕКТРОНЩИК говорю Если у вас продажи французов упали то это не значит что надо все говно в розочку превращать и здесь, его предлагать и рекламировать
ответить
Aleksandr
Да, машина хорошая, у меня с 2013 декабря до июня 2018 была. Брал новой на последнем кузове. Все нравилось, но двигатель Г. Именно с большой буквы: за 68т. км дважды цепь меняли, двигатель дроссельной заслонки, клапана чистили, масло ел уже на третьем году. Но до сир пор вспоминаю его, какое удовольствие от вождения. Двигатель 1, 6; 92кв, механика. Цвет белый перламутр.
ответить
Да, машина хорошая, у меня с 2013 декабря до июня 2018 была. Брал новой на последнем кузове. Все нравилось, но двигатель Г. Именно с большой буквы: за 68т. км дважды цепь меняли, двигатель дроссельной заслонки, клапана чистили, масло ел уже на третьем году. Но до сир пор вспоминаю его, какое удовольствие от вождения. Двигатель 1, 6; 92кв, механика. Цвет белый перламутр.
ответить
Евгений
Автор не понимает о чем говорит. 90% информации ерунда. А недооценён он объективно! Очень проблемная Машина в части двигателя и автомата. А масло он ест не от того, что он его любит как говорит автор, а от износа маслосъёмных колпачков. Их замена исключает масложор.
Да и ещё много чего можно рассказать. А не слушать это видео - бестолковое.
ответить
Автор не понимает о чем говорит. 90% информации ерунда. А недооценён он объективно! Очень проблемная Машина в части двигателя и автомата. А масло он ест не от того, что он его любит как говорит автор, а от износа маслосъёмных колпачков. Их замена исключает масложор.
Да и ещё много чего можно рассказать. А не слушать это видео - бестолковое.
ответить
Иван86
4. 5 года ездили семьёй на 408 150 л. с АКПП. Брали с пробегом 80тыс. км, продали с пробегом 180
Кто не ездил на современных французах - не смееет их критиковать!
В четверг с женой обсуждаем куда съездить на выходных, в в ночь с пятницы на субботу мчим в Минск или Питер)
Один жирный жирный минус, EP6(
А вот пер. бампер МИРОВОЙ!
выдержал 5 ДТП)
ответить
4. 5 года ездили семьёй на 408 150 л. с АКПП. Брали с пробегом 80тыс. км, продали с пробегом 180
Кто не ездил на современных французах - не смееет их критиковать!
В четверг с женой обсуждаем куда съездить на выходных, в в ночь с пятницы на субботу мчим в Минск или Питер)
Один жирный жирный минус, EP6(
А вот пер. бампер МИРОВОЙ!
выдержал 5 ДТП)
ответить
Дмитрий
Согласен на все сто. У меня был 308 SW 2010г. Француз. К 70т пробега два раза ремонтировал и в итоге заменил коробку, поменял цепь и натяжитель и выдавило (ЛЕТОМ) сальник каленвала. Короче какашка редкая. Восемь лет поездил, продал за 350К и больше НИКОГДА.
ответить
Согласен на все сто. У меня был 308 SW 2010г. Француз. К 70т пробега два раза ремонтировал и в итоге заменил коробку, поменял цепь и натяжитель и выдавило (ЛЕТОМ) сальник каленвала. Короче какашка редкая. Восемь лет поездил, продал за 350К и больше НИКОГДА.
ответить
Іван
Немного не по теме но про пежо
Владею 9 лет пежо партнер типи Оутдор1. 6 hdi 66kw
Никаких проблем, машина больше чем устраивает, продавать даже не думаю
Пробег 140 000
Ролик полная заказуха, но это на руку потенциальным покупателям бу пежо или ситроен
ответить
Немного не по теме но про пежо
Владею 9 лет пежо партнер типи Оутдор1. 6 hdi 66kw
Никаких проблем, машина больше чем устраивает, продавать даже не думаю
Пробег 140 000
Ролик полная заказуха, но это на руку потенциальным покупателям бу пежо или ситроен
ответить
Максим
Обходят только бензиновые двигателя и все!
Эти бензики, БМВшная недоработка которую они продали Пежо и не стали ставить себе.
Ещё пыжи очень сильно падают в цене на вторичке.
В остальном всё ок.
ответить
Обходят только бензиновые двигателя и все!
Эти бензики, БМВшная недоработка которую они продали Пежо и не стали ставить себе.
Ещё пыжи очень сильно падают в цене на вторичке.
В остальном всё ок.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
