Элегантность кирпича. УАЗ Патриот с автоматом
содержание видео
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Макс
Из плюсов мало, что добавилось. Круиз, автомат для тех кто хотел. Я предпочитаю всё по жёстче. Ручка кпп и ручка раздатка. Так надёжней)Блокировка в топ комплектации (самому можно поставить. Двигун поинтересней. Ну и всё. Качество прежнее, если не хуже. Передний мост зачем то испоганили. Сколько езжу, ни когда не испытывал трудностей с разворотом. С новым мостом уже думать надо, стоит или не стоит в чипыжник лезть, пыльник можно порвать. Машина стала жёстче из-за лишних деталей в задней подвеске. Мягкие, нежные бампера. Один бак с горловиной справа. На заправке чаще под левую горловину свободные места. На моём почти всегда без очереди заливаюсь. Передняя панель жёсткая стала. Сиденья не корейские, задний ряд не откидывается, и качество( В багажнике не стало посадочных мест. Изнутри не открывается, а может статься, что понадобиться. И ЦЕНА! Я за 606000 брал в 12 году. Патриот конечно хорош в своём сегменте, но стал неженкой. И всё ближе к паркетнику. Так что живи мой Обжорик подольше!
ответить
Из плюсов мало, что добавилось. Круиз, автомат для тех кто хотел. Я предпочитаю всё по жёстче. Ручка кпп и ручка раздатка. Так надёжней)Блокировка в топ комплектации (самому можно поставить. Двигун поинтересней. Ну и всё. Качество прежнее, если не хуже. Передний мост зачем то испоганили. Сколько езжу, ни когда не испытывал трудностей с разворотом. С новым мостом уже думать надо, стоит или не стоит в чипыжник лезть, пыльник можно порвать. Машина стала жёстче из-за лишних деталей в задней подвеске. Мягкие, нежные бампера. Один бак с горловиной справа. На заправке чаще под левую горловину свободные места. На моём почти всегда без очереди заливаюсь. Передняя панель жёсткая стала. Сиденья не корейские, задний ряд не откидывается, и качество( В багажнике не стало посадочных мест. Изнутри не открывается, а может статься, что понадобиться. И ЦЕНА! Я за 606000 брал в 12 году. Патриот конечно хорош в своём сегменте, но стал неженкой. И всё ближе к паркетнику. Так что живи мой Обжорик подольше!
ответить
Дмитрий
Проблема не в УАЗе и позиционировании его на рынке, а в головах сограждан. Патриот уже не инструмент, а обычная машина, на которой комфортно тошнить в пробках и ездить по трассе. Инструмент это Хантер или УАЗ карго.
Многие считают, что если машина отечественная, то она говно. Если вдруг она не говно, то очень дорогая и лучше взять некроиномарочку - надёжнее, комфортнее.
Так же будут говорить, что наша машина обязательно заржавеет, сломается, расход слишком большой и тому подобное.
Для большинства верно следующее правило:
Иномарка = успех.
Отечественная = хлам.
ответить
Проблема не в УАЗе и позиционировании его на рынке, а в головах сограждан. Патриот уже не инструмент, а обычная машина, на которой комфортно тошнить в пробках и ездить по трассе. Инструмент это Хантер или УАЗ карго.
Многие считают, что если машина отечественная, то она говно. Если вдруг она не говно, то очень дорогая и лучше взять некроиномарочку - надёжнее, комфортнее.
Так же будут говорить, что наша машина обязательно заржавеет, сломается, расход слишком большой и тому подобное.
Для большинства верно следующее правило:
Иномарка = успех.
Отечественная = хлам.
ответить
Ruslan
Редкое гавнище. Ладно бы его бесплатно раздавали бы. Тогда я бы понял. Но за миллион. Тут вопрос - а почему не паджеро или что то похожее? Да, не новый. Но без геморроя. И на пару тройку сотен тысяч км его бы хватило без серьёзных ремонтов. А уаз! 50 - 60 тыс с нуля - это дорога между сервисами. Потом редко кто хочет дальше ездить на нем.
ответить
Редкое гавнище. Ладно бы его бесплатно раздавали бы. Тогда я бы понял. Но за миллион. Тут вопрос - а почему не паджеро или что то похожее? Да, не новый. Но без геморроя. И на пару тройку сотен тысяч км его бы хватило без серьёзных ремонтов. А уаз! 50 - 60 тыс с нуля - это дорога между сервисами. Потом редко кто хочет дальше ездить на нем.
ответить
Asmadeus
Влоделец данного ДЕРМА! как
3 месеца.
Элегантность керпича! а точнее ГАВНА КУСОК! и лукавить не надо
Последним временем много гавноблогеров седит на потсосе в ГАВНА НА Четырех колёсах УАЗ.
Товарищи гавноблогеры если сосёти то так что бы по бороде не текло имейти хотя бы минимум совести
ответить
Влоделец данного ДЕРМА! как
3 месеца.
Элегантность керпича! а точнее ГАВНА КУСОК! и лукавить не надо
Последним временем много гавноблогеров седит на потсосе в ГАВНА НА Четырех колёсах УАЗ.
Товарищи гавноблогеры если сосёти то так что бы по бороде не текло имейти хотя бы минимум совести
ответить
Demonenok78
Реклама конечно, но неплохо. УАЗ простая машина. Атмосферник двигатель + неубиваемая подвеска. Для нас самое то. Стоимость владения на порядок ниже чем заграничными аналогами, а ремонт простой, полевой.
ответить
Реклама конечно, но неплохо. УАЗ простая машина. Атмосферник двигатель + неубиваемая подвеска. Для нас самое то. Стоимость владения на порядок ниже чем заграничными аналогами, а ремонт простой, полевой.
ответить
TV
Привет из Баку. Добро пожаловать в наш город. УАЗ Патриот - самый доступный и долговечный автомобиль в своем классе. Это настоящая мужская машина. Когда будет достаточно денег, возьму Патриот.
ответить
Привет из Баку. Добро пожаловать в наш город. УАЗ Патриот - самый доступный и долговечный автомобиль в своем классе. Это настоящая мужская машина. Когда будет достаточно денег, возьму Патриот.
ответить
Колямба
Хламина а не машина
Кто хочет сношаться с этим ведром каждып выходные, а потом наепавшись уговаривать купить это ведро за пол цены
Вам прямая дорога в салон УАЗ
ответить
Хламина а не машина
Кто хочет сношаться с этим ведром каждып выходные, а потом наепавшись уговаривать купить это ведро за пол цены
Вам прямая дорога в салон УАЗ
ответить
Серж
Производителю надо пересмотреть узел открытого кулака! Две шаровые и втулка сальника полуоси! Надёжность очень сомнительная. ! Шумоизоляция! А так прогресс на лицо.
ответить
Производителю надо пересмотреть узел открытого кулака! Две шаровые и втулка сальника полуоси! Надёжность очень сомнительная. ! Шумоизоляция! А так прогресс на лицо.
ответить
Кон
Серьёзное достижение, новые машины проехали 3. 000 и не сломалась коробка. И ЧО. это для каких зрителей инфа? Для бабушек?
ответить
Серьёзное достижение, новые машины проехали 3. 000 и не сломалась коробка. И ЧО. это для каких зрителей инфа? Для бабушек?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
14:50
