KIA Sportage. Недорогой подержанный кроссовер
содержание видео
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Temirzhan
Всем доброго времени суток!
Владею данным авто, 2014 г. в. Пробег авто на данный момент составляет 127 тыс км. Из выше перечисленного в видео соглашусь с слабым лобовым стеклом. Да, есть небольшие затиры на руле. Двигатель работает как часы. Переключение коробки плавное, без толчков. Состояние сидении как новое, ничего нигде не просело. По ходовой части менял только втулки стабилизатора и все. Летом расход бензина примерно 9, 2 - 10 л/100. Зимой 11-12 л/100. Салон не гремит. Лако красочное покрытие как состоянин новой(у меня серебро. Очень доволен автомобилем.
На заметку - завод изготовитель рекомендует заливать в двигатель масло Shell что я и делаю. Масло дорогое но и качественное.
ответить
Всем доброго времени суток!
Владею данным авто, 2014 г. в. Пробег авто на данный момент составляет 127 тыс км. Из выше перечисленного в видео соглашусь с слабым лобовым стеклом. Да, есть небольшие затиры на руле. Двигатель работает как часы. Переключение коробки плавное, без толчков. Состояние сидении как новое, ничего нигде не просело. По ходовой части менял только втулки стабилизатора и все. Летом расход бензина примерно 9, 2 - 10 л/100. Зимой 11-12 л/100. Салон не гремит. Лако красочное покрытие как состоянин новой(у меня серебро. Очень доволен автомобилем.
На заметку - завод изготовитель рекомендует заливать в двигатель масло Shell что я и делаю. Масло дорогое но и качественное.
ответить
Роман
У меня Спортейдж 3 2014 года. Пробег 105 000 км. Из всех недостатков, что озвучил, согласен с затирами на руле, которые уже к 20 000 появились. Ни о какой замене по гарантии и речи быть не могло. Дилер отказал. По подвеске заменил только передние опоры амортизаторов. Больше ничего. По двигателю на 90 000 появился стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске, который проходит через 2-3 минуты. Смена масла не дает никаких результатов. На СТО проверяли - задиров в цилиндрах нет. Машина хорошая для своей цены. Жаль, что при покупке не выбрал полный привод. Теперь жалею. Как то так)
ответить
У меня Спортейдж 3 2014 года. Пробег 105 000 км. Из всех недостатков, что озвучил, согласен с затирами на руле, которые уже к 20 000 появились. Ни о какой замене по гарантии и речи быть не могло. Дилер отказал. По подвеске заменил только передние опоры амортизаторов. Больше ничего. По двигателю на 90 000 появился стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске, который проходит через 2-3 минуты. Смена масла не дает никаких результатов. На СТО проверяли - задиров в цилиндрах нет. Машина хорошая для своей цены. Жаль, что при покупке не выбрал полный привод. Теперь жалею. Как то так)
ответить
Евгений
И не слова про дизеля. У моего отца 2011г 1. 7 дизель, 6мкпп, привод передний. Пробег под 250тыс. км. Ездит везде, на море на ней 6тыс км туда-обратно. Поменял за весь период стоики и пружины, сайлентблоки все спереди, сзади ещё живые, рейку ещё при пробеге в 70тысяч, заказывал с Питера контрактную, обошлась копейки, и на 200тыс. Поменял уплотнители на форсунках и прокладку гбц. На этом тфу тфу все, в принципе ездит и радуется, говорит очень дешевые расходники и обслуживание.
ответить
И не слова про дизеля. У моего отца 2011г 1. 7 дизель, 6мкпп, привод передний. Пробег под 250тыс. км. Ездит везде, на море на ней 6тыс км туда-обратно. Поменял за весь период стоики и пружины, сайлентблоки все спереди, сзади ещё живые, рейку ещё при пробеге в 70тысяч, заказывал с Питера контрактную, обошлась копейки, и на 200тыс. Поменял уплотнители на форсунках и прокладку гбц. На этом тфу тфу все, в принципе ездит и радуется, говорит очень дешевые расходники и обслуживание.
ответить
Yuriy
У меня G4KD отличный движок, 110000 прошёл 12 года выпуска. Никаких задиров, работает как часики. Поддался общей панике, побежал делать профилактику полного привода, разобрали, раздатку отодвинули, а там и так смазки полно. Ну на всякий случай ещё налепили туда синей. Короче нехер истерить, отличная машина. А сервисы и рады слухи распускать, чтобы к ним на всякий случай чего-нибудь съездить сделать.
ответить
У меня G4KD отличный движок, 110000 прошёл 12 года выпуска. Никаких задиров, работает как часики. Поддался общей панике, побежал делать профилактику полного привода, разобрали, раздатку отодвинули, а там и так смазки полно. Ну на всякий случай ещё налепили туда синей. Короче нехер истерить, отличная машина. А сервисы и рады слухи распускать, чтобы к ним на всякий случай чего-нибудь съездить сделать.
ответить
Vasya
Походу подростки к-повер пересмотрели. Как в свое время такие же школьники бригаду смотрели и думали, что там все как в реале. У нас таких спортажей в каждом дворе по несколько штук, чтобы найти стучащий спортаж надо весь район обойти и то не факт, что найдешь.
ответить
Походу подростки к-повер пересмотрели. Как в свое время такие же школьники бригаду смотрели и думали, что там все как в реале. У нас таких спортажей в каждом дворе по несколько штук, чтобы найти стучащий спортаж надо весь район обойти и то не факт, что найдешь.
ответить
germanovich3D
Судя по комментам афтар умышленно обошел проблему с двигателем, а также выходит мнение, что ролик некомпетентен. Следует отметить что следующее видео будет также маскировать проблемы подобных авто и просмотр этого канала не целесообразен.
ответить
Судя по комментам афтар умышленно обошел проблему с двигателем, а также выходит мнение, что ролик некомпетентен. Следует отметить что следующее видео будет также маскировать проблемы подобных авто и просмотр этого канала не целесообразен.
ответить
Marcel
Шикарный автомобиль, у меня дизель 4х4, 2012 года, 2. 0 литра, красава. в полной комплектации, я оооооооочень доволен. С двумя детьми и женой в отпуск ездили 3600 в две стороны, даже не уставали, по 17 часов ездили. Только советую.
ответить
Шикарный автомобиль, у меня дизель 4х4, 2012 года, 2. 0 литра, красава. в полной комплектации, я оооооооочень доволен. С двумя детьми и женой в отпуск ездили 3600 в две стороны, даже не уставали, по 17 часов ездили. Только советую.
ответить
mmm
Тончайшие стенки стаканов в движке, нет форсунок. С каждым поколением удешевляется все важные узлы, масляный насос, компенсаторы, сальники. Ресурс очень небольшой. Цена падает очень быстро не просто так.
ответить
Тончайшие стенки стаканов в движке, нет форсунок. С каждым поколением удешевляется все важные узлы, масляный насос, компенсаторы, сальники. Ресурс очень небольшой. Цена падает очень быстро не просто так.
ответить
Саша
Данная машина имеет проблему с двигателем: на пробеге около 150 тыс. км происходят задиры в двигателе, и потом либо капиталка, либо замена двигателя. ПОКУПАТЬ Б/У ТАКОЕ ЧУДО НЕ СТОИТ.
ответить
Данная машина имеет проблему с двигателем: на пробеге около 150 тыс. км происходят задиры в двигателе, и потом либо капиталка, либо замена двигателя. ПОКУПАТЬ Б/У ТАКОЕ ЧУДО НЕ СТОИТ.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
