ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Максим Шелков - автоподбор
BMW 330 - Интересный и редкий случай!

BMW 330 - Интересный и редкий случай!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Интересный и редкий случай с заменой кузова BMW 330 F30. Автомобиль попал в ДТП с нарушением геометрии кузова, страховая компания согласовала замену кузова. Кузов был изготовлен на заводе BMW в Германии, на заводе нанесли номер кузова (VIN. Новый загрунтованный кузов привезли в Москву, где у официального дилера BMW кузов был покрашен, после чего со старого автомобиля все переставили на новый. Покраска кузова выполнена на высоком уровне, толщина краски соответствует заводским нормативам, определить вторичную окраску с помощью толщиномера нельзя. Но есть несколько интересных моментов по которым можно понять, что BMW с заменой кузова.
Дата: 2020-06-14

Комментарии и отзывы: 10


Диллеры молодцы не то что заводы которые зажопили краску на полную окраску кузова. а это очень важно днище в первую очередь за счет дополнительного слоя краски и лака будет лучше и дольше противостоять коррозии чем тонкий слой грунтовки. тотальная экономия всего и вся довело до этого, оно и понятно если раньше машину полностью красили и снаружи и изнутри и уходило образно говоря 10 литров краски+ человеко или роботочасы на полную окраску то сейчас красят лишь то что видно снаружи и тратят образно говоря на одну машину не 10, а 5 литров ну и разумеется можно вместо одной за то же время и количество краски покрасить уже 2 автомобиля. но если выбирать себе то ябы взял полностью окрашенный у диллера кузов. чем наполовину окрашенный у завода)
ответить

Крайне непонятна радость владельца. По сути авто теперь с историей и задумай владелец его продать, радость сменится на разочарование, так как покупать по рыночной цене его вряд ли кто станет. Кому нужны эти головняки в ГИБДД с вином, плюс по базам и страховым расчётам она будет светиться как тотальная. Её конечно же купят, но значительно ниже рынка.
Не знаю была ли возможность у владельца взять со страховой деньгами, или он это не сделал осознано. Можно было спокойно отсверлить, резануть и поменять крыло, на безопасность это ни как бы не повлияло, зато он лишился бы куда более серьёзных проблем в будущем, может бы даже в профите остался. Странное, очень странное решение.

ответить

Сомнительно это всё, я бы наверное предпочел резанное крыло. Потому что при переносе всего на новый кузов, особенно русскими людьми, неизвестно как оно всё под панелями там всё сделано, где-то клипсу не поставили, где-то жгут проводов не там проложили и он можете тереться, где-то шумку не наклеили, где-то саморез забыли, где до недотянули или перетянули, где-то фишка треснула при демонтаже. Вообщем машину всю ковыряли и сколько там косяков всплывет вообще неизвестно. Может и загореться нафиг, если проводку не правильно уложили где-то и оно перетрется.
ответить

Затоталить машину и получить деньги, чтобы купить новую за бешеные деньги которые отдал за тачку и самое дорогое каско? Нет
Заказать новый кузов, получить геморой с Гаи каждый раз когда, ставишь машину на учёт и на дороге когда остановили, и огромной проблемой продать по нормальной цене и вообще продать, а также создать такие же проблемы будущему владельцу который её купит? Да
Здравый смысл: да да пошёл я на х р
p. s. а ну да ещё и засветить тачку у Максима, чтобы её точно никогда не получилось продать.
Чувак сделал мой вечер.

ответить

Привет Максим. Огромный кайф за то что ты есть, за то что ты делаешь, и как это делаешь. Ты Людской Бриллиант. Крепчайшего тебе здоровья по жизни, и семье твоей. И Роста роста роста по жизни. Желаю тебе по жизни НПД. Это Наслаждаться от правильных действий. Наслаждение по жизни это счастье, а правильные действия приведут к успеху. Всего тебе самого доброго и светлого пожизни. Даже с такой прической выглядишь по людски.
ответить

Я бы не стал ездить на практически новой машине, где салон повторно закручен на саморезы. Плюс части креплений, при разборке и сборке, могли расшататься или сломаться, это со временем может привести, что салон начинает дребезжать. Да и опять, учитывая количество деталей в салоне и под капотом, какие-то детали могли не докрутить, а какие-то выбросить.
ответить

У нас в Казахстане есть такая услуга в ГАИ как замена кузова, официальная или нет точно не знаю, например у вас есть авто в состоянии утиль, но растаможена и с чистыми доками, например lexus gs, заказываете свежую машину конструктором с Японии, далее просто меняете вин в тех паспорте и всё, у вас чистая и свежеприготовленная машина
ответить

Мне по гарантии на джетте меняли капот и крышку багажника. Машина мексиканской сборки, заказали детали из Германии, пришли в грунте, с маркировкой Made in Germany. Покрасили тогда еще в живом Урарту-моторс. Отличалась покраска только под капотом - она была глянцевая. На заводе эти места бываю матовыми.
ответить

И все равно, странно все это, либо страховая захотела показать как может, либо диллер, неужели так тотально завернуло зад от такого удара, ну порвало рычаги, ну крыло притерло. Нахрена менять весь кузов) Либо он просто жидкий сзади. А что было бы если он прилетел ему в зад, вбил бы полмашины в салон)
ответить

На автору нет простейшей, элементарнешей но очень нужной штуки - просмотр профиля продавца и его объявлений, как на авито. Чтоб было видно какие машины в данный момент пользователь продаёт, какие запчасти, прошлые объявления - часть опций можно за деньги, но без этого - неполноценно!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала