Lincoln TownCar 1984 - Автомобиль уничтоживший СССР
содержание видео
Дата: 2026-10-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
youtubeuser1700
13: 28 СССР во многом развалили созданием искусственного дефицита и снижением качества производства. Потом распространяли пагубные намтроения - все западное лчше, чем всё советское. Люди перестали верить в свою страну, любить её, а на этой основе их легко обманули, уничтожив СССР. Зачем же теперь ты делаешь эти упоры про пропасть Ты же знаешь откуда это всё у американцев было и за чеё счёт Ну да, машина хорошая, ну так и рассказывай о ней без вот этого гадкого издевательства над трупом давно умершей страны. Или в тебе до сих пор живы вражеские настроения и ты настолько глуп, что до сих пор не понял, откуда ноги росли у развала Союза или тебе платят за распространение этих настроений сейчас, потому что развал России до сих пор актуален.
ответить
13: 28 СССР во многом развалили созданием искусственного дефицита и снижением качества производства. Потом распространяли пагубные намтроения - все западное лчше, чем всё советское. Люди перестали верить в свою страну, любить её, а на этой основе их легко обманули, уничтожив СССР. Зачем же теперь ты делаешь эти упоры про пропасть Ты же знаешь откуда это всё у американцев было и за чеё счёт Ну да, машина хорошая, ну так и рассказывай о ней без вот этого гадкого издевательства над трупом давно умершей страны. Или в тебе до сих пор живы вражеские настроения и ты настолько глуп, что до сих пор не понял, откуда ноги росли у развала Союза или тебе платят за распространение этих настроений сейчас, потому что развал России до сих пор актуален.
ответить
club_service
Чот молодец Илья Ничерта не знает об истории ГАЗовского автопрома, но ролик надо напилить с умными словами.
Да будет всем известно, что не Волга произошла от Форда американского, а с точностью до наоборот. Волга сошла с ковееера гораздо позднее, чем был выпущен прототип А прототип после выставки в Вене, потом в СССР не вернулся, а улетел в США. С которой Американцы и срисовали свой Форд, а потом всем заявили, что это Волга жалкое подобие Форда. Всему этому подонок Хрущь бал причастен. Запустили на конвеер Волгу специально после того, как Форд запустил свой. Вот так вот и продают родину всякие Хрущи и им подобеые.
ответить
Чот молодец Илья Ничерта не знает об истории ГАЗовского автопрома, но ролик надо напилить с умными словами.
Да будет всем известно, что не Волга произошла от Форда американского, а с точностью до наоборот. Волга сошла с ковееера гораздо позднее, чем был выпущен прототип А прототип после выставки в Вене, потом в СССР не вернулся, а улетел в США. С которой Американцы и срисовали свой Форд, а потом всем заявили, что это Волга жалкое подобие Форда. Всему этому подонок Хрущь бал причастен. Запустили на конвеер Волгу специально после того, как Форд запустил свой. Вот так вот и продают родину всякие Хрущи и им подобеые.
ответить
13oz. M0u53
Ну китайские дегенеративные подделки под автомобили (выпускаемые в количестве 30 млн а год, захватили например большую часть рынка электро и гибридов в Евросоюзе и Австралии. На Китай работают бывшие инженеры Роллс-Ройса, БМВ, Мерседеса, Порше и Ауди. HAVAL H7 превзошел на краштесте по баллам Лексус RX350. HAVAL Jolion и Geely Coolray и Atlas прохаживают в Московском такси по ПОЛМИЛЛИОНА км без поломок. А в это время в США в секторе бензиновых седанов в первой десятке НИ ОДНОГО Американского автомобиля
ответить
Ну китайские дегенеративные подделки под автомобили (выпускаемые в количестве 30 млн а год, захватили например большую часть рынка электро и гибридов в Евросоюзе и Австралии. На Китай работают бывшие инженеры Роллс-Ройса, БМВ, Мерседеса, Порше и Ауди. HAVAL H7 превзошел на краштесте по баллам Лексус RX350. HAVAL Jolion и Geely Coolray и Atlas прохаживают в Московском такси по ПОЛМИЛЛИОНА км без поломок. А в это время в США в секторе бензиновых седанов в первой десятке НИ ОДНОГО Американского автомобиля
ответить
tuzovsergey2550
Кроме дизайна в этой машине ничего привлекательного нет. На дороге это баржа-овощ. В момент выхода она уже была технически архаична и была рассчитана на американских пенсионеров, как и вся марка Линкольн. Название ТаунКар это название типа брички на конной тяге для перевозки пассажиров. У ямщика нет крыши а у пассажиров есть. По этому задняя часть крыши мягкая. С такими продуктами компания большую долю рынка сдала за несколько лет.
ответить
Кроме дизайна в этой машине ничего привлекательного нет. На дороге это баржа-овощ. В момент выхода она уже была технически архаична и была рассчитана на американских пенсионеров, как и вся марка Линкольн. Название ТаунКар это название типа брички на конной тяге для перевозки пассажиров. У ямщика нет крыши а у пассажиров есть. По этому задняя часть крыши мягкая. С такими продуктами компания большую долю рынка сдала за несколько лет.
ответить
club_service
Первую иномарку я видел в 1988, когда был в Детском Мире, в Москве (тот, который напротив известного здания. Там стояли 2 Вольво, из которых вылезли тётки в пышных шубах и повели своих дитятей в магазин. Я, тогда, 11-летний, был глуп и меня, больше всего, изумил спидометр, размеченный до 200 км/час, не возникло и мысли, какого буя, в нашем самом справедливом государстве, кто-то живёт гораздо справедливее, чем другие.
ответить
Первую иномарку я видел в 1988, когда был в Детском Мире, в Москве (тот, который напротив известного здания. Там стояли 2 Вольво, из которых вылезли тётки в пышных шубах и повели своих дитятей в магазин. Я, тогда, 11-летний, был глуп и меня, больше всего, изумил спидометр, размеченный до 200 км/час, не возникло и мысли, какого буя, в нашем самом справедливом государстве, кто-то живёт гораздо справедливее, чем другие.
ответить
merlin_hardcore
Я когда то из Волгодонска в Великий Новгород гнал Таун Кар 1990 года. мягчайший аппарат. Тоже виндзор стоял. Насчет сварных швов. хм. внезапно на мотоцикле Харлей Девидсон Электра Глайд швы сварные на раме примерно такие же если не хуже. Причем покрашено прям по неотбитым каплям металла. Обидно. Мне бы батя руки оторвал бы за такой сварной шов.
ответить
Я когда то из Волгодонска в Великий Новгород гнал Таун Кар 1990 года. мягчайший аппарат. Тоже виндзор стоял. Насчет сварных швов. хм. внезапно на мотоцикле Харлей Девидсон Электра Глайд швы сварные на раме примерно такие же если не хуже. Причем покрашено прям по неотбитым каплям металла. Обидно. Мне бы батя руки оторвал бы за такой сварной шов.
ответить
club_service
Раньше, всё было действительно для людей! Автомобили, имели не побоюсь этого слава Душу! И не зависимо сколько пройдёт десятилетий, эти Автомобили тех времен и эпох, будут всегда согревать своим теплом, уютом и манить взгляды окружающих людей! Даже сейчас, эти Автомобили - Мечта! Всем здоровья и успехов!
ответить
Раньше, всё было действительно для людей! Автомобили, имели не побоюсь этого слава Душу! И не зависимо сколько пройдёт десятилетий, эти Автомобили тех времен и эпох, будут всегда согревать своим теплом, уютом и манить взгляды окружающих людей! Даже сейчас, эти Автомобили - Мечта! Всем здоровья и успехов!
ответить
club_service
Автомобиль по нашему времени конечно грандиозный, но если сравнивать с продукцией американского автопрома конца 50хх- первой половины 70хх, получается довольно упрощённым и маленьким, можно сказать дегродация на лицо, да и многие американцы в 84ом мечтали уже о совсем других автомобилях.
ответить
Автомобиль по нашему времени конечно грандиозный, но если сравнивать с продукцией американского автопрома конца 50хх- первой половины 70хх, получается довольно упрощённым и маленьким, можно сказать дегродация на лицо, да и многие американцы в 84ом мечтали уже о совсем других автомобилях.
ответить
blitsa6251
такой же как чайка
вообще кто ссытся как же хорошо делали
но не переводит цену тех долларов в золото и не переводин на наши доллары сейчас
это авто по 500к- млн $ в наше время
и по сути лишь красивый корпус
они просты карбюратор мотор салон
просто акцент делали на частях
ответить
такой же как чайка
вообще кто ссытся как же хорошо делали
но не переводит цену тех долларов в золото и не переводин на наши доллары сейчас
это авто по 500к- млн $ в наше время
и по сути лишь красивый корпус
они просты карбюратор мотор салон
просто акцент делали на частях
ответить
AndreyPurtov
Первое знакомство с этим авто у меня случилось в Москве на Садовом кольце, март 1993 г. Машина была белая, в версии Limo strеtch, длиннее обычной на метр примерно. Стояла прямо на тротуаре у жилого сталинского дома, номера висели советские для физлиц Получил эстетический оргазм
ответить
Первое знакомство с этим авто у меня случилось в Москве на Садовом кольце, март 1993 г. Машина была белая, в версии Limo strеtch, длиннее обычной на метр примерно. Стояла прямо на тротуаре у жилого сталинского дома, номера висели советские для физлиц Получил эстетический оргазм
ответить
club_service
Человек под ником Джельсомино Жуков делал подробные разборы событий на майдане и в Одессе в доме профсоюзов, с точками ведения огня и секторами. Лет 8 назад он пропал, и что с ним случилось - неизвестно.
Говорят, что интернет помнит всё - кто захочет - найдет.
ответить
Человек под ником Джельсомино Жуков делал подробные разборы событий на майдане и в Одессе в доме профсоюзов, с точками ведения огня и секторами. Лет 8 назад он пропал, и что с ним случилось - неизвестно.
Говорят, что интернет помнит всё - кто захочет - найдет.
ответить
notowar4306
Сынок, так же нельзя сравнивать 90-стые и нынешни времена. У вас в 90-стые небыло сво, небыло дедушки, который помогал вам потерпеть. Вы же стали профессионалами в искустве терпения. У вас же терпение сейчас титановое! А ещё в 90-стые дизель в Америку не вывозыли.
ответить
Сынок, так же нельзя сравнивать 90-стые и нынешни времена. У вас в 90-стые небыло сво, небыло дедушки, который помогал вам потерпеть. Вы же стали профессионалами в искустве терпения. У вас же терпение сейчас титановое! А ещё в 90-стые дизель в Америку не вывозыли.
ответить
CCCP-9maya
Шикарно, но правду сказать, в СССР уже летал Буран и пр ракеты. Если бы захотели, то сделали, но не для в них конечно, а это уже противоречило базовым установкам строя. А поменяться, за нас решили, вот так, не разумно. А можно было как в Китае, не разрушая ничего.
ответить
Шикарно, но правду сказать, в СССР уже летал Буран и пр ракеты. Если бы захотели, то сделали, но не для в них конечно, а это уже противоречило базовым установкам строя. А поменяться, за нас решили, вот так, не разумно. А можно было как в Китае, не разрушая ничего.
ответить
club_service
Вот вау эффект получил
Никогда не видел такой авто живьем но смотрю и понимаю как все прекрасно красиво сделано
На током авто можно ездить всю жизнь и наслаждаться
Правду говори раньше делали авто с душой
А Китай за бешенные деньги это
ответить
Вот вау эффект получил
Никогда не видел такой авто живьем но смотрю и понимаю как все прекрасно красиво сделано
На током авто можно ездить всю жизнь и наслаждаться
Правду говори раньше делали авто с душой
А Китай за бешенные деньги это
ответить
TheKoluchkA
Года уже не те (С) Это автор про себя)
Есть поговорка такая: У мужчин нужно смотреть не год выпуска, а срок годности
В общем, как на хорошей, качественной тушнке, например)
Да, чуть не забыл подписаться. Молодой мужчина. 55 лет.
ответить
Года уже не те (С) Это автор про себя)
Есть поговорка такая: У мужчин нужно смотреть не год выпуска, а срок годности
В общем, как на хорошей, качественной тушнке, например)
Да, чуть не забыл подписаться. Молодой мужчина. 55 лет.
ответить
ГЛИМЕР-1975
сцуко, как ни крути, Американские машины очень крутые! КПП-автомат! в 1984 году) Автоваз! а у вас есть своя АКПП в 2026-ом году ) 140 или 155 л. с в 84-ом году. автотаз , что предложите в 2026-ом Весту спорт Такие выпуски мне нравятся!
ответить
сцуко, как ни крути, Американские машины очень крутые! КПП-автомат! в 1984 году) Автоваз! а у вас есть своя АКПП в 2026-ом году ) 140 или 155 л. с в 84-ом году. автотаз , что предложите в 2026-ом Весту спорт Такие выпуски мне нравятся!
ответить
club_service
Владею Линкольном 2-го поколения 1991-го года, уже на пневме.
Потрясающая машина выходного дня.
А вот из забавного - у нас в чате линкольноводов есть пепелац, у которого в ПТС есть владелец бывший с именем Филипп Киркоров
ответить
Владею Линкольном 2-го поколения 1991-го года, уже на пневме.
Потрясающая машина выходного дня.
А вот из забавного - у нас в чате линкольноводов есть пепелац, у которого в ПТС есть владелец бывший с именем Филипп Киркоров
ответить
club_service
Ха, я когда увидел вживую пару месяцев назад Кадиллак Эльдорадо 57 года- вообще онемел от такой красоты, линий, пропорций, размеров и вообще от американской трактовки понятия красивый автомобиль. 5, 7 метра длина, на минуту!
ответить
Ха, я когда увидел вживую пару месяцев назад Кадиллак Эльдорадо 57 года- вообще онемел от такой красоты, линий, пропорций, размеров и вообще от американской трактовки понятия красивый автомобиль. 5, 7 метра длина, на минуту!
ответить
club_service
в 1993 в Казани у одного авторитета был черный таункар только в следующем кузове! мы пацанами разглядывая его боялись подходить близко! у хозяина всегда был с собой пистолет а на переднем сиденье мы однажды видели автомат!
ответить
в 1993 в Казани у одного авторитета был черный таункар только в следующем кузове! мы пацанами разглядывая его боялись подходить близко! у хозяина всегда был с собой пистолет а на переднем сиденье мы однажды видели автомат!
ответить
club_service
Забавное вступление. Пришли торгаши и все развалили. Видимо Илья себя к торгашам не относит. Или к другим торгашам - конструктивистам. В истории правда всегда капитализм начинался с дикого. А вот в рашке пришел к гбшному
ответить
Забавное вступление. Пришли торгаши и все развалили. Видимо Илья себя к торгашам не относит. Или к другим торгашам - конструктивистам. В истории правда всегда капитализм начинался с дикого. А вот в рашке пришел к гбшному
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
