
Камаз ТОПЧИК)к работе готов часть2
содержание видео
Дата: 2019-12-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Сергей Беляков
Привет Я колпаки закрепил с помощью пружин. Две пружины на колпак, самое главное сделать из стальной проволоки как бы кольцо, но края пружины в разные стороны раздвинуть что бы ты смог вставить в отверстия на диске и за эти края держались в нутри диска, а кольцо с наружи. На колпаке с краю делаешь простое кольцо и обязательно ушки пружин сжать что бы они не слетели. Для установки делаешь крючок что бы подцепить пружину и все хорошо держится. Два года проездил ни одного не потерял. Да на прицепе тоже болтаются у меня, я шланг обрезал и поставил для жесткости. Передние советую на зиму снимать я уже один разбил об сугроб. Удачи в дороге
ответить
Привет Я колпаки закрепил с помощью пружин. Две пружины на колпак, самое главное сделать из стальной проволоки как бы кольцо, но края пружины в разные стороны раздвинуть что бы ты смог вставить в отверстия на диске и за эти края держались в нутри диска, а кольцо с наружи. На колпаке с краю делаешь простое кольцо и обязательно ушки пружин сжать что бы они не слетели. Для установки делаешь крючок что бы подцепить пружину и все хорошо держится. Два года проездил ни одного не потерял. Да на прицепе тоже болтаются у меня, я шланг обрезал и поставил для жесткости. Передние советую на зиму снимать я уже один разбил об сугроб. Удачи в дороге
ответить
Жизнь в Селе
Возьми camry что провода стягивать только тебе придётся его по длине и найти чтобы хватило и причине на каждый колпак по два то есть один снизу колпака а другой сверху просто если протянешь на 1 то может с другой стороны слететь и во время движения разбить весь колпак А потом если что срезал комбрик аккуратненько снял колпак и поставил другой раз также pasotti колпаки нечасто снимаешь зато надежно будет держаться в запас просто положи ещё с собой несколько кембриков например в дверях коллажи а не особо много места не занимают особо их незаметно особенно когда залетишь всё грязьюЯ думаю мой совет тебе поможет Желаю тебе удачи
ответить
Возьми camry что провода стягивать только тебе придётся его по длине и найти чтобы хватило и причине на каждый колпак по два то есть один снизу колпака а другой сверху просто если протянешь на 1 то может с другой стороны слететь и во время движения разбить весь колпак А потом если что срезал комбрик аккуратненько снял колпак и поставил другой раз также pasotti колпаки нечасто снимаешь зато надежно будет держаться в запас просто положи ещё с собой несколько кембриков например в дверях коллажи а не особо много места не занимают особо их незаметно особенно когда залетишь всё грязьюЯ думаю мой совет тебе поможет Желаю тебе удачи
ответить
Александр Соколов
Да меньшая беда что колпаки теряются, вот вылетит на встречку вот тогда будет беда, хоть и пластик инерции ого-го, он же не просто летит, ещё и крутитсяКо мне, когда ехал на меленькой, вылетело простое пластиковое ведро, белое, из под краски, слава богу пустое, громко шваркнуло и думал все ОК, чего беспокоиться, водителя догонятьно когда приехал посмотрел, на краске едва заметно лак потрескался и главное на радиаторе трубку погнуло, ещёб чуть - чуть и потёкТак что слава богу ни в кого не прилетело
ответить
Да меньшая беда что колпаки теряются, вот вылетит на встречку вот тогда будет беда, хоть и пластик инерции ого-го, он же не просто летит, ещё и крутитсяКо мне, когда ехал на меленькой, вылетело простое пластиковое ведро, белое, из под краски, слава богу пустое, громко шваркнуло и думал все ОК, чего беспокоиться, водителя догонятьно когда приехал посмотрел, на краске едва заметно лак потрескался и главное на радиаторе трубку погнуло, ещёб чуть - чуть и потёкТак что слава богу ни в кого не прилетело
ответить
Валерий Лучинович
Толян привет из Минска) по поводу колпаков, отец работает на автобусе и чтобы не терять он к каждому аккуратно поприваривал по две не толстые шпильки, и соответственно в колпаке по две дырочки просверлил, одеваешь колпак и гаечками или барашками притягиваешь колпак) и все он не теряется) если маленькими гаечками то их и заметно не будет) не знаю на сколько тебе мой совет поможет, но вот так отец решил проблему с колпаками)
ответить
Толян привет из Минска) по поводу колпаков, отец работает на автобусе и чтобы не терять он к каждому аккуратно поприваривал по две не толстые шпильки, и соответственно в колпаке по две дырочки просверлил, одеваешь колпак и гаечками или барашками притягиваешь колпак) и все он не теряется) если маленькими гаечками то их и заметно не будет) не знаю на сколько тебе мой совет поможет, но вот так отец решил проблему с колпаками)
ответить
Ikestov
ПриветМолодец, сразу видно человек любит свою машину и работу. Камеру какую купил, в смысле марка и модельПро колпаки всякие там резинки -не то это все. Думаю, нужно просто поменять проволоку, которая идет вокруг колпака на более жесткую, будет чуть более туго входить в диск и фиксироваться лучше. Или взять колпаки чуть больше по размеру, если найдутся. Удачи в работе
ответить
ПриветМолодец, сразу видно человек любит свою машину и работу. Камеру какую купил, в смысле марка и модельПро колпаки всякие там резинки -не то это все. Думаю, нужно просто поменять проволоку, которая идет вокруг колпака на более жесткую, будет чуть более туго входить в диск и фиксироваться лучше. Или взять колпаки чуть больше по размеру, если найдутся. Удачи в работе
ответить
Жизнь в Селе
Слушай есть такой небольшой совет я так делал на автомобилях легковых когда задалбывает терять колпаки Берёшь кембрик по длине который подходит просовывает в отверстие которые есть на диске и отверстие на колпаке притягиваешь колпак кембриком остатки просто обрезаешь у меня были белые колпаки ну использовал белый комбрик надежно и эффективно
ответить
Слушай есть такой небольшой совет я так делал на автомобилях легковых когда задалбывает терять колпаки Берёшь кембрик по длине который подходит просовывает в отверстие которые есть на диске и отверстие на колпаке притягиваешь колпак кембриком остатки просто обрезаешь у меня были белые колпаки ну использовал белый комбрик надежно и эффективно
ответить
БОРИС БОРИСЫЧ
Доброго времени суток Анатолий возьми меня как небудь с собой в рейс, хочу ощутить весь процесс работы на себе P. S ни гвоздя ни жезла тебе, успехов в работе канал супер продолжай в том же духе и дай бог тебе сил в борьбе с обочичьникамитоже хочу получить категорию и работать на большегрузе может что посоветуешьУДАЧИ БРАТ
ответить
Доброго времени суток Анатолий возьми меня как небудь с собой в рейс, хочу ощутить весь процесс работы на себе P. S ни гвоздя ни жезла тебе, успехов в работе канал супер продолжай в том же духе и дай бог тебе сил в борьбе с обочичьникамитоже хочу получить категорию и работать на большегрузе может что посоветуешьУДАЧИ БРАТ
ответить
Александр Дейдыш
Подумал, а что если производители прицепа предусматривают при разгрузке, не только подъем отбойника, но и отщелкивание цепочек от брызговиков? Т. е. сдаешь задом, брызговики на цепочках чтоб не оторвать, а при разгрузке чтоб брызговики не становились полумесяцем их надо отщелкнуть и тогда их груз не оторвет?
ответить
Подумал, а что если производители прицепа предусматривают при разгрузке, не только подъем отбойника, но и отщелкивание цепочек от брызговиков? Т. е. сдаешь задом, брызговики на цепочках чтоб не оторвать, а при разгрузке чтоб брызговики не становились полумесяцем их надо отщелкнуть и тогда их груз не оторвет?
ответить
Валерий Дамбуев
Добрый день Камаз машина классная Но есть нюанс: в мороз когда по трассе едет камаз или другой тягач у некоторых выхлопная система выходит на левую сторону очень сильно парят создавая большое паровое облако, тем самым осложняя обгон легковым авто. много раз на трассах наблюдал.
ответить
Добрый день Камаз машина классная Но есть нюанс: в мороз когда по трассе едет камаз или другой тягач у некоторых выхлопная система выходит на левую сторону очень сильно парят создавая большое паровое облако, тем самым осложняя обгон легковым авто. много раз на трассах наблюдал.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















