Даф встал на трассе после ТО(вот вам и Официалы.
содержание видео
Дата: 2019-12-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Сергей Мореф
Вот такие водятлы к нам в сервис приезжают, и глазёнками хлопают. Ездят как таксисты, ехать надо, ехать надо, деньги, деньги, деньги. Прискорбно констатирую что водителей профессионалов с каждым годом становится все меньше, а на их места приходят случайные люди. Если у вас что-то течёт под машиной и вы пол часа вокруг бегаете и даже не выяснили что это, ну а если ещё не работает подъёмник то вы явно не там работаете.
ответить
Вот такие водятлы к нам в сервис приезжают, и глазёнками хлопают. Ездят как таксисты, ехать надо, ехать надо, деньги, деньги, деньги. Прискорбно констатирую что водителей профессионалов с каждым годом становится все меньше, а на их места приходят случайные люди. Если у вас что-то течёт под машиной и вы пол часа вокруг бегаете и даже не выяснили что это, ну а если ещё не работает подъёмник то вы явно не там работаете.
ответить
real nost
Мля тема же за тебя все делают) помню как то сломались зимой на трассе вдоль дороги. На улице февраль. Мороз емать. А у нас сломался чулок заднего моста. И подшибник прогрелся и прилип что фиг его оторвешь. Привезли резак, автоген. Балгарку и ничего не смогли. Не отлипается этот подшибник. Пипец 3дня на трассе лежали. Только советская старая зубила смогла его выбить. Еммааааать было тогда) А это развлекуха)
ответить
Мля тема же за тебя все делают) помню как то сломались зимой на трассе вдоль дороги. На улице февраль. Мороз емать. А у нас сломался чулок заднего моста. И подшибник прогрелся и прилип что фиг его оторвешь. Привезли резак, автоген. Балгарку и ничего не смогли. Не отлипается этот подшибник. Пипец 3дня на трассе лежали. Только советская старая зубила смогла его выбить. Еммааааать было тогда) А это развлекуха)
ответить
Eugen Bott
На дафе трубки и форсунки очень чувствительные, так же их не в коем случае нельзя откручивать для прокачки воздуха, это их смерть. Лучше накачать фильтр полным соляры и всё. Я 4 года работал на Даф дилере в Германии. Нужно затягивать строго по инструкции что бы избежать таких ситуаций. Прокачивать можно было только на старых Евро 3. Мастера пусть ещё учаться.
ответить
На дафе трубки и форсунки очень чувствительные, так же их не в коем случае нельзя откручивать для прокачки воздуха, это их смерть. Лучше накачать фильтр полным соляры и всё. Я 4 года работал на Даф дилере в Германии. Нужно затягивать строго по инструкции что бы избежать таких ситуаций. Прокачивать можно было только на старых Евро 3. Мастера пусть ещё учаться.
ответить
ИПАТИЙ И
отписываюсь после этого видео это не водила а мажор какой то даже не мог понять что капает масло или соляра вот такие у нас теперь водители так в поле встанет и будет ждать техничку. а уж про лысую резину на передке я вообще молчу вот такие неучи и убивают потом народ на встерчке когда у них колесо лопается. гнать такого водилу все машины поломают
ответить
отписываюсь после этого видео это не водила а мажор какой то даже не мог понять что капает масло или соляра вот такие у нас теперь водители так в поле встанет и будет ждать техничку. а уж про лысую резину на передке я вообще молчу вот такие неучи и убивают потом народ на встерчке когда у них колесо лопается. гнать такого водилу все машины поломают
ответить
roma12325
Я не понимаю что там можно было с трубкой начудить, на Дафе эти трубки изготовлены просто в милиметражах все очень точно, закручиваешь пику это та сторона трубки, что вкручивается в головку, другая сторона трубки что подходит насосу прям защелкивается конусом, даже если сильно приложится закручивая ничего не будет, пока резьбу не оторвешь. Загадка
ответить
Я не понимаю что там можно было с трубкой начудить, на Дафе эти трубки изготовлены просто в милиметражах все очень точно, закручиваешь пику это та сторона трубки, что вкручивается в головку, другая сторона трубки что подходит насосу прям защелкивается конусом, даже если сильно приложится закручивая ничего не будет, пока резьбу не оторвешь. Загадка
ответить
Илья Горбиков
У меня на татре было такое что из под трубки соляра шла. Лечится на трассе довольно легко и быстро, кусок фольги от сигарет ложишь и течи как не бывало. Конечно на небольшое время цилиндр выключается из работы, но как только пробьет то работает норм, ехать можно. Я с северов так возвращался с участка 400 км
ответить
У меня на татре было такое что из под трубки соляра шла. Лечится на трассе довольно легко и быстро, кусок фольги от сигарет ложишь и течи как не бывало. Конечно на небольшое время цилиндр выключается из работы, но как только пробьет то работает норм, ехать можно. Я с северов так возвращался с участка 400 км
ответить
Jakob Smirnov
Толя отправь это видео на завод даф. И скажи им что все расскажу всему миру какие у вас машины. И в качестве отступных они тебе как танюхи аназистки подарят новенький дафек. Но только что бы ты не кому не рассказывал про больные миста этой машины. Как тебе моя итея? И проси рефу шторку и автовоз а дафу.
ответить
Толя отправь это видео на завод даф. И скажи им что все расскажу всему миру какие у вас машины. И в качестве отступных они тебе как танюхи аназистки подарят новенький дафек. Но только что бы ты не кому не рассказывал про больные миста этой машины. Как тебе моя итея? И проси рефу шторку и автовоз а дафу.
ответить
Павел Савинов
Причём тут водитель? Речь то идёт о том как ремонтируют наши авто у официальных дилеров и какие там специалисты работают. Лучше обслуживаться у Кулибиных чем у официалов. Я лично тоже боюсь в сервисы ездить, потому что косяк за косяком всегда. Одни понты и развод на деньги.
ответить
Причём тут водитель? Речь то идёт о том как ремонтируют наши авто у официальных дилеров и какие там специалисты работают. Лучше обслуживаться у Кулибиных чем у официалов. Я лично тоже боюсь в сервисы ездить, потому что косяк за косяком всегда. Одни понты и развод на деньги.
ответить
Дмитрий Алмазов
Все такие умные пишут, что надо самому в машине ковыряться, а вот и нет для этого есть дилерские центры, пусть и расхлёбывают свои косяки. А самоделкины очумелые ручки пусть в своём говне роются сами, а потом ДТП на трассах из-за таких вот умников на раздобанном хламе.
ответить
Все такие умные пишут, что надо самому в машине ковыряться, а вот и нет для этого есть дилерские центры, пусть и расхлёбывают свои косяки. А самоделкины очумелые ручки пусть в своём говне роются сами, а потом ДТП на трассах из-за таких вот умников на раздобанном хламе.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
