Стоит ли покупать китайский авто ПРОВЕРИЛИ НА СЕБЕ Chery Tiggo8 через 60000км 3года какие проблемы
содержание видео
Дата: 2026-04-12
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Anatoliy1985
В общем, я так понимаю что 4ку лучше брать на атмо с мкпп и передним приводом) хотя такого класса автомобиль лучше конечно на awd. Но в данном и подобном случаях все таки на переднем приводе, им бы, конечно и в базовую версию опционально добавить полный привод и было бы норм. Очень понравилась передняя подвеска: шаровые на болтах это большой плюс, расположение спу тоже неплохое, что касается сайлент блоков - ну, тут хз, что то быстро они подходят, хотя на прошлом моем Кубе 11м там тоже задние сайленты на передке быстро помирали пока от х-трейла не поставил. Диски тормозные как и на том же Кубе долго не живут, как я понимаю. Интересно как дела на атмо версии На Ниссане эта болячка вылезает когда после поездки и торможений на мойке моешь колеса, по моим наблюдениям, поэтому стал колеса мыть просто тряпкой и протирать. Возможно и тут также, заехал на мойку моешь чисто кузов, а колеса можно отдельно тряпочкой и ведро воды. От езды по лужам такое вряд ли так быстро будет, тк при их проезде вода летит в сторону от колеса, а то что попадает на диски брызги этого мало. Что касается расположения масляного фильтра на моторе то также и на наших моторах и еще ряде производителей - это не новость. Про свечи снова ппц, можно раз в 10ткм их выкрутить и осмотреть их, почистить если надо и откорректировать зазор, но менять через 20ткм. дело конечно хозяина, или найти иридиевые и долго не париться. Фильтр воздушный столько раз менять за сезон, тоже как то странно, но если заняться нечем то как вариант наши руки не для скуки. В общем, как по мне - передний привод, мкпп и балка-копалка - минимум проблем в эксплуатации и простота обслуживания и ремонта. Хотя зимой в некоторых ситуациях он неплохо помогает на таких высоких недовнедорожниках.
ответить
В общем, я так понимаю что 4ку лучше брать на атмо с мкпп и передним приводом) хотя такого класса автомобиль лучше конечно на awd. Но в данном и подобном случаях все таки на переднем приводе, им бы, конечно и в базовую версию опционально добавить полный привод и было бы норм. Очень понравилась передняя подвеска: шаровые на болтах это большой плюс, расположение спу тоже неплохое, что касается сайлент блоков - ну, тут хз, что то быстро они подходят, хотя на прошлом моем Кубе 11м там тоже задние сайленты на передке быстро помирали пока от х-трейла не поставил. Диски тормозные как и на том же Кубе долго не живут, как я понимаю. Интересно как дела на атмо версии На Ниссане эта болячка вылезает когда после поездки и торможений на мойке моешь колеса, по моим наблюдениям, поэтому стал колеса мыть просто тряпкой и протирать. Возможно и тут также, заехал на мойку моешь чисто кузов, а колеса можно отдельно тряпочкой и ведро воды. От езды по лужам такое вряд ли так быстро будет, тк при их проезде вода летит в сторону от колеса, а то что попадает на диски брызги этого мало. Что касается расположения масляного фильтра на моторе то также и на наших моторах и еще ряде производителей - это не новость. Про свечи снова ппц, можно раз в 10ткм их выкрутить и осмотреть их, почистить если надо и откорректировать зазор, но менять через 20ткм. дело конечно хозяина, или найти иридиевые и долго не париться. Фильтр воздушный столько раз менять за сезон, тоже как то странно, но если заняться нечем то как вариант наши руки не для скуки. В общем, как по мне - передний привод, мкпп и балка-копалка - минимум проблем в эксплуатации и простота обслуживания и ремонта. Хотя зимой в некоторых ситуациях он неплохо помогает на таких высоких недовнедорожниках.
ответить
tygramobile
Дожились. за не малые деньги 60к пробега это считают прогрессом (. Это ДНО автоиндустрии в целом, а не прогресс! Применительно к китайцам, проблема в том что это лотерея, повезет будешь ездить, нет будет постоянно сыпаться, нет стабильности и качества, китай есть китай! Так же проблема с гарантией, ее попросту НЕТ, в мелких городках! Только в больших, в мелких нет специалистов, они тупо разводят руками мол на похрен, спецов нет, езжайте в центральный за 2000км! Так же проблема в быстром обесценивании, выехал за ворота салона, сразу минус 20пр стоимости. А продать б. у. за хорошую стоимость не реально, некоторые машины нормальных производителей вовремя купленные, через 3 года эксплуатации можно продать чуть ли не за столько же за сколько купили. а вот китайский шлак хрен. А так да лучше китайца чем ладу.
ответить
Дожились. за не малые деньги 60к пробега это считают прогрессом (. Это ДНО автоиндустрии в целом, а не прогресс! Применительно к китайцам, проблема в том что это лотерея, повезет будешь ездить, нет будет постоянно сыпаться, нет стабильности и качества, китай есть китай! Так же проблема с гарантией, ее попросту НЕТ, в мелких городках! Только в больших, в мелких нет специалистов, они тупо разводят руками мол на похрен, спецов нет, езжайте в центральный за 2000км! Так же проблема в быстром обесценивании, выехал за ворота салона, сразу минус 20пр стоимости. А продать б. у. за хорошую стоимость не реально, некоторые машины нормальных производителей вовремя купленные, через 3 года эксплуатации можно продать чуть ли не за столько же за сколько купили. а вот китайский шлак хрен. А так да лучше китайца чем ладу.
ответить
saaaBB1177
Я дастер купил на пробеге 146тысяч. 13ГОДА! 2литра полный привод.
Я докатал уже до 217тысяч. В августе будет 3 года как он у меня.
Я этому автомобилю памятник поставлю! ТЬФУ три раза!
Он меня ниразу не подводит!
Ни какой мороз его не остановил, всегда запускается. Всегда везёт и едет.
Да, камушками кузов поколол.
Все болезни кузовные у меня есть.
На этом всё!
И не надо мне этой китайщины.
Три года, 60 тысяч, и он задрочился со всякими этими ремонтами!
У соседа Киа Сорента дизельная купил на неделю позже меня. В лучшем случаи если он на нём год отъездил, остальные полтора года, он на ремонте! И то, так и не починил полный привод. Ездит буксует везде на задке.
ответить
Я дастер купил на пробеге 146тысяч. 13ГОДА! 2литра полный привод.
Я докатал уже до 217тысяч. В августе будет 3 года как он у меня.
Я этому автомобилю памятник поставлю! ТЬФУ три раза!
Он меня ниразу не подводит!
Ни какой мороз его не остановил, всегда запускается. Всегда везёт и едет.
Да, камушками кузов поколол.
Все болезни кузовные у меня есть.
На этом всё!
И не надо мне этой китайщины.
Три года, 60 тысяч, и он задрочился со всякими этими ремонтами!
У соседа Киа Сорента дизельная купил на неделю позже меня. В лучшем случаи если он на нём год отъездил, остальные полтора года, он на ремонте! И то, так и не починил полный привод. Ездит буксует везде на задке.
ответить
aduff196
Список работ очень большой для автомобиля с 60к пробега
Свои деньги
- Замок двери
- Фронтальная камера
- Приводной ремень - ну тут ладно, камень попал каким-то образом, но новый все равно посвистывает
- Тормоза на 20к
- Замена системы охлаждения вместе с бачком. Не понял, нафига - на 40к
- Масло в коробке недолив литр-полтора - на 40к
- Сайлентблоки на 20к, те, которые он поставил прошли 40к всего кстати
- Другие сайленты тоже на 60 начали умирать
- Почему-то поехало расстояние между колёсами на одной стороне
Гарантия
- Крышка блока предохранителей
- Подсветка в зеркале
- Чистка дроссельной заслонки на 20к, снова начинают плыть обороты на 60к
ответить
Список работ очень большой для автомобиля с 60к пробега
Свои деньги
- Замок двери
- Фронтальная камера
- Приводной ремень - ну тут ладно, камень попал каким-то образом, но новый все равно посвистывает
- Тормоза на 20к
- Замена системы охлаждения вместе с бачком. Не понял, нафига - на 40к
- Масло в коробке недолив литр-полтора - на 40к
- Сайлентблоки на 20к, те, которые он поставил прошли 40к всего кстати
- Другие сайленты тоже на 60 начали умирать
- Почему-то поехало расстояние между колёсами на одной стороне
Гарантия
- Крышка блока предохранителей
- Подсветка в зеркале
- Чистка дроссельной заслонки на 20к, снова начинают плыть обороты на 60к
ответить
DronychS
У меня ременю 18 лет на тойоте, пробега 185т
Как новый, нет смысла менять.
Ролик менял только обводной.
Диски тормозные передние прошли 140т - поменял просто на бОльшие торомза, а диски были практически без износа.
Задние прошли 185т, тоже практически как новые. Поменяю на бОльшие.
И ни один диск не был ржавым.
Оригинальные диски вкруг Адвикс стоят тыщ 30
Никаких течей, запотеваний на 18тилетней машине.
Правда тойта праворульная, маркХ
По подвеске только менял стойки стаба спереди, и втулки ввиду замены на более толстый стаб.
За 3 года не рассыпаются клипсы, гофры и тд
Вот это успех.
ответить
У меня ременю 18 лет на тойоте, пробега 185т
Как новый, нет смысла менять.
Ролик менял только обводной.
Диски тормозные передние прошли 140т - поменял просто на бОльшие торомза, а диски были практически без износа.
Задние прошли 185т, тоже практически как новые. Поменяю на бОльшие.
И ни один диск не был ржавым.
Оригинальные диски вкруг Адвикс стоят тыщ 30
Никаких течей, запотеваний на 18тилетней машине.
Правда тойта праворульная, маркХ
По подвеске только менял стойки стаба спереди, и втулки ввиду замены на более толстый стаб.
За 3 года не рассыпаются клипсы, гофры и тд
Вот это успех.
ответить
Ver_Shik
На 25 тысячах уже подсвистывает обводной ремень, и это типа нормально На новой машине менять вкруг диски и колодки за 50к - тоже норм Камера и замок двери тупят с новья. На 60 тыс за три года столько проблем - это корыто, а не машина. У меня Камри 70-ка 130 тысяч пробега, я вообще на ней кроме расходников ничего не менял и никуда не лазил, на ней просто ездишь и ни о чём не думаешь. Вторая машина Веста Кросс 21 года с пробегом 90 тысяч, то же самое - никаких проблем, обводной ремень ещё родной и не свистит ни в какую погоду.
ответить
На 25 тысячах уже подсвистывает обводной ремень, и это типа нормально На новой машине менять вкруг диски и колодки за 50к - тоже норм Камера и замок двери тупят с новья. На 60 тыс за три года столько проблем - это корыто, а не машина. У меня Камри 70-ка 130 тысяч пробега, я вообще на ней кроме расходников ничего не менял и никуда не лазил, на ней просто ездишь и ни о чём не думаешь. Вторая машина Веста Кросс 21 года с пробегом 90 тысяч, то же самое - никаких проблем, обводной ремень ещё родной и не свистит ни в какую погоду.
ответить
remont_reno
Насчёт дисков и масла в КПП. это конечно завод подкачал. ну так-то в принципе для нового авто это минус. и это печально. Шевроле Авео 140 тыс с нуля. замена задний правый датчик АБС. там беда. провод открыт для гравия. и болезнь шланги гур. на быстросьемах либо слетают либо трескаются. вывод! Конечно китайцы завоёвывают рынок вместо можно а зачем. но делайте с завода лутше! Почему Рем завод делает сайлентблоки качественнее чем вы. задняя подвеска прям пассатБ6. ну прям очень хлипкая тем более с таким кузовом.
ответить
Насчёт дисков и масла в КПП. это конечно завод подкачал. ну так-то в принципе для нового авто это минус. и это печально. Шевроле Авео 140 тыс с нуля. замена задний правый датчик АБС. там беда. провод открыт для гравия. и болезнь шланги гур. на быстросьемах либо слетают либо трескаются. вывод! Конечно китайцы завоёвывают рынок вместо можно а зачем. но делайте с завода лутше! Почему Рем завод делает сайлентблоки качественнее чем вы. задняя подвеска прям пассатБ6. ну прям очень хлипкая тем более с таким кузовом.
ответить
vot1759
Выбор сегодня прям скажем не большой. Но вот черри и суббрэнды покупать точно не стоит. Имхо, новая машина уж хотя б три года должна только на ТО и шинку в сервис ездить. Черри же сыпятся прям из салона. Что т по гарантии, что т за свои, что т могут по гарантии но нет смысла, лучше поискать аналоги, на что т гарантия всего год и тд. Таких владельцев на ю тубе хватает. Спрашивается на фига такое счастье Все это время, деньги и нервы. Не у всех есть свой автосервис.
ответить
Выбор сегодня прям скажем не большой. Но вот черри и суббрэнды покупать точно не стоит. Имхо, новая машина уж хотя б три года должна только на ТО и шинку в сервис ездить. Черри же сыпятся прям из салона. Что т по гарантии, что т за свои, что т могут по гарантии но нет смысла, лучше поискать аналоги, на что т гарантия всего год и тд. Таких владельцев на ю тубе хватает. Спрашивается на фига такое счастье Все это время, деньги и нервы. Не у всех есть свой автосервис.
ответить
HuiloPu
У меня коллега купил себе ждетур70плюс так вот ему по гарантии на 15 тыс пробега поменяли по гарантии всю ходовую переднюю, шаровые рулевые, и правая сторона сайленблоки, стучала что дурная. Кстати каждые 10 тыс стойки стаба меняет, как ТО. Уже 60 пробег. А ещё датчик надува турбины он ждал 2 месяца пока разобрались почему коробка в аварию вышла, думали коробку разбирать, а потом поняли что датчик турбины купил за 3. 2 через год диллер оценил уже в 1. 5,
ответить
У меня коллега купил себе ждетур70плюс так вот ему по гарантии на 15 тыс пробега поменяли по гарантии всю ходовую переднюю, шаровые рулевые, и правая сторона сайленблоки, стучала что дурная. Кстати каждые 10 тыс стойки стаба меняет, как ТО. Уже 60 пробег. А ещё датчик надува турбины он ждал 2 месяца пока разобрались почему коробка в аварию вышла, думали коробку разбирать, а потом поняли что датчик турбины купил за 3. 2 через год диллер оценил уже в 1. 5,
ответить
Fossa74
у нас рено меган 2, 260к пробега и так вот по поводу крышки двигателя, да она защищает от воды. у нас авто стоит всегда в гараже и нам эту крышку подарили в сервисе, так как от нее отказался предыдущий владелец и со слов сервиса именно из-за отсутствия крышки постоянно выходят из строя катушки. я поменял родные катушки на 245к пробега. летом машина часто стоит на улице во время дождя и положительный результат от крышки точно есть.
ответить
у нас рено меган 2, 260к пробега и так вот по поводу крышки двигателя, да она защищает от воды. у нас авто стоит всегда в гараже и нам эту крышку подарили в сервисе, так как от нее отказался предыдущий владелец и со слов сервиса именно из-за отсутствия крышки постоянно выходят из строя катушки. я поменял родные катушки на 245к пробега. летом машина часто стоит на улице во время дождя и положительный результат от крышки точно есть.
ответить
kosmich77
Fiestroco она же FIESTROCO TRADING LTD компания зарегистрирована на кипре и на данный момент ликвидирована. На оф. сайте отсутствует контактная информация и адреса производств. В интернете нет ни одной фотографии заводов этой компании. Единственный адрес московского дистрибьютора ООО Фиестроко г. Москва. Очередная поделка наших хитрожопых соотечественников торгующая китайским ноунеймом внутри упаковки с гордой надписью Made in Thailand.
ответить
Fiestroco она же FIESTROCO TRADING LTD компания зарегистрирована на кипре и на данный момент ликвидирована. На оф. сайте отсутствует контактная информация и адреса производств. В интернете нет ни одной фотографии заводов этой компании. Единственный адрес московского дистрибьютора ООО Фиестроко г. Москва. Очередная поделка наших хитрожопых соотечественников торгующая китайским ноунеймом внутри упаковки с гордой надписью Made in Thailand.
ответить
ИванК-щ2щ
Езжу не Ниссан Сентра 2014г. из салона, 230 т. пробег месяца 3 назад поменял задние сайлентблоки на балке, но они были более чем живые, перестраховался, сейчас хочу перебрать переднюю подвеску, (родную. Из глобального на 120 т. поменял заднюю правую ступицу и пыльники амортизаторов. Движок масло не жрет, кузов без рыжиков и всё российская сборка. Этот китаец - сильные сомнения, нужно смотреть после 150-200 что останется в итоге.
ответить
Езжу не Ниссан Сентра 2014г. из салона, 230 т. пробег месяца 3 назад поменял задние сайлентблоки на балке, но они были более чем живые, перестраховался, сейчас хочу перебрать переднюю подвеску, (родную. Из глобального на 120 т. поменял заднюю правую ступицу и пыльники амортизаторов. Движок масло не жрет, кузов без рыжиков и всё российская сборка. Этот китаец - сильные сомнения, нужно смотреть после 150-200 что останется в итоге.
ответить
sacredsinnerehb
Спасибо Понял что китаец мне не подойдёт. Езжу на древнем атмо японце 2008г. На 90 и 180 замена комплекта ГРМ и колодок. На 100 и 200 замена свечей. На 120 и 200 замена АКБ. На 180 замена амортизаторов. Масло ДВС раз в 10тыс, КПП автомат раз в 60тыс. Сейчас пробег 240, из проблем - подзакисли суппорта, иногда скрипят колодки после долгой стоянки. Мне нравится скучный автомобиль - все работает как надо, и требует только плановое ТО.
ответить
Спасибо Понял что китаец мне не подойдёт. Езжу на древнем атмо японце 2008г. На 90 и 180 замена комплекта ГРМ и колодок. На 100 и 200 замена свечей. На 120 и 200 замена АКБ. На 180 замена амортизаторов. Масло ДВС раз в 10тыс, КПП автомат раз в 60тыс. Сейчас пробег 240, из проблем - подзакисли суппорта, иногда скрипят колодки после долгой стоянки. Мне нравится скучный автомобиль - все работает как надо, и требует только плановое ТО.
ответить
remont_reno
Доброго времени суток. У моего друга Дастер 2. 0л. Пробег 540000км на газу.
Смотрели в цилиндры эндоскопом- там всё идеально. Про сайлентблоки на дастаре поменяли на 420000км.
У меня Веста, пробег 350000км. На газу. До сих пор родные шаровые, сайлентблоки, рул. наконечники, амортизаторы, пружины.
Эндоскопом смотрел цилиндры: всё идеально.
Та что этому китайцу далеко до Рено и до Весты
Масло не жрёт.
ответить
Доброго времени суток. У моего друга Дастер 2. 0л. Пробег 540000км на газу.
Смотрели в цилиндры эндоскопом- там всё идеально. Про сайлентблоки на дастаре поменяли на 420000км.
У меня Веста, пробег 350000км. На газу. До сих пор родные шаровые, сайлентблоки, рул. наконечники, амортизаторы, пружины.
Эндоскопом смотрел цилиндры: всё идеально.
Та что этому китайцу далеко до Рено и до Весты
Масло не жрёт.
ответить
nikitazak291
я дико извиняюсь, но на vw touran в первые 120 тык вообще никаких вопросов ни к подвеске, ни к тормозам.
потом пришлось поменять 1 стойку стаба.
заднюю подвеску (а на этом китайском поделии она стырена у вага) пересыпал на 250 тык.
сейчас 320 тык, на машине до сих пор родные шаровые, рулевые тяги, ступичные подшипники и много чего еще.
хочу ли я поменять свою машину на эту поделку разумеется нет: )
ответить
я дико извиняюсь, но на vw touran в первые 120 тык вообще никаких вопросов ни к подвеске, ни к тормозам.
потом пришлось поменять 1 стойку стаба.
заднюю подвеску (а на этом китайском поделии она стырена у вага) пересыпал на 250 тык.
сейчас 320 тык, на машине до сих пор родные шаровые, рулевые тяги, ступичные подшипники и много чего еще.
хочу ли я поменять свою машину на эту поделку разумеется нет: )
ответить
Alekyanchenko
У меня Haval f7 2022 года, 1, 5 передний. Пробежал уже 120500 км. На 110 последний раз сделал ТО. У дилера, гарантия кончилась. Ничего по машине не делали, только ТО. сейчас есть стуки в передней подвеске, рулевая тяга. Заказал, буду менять. Хороший автомобиль: )
Раз в 10 тыс менять масло мне не нравилось, но у меня трассовые пробеги в основном, было где-то 230-250 мч. Сейчас сам менять буду каждые 150-200 мч.
ответить
У меня Haval f7 2022 года, 1, 5 передний. Пробежал уже 120500 км. На 110 последний раз сделал ТО. У дилера, гарантия кончилась. Ничего по машине не делали, только ТО. сейчас есть стуки в передней подвеске, рулевая тяга. Заказал, буду менять. Хороший автомобиль: )
Раз в 10 тыс менять масло мне не нравилось, но у меня трассовые пробеги в основном, было где-то 230-250 мч. Сейчас сам менять буду каждые 150-200 мч.
ответить
balanya67
Ну, нехочу расхваливать свой авто шевроле круз 1, 8 пробег 180 тыс. 14 года, приводные ремни родные, грм менял на 109тыс. рулевые наконечн. тоже один раз менял на (стр. опорники один раз. помпу один раз и то надо было просто прокладку. Теплообменник заварка, алюминий корпус термостата и холодный термостат. На 170 тыс. поменял тормз. диски. И всё это без проблем. Проедет ли этот китаец столько
ответить
Ну, нехочу расхваливать свой авто шевроле круз 1, 8 пробег 180 тыс. 14 года, приводные ремни родные, грм менял на 109тыс. рулевые наконечн. тоже один раз менял на (стр. опорники один раз. помпу один раз и то надо было просто прокладку. Теплообменник заварка, алюминий корпус термостата и холодный термостат. На 170 тыс. поменял тормз. диски. И всё это без проблем. Проедет ли этот китаец столько
ответить
SlaventiyEFT
Живу во Владивостоке, часто вижу этих китайцев. Скажу так, машины нормальные, если за ними следить. С учетом жадности наших водятелов, их тачки ходят по 100к и утиль. У меня обслуживается чери тиго про 4 2020 года, 90к пробег, все в идеальном состоянии, женщина ездит на ней, горя не знает! Так что мужики, машины китайцы научились делать, и вы меня в обратном не убедите.
ответить
Живу во Владивостоке, часто вижу этих китайцев. Скажу так, машины нормальные, если за ними следить. С учетом жадности наших водятелов, их тачки ходят по 100к и утиль. У меня обслуживается чери тиго про 4 2020 года, 90к пробег, все в идеальном состоянии, женщина ездит на ней, горя не знает! Так что мужики, машины китайцы научились делать, и вы меня в обратном не убедите.
ответить
Rav102.
Renault kaptur F4R пробег 120000км. Клапанная крышка чистая и масляных запотеваний нет! Катушки родные! Так что наезд на Renault не справедливый! Но! Но! Возможно моей машине повезло Но 60 000 и три года эксплуатации с качественным обслуживанием это не показатель! Считаю показателем надёжности двигателя и ходовой это побег 150000 км. и хотя-бы 8 и более лет эксплуатации
ответить
Renault kaptur F4R пробег 120000км. Клапанная крышка чистая и масляных запотеваний нет! Катушки родные! Так что наезд на Renault не справедливый! Но! Но! Возможно моей машине повезло Но 60 000 и три года эксплуатации с качественным обслуживанием это не показатель! Считаю показателем надёжности двигателя и ходовой это побег 150000 км. и хотя-бы 8 и более лет эксплуатации
ответить
remont_reno
Добрый день мне очень интересно смотреть про вас, у меня точно такаежа машина чери тигго 8 2024 года но у меня почемуто при обгоне или небольшой колеи начинает матать зад автомобиля очень опасно стати стаёт в чём может быть причина пробег 38 000, на ТО был говорят высокая из за этого, но я не уверен что в этом причина
ответить
Добрый день мне очень интересно смотреть про вас, у меня точно такаежа машина чери тигго 8 2024 года но у меня почемуто при обгоне или небольшой колеи начинает матать зад автомобиля очень опасно стати стаёт в чём может быть причина пробег 38 000, на ТО был говорят высокая из за этого, но я не уверен что в этом причина
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
9:52
17:47
19:49
15:33
