
Добрался до погрузчика, Вольво задавила ребёнка, держитесь подальше от Фур ПОЖАЛУЙСТА
содержание видео
Дата: 2019-12-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Виктор Филиппов
Здравствуй сынка. Я так в праве тебя называть, мне 57 лет, зовут Виктор. Всегда смотрю твои видео, все по жизни как есть. По поводу ДТП Вольво и ребенок. Сынка тыж ДАЛЬНОБОЙЩИК, куча непредвиденных ситуаций, всех предотвратить невозможно, но профессионалДолжен все и всяк предотвратитьЗдесь дело случая, очень жаль ребенка. Водителя тоже жаль, но дети как дети, сколько не объясняя все равно делает по своему. Не даром сторожилы и меня учили, голова должна крутиться на 360 градусов. Не в обиду сынка всего хорошего
ответить
Здравствуй сынка. Я так в праве тебя называть, мне 57 лет, зовут Виктор. Всегда смотрю твои видео, все по жизни как есть. По поводу ДТП Вольво и ребенок. Сынка тыж ДАЛЬНОБОЙЩИК, куча непредвиденных ситуаций, всех предотвратить невозможно, но профессионалДолжен все и всяк предотвратитьЗдесь дело случая, очень жаль ребенка. Водителя тоже жаль, но дети как дети, сколько не объясняя все равно делает по своему. Не даром сторожилы и меня учили, голова должна крутиться на 360 градусов. Не в обиду сынка всего хорошего
ответить
Николай Боровиков
А у нас в любят так сми и гибдд озвучивать причины дтп, и часто дтп происходят не по вине водителя, а например плохие дороги, забыли поставить знаки, неожиданный провал асфальта на стоянки, или как в том ролике про водителя камаза где он сбил людей на дороге, когда следователи оформляли дтп не соблюдая правила безопастности на дороге Сми так называя свой репортаж проста хотят хайпануть, а гибдд просто проще часто списать все на водителей.
ответить
А у нас в любят так сми и гибдд озвучивать причины дтп, и часто дтп происходят не по вине водителя, а например плохие дороги, забыли поставить знаки, неожиданный провал асфальта на стоянки, или как в том ролике про водителя камаза где он сбил людей на дороге, когда следователи оформляли дтп не соблюдая правила безопастности на дороге Сми так называя свой репортаж проста хотят хайпануть, а гибдд просто проще часто списать все на водителей.
ответить
SKY FOX
11: 00 я сам водитель и если вижу человека переходящего перед мордой моего газона и вдруг он куда то пропадает из виду - мне не лень вылезти и глянуть куда этот ебень делся. Поэтому в уши дуть не надо как и сми. Творится какая то херня перед тобой на дороге - притормози, пропал кто то из виду - сраку свою надменную вытащи из кабины и глянь что у тебя перед носом. Вертеть своей кубыней у нас всегда учили.
ответить
11: 00 я сам водитель и если вижу человека переходящего перед мордой моего газона и вдруг он куда то пропадает из виду - мне не лень вылезти и глянуть куда этот ебень делся. Поэтому в уши дуть не надо как и сми. Творится какая то херня перед тобой на дороге - притормози, пропал кто то из виду - сраку свою надменную вытащи из кабины и глянь что у тебя перед носом. Вертеть своей кубыней у нас всегда учили.
ответить
Артем Юраш
Привет Толян, ты тоже иногда бред несёшь. Как так не видно? Настрой правильно зеркала и всё будет видно. Ты же работал на Камазе, там прекрасный обзор всех мёртвых зон, что спереди, что с боку. И ещё на правой двери вместо твоих шторок должно быть зеркало (не знаю, может на Дафах его и нет, ну тогда не мешало-бы его поставить. Удачи тебе на дорогах. Привет с ЯМАЛА.
ответить
Привет Толян, ты тоже иногда бред несёшь. Как так не видно? Настрой правильно зеркала и всё будет видно. Ты же работал на Камазе, там прекрасный обзор всех мёртвых зон, что спереди, что с боку. И ещё на правой двери вместо твоих шторок должно быть зеркало (не знаю, может на Дафах его и нет, ну тогда не мешало-бы его поставить. Удачи тебе на дорогах. Привет с ЯМАЛА.
ответить
Алексей Кириллов
нет мертвых зон, если есть зеркала. а бережёного бог бережёт. и пешком на пешеходных и выездах где грузовик стоит лезть просто так остерегаюсь, мало ли что, на машинах тем более, ибо скорости повыше, даже если мертвых зон нет не всегда можно успеть заметить или среагировать. лучше потратить лишних секунд 10 чтобы убедиться что тебя водитель заметил.
ответить
нет мертвых зон, если есть зеркала. а бережёного бог бережёт. и пешком на пешеходных и выездах где грузовик стоит лезть просто так остерегаюсь, мало ли что, на машинах тем более, ибо скорости повыше, даже если мертвых зон нет не всегда можно успеть заметить или среагировать. лучше потратить лишних секунд 10 чтобы убедиться что тебя водитель заметил.
ответить
Andrey Berezhnoff
Расскажи по подробнее пожалуйста про ситуацию: дпс остановил кат С, допустим фуру, имеет ли он права без протокола досмотра залезть в кабину посмотреть работает ли какой нибудь датчик и правда ли что штраф на кат С за абс овердофига. Просто мне рассказали такую ситуацию, я не поверил, ибо без протокола ваще в кабину хрен бы пустил. Но у меня Б категория.
ответить
Расскажи по подробнее пожалуйста про ситуацию: дпс остановил кат С, допустим фуру, имеет ли он права без протокола досмотра залезть в кабину посмотреть работает ли какой нибудь датчик и правда ли что штраф на кат С за абс овердофига. Просто мне рассказали такую ситуацию, я не поверил, ибо без протокола ваще в кабину хрен бы пустил. Но у меня Б категория.
ответить
Сергей Мокроносов
Видел раньше такие наклейки на грузовиках. Если ты это читаешь, значит я тебя не вижу, но не мог допереть, что это значит, теперь понимаю, что не знал значение потому-что никогда не лез под грузовики, в объезжая их подальше, хорошо, что узнал значение из видео а не на своейшкуре испытал это. Ребёнка, родителей и водителя однозначно жалко.
ответить
Видел раньше такие наклейки на грузовиках. Если ты это читаешь, значит я тебя не вижу, но не мог допереть, что это значит, теперь понимаю, что не знал значение потому-что никогда не лез под грузовики, в объезжая их подальше, хорошо, что узнал значение из видео а не на своейшкуре испытал это. Ребёнка, родителей и водителя однозначно жалко.
ответить
TheMacsar
Есть такие, кто на каждом углу ноет про слепые зоны. А есть другие, кто вместо ламбрекенов вешают доп зеркала у себя перед носом(отражает переднюю левую нижнюю часть) и так же вешают за пассажирскую дверь(отражает всю пассажирскую часть снаружи. Я не спорю комфорт и уют все такое. Но каждый сам выбирает для себя, безопасность или висюльки.
ответить
Есть такие, кто на каждом углу ноет про слепые зоны. А есть другие, кто вместо ламбрекенов вешают доп зеркала у себя перед носом(отражает переднюю левую нижнюю часть) и так же вешают за пассажирскую дверь(отражает всю пассажирскую часть снаружи. Я не спорю комфорт и уют все такое. Но каждый сам выбирает для себя, безопасность или висюльки.
ответить
David Fainshtein
Именно по этому, у нас в Израиле, например, в обязательном порядке, стоит на грузовых машинах, автобусах да и легковых тоже - система Mobile Eye - датчик, который предупреждает о нахождении пешеходов и автомобилей в мертвых зонах, дистанции торможения итд. А в России в обязательном порядке только платон стоит, чтобы бабло из вас сосать. :(
ответить
Именно по этому, у нас в Израиле, например, в обязательном порядке, стоит на грузовых машинах, автобусах да и легковых тоже - система Mobile Eye - датчик, который предупреждает о нахождении пешеходов и автомобилей в мертвых зонах, дистанции торможения итд. А в России в обязательном порядке только платон стоит, чтобы бабло из вас сосать. :(
ответить
Добавить отзыв, комментарий















