УАЗ за 700 тысяч - Что вы получите?
содержание видео
Дата: 2023-04-20
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
Letu4iy
Никакого не 2011 года этот Патр. Оперение кузова говорит, что максимум 2016 года. Отсутствие заправочной горловины слева -> один большой топливный бак вместо двух маленьких -> 2017-2018 год. А если ещё и передний мост с открытыми ШРУСами, то вообще 2019 год.
Но! Но. Если 240000 км за три года, то машина эта совсем не стояла, и скорее всего правая педаль там была постоянно в полу. При таком раскладе такой пробег на ГБО для той умершей ГБЦ - снимаю шляпу. И опять же из всего вышесказанного следует, что за техническим состоянием авто не следили совсем, абсолютно.
Но кузов. Как говорится - если в полной тишине прислушиваться, то можно услышать как гниёт УАЗ.
P. S. МКПП и РК на Патриотах всю жизнь от самого начала выпуска были импортные. Арзамасского чуда на них не было никогда, как впрочем и АДС.
ответить
Никакого не 2011 года этот Патр. Оперение кузова говорит, что максимум 2016 года. Отсутствие заправочной горловины слева -> один большой топливный бак вместо двух маленьких -> 2017-2018 год. А если ещё и передний мост с открытыми ШРУСами, то вообще 2019 год.
Но! Но. Если 240000 км за три года, то машина эта совсем не стояла, и скорее всего правая педаль там была постоянно в полу. При таком раскладе такой пробег на ГБО для той умершей ГБЦ - снимаю шляпу. И опять же из всего вышесказанного следует, что за техническим состоянием авто не следили совсем, абсолютно.
Но кузов. Как говорится - если в полной тишине прислушиваться, то можно услышать как гниёт УАЗ.
P. S. МКПП и РК на Патриотах всю жизнь от самого начала выпуска были импортные. Арзамасского чуда на них не было никогда, как впрочем и АДС.
ответить
Денис
Ну, что. сарай знакомый. У соседа такой 2007 года. Уже третий год стоит без движения по причине стукнувшего мотора. Жва года тому назад приехал из леса с оторваным задним бампером. Крепить его было не к чему. Из старых листов сварил каркас и прилепили его как то. Далее приказал долго жить мотор. Сейчас человек не может решиться начать ремонт ибо за непонятно во сколько обходящимся мотором последует сварка кузова. А там. конь не валялся. Графа-ИТОГО, КАК ПИШУТ В БУХГАЛТЕРСКИХ ДОКУМЕНТАХ, ОБЕЩАЕТ ЦИФРУ С МНОГИМИ НУЛЯМИ. Это все, что нужно знать про уаз.
ответить
Ну, что. сарай знакомый. У соседа такой 2007 года. Уже третий год стоит без движения по причине стукнувшего мотора. Жва года тому назад приехал из леса с оторваным задним бампером. Крепить его было не к чему. Из старых листов сварил каркас и прилепили его как то. Далее приказал долго жить мотор. Сейчас человек не может решиться начать ремонт ибо за непонятно во сколько обходящимся мотором последует сварка кузова. А там. конь не валялся. Графа-ИТОГО, КАК ПИШУТ В БУХГАЛТЕРСКИХ ДОКУМЕНТАХ, ОБЕЩАЕТ ЦИФРУ С МНОГИМИ НУЛЯМИ. Это все, что нужно знать про уаз.
ответить
Salonik77
уаз даже даром не нужен, это хлам с новья, который покупают идиоты новым пол два ляма ещё и в кредит) безопасности в уазе 0, комфорта 0, динамики 0, надежности 0, расход топлива литров 15! Единственный маленький + это то, что данное ведро уаз может ехать чутка пр бездорожью! Но как только будет серьезное бездррожье, этот уаз встанет) так что хз каким надо быть д. ом чтоб купить себе новый уаз пр-д два ляма или вот такое ведро за 700к)
ответить
уаз даже даром не нужен, это хлам с новья, который покупают идиоты новым пол два ляма ещё и в кредит) безопасности в уазе 0, комфорта 0, динамики 0, надежности 0, расход топлива литров 15! Единственный маленький + это то, что данное ведро уаз может ехать чутка пр бездорожью! Но как только будет серьезное бездррожье, этот уаз встанет) так что хз каким надо быть д. ом чтоб купить себе новый уаз пр-д два ляма или вот такое ведро за 700к)
ответить
Serqey
Добрый вечер. Владею Патриотом с 15 года. Пробег на сегодня 200 тысяч. Вы не правы. Меня эта машина доставляла туда, где Волки сра ть боялись. По подвеске всё на сегодня с завода. Даже амортизаторы. Диски литые с завода, залетал в канаву(яму) Длиной 800 мм(80см) и глубиной1000мм(1метр)перед прошел задний диск загнул. Не нужно хаить УАЗ. Рендж Ровер на 100 тыр блок ложит.
ответить
Добрый вечер. Владею Патриотом с 15 года. Пробег на сегодня 200 тысяч. Вы не правы. Меня эта машина доставляла туда, где Волки сра ть боялись. По подвеске всё на сегодня с завода. Даже амортизаторы. Диски литые с завода, залетал в канаву(яму) Длиной 800 мм(80см) и глубиной1000мм(1метр)перед прошел задний диск загнул. Не нужно хаить УАЗ. Рендж Ровер на 100 тыр блок ложит.
ответить
Сергей
Приятно смотреть. К моему большому сожалению, что не скажешь про заказной ролик москвича. Посмотришь контент про маскарад и хочется сразу отписаться. Не объективно и заказухой прет с первой минуты. Ульяновцам надо оцинковать это ведро и нормуль. 250000км не пройдет ни один китаец, да и тойота начала учится у дважды автомобильного.
ответить
Приятно смотреть. К моему большому сожалению, что не скажешь про заказной ролик москвича. Посмотришь контент про маскарад и хочется сразу отписаться. Не объективно и заказухой прет с первой минуты. Ульяновцам надо оцинковать это ведро и нормуль. 250000км не пройдет ни один китаец, да и тойота начала учится у дважды автомобильного.
ответить
Arks
Чет дороговато за 11 год в таком состоянии. за 700 с гаком года 17-18 продают н7а хорошем ходу(тоже с ржой местами. Говорю тк смотрели такой осенью. И вообще то этот дизайн последнего рестайлинга внешки, те с года 15 как минимум, но ни разу не 11, даже если бы было дтп передка и его собрали новым(зад тоже другой, а там крылья на сварке)
ответить
Чет дороговато за 11 год в таком состоянии. за 700 с гаком года 17-18 продают н7а хорошем ходу(тоже с ржой местами. Говорю тк смотрели такой осенью. И вообще то этот дизайн последнего рестайлинга внешки, те с года 15 как минимум, но ни разу не 11, даже если бы было дтп передка и его собрали новым(зад тоже другой, а там крылья на сварке)
ответить
angstremm
Ну зато есть новый российский Москвич за 2 ляма как продолжение развития автомобилестроения РФ. Вот и хз что лучше, ибо если загнётся УАЗ, то останется реально своего только ВАЗ и ГАЗ. Причём эффективный Дерипаска уже давно приказал долго жить Волге в ГАЗе, сейчас там вроде только Газели и Соболи.
ответить
Ну зато есть новый российский Москвич за 2 ляма как продолжение развития автомобилестроения РФ. Вот и хз что лучше, ибо если загнётся УАЗ, то останется реально своего только ВАЗ и ГАЗ. Причём эффективный Дерипаска уже давно приказал долго жить Волге в ГАЗе, сейчас там вроде только Газели и Соболи.
ответить
Андрей
Что то аФтар стал заговариваться, эта машина Не 11 года, в этой машине импортных деталей чуть меньше чем в новом москвиче и тд. Незнать этого автор данного ролика не может, значит он говорит заведомо не, вопрос зачем. У самого был подобный агрегат 2014 года, своими руками перебранный.
ответить
Что то аФтар стал заговариваться, эта машина Не 11 года, в этой машине импортных деталей чуть меньше чем в новом москвиче и тд. Незнать этого автор данного ролика не может, значит он говорит заведомо не, вопрос зачем. У самого был подобный агрегат 2014 года, своими руками перебранный.
ответить
Max
Сразу вспоминается анекдот.
Приходит мужик в автомагазин и спрашивает продавца свечи. Продавец спрашивает: Вам для жопы или на Приору? . Мужик отвечает: На приору. Продавец достает свечи, и отдает их мужику. Мужик говорит: Так это же для жопы. Продавец отвечает: На приору тоже пойдут.
ответить
Сразу вспоминается анекдот.
Приходит мужик в автомагазин и спрашивает продавца свечи. Продавец спрашивает: Вам для жопы или на Приору? . Мужик отвечает: На приору. Продавец достает свечи, и отдает их мужику. Мужик говорит: Так это же для жопы. Продавец отвечает: На приору тоже пойдут.
ответить
Павел
Илья, доброго времени суток! Я сам сейчас по работе эксплуатирую Патрика, так к рабочей машине я отношусь как к своему семейному Патрику. Хоть служебная, хоть семейная, отношение не должно меняться-это называется ОТВЕТСТВЕННОСЬ. А равное, как наездники отличаются от ВОДИТЕЛЕЙ.
ответить
Илья, доброго времени суток! Я сам сейчас по работе эксплуатирую Патрика, так к рабочей машине я отношусь как к своему семейному Патрику. Хоть служебная, хоть семейная, отношение не должно меняться-это называется ОТВЕТСТВЕННОСЬ. А равное, как наездники отличаются от ВОДИТЕЛЕЙ.
ответить
Эдуард
В том году взял уаз патриот 2014 года за 460, лифтованную на 31х комфорсерах в предмаксимальной комплектации.
Вложил уже около 100ки, но нет предела уппетиту уаза.
По проходимости и вместимости, а мне как охотнику это очень важно в нынешних реалиях конкурентов просто нет.
ответить
В том году взял уаз патриот 2014 года за 460, лифтованную на 31х комфорсерах в предмаксимальной комплектации.
Вложил уже около 100ки, но нет предела уппетиту уаза.
По проходимости и вместимости, а мне как охотнику это очень важно в нынешних реалиях конкурентов просто нет.
ответить
Fedot
Почти всегда согласен с Ильёй.
Но на счёт газ- мобиля абсолютно не согласен.
Всё нужно обслуживать и регулировать: в том числе и ГБО.
Если не обслуживается бензиновый автомобиль- он также накроется, возможно даже быстрее, чем газовый.
Вам ли это не знать, Илья?
ответить
Почти всегда согласен с Ильёй.
Но на счёт газ- мобиля абсолютно не согласен.
Всё нужно обслуживать и регулировать: в том числе и ГБО.
Если не обслуживается бензиновый автомобиль- он также накроется, возможно даже быстрее, чем газовый.
Вам ли это не знать, Илья?
ответить
Йохангрег
Да ладно, в Казани не посыпают солью дороги? Там даже реагенты имеют место быть. А вообще, после юрлица покупать машину - такое себе удовольствие. Лучше у частного лица, особенно у того, кто расскажет и покажет, что ремонтировалось и как обслуживалось
ответить
Да ладно, в Казани не посыпают солью дороги? Там даже реагенты имеют место быть. А вообще, после юрлица покупать машину - такое себе удовольствие. Лучше у частного лица, особенно у того, кто расскажет и покажет, что ремонтировалось и как обслуживалось
ответить
Альберт
За 248к я еще не видел идеально живых авто! Все гнеют, все кашляют? Цена ремонта здесь в разы по нашему. Но 300к это уже показатель! Хотя наш авто промышленный ездит и больше, хоть по годам и пробега, главное цена вложений минимальная
ответить
За 248к я еще не видел идеально живых авто! Все гнеют, все кашляют? Цена ремонта здесь в разы по нашему. Но 300к это уже показатель! Хотя наш авто промышленный ездит и больше, хоть по годам и пробега, главное цена вложений минимальная
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
