annoberg1301
да ну 2 литра tsi там помпа пластиковая, распредвал в сборе и замена полностью с постелью. звёздочки лаже не поменять. для такого сарая мотор слабый, раздули до таких л. с. турбиной и нагружен он предельно. ДСГ и тонкий алюминиевый блок, всё это по поводу ремонта, а то автор всё время на китайцев говорит была бы ещё гарантия от дилера. раньше на таких моторах от 3х литров стояли моторы и был ещё дизель. Короче, это и в китае уже не актуально, там даже цены стали снижаться на европейские с падением продаж. а уж интерер совсем убогий по сравнению с китаем. По такой цене лисян или хуавей или полар стоне намного луче. немцам потихоньку кирдык приходит, особенно через лет 5 и с такими ценами и потерей россии.
ответить

Rybolov999
Раньше, те у кого было какое-то количество денег и очень было нужно усадить больше 4 человек брали для таких целей Каравел, у кого меньше - что-то типа Старекс, побольше - Мультивен. Что-то совсем на богатом - Вито. Я так понимаю, китайцы к квадратным минивэнам относятся прохладно, поэтому у них такие необычные для нас варианты кузова.
СУТЬ-то не поменялась. Это как пассат седан и пассат сс. Вот тут каравел сс, если хотите, только без центрального прохода.
ответить

club_service
Да машина норм, пожалуй и за эти деньги в новой реальности. Просто позиционировать ее для многодетной семьи в России мягко говоря глуповато. Со времен совка синоним слова многодетность- бедность. Отмороженным с 10 и более выдают газель бизнес. В большинстве семей - один, ну два ребенка. Тыкать далее в свою скво кочерыжкой без предохранения -ну так себе удовольствие. Многие мужчины так любят своих жен, то чтобы их не изнашивать- пользуются чужими
ответить

ivansimbirsky9083
Я пол года смотрел на эту тачку, ходил вокруг да около, смотрел как привезти из китая, то се, в итоге взял Polisad. У меня было 3 вага и на последнем я устал вытаскивать деньги из тоненького кошелька. Также эта махина на 2л. т поездит 50-60т. к и вуаля, добро пожаловать на капиталку. Я все понимаю, экономичность, экологичность, практичность, но не должен мотор размером с табуретку тоскать 2. 5 тонны. Ну поставьте вы в него V6. Пожалуйста)
ответить

davydovdenis5293
Я вчера видел раков. По пять рублей. Но больших. А сегодня маленькие. Но по три рубля. Но маленькие. Те, вчера, были большие! Но по пять. А сегодня маленькие. Но по три рубля. Потому и по три, что маленькие Те, вчера, были большие звери! Но по пять. А сегодня маленькие. Зато по три Если бы у меня вчера были пять рублей Но у меня и сегодня нет трёх Недавно один идиот мне за рубль жабу предлагал. Но большую! За рубль.
ответить

chemodan443
очередная вагоповозка из говна и палок, с одноразовым мотором, без запчастей, гарантии и русификации. за 7 мультов. да я лучше корейца возьму - там я хотя бы точно буду уверен в том, что двигло будет с задирами. а от этой брички непонятно чего ожидать и как потом с эти жить.
ответить

club_service
как по мне Palisade интереснее. Один 8-ми ступный автомат чего стоит. Дорогу держит очень хорошо, правда подвеска не самая мягкая. Капитанские кресла на 2-ом ряду (есть такие комплектации, интерьер выглядит богаче, места внутри полно при более скромных габаритах.
ответить

Deemass1983
а в чем разница с терамонтом, которого Илья пару раз на обзорах хейтил или он его не продавал у себя PS я не поднасрать написал, но любопытно. сам владелец терамонта, и никаких критичных отличий от своего не заметил. только у моего еще вебаста и 8 автомат айсин
ответить

shuribon
Это как лохус на 2 литровой алюминевой турбосвистелке с вариатором или крузер 300 с турбинкой, но без света) - на 70 тыс хватит, а дальше лоха искать для продажи.
ЕГЭ пора отменять, у людей вместо мозга - каша, которую надо регулярно мешать, чтобы не подгорала.
ответить

Dulnyasha
Палисад: дизель на гидротрансформаторе - это динамичнее, экономичнее и ещё пока надёжно. На русский язык адекватней переводится. И ничего общего с китаёсами. Вообщем и целом если жиром не беситься, то говорить что талагон лучше - очень спорный момент.
ответить

Самолет79
Чем плох всем понятный Kia Carnival 3го (2. 5-3. 2 млн) или 4го (3. 1 млн и в гору) поколения из Кореи
Ну, если, конечно, не стоит задача купить именно новый автомобиль.
Но если он будет 20-21 года и дешевле вдвое - разве это не решение.
ответить

bess-b9p
Да. Неплохо. Было два Вага. Разные. Большой и маленький. Новые. Недолго катал их. Пару лет. Хватило.
Но! Добавить и взять Тойоту - это правильное решение. Сейчас пара Тойот радует и глаз и сердце. Спасибо Клубному Сервису.
ответить

michaelgaidai9986
Илья, спасибо за обзор! Как всегда на высшем уровне. Прошерстил немецкие сайты, я имею ввиду поппулярные и не нашёл на них этой модели. Так что его и в Германии не купить. Нашёл информацию, что он выпускается в Китае.
ответить

Valera4791
Я очень сильно сомневаюсь, что те, у кого есть дети, да к тому же не один ребёнок, что у них будут деньги на покупку вот этого корыта, которое, понятное дело никак не стоит этих денег, что за него сейчас просят!
ответить

dmitriymokrov1982
Китайские друзья не любят сенсоры они пошли дальше там
Проснитесь и посмотре на календарь год дату.
Все Китайцы управляют давно голосовым управление а не кнопками сенсорными или тактильными.
ответить

156oren
Есть идея в одном видео собрать такую простую инфу как и что двигается и жамкаеться к примеру руль до скольки удобно и в каком положении и всякое я например гоняю на вазе и много нового мне не известно
ответить

winzip5861
У китайца фууу, чтопопалити, вонючий дизайн, немецкий Китай, который надо продать: Неожиданный дизайн ахахаха. Убрать значок, ничем не отличается он стандартного современного китайца. Вот он и топ: )
ответить

MobyDick85
Мы с супругой купили альтернативу, да дёшево, но на автомате классическом Suzuki Ertiga, успели до повышения цен за 2. 100 взять, шесть мест в ней, у нас четверо детей и нам дороже машину не потянуть!
ответить

club_service
Пора бы уже признать что Китай захватил авто мир. И уже нет другого выбора. Так что не важно какой логотип на машине, всё равно это будет Китай. И нет смысла переплачивать за эмблему
ответить

PavelCyvorov
Очень годный семейный авто и за вменяемые деньги, и при этом обслуживание по премиум стандарту у дилеров - это exeed VX, а мутить с немецким автопромом я бы уже задумался - стоит ли
ответить

Добавить отзыв, комментарий