Заводим 20 замёрзших машин без аккумулятора
содержание видео
Дата: 2020-04-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Владимир
И кто на это может повестись? Только лишь покупатели алмага-01 и гранатового браслета. Вот реально купил бы эту какаху если бы она могла бы хотя бы один замороженный дизель стартонуть. А тут аж 19! 19, Карл. Плюсом: совершенно не ясна мотивация глушения тачки после запуска. Это, бишь, пагубно для топливной системы. Как это юзать в реале? Запускаться без аккума? А сама эта хреновина не квакнет за 5 минут работы под генераторной зарядкой? При запуске с аккумом, аккум в разряженном состоянии будет оттягивать энергию на себя. И чо делать?
ответить
И кто на это может повестись? Только лишь покупатели алмага-01 и гранатового браслета. Вот реально купил бы эту какаху если бы она могла бы хотя бы один замороженный дизель стартонуть. А тут аж 19! 19, Карл. Плюсом: совершенно не ясна мотивация глушения тачки после запуска. Это, бишь, пагубно для топливной системы. Как это юзать в реале? Запускаться без аккума? А сама эта хреновина не квакнет за 5 минут работы под генераторной зарядкой? При запуске с аккумом, аккум в разряженном состоянии будет оттягивать энергию на себя. И чо делать?
ответить
Rita
В каждом месте подключения внешней батареи - идет склейка кадров, а следом автор закрывает руками клеммы аккумулятора, т. к. запуск происходит именно от АКБ, а эта чудо-штуковина в лучшем случае работает как дополнительное питание. И еще. никогда не отключайте аккумулятор с работающим генератором - это может привести к резкому скачку напряжения и выходу электроники автомобиля из строя (проверено лично.
ответить
В каждом месте подключения внешней батареи - идет склейка кадров, а следом автор закрывает руками клеммы аккумулятора, т. к. запуск происходит именно от АКБ, а эта чудо-штуковина в лучшем случае работает как дополнительное питание. И еще. никогда не отключайте аккумулятор с работающим генератором - это может привести к резкому скачку напряжения и выходу электроники автомобиля из строя (проверено лично.
ответить
Beavis
Глушить ледяной движок после заводки, варворство какое то. У меня хендай и он не прощает такие приколы. 2 раза я так сделал и оба раза, он либо потом не заводился долго (мин 30) либо сопровождается стремными звуками в двигле и это с рождения. Я так до сих пор не понял че эта за херня такая, но тачка у меня уже 12 лет с пробегом 225тыс. пробега без проблем, если не делать так. Правило завел, прогрел
ответить
Глушить ледяной движок после заводки, варворство какое то. У меня хендай и он не прощает такие приколы. 2 раза я так сделал и оба раза, он либо потом не заводился долго (мин 30) либо сопровождается стремными звуками в двигле и это с рождения. Я так до сих пор не понял че эта за херня такая, но тачка у меня уже 12 лет с пробегом 225тыс. пробега без проблем, если не делать так. Правило завел, прогрел
ответить
Денис
Херня это все, 20 лет за рулём много разных машин было у меня, зимой у нас до -35 доходит. И точно могу сказать если аккум нормальный и машина исправна, она заведется 100%. А вот если аккум сдох, то дешевле новый взять, чем постоянно тыркаться с этой приблудой.
ответить
Херня это все, 20 лет за рулём много разных машин было у меня, зимой у нас до -35 доходит. И точно могу сказать если аккум нормальный и машина исправна, она заведется 100%. А вот если аккум сдох, то дешевле новый взять, чем постоянно тыркаться с этой приблудой.
ответить
grixa
20? Не может быть. Не знаю что прикрывает или нет но на некоторых видел плюс на месте был а минус клема сверху лежала на минусе. Так что тут спорный вопрос особенно на этих двух моментах, остальные хз. Надо было как сказали снять аккум и без него
ответить
20? Не может быть. Не знаю что прикрывает или нет но на некоторых видел плюс на месте был а минус клема сверху лежала на минусе. Так что тут спорный вопрос особенно на этих двух моментах, остальные хз. Надо было как сказали снять аккум и без него
ответить
Dmitriy
Солидарен со многими - это был неуклюжий спектакль. Всё - постановка и монтаж. Ни одного авто не заведено с РЕАЛЬНО снятым аккумом и голыми клемами (чтобы без скрытых проводов снизу и дополнительных АКБ. ФУФЛОГОН И РУБИБАБЛО.
ответить
Солидарен со многими - это был неуклюжий спектакль. Всё - постановка и монтаж. Ни одного авто не заведено с РЕАЛЬНО снятым аккумом и голыми клемами (чтобы без скрытых проводов снизу и дополнительных АКБ. ФУФЛОГОН И РУБИБАБЛО.
ответить
Art
Люди хули вы гоните, ребята даже если и делают рекламу то она хорошая, штука реальная тема, особенно в сибирских морозах, даже в МСК, я посмотрю на вас когда вы спешите на работу, а тут такая херня! Поверьте это штука того стоит!
ответить
Люди хули вы гоните, ребята даже если и делают рекламу то она хорошая, штука реальная тема, особенно в сибирских морозах, даже в МСК, я посмотрю на вас когда вы спешите на работу, а тут такая херня! Поверьте это штука того стоит!
ответить
сидизмунд
кто физику в школе учил прекрасно знает что от этой говно коробочки хрен что заведешь и сечение проводков тонко об этом намекает. а машины прекрасно завелись от своих акумов и монтаж скромненько так изображает
ответить
кто физику в школе учил прекрасно знает что от этой говно коробочки хрен что заведешь и сечение проводков тонко об этом намекает. а машины прекрасно завелись от своих акумов и монтаж скромненько так изображает
ответить
BLACK
У МЕНЯ ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ! попробуйте протестить пусковое устройство и инвектор с 12 на 220вольт, я думаю всех за интересует что сможет потянуть из бытовой электротехники и на сколько хватает его в использование.
ответить
У МЕНЯ ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ! попробуйте протестить пусковое устройство и инвектор с 12 на 220вольт, я думаю всех за интересует что сможет потянуть из бытовой электротехники и на сколько хватает его в использование.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
