• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ходос Авто
Вылетели ВСЕ седла! Как легко изготовить и установить на место седла клапанов.

Вылетели ВСЕ седла! Как легко изготовить и установить на место седла клапанов.

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Двигатель троит на горячую, пропуски зажигания регистрируются во втором цилиндре. Замена свечей результата не приносит. Ключевой момент: троить перестает при отключении VTI. Вердикт неутешительный, выпало седло клапана. Проблема к сожалению не редкая для данного двигателя. Как заменить седла клапанов и навсегда избавиться от этой напасти, подробно в этом видео. Сборочная паста от ВМПАВТО
Дата: 2021-05-26

Комментарии и отзывы: 10


Интересно, а кто на плитке греет? А как относится к тому, что плитка не дает равномерный нагрев ГБЦ? Для нагрева ГБЦ нужно использовать печь или оборудование, где головка прогревается равномерно, чтобы исключить искривление плоскости её. Примерно Вы нагрели до 150 градусов, а может Вы нагрели примерно до температуры плитки. Примерно- это не показатель, то есть плюс, минус километр. Не каретными посадки сёдел- это, что за размер натяга? Или Вы себя считаете умнее конструкторов завода изготовиля? Соглашусь, что на заводе могли допустить брак. Тогда конкретно почему не было указанно, какой должен быть натяг и какой он фактический. Хотя и здесь возникает вопрос- при первоначальной запрессовки он мог быть 0, 07 мм, но в связи с перегревом ГБЦ во время эксплуатации натяг мог измениться в сторону уменьшения. При установке седла с зазором в 0, 2 мм зачем использовать молоток? 2 десятки- это зазор при котором вал в отверстие влетает, как ложка в стакан (прошу извинение за сравнение, но молоток в этом случае явно вводит в заблуждение. Как Вы сказали, что молоток нужен для того, чтобы посадить именно на место седло. А по видео видно, что молотком седло забивается. Понять не возможно- кому вешаете лапшу на уши? Если забиваете седло, так и говорите, но тогда не упоминайте о зазоре в 0, 2 мм.
А теперь возникает вопрос- показываете головку с запрессованными седлами, где чистите клапана- на видео на всех седлах уже есть готовые фаски. Следующий кадр, где оператор, или станочник, или мастер показывает, как делаются на станке фаски седла под клапана. Это как понять- не очередность операций или фокус? Если фокус- тогда факир был пьян и фокус не удался, а если это ошибка с с последовательностью, тогда где, хотя бы в устной форме коррекция операций?
Единственно, что было полезно из всего видео это то, что, как делается на станке! Всё остальное было пустой тратой времени просмотра видео. Ни размеров натяга, ни температуры нагрева ГБЦ, при которой сёдла выпали. Да еще куча замечаний. Если делаете видео для всеобщего просмотра, тогда вначале подготовьтесь к этому, чтобы было это профессионально. Успехов в дальнейшем!

ответить

Здравствуйте.
Подскажите какая цена этой процедуры? Так как у меня аналогичная проблема.
Она проявляется при езде примерно 30мин со скоростью 120 км/ч судя из всех описаний и обсуждений в интернете это именно седла так как какие либо манипуляции я не делал всеравно пропуски в 4м целиндре. Стоит мотору немного остыть и все приходит в норму в момент пропуска если скинуть разъём с датчика положения впускного распредвала пропуски исчезают

ответить

СОВЕТ. после этого КАЧЕСТВЕННОГО ремонта а лучше до проблемы, советую выточить штуцер под патрубок наружний д6мм внутренний д3мм вместо ПРОБКИ для сбороса воздуха с головки цилиндров, другой конец патрубка соединить тройником с патрубком сброса воздуха с радиатора в расширительный бачок. ПРОБЛЕМА с перегревом и вываливанием гнезд уходит в ноль. Воздух из о, ж после ремонта даже выгонять ненадо. Спасибо за внимание! ВИДЕО КЛАСС!
ответить

Добрый вечер! Впервые вижу такой дотошный подход к вещам, а не дилетантский.
Есть два вопроса, судя по всему это просто прямая реклама Вашего сервиса.
И второй, какова ценовая составляющая такого ремонта ГБЦ, изготовление с запрессовкой и подгонкой седел и клапанов, вместе с работой и материалами?

ответить

Добрый день, подскажите по технической части. Какой зазор в чугунной голове между седлом клапана и гбц грамотно сделать? Этот зазор будит отличаться от впускных и выпускных седел клапанов? И какой литературой руководствуетесь? Очень важно Ваше мнение.
ответить

пасты, загустители Деды ссали в мотор и войну выиграли, валенки вы 15 лет на СТО фуйню ва порите, ну если конечно у клиента муль1н) то можно, а ттак по старине солярой, бензиком обеззыриваеш и в перет. реклама все это
ответить

Смотрел передачу махинаторы те которые в англии машины ремонтируют там в одном ролике сёдла меняли так там каким то клеем мазали сёдла перед установкой и потом в печке башку запекали, чё за херня кто знает.
ответить

Добрый день! Сколько проживёт 1. 6 bse после правильной капиталки?
Не могу определиться, контрактный или капиталка?
Мой движок уже прошел 350 000, думаю скоро надо чего-то делать.

ответить

Великолепно! Все просто и понятно, грамотно. Тебе у оф. производиетелей поясняющие видео снимать. А вот по поводу седел, по гарантии на еп6 никто им претензию не писал за это?
ответить

Ходос такую херню вечно лепит. Я незнаю работал ли этот двс на газу. А ты бы потрудился для начала узнать он вообще предназначен для газа, или для нашего топлева!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала