Ответ каналу Секретный Гараж по поводу ЕГР.
содержание видео
самая распрстраненная причина закоксовования ЕГР у дизелных ДВС это не герметичность во впуске ( подсос воздуга или слетевший патрубок) от туда черный выхлоп как у дизельного локомотива.
Дата: 2021-05-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
alex
АкерM зарабатывает деньги на удаление ЕГР. и голосует за это. 5+.
бедные люди, покупающие премиальные машини не по средства, не имеют другого шанса продлить агонию двигателя по дешовке. вместо ремонта за большие деньги. 5-
ХОДОС зарабатывает деньги на ХОРОШЕМ, КАЧЕСТВЕННОМ ремонте за большие деньги. и голосует за свой бизнес. 5+
и вырезальщики ЕГР подрывают его прибыль. ничего личного. по технике ДВС ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ. 5-
ЕГР это 200% налог на сохранение природы - вред для ДВС и платить за это должен потребитель.
в приличных странах изменение заводской конструкции - автоматический слет со страховки с пожизненной записью в истории и преследование со стороны властей за загрезнение воздуха. Для Загира это могут быть большие неприятности.
ответить
АкерM зарабатывает деньги на удаление ЕГР. и голосует за это. 5+.
бедные люди, покупающие премиальные машини не по средства, не имеют другого шанса продлить агонию двигателя по дешовке. вместо ремонта за большие деньги. 5-
ХОДОС зарабатывает деньги на ХОРОШЕМ, КАЧЕСТВЕННОМ ремонте за большие деньги. и голосует за свой бизнес. 5+
и вырезальщики ЕГР подрывают его прибыль. ничего личного. по технике ДВС ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ. 5-
ЕГР это 200% налог на сохранение природы - вред для ДВС и платить за это должен потребитель.
в приличных странах изменение заводской конструкции - автоматический слет со страховки с пожизненной записью в истории и преследование со стороны властей за загрезнение воздуха. Для Загира это могут быть большие неприятности.
ответить
Николай
Я не большой специалист конечно, но считаю, что ЕГР надо удалять. Неважно, сажа - это образив или нет. в первую очередь - это конечный продукт горения( другими словами мусор, отработка, Человек ведь обратно не употребляет отработанные продукты своей жизнедеятельности( за исключением некоторых индивидов, Я вот думаю, и мотору не приятно обратно принимать в себя всякое г. но, А всякая херня типа ЕГР и ВКГ и т. п. только засирют всю впускную систему(коллектор, форсунки и т. д. А потом куда. ясен пень на сервис) Согласен с тем, что если удалять, то всё надо делать грамотно и качественно.
ответить
Я не большой специалист конечно, но считаю, что ЕГР надо удалять. Неважно, сажа - это образив или нет. в первую очередь - это конечный продукт горения( другими словами мусор, отработка, Человек ведь обратно не употребляет отработанные продукты своей жизнедеятельности( за исключением некоторых индивидов, Я вот думаю, и мотору не приятно обратно принимать в себя всякое г. но, А всякая херня типа ЕГР и ВКГ и т. п. только засирют всю впускную систему(коллектор, форсунки и т. д. А потом куда. ясен пень на сервис) Согласен с тем, что если удалять, то всё надо делать грамотно и качественно.
ответить
Vova
Послушал эту чушь и единственный вопрос который у меня возникает, это почему люди не изучают досконально вопрос и вещают на широкую аудиторию не верные суждения! ЕГР нужно глушить, особенно на дизельных двигателях, а так же при чип тюнинге бензиновых! ЕГР отвечает только за экологию, а сажа не наносит вред поршневой и она действительно не образивный материал, зато сажа уменьшает в два раза ресурс масла. она его превращает в эмульсию и за 5000км масло может полностью потерять свои свойства!
ответить
Послушал эту чушь и единственный вопрос который у меня возникает, это почему люди не изучают досконально вопрос и вещают на широкую аудиторию не верные суждения! ЕГР нужно глушить, особенно на дизельных двигателях, а так же при чип тюнинге бензиновых! ЕГР отвечает только за экологию, а сажа не наносит вред поршневой и она действительно не образивный материал, зато сажа уменьшает в два раза ресурс масла. она его превращает в эмульсию и за 5000км масло может полностью потерять свои свойства!
ответить
Евгений
Современные моторы (ДВС) очень сложные, с кучей датчиков и системами автоматики, их работу рассчитывают инженеры, доводят до ума (и то ошибаются. И самое главное, - если мотор исправно работает - не лезь, не мешай мотору работать. Все проблемы современных моторов растут из бодяжного топлива и бедности, когда не хватает денег на качественное обслуживание и оригинальные запчасти. Вот и появляются всякие вредные полумеры, вроде глушения егр, или вырезания катализаторов.
ответить
Современные моторы (ДВС) очень сложные, с кучей датчиков и системами автоматики, их работу рассчитывают инженеры, доводят до ума (и то ошибаются. И самое главное, - если мотор исправно работает - не лезь, не мешай мотору работать. Все проблемы современных моторов растут из бодяжного топлива и бедности, когда не хватает денег на качественное обслуживание и оригинальные запчасти. Вот и появляются всякие вредные полумеры, вроде глушения егр, или вырезания катализаторов.
ответить
сергей
для меня главный вывод из 3 роликов разных блогеров это если пофиг на экологию нет денег и левый техосмотр и при этом есть возможность залить
ОРИГИНАЛЬНУЮ прошивку без егр (существуют моторы с ним и без одни и те же) наверное лучше правильно его удалить в противном случае либо поддерживать работу егр или как Миша правильно сказал ездить на машине попроще содержание которой по карману
ответить
для меня главный вывод из 3 роликов разных блогеров это если пофиг на экологию нет денег и левый техосмотр и при этом есть возможность залить
ОРИГИНАЛЬНУЮ прошивку без егр (существуют моторы с ним и без одни и те же) наверное лучше правильно его удалить в противном случае либо поддерживать работу егр или как Миша правильно сказал ездить на машине попроще содержание которой по карману
ответить
Александр
Нужно еще иметь в виду, что ЕГР разные бывают (горячие и холодные. Первые (горячие) ставятся перед сажевым фильтром при его наличии. Вторые (холодные) после сажевого фильтра и дополнительно охлаждаются антифризом. При расположении ЕГР за исправным сажевым фильтром на нем вообще нет отложений сажи. И масло темнеет точно так же как и при отсутствии ЕГР.
ответить
Нужно еще иметь в виду, что ЕГР разные бывают (горячие и холодные. Первые (горячие) ставятся перед сажевым фильтром при его наличии. Вторые (холодные) после сажевого фильтра и дополнительно охлаждаются антифризом. При расположении ЕГР за исправным сажевым фильтром на нем вообще нет отложений сажи. И масло темнеет точно так же как и при отсутствии ЕГР.
ответить
Vitaliy
Мхаил, цитата из фильма сволочи- Я ПОТОМУ В АВТОРИТЕТАХ ХОЖУ, ЧТО С ДУРАКАМИ В ОЧКО НЕ ИГРАЮ, Ну зачем объяснять это ему? Ты знаешь, я знаю, еще есть люди знающие физику и химию ну а остальных учить нет смысла, да они и сами хотят верить в другое. Не русские к сожалению имеют больший процент необразованных людей среди своей популяции.
ответить
Мхаил, цитата из фильма сволочи- Я ПОТОМУ В АВТОРИТЕТАХ ХОЖУ, ЧТО С ДУРАКАМИ В ОЧКО НЕ ИГРАЮ, Ну зачем объяснять это ему? Ты знаешь, я знаю, еще есть люди знающие физику и химию ну а остальных учить нет смысла, да они и сами хотят верить в другое. Не русские к сожалению имеют больший процент необразованных людей среди своей популяции.
ответить
Андрей
Спасибо Михаил за поддержку моих мыслей, а то я наслушался глупостей про удаление ЕГР, только не знаю когда это сделать(замену ЕГР) у меня Амарок 180 л. с пробег 118 000, пока нареканий нет, ошибку не пишет на последнем Т. О написал что то про сажевый фильтр, но и его я вырезать не буду, поставлю новый, только когда это сделать не знаю
ответить
Спасибо Михаил за поддержку моих мыслей, а то я наслушался глупостей про удаление ЕГР, только не знаю когда это сделать(замену ЕГР) у меня Амарок 180 л. с пробег 118 000, пока нареканий нет, ошибку не пишет на последнем Т. О написал что то про сажевый фильтр, но и его я вырезать не буду, поставлю новый, только когда это сделать не знаю
ответить
Иван
Загир, ну серьезно - не серьезно, то что Вы не можете до конца понять тонкий еврейский юмор и всю полноту Ходосовской аллегории, так не всем дано, но аргументы в виде слов я те точно говорю, осталось добавить Атвэчаю или мамой клянусь давно на русского Ивана не действует и вызывает прямо противоположный результат)
ответить
Загир, ну серьезно - не серьезно, то что Вы не можете до конца понять тонкий еврейский юмор и всю полноту Ходосовской аллегории, так не всем дано, но аргументы в виде слов я те точно говорю, осталось добавить Атвэчаю или мамой клянусь давно на русского Ивана не действует и вызывает прямо противоположный результат)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
