Тест-драйв Renault (Dacia) Logan 2013
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Андрей Туник
Логан-нормальная, простая неприхотливая машина. На первом Логане отмотали 160000 км, сейчас на новом накатали 26000. Первый был со всеми опциями куплен за 15000 зелёных. Новый где-то также. В полной комплектации. за приблизительно одни и те-же вечно зелёные гораздо больше приятных в жизни прибамбасов. А облить грязью можно любую машину, главное с начала самому на ней проехать не один десяток км и оплатить её содержание, а потом давать оценку. Ведь есть машины и за 100000 долларов, а хозяин на неё откровенно плюётся.
ответить
Логан-нормальная, простая неприхотливая машина. На первом Логане отмотали 160000 км, сейчас на новом накатали 26000. Первый был со всеми опциями куплен за 15000 зелёных. Новый где-то также. В полной комплектации. за приблизительно одни и те-же вечно зелёные гораздо больше приятных в жизни прибамбасов. А облить грязью можно любую машину, главное с начала самому на ней проехать не один десяток км и оплатить её содержание, а потом давать оценку. Ведь есть машины и за 100000 долларов, а хозяин на неё откровенно плюётся.
ответить
NotSifuTunik
. ещё складываемая по частям спинка задних сидений за 1500грн. Итого нормальная базовая комплектация выйдет под 110т. грн. У братьев Ситро-Пежо тоже не все гладко - подушку пассажира нужно докупать за 1220грн, кондиционер за 7330)грн, ПТФ за 1220грн, складывание заднего дивана по частям вообще недоступно. И за это 113тысяч. Ещё есть итальянская подруга Фиат Линея - там за 116тыс. есть действительно весь джентельменский набор, даже руль, регулируемый по высоте и глубине. И движок экономичный.
ответить
. ещё складываемая по частям спинка задних сидений за 1500грн. Итого нормальная базовая комплектация выйдет под 110т. грн. У братьев Ситро-Пежо тоже не все гладко - подушку пассажира нужно докупать за 1220грн, кондиционер за 7330)грн, ПТФ за 1220грн, складывание заднего дивана по частям вообще недоступно. И за это 113тысяч. Ещё есть итальянская подруга Фиат Линея - там за 116тыс. есть действительно весь джентельменский набор, даже руль, регулируемый по высоте и глубине. И движок экономичный.
ответить
MyPeroxide
у меня и ваз не скрипел на второи и даже 4 ый года эксплуатации, а если за машиной не ухаживать, то все будет неуклюже и разваливаться. Да есть у наших машин несуразицы, но имхо семейство самар самое удачное у ваза. калины, приоры это уже все не то, новая калина может и подтягивается, но по ценнику в 500 тысяч рублей в максималке уже пугает, а покупать ее в самом дешевом варианте, ровно как и логан просто от вида тошнит, уж лучше добавить чуток денег и купить какой нить Suzuki SX4
ответить
у меня и ваз не скрипел на второи и даже 4 ый года эксплуатации, а если за машиной не ухаживать, то все будет неуклюже и разваливаться. Да есть у наших машин несуразицы, но имхо семейство самар самое удачное у ваза. калины, приоры это уже все не то, новая калина может и подтягивается, но по ценнику в 500 тысяч рублей в максималке уже пугает, а покупать ее в самом дешевом варианте, ровно как и логан просто от вида тошнит, уж лучше добавить чуток денег и купить какой нить Suzuki SX4
ответить
Kirbon1000
Очередной объебос народа, жуликиДумаете она дешевле будет. А люди будут стоять в очередях как бараны за этой помойкой, в которой только надежная подвеска и кроме надежности подвески там ничего хорошего нет. Многие скажут что ты хотел за эти деньги? Да хрен ли нас приучают хавать дерьмо а вы и рады. На какой хрен нужна такая машина которая не едит. реально двигатель можно сравнить с двигателем от Оки на авто надо ездить а не катится как на мопеде Рига
ответить
Очередной объебос народа, жуликиДумаете она дешевле будет. А люди будут стоять в очередях как бараны за этой помойкой, в которой только надежная подвеска и кроме надежности подвески там ничего хорошего нет. Многие скажут что ты хотел за эти деньги? Да хрен ли нас приучают хавать дерьмо а вы и рады. На какой хрен нужна такая машина которая не едит. реально двигатель можно сравнить с двигателем от Оки на авто надо ездить а не катится как на мопеде Рига
ответить
Zebel777
Ни о чём, двери топором сделаны как и раньше, багажник вобще позорище, эти петли всё сжимают внутри ничего возить нельзя, сидение не складывается как и раньше, уверен что и эргономика такая же ущербная, что бы банально посигналить надо на каких то переключателях искать кнопку(ещё бы под сидением сделали, а это при аварийном случае не допустимо, т. к. важна каждая секунда. И правильно логАН
ответить
Ни о чём, двери топором сделаны как и раньше, багажник вобще позорище, эти петли всё сжимают внутри ничего возить нельзя, сидение не складывается как и раньше, уверен что и эргономика такая же ущербная, что бы банально посигналить надо на каких то переключателях искать кнопку(ещё бы под сидением сделали, а это при аварийном случае не допустимо, т. к. важна каждая секунда. И правильно логАН
ответить
Turbine blade
если выбирать между вазом и логаном однозначно логан приятней, или вы не ездили на тазике где эргономика сделана для пришельцев, а форма кнопок пугает, вроде калина новая подтягивается до логана, но пока реально не побегает по дорогам утверждать что-то не получится, логан бюджет, но блин он хотябы на второй год не скрипит как телега
ответить
если выбирать между вазом и логаном однозначно логан приятней, или вы не ездили на тазике где эргономика сделана для пришельцев, а форма кнопок пугает, вроде калина новая подтягивается до логана, но пока реально не побегает по дорогам утверждать что-то не получится, логан бюджет, но блин он хотябы на второй год не скрипит как телега
ответить
bulat balat
Классно, я на первом логане езжу до сих пор, с декабря 2006 года, так не хотел его менять, поскольку тупо не на что было. Робко надеялся, что будет реально новая версия рано или поздно и вот наконец-то ) Как только в салоны наши привезут обязательно посмотрю) Главное еще его цену увидеть
ответить
Классно, я на первом логане езжу до сих пор, с декабря 2006 года, так не хотел его менять, поскольку тупо не на что было. Робко надеялся, что будет реально новая версия рано или поздно и вот наконец-то ) Как только в салоны наши привезут обязательно посмотрю) Главное еще его цену увидеть
ответить
Mefodiyrus
Но на вид действительно стал красивей и современней, я когда первый логан увидел подумал - ну как французы могли сделать квадратный ящик на колёсах. Мне нужна машина как новый логан универсал MCV, возможно если всё устроит куплю.
ответить
Но на вид действительно стал красивей и современней, я когда первый логан увидел подумал - ну как французы могли сделать квадратный ящик на колёсах. Мне нужна машина как новый логан универсал MCV, возможно если всё устроит куплю.
ответить
Nazar-ПК
мне одному показалось что выйдя на обгон жигулей, у логана не хватило мощей и жигули удрали как от стоячего. При том что здесь 1. 6, базовый двиг 1. 2 и 105 н/м момента. Франзузы бредят, с такой мощью это опасно для жизни
ответить
мне одному показалось что выйдя на обгон жигулей, у логана не хватило мощей и жигули удрали как от стоячего. При том что здесь 1. 6, базовый двиг 1. 2 и 105 н/м момента. Франзузы бредят, с такой мощью это опасно для жизни
ответить
snakeyurga
Косяки они свои признали хоть нет? Кнопки на свои места поставили или так придеться по всему салону их искать? Указатель поворотов опять поди в обе стороны маргает? Хоть кузов напильником малость обтисали.
ответить
Косяки они свои признали хоть нет? Кнопки на свои места поставили или так придеться по всему салону их искать? Указатель поворотов опять поди в обе стороны маргает? Хоть кузов напильником малость обтисали.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
