Suzuki Vitara 2015 - тест-драйв (Сузуки Витара 2015)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
xxINKVIZITORxx
Автор не стоит преувеличивать. Гранд Витара и Витара это абсолютно разные авто, и те кто покупал себе консервативную, спартанскую машину которая может и в говне себя проявить и по городу тот как делал свой выбор на Гранд Витаре так ее и будет покупать. А те кто привык кататься на SX 4 и ее потомстве вроде Витары сделанных из фольги те и будут покупать Витару.
ответить
Автор не стоит преувеличивать. Гранд Витара и Витара это абсолютно разные авто, и те кто покупал себе консервативную, спартанскую машину которая может и в говне себя проявить и по городу тот как делал свой выбор на Гранд Витаре так ее и будет покупать. А те кто привык кататься на SX 4 и ее потомстве вроде Витары сделанных из фольги те и будут покупать Витару.
ответить
waitknait
Suzuki Vitara 2015 - кроссовер с клиренсом МЕНЬШЕ чем у фокуса3 рестаил? 150 мм до защиты, это что шутка? Ну вот и кому он теперь нужен? Японцы живут в своей параллельной вселенной, стоило ли ради такого недоразумения убивать грандвитару? Зачем машине с таким дохлым двиглом полный привод? Посадить пять человек в машину, и все, только по прямой.
ответить
Suzuki Vitara 2015 - кроссовер с клиренсом МЕНЬШЕ чем у фокуса3 рестаил? 150 мм до защиты, это что шутка? Ну вот и кому он теперь нужен? Японцы живут в своей параллельной вселенной, стоило ли ради такого недоразумения убивать грандвитару? Зачем машине с таким дохлым двиглом полный привод? Посадить пять человек в машину, и все, только по прямой.
ответить
Denis Vasilyev
Испортили машину. Раньше это был мини-Прадо, а теперь безликая ничем не выделяющеяся на фоне конкурентов пузотерка. ИМХО они добровольно отказались от своей ниши (в которой были чуть ли не монополистами) и сделали усредненный все как у всех товар, не имеющий по сути никаких существенных конкурентных преимуществ.
ответить
Испортили машину. Раньше это был мини-Прадо, а теперь безликая ничем не выделяющеяся на фоне конкурентов пузотерка. ИМХО они добровольно отказались от своей ниши (в которой были чуть ли не монополистами) и сделали усредненный все как у всех товар, не имеющий по сути никаких существенных конкурентных преимуществ.
ответить
Дмитрий Гонцов
Машина безусловно стала ярче и интересней и даже немножко современнее, но японцы ее убили как внедорожник В прошлой Витаре клиренс был больше 200 мм, а что тут? Это уже какой то городской паркетник, а не дешевый качественный, доступный и доступный внедорожник. Увы и ах; (
ответить
Машина безусловно стала ярче и интересней и даже немножко современнее, но японцы ее убили как внедорожник В прошлой Витаре клиренс был больше 200 мм, а что тут? Это уже какой то городской паркетник, а не дешевый качественный, доступный и доступный внедорожник. Увы и ах; (
ответить
Вадим М
Парни привет Есть вариант купить паджеро спорт дизель 2010 год, пробег 100 000, до этого были одни пузотерки, хочется полный привод Машина будет для города и трассы. Насколько проблемна в эксплуатации? Какие косяки? Может какой обзор хороший про бу подскажете?
ответить
Парни привет Есть вариант купить паджеро спорт дизель 2010 год, пробег 100 000, до этого были одни пузотерки, хочется полный привод Машина будет для города и трассы. Насколько проблемна в эксплуатации? Какие косяки? Может какой обзор хороший про бу подскажете?
ответить
Сергей Пупкин
Очень красивая машинка Катался на тесте, нормально все у неё с динамикой Глупо ждать супер динамики от двигателя объёмом меньше 2, 4 Для тех кто пишет что машина херовая - вы прежде чем чушь писать посмотрите на неё в живую и прокатитесь Знатоки мля.
ответить
Очень красивая машинка Катался на тесте, нормально все у неё с динамикой Глупо ждать супер динамики от двигателя объёмом меньше 2, 4 Для тех кто пишет что машина херовая - вы прежде чем чушь писать посмотрите на неё в живую и прокатитесь Знатоки мля.
ответить
Alex B
Обзор ужасный. Послушайте что он несет по поводу цен и комплектаций. И обратите внимание на то как он рассказывает о расходе топлива. Полный бред м путаница. Или мне одному так кажется. Видео норм. Да и машина тоже.
ответить
Обзор ужасный. Послушайте что он несет по поводу цен и комплектаций. И обратите внимание на то как он рассказывает о расходе топлива. Полный бред м путаница. Или мне одному так кажется. Видео норм. Да и машина тоже.
ответить
Igor Bagayev
Не понятно почему все гонят на слабый мотор. Тачка весит мало, будет ехать так же как и рав4 с 2. 0. Да, это синоним к слову никак, но это же и норма класса. Не говоря о том что у них появились 1. 4 турбо
ответить
Не понятно почему все гонят на слабый мотор. Тачка весит мало, будет ехать так же как и рав4 с 2. 0. Да, это синоним к слову никак, но это же и норма класса. Не говоря о том что у них появились 1. 4 турбо
ответить
Vova Mypa
Обзор понравился тем, что не провоцирует на споры в комментариях. Даны особенности выявленные за время теста, без домыслов и штампов про всякую надёжность или крутость брендов. Автор, спасибо
ответить
Обзор понравился тем, что не провоцирует на споры в комментариях. Даны особенности выявленные за время теста, без домыслов и штампов про всякую надёжность или крутость брендов. Автор, спасибо
ответить
Сергей Иванов
117 лошадей и 156 нм момента на кроссовере, да они издеваются что ли? Такого момента даже для хетча С-класса маловато будет, что уж говорить о кроссовере. Представляю какой у него расход.
ответить
117 лошадей и 156 нм момента на кроссовере, да они издеваются что ли? Такого момента даже для хетча С-класса маловато будет, что уж говорить о кроссовере. Представляю какой у него расход.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
