
Citroen C3 - тест-драйв InfoCar. ua (Ситроен С3)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
sdfa asf
82 лс и механика и 110 лс - едут в разницу в пару секунд Что вы несете? Автомат сжирает пару лошадей и тупит при шашечной езде. Так же автомат сжирает дополнительные литры (где-то 2, 5 л в городе. Да на трассе это все поменяется в лучшую сторону, но этот авто позиционирует себя как городской. Это авто может провоцировать только на боль в спине, из-за непропорционального наклона в поясничной зоне при длительной езде. У вас квадрат сиденье и такой же дурной прямолинейный диван сзаде, где при маневре в право-лево пассажиры будут как в кегли. На обычной грунтовке в сторону Чернигова -- более-менее еще ведет себя нормально. Но как только вам всбредет в голову на этой бричке поехать по грунту -- вы сядите мордой (именно мордой в грунт. Все хорошо у авто с дизайном, но передний свес это п___ц. LED оптика - бохато Но давайте посомтрим рекомендации по температурному режиму нормальной работы этого чуда? Пузыри на клею, на боковых дверях -- не ну а че лох платит почти 800 баксов вроде по прайсу) Покажите как это авто едет с 4 пассажирами и заявленной полезной нагрузкой -- как раз увидим реальную картину потребления бензина. Окажеться что паспортрные данные были полученны в ваккуме) Потом -- тачскрин где у нас все управляется (кондер/прочее) На 308 льве уже обращения на ТО есть что глючит, зачем надо глючное ПО? 1. 6 дизель с автоматом -- возможно идельано подошел бы для этой повозке, но тогда (повторюсь в пятый раз) ценниквзлетит а продажи упадут
ответить
82 лс и механика и 110 лс - едут в разницу в пару секунд Что вы несете? Автомат сжирает пару лошадей и тупит при шашечной езде. Так же автомат сжирает дополнительные литры (где-то 2, 5 л в городе. Да на трассе это все поменяется в лучшую сторону, но этот авто позиционирует себя как городской. Это авто может провоцировать только на боль в спине, из-за непропорционального наклона в поясничной зоне при длительной езде. У вас квадрат сиденье и такой же дурной прямолинейный диван сзаде, где при маневре в право-лево пассажиры будут как в кегли. На обычной грунтовке в сторону Чернигова -- более-менее еще ведет себя нормально. Но как только вам всбредет в голову на этой бричке поехать по грунту -- вы сядите мордой (именно мордой в грунт. Все хорошо у авто с дизайном, но передний свес это п___ц. LED оптика - бохато Но давайте посомтрим рекомендации по температурному режиму нормальной работы этого чуда? Пузыри на клею, на боковых дверях -- не ну а че лох платит почти 800 баксов вроде по прайсу) Покажите как это авто едет с 4 пассажирами и заявленной полезной нагрузкой -- как раз увидим реальную картину потребления бензина. Окажеться что паспортрные данные были полученны в ваккуме) Потом -- тачскрин где у нас все управляется (кондер/прочее) На 308 льве уже обращения на ТО есть что глючит, зачем надо глючное ПО? 1. 6 дизель с автоматом -- возможно идельано подошел бы для этой повозке, но тогда (повторюсь в пятый раз) ценниквзлетит а продажи упадут
ответить
Star Soldier
никогда не понимал, почему у ваты яркий дизайн ассоциируется обязательно с женскимэто не декольте, это машинавы что, еще в 90-х живете, ни как от бумеров, бананов и кабанов отойти не можете? мне тачка очень понравилась, реношники тоже поднялись в дизайнея бы сказал они открыли новую эру в дизайнеа началось все с альпины А110-50, мой любимый гибридный спорткар, беха i8 смотрится рядом как то блеклотак что ребята хватит жить прошлым, тупыми стереотипами. почему все думают, что если мужик, то обязательно чуть ли не на бтр-е должен ездитьмне всегда казалось что наоборот, кто меньше всего себя чувствует мужиком, тот больше всего хочет показать свою брутальность с помощью тачки, одежды или часов.
ответить
никогда не понимал, почему у ваты яркий дизайн ассоциируется обязательно с женскимэто не декольте, это машинавы что, еще в 90-х живете, ни как от бумеров, бананов и кабанов отойти не можете? мне тачка очень понравилась, реношники тоже поднялись в дизайнея бы сказал они открыли новую эру в дизайнеа началось все с альпины А110-50, мой любимый гибридный спорткар, беха i8 смотрится рядом как то блеклотак что ребята хватит жить прошлым, тупыми стереотипами. почему все думают, что если мужик, то обязательно чуть ли не на бтр-е должен ездитьмне всегда казалось что наоборот, кто меньше всего себя чувствует мужиком, тот больше всего хочет показать свою брутальность с помощью тачки, одежды или часов.
ответить
Олег Радон
Ребяты Есть вас на рынке Сузуки балено новый на автомате? Нигде теста нормального нет Вся надежда на вас Тачка бомба Как раз между типо и балено смотрят, у нас по цене они один в один)
ответить
Ребяты Есть вас на рынке Сузуки балено новый на автомате? Нигде теста нормального нет Вся надежда на вас Тачка бомба Как раз между типо и балено смотрят, у нас по цене они один в один)
ответить
Иван Тржесневский
красивый, стильный и двигатели нормальные. и каробас норм. клиренс хороший. практичная и красивая машина. думаю продажи будут.
ответить
красивый, стильный и двигатели нормальные. и каробас норм. клиренс хороший. практичная и красивая машина. думаю продажи будут.
ответить
Mozhaysk
Надо уметь рассказать и показать интересно не только про люксовый или спортивный, но и такой простенький авто)
ответить
Надо уметь рассказать и показать интересно не только про люксовый или спортивный, но и такой простенький авто)
ответить
Nerfias Just
наконец-то дешевая машина с красивым дизайном, без типичной серости и архаичности
ответить
наконец-то дешевая машина с красивым дизайном, без типичной серости и архаичности
ответить
Anton P.
Всё ок, только утверждение, что красная крыша - женский элемент совсем не верное; )
ответить
Всё ок, только утверждение, что красная крыша - женский элемент совсем не верное; )
ответить
Chanell chanell
мне кацца 4 метра это такой же как гетц, а Б класс например солярис, рио от 4, 2м+
ответить
мне кацца 4 метра это такой же как гетц, а Б класс например солярис, рио от 4, 2м+
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















