Citroen C4 Cactus 2018 - тест-драйв от InfoCar (Кактус)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Evgeniya Plyasoha
Владею данной моделью полтора месяца. Покупала с салона под Новый год. 1, 5 TDI 120 лс на АВТОМАТЕ. Машина очень резвая и пока нет нареканий. НО, есть очень неприятный момент- сильный стук задней балки, вернее аммортизаторы отбивают на обратном ходе, например когда скатываешься с лежачего полицейского и т. д. Официалы называют это особенностью модели и ничего менять не собираются, а ездить так не возможно, удары приравниваются к ударам кувалды по колесу. И это касается не только моей машины, остальные кактусы так же себя ведут, проверено. Когда тестили при покупке- не было возможности проверить, маршрут был по ровной дороге. Порекомендую ли я это покупать это авто? Конечно НЕТ. Испортило отношение производителя к потребителю, нежелание менять или отзывать. Автосалон Ситроен на Кольцевой Киев.
ответить
Владею данной моделью полтора месяца. Покупала с салона под Новый год. 1, 5 TDI 120 лс на АВТОМАТЕ. Машина очень резвая и пока нет нареканий. НО, есть очень неприятный момент- сильный стук задней балки, вернее аммортизаторы отбивают на обратном ходе, например когда скатываешься с лежачего полицейского и т. д. Официалы называют это особенностью модели и ничего менять не собираются, а ездить так не возможно, удары приравниваются к ударам кувалды по колесу. И это касается не только моей машины, остальные кактусы так же себя ведут, проверено. Когда тестили при покупке- не было возможности проверить, маршрут был по ровной дороге. Порекомендую ли я это покупать это авто? Конечно НЕТ. Испортило отношение производителя к потребителю, нежелание менять или отзывать. Автосалон Ситроен на Кольцевой Киев.
ответить
Александр Алимов
Кто такого шнобеля на обзоры взял, он же на поместится ни в одну тачку Ладно хоть не скулит об этом в каждом обзоре, в отличии от Авторевюшника Растегаева Обзорщики должны быть дрищами, типа Павла Блюденова, тогда они безпристрастно будут обозревать авто А этот чел в панораму башкой упирается, ясень пень, что ему не комфортно
ответить
Кто такого шнобеля на обзоры взял, он же на поместится ни в одну тачку Ладно хоть не скулит об этом в каждом обзоре, в отличии от Авторевюшника Растегаева Обзорщики должны быть дрищами, типа Павла Блюденова, тогда они безпристрастно будут обозревать авто А этот чел в панораму башкой упирается, ясень пень, что ему не комфортно
ответить
Олег Зелинченко
Человеческий глаз заточен воспринимать лицо с двумя глазами. Если глаз на лице больше чем два, то хрень получается по восприятию, это как на паука смотреть в макросъемке, не знаешь в какой глаз целиться, или как с косоглазым человеком общаться, не знаешь куда фокусировать взгляд. Это промах маркетологов.
ответить
Человеческий глаз заточен воспринимать лицо с двумя глазами. Если глаз на лице больше чем два, то хрень получается по восприятию, это как на паука смотреть в макросъемке, не знаешь в какой глаз целиться, или как с косоглазым человеком общаться, не знаешь куда фокусировать взгляд. Это промах маркетологов.
ответить
MrSashagsm
реклама резины. фууууууу 205/55 R16 резинка не пользуется спросом, по этому не дешевая, но Нокиан есть или русский или финский, русский на 30 % дешевле, есть бабло только Финляндия, нет, я бы смотрел в сторону восточной Европы, там есть тоже неплохие резинки, которые выкупили мегабренды, типа Michelin, Bridgestone.
ответить
реклама резины. фууууууу 205/55 R16 резинка не пользуется спросом, по этому не дешевая, но Нокиан есть или русский или финский, русский на 30 % дешевле, есть бабло только Финляндия, нет, я бы смотрел в сторону восточной Европы, там есть тоже неплохие резинки, которые выкупили мегабренды, типа Michelin, Bridgestone.
ответить
Юлия Петрик
В салоне кактуса по сравнению с с4 убого в плане материалов отделки. С4 это гольф класс, где новое поколение с4- го? Нафиг этот кактус пусть остается в своем классе недокроссоверов. Короче помоему французы пургу гонят
ответить
В салоне кактуса по сравнению с с4 убого в плане материалов отделки. С4 это гольф класс, где новое поколение с4- го? Нафиг этот кактус пусть остается в своем классе недокроссоверов. Короче помоему французы пургу гонят
ответить
Oleksandra Makarova
Странно, про диваностроение не рассказали, зато про нокиан пару минут с картинками )Скучные они, эти французы. Дизайн прикольный, оригинальный. Но ездить на них скучно. Куча конкурентов поинтереснее.
ответить
Странно, про диваностроение не рассказали, зато про нокиан пару минут с картинками )Скучные они, эти французы. Дизайн прикольный, оригинальный. Но ездить на них скучно. Куча конкурентов поинтереснее.
ответить
Alex Sytnik
Вот насколько мне нравился прошлый Кактус по дизайну и внутри и снаружи, после того как посидел в нём, мнение изменилось. Как то тесно и дёшево все выглядит. Как будто в Рено Кэнгу сидишь каком-то
ответить
Вот насколько мне нравился прошлый Кактус по дизайну и внутри и снаружи, после того как посидел в нём, мнение изменилось. Как то тесно и дёшево все выглядит. Как будто в Рено Кэнгу сидишь каком-то
ответить
Максим Яворович
Хороший обзор, и посмотрел и поулыбался. Да и с рекламой шин ном вписалось, только чуток затянута вышла рекламка. Жаль цены нет. Посмотрим, когда приедет, на него в живую.
ответить
Хороший обзор, и посмотрел и поулыбался. Да и с рекламой шин ном вписалось, только чуток затянута вышла рекламка. Жаль цены нет. Посмотрим, когда приедет, на него в живую.
ответить
Andrij Peliak
Серйозно, навіщо відкривати заднє скло? Я от чесно не бачу там проблеми. А от привідкрити на ходу не порушуючи аеродинаміку можна саме тим способом як реалізовано на кактусі
ответить
Серйозно, навіщо відкривати заднє скло? Я от чесно не бачу там проблеми. А от привідкрити на ходу не порушуючи аеродинаміку можна саме тим способом як реалізовано на кактусі
ответить
Eugene Molchanov
Ярослав, ну зачем Вы так о какомнибудь Краматорске: ) У нас тут и Порше с S классом нередкость. А Range Roverы и Прадики так и подавно незаменимые помощники в сельском хозяйстве.
ответить
Ярослав, ну зачем Вы так о какомнибудь Краматорске: ) У нас тут и Порше с S классом нередкость. А Range Roverы и Прадики так и подавно незаменимые помощники в сельском хозяйстве.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
