ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Santa Fe 2018 - настоящий премиум. Женева 2018

Santa Fe 2018 - настоящий премиум. Женева 2018

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Абсолютно новым поколением Santa Fe четвертым по счету приветствует фанатов марки Hyundai. А еще смелой заявкой на повышение статуса. Тест-драйв Hyundai Palisade 2020 - Valery Kniahin: ZF как мне кажется не выпускает 8-ступенчатых автосатов для переднеприводных машин. У Санта Фе автомат должен быть собственной разработки. И 8 ступеней дают всего лишь 3 процента экономии по сравнению со старым 6-ти ступенчатым автоматом. Так что новый автомат это просто обычный маркетинг, чтобы убеждать людей покупать новые машины. Вы прежде чем выходить в эфир немного информации соберите в Интернете.
Дата: 2019-07-04

Комментарии и отзывы: 9


Ребята Очень хорошие и информативные обзоры. Приятно смотретьНО Ребята, это НЕ немецкий ZF. Я об этом писал под одним из постов в ФВ. Корейцы ставят свою АКПП. Hyundai/KIA одна из очень немногих автокомпаний, которая имеет собственные мощности по разработке и производству автоматических КПП.
ответить

Заказной трындёж; БУдет дороже, будет дороже. Это только у Петиных ублюдков может быть дороже. Корееец всегда в два раза был дешевле европейца, потому что это консервная банка в дорогом фантике. Тем более по топливу расход в два раза больше от заявленного и с ключом корейцы тоже дурят.
ответить

Слушаю вас и удивляюсь вашей неосведомленности. Пневмы, про ту которую вы думаете, в этой модели не будет. Будет сзади стоять система для выравнивания положения кузова. Это не пневмоподвеска. Читайте Интернет, прежде чем выходить в эфир.
ответить

Щас Таурег и rx по 50 отдают. а это фантик с одноразовым движком и позорным значком Hyundai, корейцы дохуя в себя поверили с такими ценами. В США Експлорер стоит 40 в максималке. А этой шляпе 30 красная цена в максималке
ответить

У меня в данный момент киа спортейдж 2017 года, но как выйдет сан та фе планирую его взять, умники которые обсирают корейцев, подскажите тачку в пределах такой суммы и таким же классом, ездить планирую максимум лет 5
ответить

Корейцы начали как Тоетовцы не менять начинку спустя 10 лет, все оно круто но 2, 4 бензин на 175 л. с. притому азиатских лошадей это 20 век. До жопы эти плюшки если техника внутренняя уже так устарела
ответить

Мой Хендай i40 отъездил 104000 км, сейчас стоит на капиталке движка, корейцы научились подгадывать. Тачки их ездят в пределах ста тысяч. Хотя, сейчас все машины научились ездить не более ста тысяч)
ответить

Корейцы не молчат, а везде говорят, что коробки передач у них свои вне зависимости от типа КП. Еще ни разу не встречал упоминания других производителей коробок в Хенде/Киа.
ответить

И по-прежнему регулировка температуры климата для задних пассажиров находиться в багажнике. Какой дебил это придумал и почему это до сих пор они не исправят?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала