ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Cayenne Купе? X6 и GLE, по вашу душу Тест-драйв Porsche

Cayenne Купе? X6 и GLE, по вашу душу Тест-драйв Porsche

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4; Голоса: 2
Новый Cayenne Coupe 2020 - это ответ Porsche конкурентам: BMW X6, Audi Q8, Mercedes GLE Coupe. Чем он отличается от обычного Кайен кроме дизайна? На сколько дороже и быстрее чем Порше Кайен? Nikolay Goloborodko: На не обкатанной машине 4. 4 до сотни. Машину не жалко? Машина не понравилась позоВчерашний дизайн с вклеенным монитором. Это не Old School, это желание прибыли при минимальных вложениях на разработки со стороны компании. С другой стороны, Почему такое заниженное отношение к Ауди? С 2000 года на Ле-Мане компания занимала первые места 13 раз, Где там БМВ и мерседес. Расскажите какие модели на самом деле шагнули вперёд в плане разработок, обновления двигателей ( внутреннего сгорания) технологий, дизайна. В обзоре показалась старая приторная конфетка в блестящей обвёртке, которую достаёт бабушка из кармана и даёт, на, ешь внучек.
Дата: 2019-07-04

Комментарии и отзывы: 8


Передняя панель на кайене и на этом купе, которая перекочевала с панамеры не подходят для этих машин. Козырек щитка приборов настолько занижен под посадку в панамере, что в кайене при высокой посадке из-под руля видно даже козырек приборной панели, а должны быть видны только приборы. Согласен с ведущим по поводу безрамочного остекления дверей на купе-это первое, второе-переместить на турбаке спойлер на крышу и сделать свою торпеду для кайенов. А так все гут.
ответить

По боковому экстерьеру купэ выглядит по-лучше нежели простой кайен. Багажник на 620 л, это сколько ж мешков картохи туда закинуть можно? Места сзади явно больше чем у конкурирующей конторыДля тех, у кого завалялось 90 тыс ойро, в этом классе, поршец вполне себе. Единственно, передняя часть, хоть и является лицом Порше, но какой то умный фейс-лифтинг так и просится
ответить

Похож на раздутый оранжевый форд фокус. Херово дизайнеры поработали. Впрочем как и с самым первым кайеном и панамерой. Через пару поколений допилят. А пока лучше обойти стороной это чудо-юдо и взять что-то другое. Q8 очень нравится мне лично. В с пакете и максималке - отличный автомобиль. Спереди смотрится даже агрессивнее поршака.
ответить

Никогда не лез комментировать, но сейчас бомбануло Ауди и беха курят бамбук против Порш. У меня Пежо 308, и в целом все нравиться но часто выпадает возможность поездить на других авто, так что показавшись на представителях большой тройки официально заявляю порш- зе- бестХотя он и не в тройке )
ответить

Они заливают во все Порше 95 шелл, который через 100м от Порше центра находится) да и не обкатана она, с буксом стартовала, поэтому 4. 4, а к выедет из 4 легко, залить в него 100 вот или юпг, обкатать, поменять масло и он может лучше паспорта поехать, 3. 8 например, реально Урус, только в полтора раза дешевле)
ответить

А зачем карбоновая крыша? В чем прикол, если в спорт пакете её нельзя убрать? Я так понимаю, что скорее всего спорт пакет в сборе дешевле, чем отдельно, но блин карбоновая крыша? И ещё вы в тесте сказали, что не будет версии S? Почему в Европе будет, в России будет, а в Украине не будет? В чем прикол?
ответить

Все же новые кузова 3ей генерации кайена получились отстойными. Мне, как фанату этой марки, очень обидно за компанию. Как можно было сделать дизайн купе самого драйвового SUV настолько скучным и мало отличающимся по по технике от обычного Кая? Уверен, это всё влияние сраного Вага (
ответить

Купэ это трех-объемный(капот, салон, багажник) кузов с двумя дверьми. А это двух-объемный 5 дверный кузов с покатым багажником, такой кузов называется хетчбэк) Но хэтчбек обычно дешевле универсала, а купэ дороже. Тогда уже можно кабриолетом назвать и накинуть к цене еще 10к баксов)
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала