Сделано в россии. Не китаец! Недорогой новый кроссовер вместо ЛАДА И МОСКВИЧ
содержание видео
Дата: 2023-09-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Андрей
Да всё просто электричка котрая сама себя будет через гениратор заряжать! Это выход. Пусть на газу делают баки устанавливают многосильный генератор, от которго будет заряжаться автомобиль и допустим на дальняк можно будет ехать сразу из дома на полностью заряженой машине так ещё и дожаряжаться по дороге, а там где есть зарядки уже отключать генератор заряжаться от сети. Поездка конечно дольше займёт времени чем на обычной машине, но хотя бы пока ещё нет этих мегобыстрых зарядных станций на каждой заправке, то такой выход можно найти. Опять же за счёт чего поставить эти баки и генератор в автомобиль? за счёт уменьшения самого аккумулятора, и установки там всего необходимого? тогда нужны расчёты на сколько меньше станет объём аккумулятора с какой максимальной пропускной способностью будет заряжаться автомобиль и с какой скоростью проедет и какое растояние. ещё одно из самых важных, сколько у аккума циклов зарядки до его сбрасывания и сколько денег надо будет потратить для его замены. Ёмкости не бесконечны и будет как с телефонами то по 2 дня держится после покупки, а через пол года год и на день не хватает. Короче идеи есть, а как их реализовать надо думать и разрабатывать. Пока в России только идеи и никаких цеховых мощьностей для их реализации. По бумагам мы орлы, а по факту воробьи. Обещиниями нас кормят
ответить
Да всё просто электричка котрая сама себя будет через гениратор заряжать! Это выход. Пусть на газу делают баки устанавливают многосильный генератор, от которго будет заряжаться автомобиль и допустим на дальняк можно будет ехать сразу из дома на полностью заряженой машине так ещё и дожаряжаться по дороге, а там где есть зарядки уже отключать генератор заряжаться от сети. Поездка конечно дольше займёт времени чем на обычной машине, но хотя бы пока ещё нет этих мегобыстрых зарядных станций на каждой заправке, то такой выход можно найти. Опять же за счёт чего поставить эти баки и генератор в автомобиль? за счёт уменьшения самого аккумулятора, и установки там всего необходимого? тогда нужны расчёты на сколько меньше станет объём аккумулятора с какой максимальной пропускной способностью будет заряжаться автомобиль и с какой скоростью проедет и какое растояние. ещё одно из самых важных, сколько у аккума циклов зарядки до его сбрасывания и сколько денег надо будет потратить для его замены. Ёмкости не бесконечны и будет как с телефонами то по 2 дня держится после покупки, а через пол года год и на день не хватает. Короче идеи есть, а как их реализовать надо думать и разрабатывать. Пока в России только идеи и никаких цеховых мощьностей для их реализации. По бумагам мы орлы, а по факту воробьи. Обещиниями нас кормят
ответить
Артур
Первое что хочется сказать - Авто не практичный, а значит для определённой аудитории, молодёжь скорей всего или даже тинейджеры! (т. к. и молодежь хочет практичности у нас в РФ)
Больше подойдёт для каршеринга, доставки или для 2-й машины в семье, мамочкам.
В целом авто симпатичное, что хочется исправить:
- передний привод достаточно, задний пусть даже не выпускают или уж сразу полный!
-юбку бамперов сделать не крашенной
Внутри, много чего исправить:
- хочется тоннель с подлокотником, разделение водителя и пассажира необходимо, опять же чтоб пассажир даже не думал тыкать на педали (это не безопасно)
- экран с руля убрать, нафига он там, пусть сделают по классике по середине с кнопочками
- боковая поддержка сидений передних необходима
- руль заменить, приблизить больше к классике, но со своим футуристичным стилем
Ну и самое главное ЦЕНА, в целом 2. 5 не такая огромная сумма, но хочется то больше практичности за такие деньги, а значит массово не пойдёт (а когда выпустят, думаю будет и ещё выше.
ВОТ за 1. 5-1. 6 в ТОПе мегаполисы будут раскупать 100%. Этакая современная ОКА, но побольше.
ответить
Первое что хочется сказать - Авто не практичный, а значит для определённой аудитории, молодёжь скорей всего или даже тинейджеры! (т. к. и молодежь хочет практичности у нас в РФ)
Больше подойдёт для каршеринга, доставки или для 2-й машины в семье, мамочкам.
В целом авто симпатичное, что хочется исправить:
- передний привод достаточно, задний пусть даже не выпускают или уж сразу полный!
-юбку бамперов сделать не крашенной
Внутри, много чего исправить:
- хочется тоннель с подлокотником, разделение водителя и пассажира необходимо, опять же чтоб пассажир даже не думал тыкать на педали (это не безопасно)
- экран с руля убрать, нафига он там, пусть сделают по классике по середине с кнопочками
- боковая поддержка сидений передних необходима
- руль заменить, приблизить больше к классике, но со своим футуристичным стилем
Ну и самое главное ЦЕНА, в целом 2. 5 не такая огромная сумма, но хочется то больше практичности за такие деньги, а значит массово не пойдёт (а когда выпустят, думаю будет и ещё выше.
ВОТ за 1. 5-1. 6 в ТОПе мегаполисы будут раскупать 100%. Этакая современная ОКА, но побольше.
ответить
Алексей
Клиренс 16см - ну спасибо что не 13, тем более машинка маленькая. Если будет реально 2. 5мн в текущих ценах за нал - это весьма конкурентноспособно для электрички (а если ещё и госпрограмма будет - то обязательно сменю китайца на это, ибо у меня среднедневной пробег 50км как у большинства, да и есть где заряжать, а это считай ещё -500тыщ экономии на топливе, да и мне по сути дальше 250км в одну сторону ездить и не нужно, причём это летом.
Колёса свои же влезут в багажник? Сервис и гарантия ещё важны, надеюсь будет 5 лет хотя бы.
Полный привод не то чтобы критично нужен, но задний как-то уже не привычен и вес поди с такой батарейкой приличный, так что тут вопрос наценки за полный привод.
Спасибо за обзор.
ответить
Клиренс 16см - ну спасибо что не 13, тем более машинка маленькая. Если будет реально 2. 5мн в текущих ценах за нал - это весьма конкурентноспособно для электрички (а если ещё и госпрограмма будет - то обязательно сменю китайца на это, ибо у меня среднедневной пробег 50км как у большинства, да и есть где заряжать, а это считай ещё -500тыщ экономии на топливе, да и мне по сути дальше 250км в одну сторону ездить и не нужно, причём это летом.
Колёса свои же влезут в багажник? Сервис и гарантия ещё важны, надеюсь будет 5 лет хотя бы.
Полный привод не то чтобы критично нужен, но задний как-то уже не привычен и вес поди с такой батарейкой приличный, так что тут вопрос наценки за полный привод.
Спасибо за обзор.
ответить
TOP
Верю в русский атом в виде атомных ледоколах, атомных подводных лодок, атомных станций, атомных бомб - но автомобиль без большого завода не будет не когда. Не надо изобретать велосипед посмотрите как Илон Маск строит заводы вот и вперёд Думаю нашей молодёжи это под силу молодая богатая молодёжь у кого папы мамы командуют в больших корпорациях дайте возможность молодым сделать большой завод. И всё у нас как в Китае если всё идёт от главного правителя от партии то нужна воля желания что то сделать. Нужно провести конкурс и выбрать тех кто понимает как сделать завод и всё остальное.
ответить
Верю в русский атом в виде атомных ледоколах, атомных подводных лодок, атомных станций, атомных бомб - но автомобиль без большого завода не будет не когда. Не надо изобретать велосипед посмотрите как Илон Маск строит заводы вот и вперёд Думаю нашей молодёжи это под силу молодая богатая молодёжь у кого папы мамы командуют в больших корпорациях дайте возможность молодым сделать большой завод. И всё у нас как в Китае если всё идёт от главного правителя от партии то нужна воля желания что то сделать. Нужно провести конкурс и выбрать тех кто понимает как сделать завод и всё остальное.
ответить
Jury
Скажу как промежуточноеипоколение, то есть 35 лет
Машинка прикольная. Но ручки. ручки долдны быть с подогревом иди классическими. Иначе зимой им хана, примерзнут нахрен!
Свет - свет надо ставить выше, игаче разобьется о сугробы
Руль - руль норм, но вот управление коробкой с сенсора - жестко! Я за кнопки.
Жаль, что эта машинка просто электричка. Была бы гибридом с двтжком-генератором, вообще огонь машинка бы была. Поехал на дальняк, остался без розетки, залил 20 литров горючки и проехал еще 200 км и попутно зарядил батарею на 30%
ответить
Скажу как промежуточноеипоколение, то есть 35 лет
Машинка прикольная. Но ручки. ручки долдны быть с подогревом иди классическими. Иначе зимой им хана, примерзнут нахрен!
Свет - свет надо ставить выше, игаче разобьется о сугробы
Руль - руль норм, но вот управление коробкой с сенсора - жестко! Я за кнопки.
Жаль, что эта машинка просто электричка. Была бы гибридом с двтжком-генератором, вообще огонь машинка бы была. Поехал на дальняк, остался без розетки, залил 20 литров горючки и проехал еще 200 км и попутно зарядил батарею на 30%
ответить
Виталий
Всем этим поделкам на коленке я уже не верю. Все эти Весты Лады этот Атом недоделки которые будут постоянно ломаться или требовать отвладельца тюнинга. Если бы российские машины стоили в максималке тысяч 600 и 300 в минималке то я бы смирился и ездил на этих поделках. Но отдавать такие деньги лучше немного доплатить и купить что то поинтересней. На дворе 21век а мы не делаем ни одной машины с автоматической трансмиссией. Что тогда можно ожидать от этого атома. Но это мое мнение. Конечно хочется верить.
ответить
Всем этим поделкам на коленке я уже не верю. Все эти Весты Лады этот Атом недоделки которые будут постоянно ломаться или требовать отвладельца тюнинга. Если бы российские машины стоили в максималке тысяч 600 и 300 в минималке то я бы смирился и ездил на этих поделках. Но отдавать такие деньги лучше немного доплатить и купить что то поинтересней. На дворе 21век а мы не делаем ни одной машины с автоматической трансмиссией. Что тогда можно ожидать от этого атома. Но это мое мнение. Конечно хочется верить.
ответить
Антон
Выглядит прикольно, но.
Некруглый руль - это неудобно и опасно.
Экран на руле - жуть. Он крутится. Он слишком близко и надо больше отвлекаться от дороги, как в телефоне залипать. При близорукости даже +1 уже ничего не увидишь. Климат тоже на этом экране? Пои ДТП и несработавшей подушке лицо прилетит как раз в стекло этого экрана.
Свет впереди машины может быть белым, но запрещен красный, поэтому светящаяся цветная полоса вызывает вопросы. Тем более мигающая, особенно синяя.
ответить
Выглядит прикольно, но.
Некруглый руль - это неудобно и опасно.
Экран на руле - жуть. Он крутится. Он слишком близко и надо больше отвлекаться от дороги, как в телефоне залипать. При близорукости даже +1 уже ничего не увидишь. Климат тоже на этом экране? Пои ДТП и несработавшей подушке лицо прилетит как раз в стекло этого экрана.
Свет впереди машины может быть белым, но запрещен красный, поэтому светящаяся цветная полоса вызывает вопросы. Тем более мигающая, особенно синяя.
ответить
Freeman
И для чего эта табуретка? Из личного дома до ближайшего магазина съездить, и то в ясную и неснежную погоду, и то по идеальному асфальту? Ну для этого народ как брал Нивы, так и будет брать. Для межгорода это не годится, потому что каждая зарядка занимает минимум часа 4. Бездорожье тоже мимо. Короче я не понимаю зачем это и без разницы сколько это стоит. Лучше бы из уазика сделали Tank 400. Дайте народу нормальную машину!
ответить
И для чего эта табуретка? Из личного дома до ближайшего магазина съездить, и то в ясную и неснежную погоду, и то по идеальному асфальту? Ну для этого народ как брал Нивы, так и будет брать. Для межгорода это не годится, потому что каждая зарядка занимает минимум часа 4. Бездорожье тоже мимо. Короче я не понимаю зачем это и без разницы сколько это стоит. Лучше бы из уазика сделали Tank 400. Дайте народу нормальную машину!
ответить
Владимир
Да небудет таких цен. 5 ещё можно поверить. Вообще странная повозка. Багажника нет. Зачем машина без багажника, ведь сказали что это семейная машина. Машина для 2х человек ещё пойдёт. Почему не сделать больше кузов? Мы не в Европе, у нас места хватает на дорогах. Ребята сильно заморочиоись с приложением и разными виртуальными штуками и забыли про эргономику автомобиля. Есть же стандарты автомобиля строения.
ответить
Да небудет таких цен. 5 ещё можно поверить. Вообще странная повозка. Багажника нет. Зачем машина без багажника, ведь сказали что это семейная машина. Машина для 2х человек ещё пойдёт. Почему не сделать больше кузов? Мы не в Европе, у нас места хватает на дорогах. Ребята сильно заморочиоись с приложением и разными виртуальными штуками и забыли про эргономику автомобиля. Есть же стандарты автомобиля строения.
ответить
Добрый
Я - большой мальчик, к сожалению, не верю уже давно в сказки. сделано в России (на каких мощностях, я уже неоднократно видел различия концепта с серийным образцом. А учитывая бизнесс-модель автопродавцов, то и цены под вопросом и не на сколько, а В сколько раз. А главное, большие концерны(крупные олигархи) гораздо эффективнее осваивают бюджеты, чем любые мелкие олигархи. Вот и кончилась сказка не начавшись.
ответить
Я - большой мальчик, к сожалению, не верю уже давно в сказки. сделано в России (на каких мощностях, я уже неоднократно видел различия концепта с серийным образцом. А учитывая бизнесс-модель автопродавцов, то и цены под вопросом и не на сколько, а В сколько раз. А главное, большие концерны(крупные олигархи) гораздо эффективнее осваивают бюджеты, чем любые мелкие олигархи. Вот и кончилась сказка не начавшись.
ответить
NoContent
учитывая политическую ситуацию, у россиян скоро не будет денег на эти машины. Автомобиль снова становится роскошью, как в 90х. Не говоря уже о том, что не будет ни у кого денег на развитие инфраструктуры для электричек. У гибрида была бы выше вероятность на успешное будущее.
наше правительство говорит - наше правительство максимально увеличивает военные расходы, а не расходы на социально полезные вещи.
ответить
учитывая политическую ситуацию, у россиян скоро не будет денег на эти машины. Автомобиль снова становится роскошью, как в 90х. Не говоря уже о том, что не будет ни у кого денег на развитие инфраструктуры для электричек. У гибрида была бы выше вероятность на успешное будущее.
наше правительство говорит - наше правительство максимально увеличивает военные расходы, а не расходы на социально полезные вещи.
ответить
Эндрю
Не смогла найти в москве зарядку для теслы. Дома заряжу! - вот и весь ответ на это длинное рекламное видео непонятной машины ( в конечном варианте сидения будут другие, да и многое другое ) за безумные 2, 5 ляма (а вероятно и все 3. Не у всех в саратовской губернии есть свои дома с зарядными станциями. Мертворожденный проект для распила миллиардов. Запомните этот твит)
ответить
Не смогла найти в москве зарядку для теслы. Дома заряжу! - вот и весь ответ на это длинное рекламное видео непонятной машины ( в конечном варианте сидения будут другие, да и многое другое ) за безумные 2, 5 ляма (а вероятно и все 3. Не у всех в саратовской губернии есть свои дома с зарядными станциями. Мертворожденный проект для распила миллиардов. Запомните этот твит)
ответить
Altis10
Машина для подиума. Чисто покрасоваться. Много спорных решений!
Пока зарядка электрички не будет длиться столько, сколько нужно, сейчас, для заправки бака - это всё утопия.
И, да. Пора уже, хотя бы, ограничить влияние маркетологов и айтишников, при разработке авто. Пусть вернуться нормальные инженеры! Если они, ещё где-то остались, конечно.
ответить
Машина для подиума. Чисто покрасоваться. Много спорных решений!
Пока зарядка электрички не будет длиться столько, сколько нужно, сейчас, для заправки бака - это всё утопия.
И, да. Пора уже, хотя бы, ограничить влияние маркетологов и айтишников, при разработке авто. Пусть вернуться нормальные инженеры! Если они, ещё где-то остались, конечно.
ответить
Денис
Всем привет!
Моё мнение такое. Электричка пока не удобно. Задний привод совсем не удобно.
Оптимально считаю кроссовер с передним или полным приводом. 4, 6-4, 8 м. 5 мест.
А вот шильдик и страна производитель для меня совсем не важны. Оптимальное соотношение цены / качество нужно.
Именно это на мой взгляд просто игрушка.
ответить
Всем привет!
Моё мнение такое. Электричка пока не удобно. Задний привод совсем не удобно.
Оптимально считаю кроссовер с передним или полным приводом. 4, 6-4, 8 м. 5 мест.
А вот шильдик и страна производитель для меня совсем не важны. Оптимальное соотношение цены / качество нужно.
Именно это на мой взгляд просто игрушка.
ответить
Василий
Алёна все это хорошо. Но когда выйдет срок аккумулятора. Его то как будут утелезировать. Как все те свалки которые счас тупо их консервируют. Да электро хорошо. Но пластиком мы уже и так засрали. А это то литевый аккумулятор. Это все равно что атомный реактор. Степинь распада очень долго то.
ответить
Алёна все это хорошо. Но когда выйдет срок аккумулятора. Его то как будут утелезировать. Как все те свалки которые счас тупо их консервируют. Да электро хорошо. Но пластиком мы уже и так засрали. А это то литевый аккумулятор. Это все равно что атомный реактор. Степинь распада очень долго то.
ответить
Андрей
Гда китайские кроссоверы стали побеждать в евронкапе, Росатом решил заняться истреблением россиян. Короче, из всего в совокупе, вижу только один вариант использования: толстая бабка, на отложенные гробовые, покупает эту халабуду внучке, чтобы внучка возила бабку на базар и в поликлинику.
ответить
Гда китайские кроссоверы стали побеждать в евронкапе, Росатом решил заняться истреблением россиян. Короче, из всего в совокупе, вижу только один вариант использования: толстая бабка, на отложенные гробовые, покупает эту халабуду внучке, чтобы внучка возила бабку на базар и в поликлинику.
ответить
BMW
Добрый день Лена) Пока в России не поймут что не надо подгонять крыло Оки под новый авто, а перестраивать оставшиеся заводы под новый авто, ничего не произойдёт, хотят не потратившись состричь бабло, но и люди уже не те что при СССР, лучше купить настоящую иномарку чем визуальный ужас
ответить
Добрый день Лена) Пока в России не поймут что не надо подгонять крыло Оки под новый авто, а перестраивать оставшиеся заводы под новый авто, ничего не произойдёт, хотят не потратившись состричь бабло, но и люди уже не те что при СССР, лучше купить настоящую иномарку чем визуальный ужас
ответить
Владимир
Зачем производство делать в Калининграде? На краю страны. Тем более Калининград окружён Европой. Акумы из Китая будут так понимаю. Чтобы оправдать накрутку цены за счёт логистики? И почему так дорого? У китайцев машины своего производства подобного класса на лям дешевле.
ответить
Зачем производство делать в Калининграде? На краю страны. Тем более Калининград окружён Европой. Акумы из Китая будут так понимаю. Чтобы оправдать накрутку цены за счёт логистики? И почему так дорого? У китайцев машины своего производства подобного класса на лям дешевле.
ответить
lenalisa
Я лично сомневаюсь пока что в том что на конвейер станет, я работал в Кенгуру (одноместные электрички в Балабаново выпускались, в ЕВМ работал, УАЗ в электрические переделывать пробовали. Сомневаюсь пока что, причем не в машинках, а в людях имеющих доступ к бюджету проекта.
ответить
Я лично сомневаюсь пока что в том что на конвейер станет, я работал в Кенгуру (одноместные электрички в Балабаново выпускались, в ЕВМ работал, УАЗ в электрические переделывать пробовали. Сомневаюсь пока что, причем не в машинках, а в людях имеющих доступ к бюджету проекта.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
