
МАШИНА из США. ЧЕМУ ВЕРИТЬ ЧЕМУ НЕТ. ВО СКОЛЬКО СТАЛА
содержание видео
Дата: 2019-11-25
Комментарии и отзывы: 9
Евгений Бондаренко
Сам только прошел все круги ада. Могу сказать что на данный момент это самый чесный отзыв по пригону что я видел на ютубе. Халявы тут нету, что бы не рассказывали фирмы-пригонщики. Реальная экономия среднестатистически это 1-1. 5 K баксов если это какая-то народная машина (в плане не беха-мерс-ауди а какая-то джетта, фьюжен и тд. Экономии не много, геммора много. Очень много. Особенно поиск запчастей и особенно если вы не в столице. По OLX глянуть так у всех все есть, начинаешь звонить - или не в наличии или на порядок дороже чем в обьявлении. Польские разборки так вообще ахренеть от цен можно - зачастую новый оригинал чуть ли не дешевле чем удроченное б\у с доставкой. Итого: экономия не большая, но зато получается свежая тачка + сам знаешь что как делалось и из каких запчастей. Смысл гнать однозначно есть, но не нужно ожидать супер халявы + нужно время на поиск запчастей.
ответить
Сам только прошел все круги ада. Могу сказать что на данный момент это самый чесный отзыв по пригону что я видел на ютубе. Халявы тут нету, что бы не рассказывали фирмы-пригонщики. Реальная экономия среднестатистически это 1-1. 5 K баксов если это какая-то народная машина (в плане не беха-мерс-ауди а какая-то джетта, фьюжен и тд. Экономии не много, геммора много. Очень много. Особенно поиск запчастей и особенно если вы не в столице. По OLX глянуть так у всех все есть, начинаешь звонить - или не в наличии или на порядок дороже чем в обьявлении. Польские разборки так вообще ахренеть от цен можно - зачастую новый оригинал чуть ли не дешевле чем удроченное б\у с доставкой. Итого: экономия не большая, но зато получается свежая тачка + сам знаешь что как делалось и из каких запчастей. Смысл гнать однозначно есть, но не нужно ожидать супер халявы + нужно время на поиск запчастей.
ответить
Богдан Богдан
Пригнал себе Honda HR-V c пробегом около 5 тыс. Так как все делал для себя, вышло очень дорого, около 20. Хотя с другой стороны - новая машина. В салоне такая с слабоватым мотором и на переднем приводе - от 25 дол. Если бы у официалов была такая, как у меня, она бы выходила думаю около 30 с налогами. Короче я остался доволен. Следующая тоже будет из США и уже знаю какая) Есть много расходов, которые не зависят от стоимости авто (доставка, услуги посредников, сертификация и т. п) + возможные неприятные сюрпризы. Поэтому считаю, что целесообразно гнать из США либо авто, которое разбили в течении года после покупки, либо то, цена которого в салоне выше 35-40 тыс. дол. Как по мне, в финансовом плане Михаил ничего не выиграл, ну и не проиграл особо. Уверен, что покатается пару лет и пригонит себе более выигрышный вариант.
ответить
Пригнал себе Honda HR-V c пробегом около 5 тыс. Так как все делал для себя, вышло очень дорого, около 20. Хотя с другой стороны - новая машина. В салоне такая с слабоватым мотором и на переднем приводе - от 25 дол. Если бы у официалов была такая, как у меня, она бы выходила думаю около 30 с налогами. Короче я остался доволен. Следующая тоже будет из США и уже знаю какая) Есть много расходов, которые не зависят от стоимости авто (доставка, услуги посредников, сертификация и т. п) + возможные неприятные сюрпризы. Поэтому считаю, что целесообразно гнать из США либо авто, которое разбили в течении года после покупки, либо то, цена которого в салоне выше 35-40 тыс. дол. Как по мне, в финансовом плане Михаил ничего не выиграл, ну и не проиграл особо. Уверен, что покатается пару лет и пригонит себе более выигрышный вариант.
ответить
Sergio Magnum
1. 5 к экономии при бюджете 15 к, при том что машина битая (безопасность + в будущем дешевле рынка продать, и кучу времени ждать. не в обиду Михаилу, но по моему мнению проще взять здесь целую (2015 год - довольно новая, по рынку должно быть достаточно целых вариантов. Другое дело если хочешь машину, которых у нас очень мало, например челленджер (вероятность найти живую в украине крайне низкая, тут вариантов особо нет кроме как взять с сша.
ответить
1. 5 к экономии при бюджете 15 к, при том что машина битая (безопасность + в будущем дешевле рынка продать, и кучу времени ждать. не в обиду Михаилу, но по моему мнению проще взять здесь целую (2015 год - довольно новая, по рынку должно быть достаточно целых вариантов. Другое дело если хочешь машину, которых у нас очень мало, например челленджер (вероятность найти живую в украине крайне низкая, тут вариантов особо нет кроме как взять с сша.
ответить
Олег Кучин
Это еще хорошо что не в минусах получилось. выгода очень сомнительная. не учитывается одно время потраченое на это все. а это многого стоит. как по мне лучше воспользоватся услугами подбора авто у нас потраченого времени минимум. И при этом да переплатиш до 2тыс у. е но получиш не бит не крашен и все что хош. а это и есть цена восстановленого битка. из минусов все в милях и за этого непонятки
ответить
Это еще хорошо что не в минусах получилось. выгода очень сомнительная. не учитывается одно время потраченое на это все. а это многого стоит. как по мне лучше воспользоватся услугами подбора авто у нас потраченого времени минимум. И при этом да переплатиш до 2тыс у. е но получиш не бит не крашен и все что хош. а это и есть цена восстановленого битка. из минусов все в милях и за этого непонятки
ответить
Віталий Віталій
Привёз себе Киа Спортейдж в полном фуле, стала она мне в 16000. Но постановка на учёт, сертификация, полная замена всех масел и жидкостей, по ходовке, антикор-это ещё в районе 3000. Итого: чуть меньше 18000. Если бы я был барыгой, то ничего не делал и продал бы за 17000, но я не барыга и брал для себя. Как по мне, то выгодноЗа 18000 в Украине я бы такую машину в такой комплектации не нашёл бы.
ответить
Привёз себе Киа Спортейдж в полном фуле, стала она мне в 16000. Но постановка на учёт, сертификация, полная замена всех масел и жидкостей, по ходовке, антикор-это ещё в районе 3000. Итого: чуть меньше 18000. Если бы я был барыгой, то ничего не делал и продал бы за 17000, но я не барыга и брал для себя. Как по мне, то выгодноЗа 18000 в Украине я бы такую машину в такой комплектации не нашёл бы.
ответить
Kirill Sergeevish
Вы не забывайте, что он же вам всю правду не расскажет. Посчитайте сколько было видосов по этой теме. И с этой машиной, и с починкой старой машины. Плюс сколько там было разной рекламы и сколько он на ней заработал. Я думаю несколько тысяч бачей + просмотры на ютубе. Вот и считайте. Тыщу сэкономил плюс ещё тыщи две три на рекламе с просмотрами. Вот и экономия.
ответить
Вы не забывайте, что он же вам всю правду не расскажет. Посчитайте сколько было видосов по этой теме. И с этой машиной, и с починкой старой машины. Плюс сколько там было разной рекламы и сколько он на ней заработал. Я думаю несколько тысяч бачей + просмотры на ютубе. Вот и считайте. Тыщу сэкономил плюс ещё тыщи две три на рекламе с просмотрами. Вот и экономия.
ответить
Rc MAX
Насчет расхода: Или показывало в милях а сейчас в км или просто долгое время ехала на 1, 2 передачи. Насчет букв: Скорей всего то показывает положение ручки на коробке передач. P parking D drive N нетралка и т. д. Там во время езды еще показывает какая передача включена. По крайней мере у меня на пассате так показывает.
ответить
Насчет расхода: Или показывало в милях а сейчас в км или просто долгое время ехала на 1, 2 передачи. Насчет букв: Скорей всего то показывает положение ручки на коробке передач. P parking D drive N нетралка и т. д. Там во время езды еще показывает какая передача включена. По крайней мере у меня на пассате так показывает.
ответить
Михаил Салтыков
а еще второй ключ сделать 100-200 баксов, в зависимости от машины. А в Украине продавцы по объявлениям, порой, двигаются на ту же тысячу баксов, так что выиграша вообще 0. Еще и куча нервов и ожидание. Единственный плюс - это то, что ты знаешь наверняка что с машиной было и как ты сам ее сделал.
ответить
а еще второй ключ сделать 100-200 баксов, в зависимости от машины. А в Украине продавцы по объявлениям, порой, двигаются на ту же тысячу баксов, так что выиграша вообще 0. Еще и куча нервов и ожидание. Единственный плюс - это то, что ты знаешь наверняка что с машиной было и как ты сам ее сделал.
ответить
Голос Столицы
Ещё ГБО поставить, резину, расходники, химчистка и будет +1300 минимум) + продать потом с такой историей авто будет невероятно сложно. конечно Михаил, как хозяин своего авто будет убеждать, что всё правильно и выгодно сделал, но все понимают, что это не так. не ищите себе геморрой)
ответить
Ещё ГБО поставить, резину, расходники, химчистка и будет +1300 минимум) + продать потом с такой историей авто будет невероятно сложно. конечно Михаил, как хозяин своего авто будет убеждать, что всё правильно и выгодно сделал, но все понимают, что это не так. не ищите себе геморрой)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















