Банальные Вопросы Учеников - вопрос-ответ
содержание видео
Дата: 2020-07-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Алекcандр
Я вот думаю многие говорят, если к примеру не ездил на карбюраторных авто. А начал с инжекторными и с гуром то на ваз2104 к примеру. И говорят, что тогда ты не научишься на сколько это правда или нет? Интересно узнать, ещё если скажем в инжекторных можно придерживать сцепление при движение назад, то на карбюраторных я так полагаю надо отпускать сцепление полностью и работать заключается с одним газом? Интересно остались ли авто у вас карбюратное. И 2ое момент, думаю, а если предстоит сдавать к примеру случаи разные бывают. Может сломатся инжекторные авто, а в замен могут и карбюраторную дать, но тронутся, я тронусь но проблема в том что, я не ездил без гура и руль я так полагаю будет тяжко крутится. Хотел поинтересоваться может есть какие упражнения, чтобы потом легче было крутит руль, что для этого надо? Если не начем попытаться?
ответить
Я вот думаю многие говорят, если к примеру не ездил на карбюраторных авто. А начал с инжекторными и с гуром то на ваз2104 к примеру. И говорят, что тогда ты не научишься на сколько это правда или нет? Интересно узнать, ещё если скажем в инжекторных можно придерживать сцепление при движение назад, то на карбюраторных я так полагаю надо отпускать сцепление полностью и работать заключается с одним газом? Интересно остались ли авто у вас карбюратное. И 2ое момент, думаю, а если предстоит сдавать к примеру случаи разные бывают. Может сломатся инжекторные авто, а в замен могут и карбюраторную дать, но тронутся, я тронусь но проблема в том что, я не ездил без гура и руль я так полагаю будет тяжко крутится. Хотел поинтересоваться может есть какие упражнения, чтобы потом легче было крутит руль, что для этого надо? Если не начем попытаться?
ответить
Алексей
На 9: 35 для того, чтобы легче было сменить передачу без выключения сцепления, нужно немножко подгазовывать, чтобы обороты шестерён сравнялись. И тогда будет почти плавный переход. Так можно и со второй на третью и с третьей на четвёртую. В обратном порядке тоже можно такое провернуть. Этому меня научил автоинструктор ещё 20 лет назад. Потом сам несколько раз проверял на своей машине. Всё работает. Только важно помнить, что этот вариант только для экстренных случаев, когда нет буксира или эвакуатора, а доехать домой ( или до СТО ) нужно. Ну и соблюдать повышенную осторожность конечно.
ответить
На 9: 35 для того, чтобы легче было сменить передачу без выключения сцепления, нужно немножко подгазовывать, чтобы обороты шестерён сравнялись. И тогда будет почти плавный переход. Так можно и со второй на третью и с третьей на четвёртую. В обратном порядке тоже можно такое провернуть. Этому меня научил автоинструктор ещё 20 лет назад. Потом сам несколько раз проверял на своей машине. Всё работает. Только важно помнить, что этот вариант только для экстренных случаев, когда нет буксира или эвакуатора, а доехать домой ( или до СТО ) нужно. Ну и соблюдать повышенную осторожность конечно.
ответить
Алекcандр
Что за 1 вопрос смешной такой на какой угол поварачивать. Могу предположить город поворот. Поворот в городе предположим направо, да? В правую полосу, если боишься зацепить задок, за бардюр или ещё что то высокие к примеру мусорка, во-первых у тебя просматриваеться левая сторона полностью 2. Ты знаешь примерно, где у тебя находится фара. 3ое левая нога (на ступени которая под это ногу это твоё колесо. 4стойка перед лицом у тебя там твоё колесо 2 вариантов оринтера, даже 3. 4ое но видешь левую сторону хорошу протине немного на угол, а потом доварачивайте
ответить
Что за 1 вопрос смешной такой на какой угол поварачивать. Могу предположить город поворот. Поворот в городе предположим направо, да? В правую полосу, если боишься зацепить задок, за бардюр или ещё что то высокие к примеру мусорка, во-первых у тебя просматриваеться левая сторона полностью 2. Ты знаешь примерно, где у тебя находится фара. 3ое левая нога (на ступени которая под это ногу это твоё колесо. 4стойка перед лицом у тебя там твоё колесо 2 вариантов оринтера, даже 3. 4ое но видешь левую сторону хорошу протине немного на угол, а потом доварачивайте
ответить
Михаил
ребята, из очевидного:
1. заведите привычку ) - затянуть ручник и выжать сцепление перед стартом двигателя, тогда старт движка не приведёт к ДТП. Ручник нужен если вы на горке выжмите сцепление, в стоячей машине - машина покатится назад. Это хорошая привычка, меня пару раз спасала, тоже когда-то посоветовали более опытные братья.
2. горячий движёк руками не трогать!
3. бывает откручивается что-то, как Михаил сказал, просто пошевелите разные штуки под капотом.
ответить
ребята, из очевидного:
1. заведите привычку ) - затянуть ручник и выжать сцепление перед стартом двигателя, тогда старт движка не приведёт к ДТП. Ручник нужен если вы на горке выжмите сцепление, в стоячей машине - машина покатится назад. Это хорошая привычка, меня пару раз спасала, тоже когда-то посоветовали более опытные братья.
2. горячий движёк руками не трогать!
3. бывает откручивается что-то, как Михаил сказал, просто пошевелите разные штуки под капотом.
ответить
Алекcандр
Дядя кстати на 15ке долго не мог выехать на бугор задом, но каким-то образом выехал, потом оказалось он на ручнике стоял Кстати не большой лайвхак если хотите, что-бы ручник послужил дольше ставьте на 3щелчка. Возможно подтягивать тогда и не придётся. Не знаю как можно ли это отнести к моделям вазом, у нех вроде проблем всегда с ручником(Научил меня знакомые соседы с севера, и на горке держит на 3тем щелчке спокойно
ответить
Дядя кстати на 15ке долго не мог выехать на бугор задом, но каким-то образом выехал, потом оказалось он на ручнике стоял Кстати не большой лайвхак если хотите, что-бы ручник послужил дольше ставьте на 3щелчка. Возможно подтягивать тогда и не придётся. Не знаю как можно ли это отнести к моделям вазом, у нех вроде проблем всегда с ручником(Научил меня знакомые соседы с севера, и на горке держит на 3тем щелчке спокойно
ответить
Алекcандр
До фига наверное я уже пишу некоторые авто если не до включил передачу то она сама отщёлкнется. Один раз на 3 тронулся и причём тронулся спокойно, как на1ой ппошла спокойно, только после тогу как тронулся проверяю рычаг он на 3ей стоит Вопрос как можно тронутся на 3ей плавно и без букса это не всегда возможно да и вредно для кпп, хотя она не чуть не дёрнулась
ответить
До фига наверное я уже пишу некоторые авто если не до включил передачу то она сама отщёлкнется. Один раз на 3 тронулся и причём тронулся спокойно, как на1ой ппошла спокойно, только после тогу как тронулся проверяю рычаг он на 3ей стоит Вопрос как можно тронутся на 3ей плавно и без букса это не всегда возможно да и вредно для кпп, хотя она не чуть не дёрнулась
ответить
Alexander
миша, давай видос про кольцевое движение! задолбали водители по понятиям показывающие левый поворот по кольцу без перестроения в другой ряд и другие специалисты подсказывающие что если едешь прямо по кольцу вообще ничего не показывай и обязательно тольк ов левый ряд становись и т. д.
ответить
миша, давай видос про кольцевое движение! задолбали водители по понятиям показывающие левый поворот по кольцу без перестроения в другой ряд и другие специалисты подсказывающие что если едешь прямо по кольцу вообще ничего не показывай и обязательно тольк ов левый ряд становись и т. д.
ответить
Алекcандр
Кстати, некоторый водители профессионалы так сказать иногда используют ручник, чтобы выехать с парковки если вас заблокировали и это доступно только на переднем приводе (но что бы выезжать, лучше для начала, где-то потренироваться и да и так же можно легко запарковаться
ответить
Кстати, некоторый водители профессионалы так сказать иногда используют ручник, чтобы выехать с парковки если вас заблокировали и это доступно только на переднем приводе (но что бы выезжать, лучше для начала, где-то потренироваться и да и так же можно легко запарковаться
ответить
Алекcандр
кто-то писал про нейтралку у кого не помню, но судь была такая если к примеру один человек ездит, он может ставить на нейтральную, а другой может и не ставить и может быть, если кто то другому понадобиться чёй-то авто, но человек ведь может не знать, что она на передаче.
ответить
кто-то писал про нейтралку у кого не помню, но судь была такая если к примеру один человек ездит, он может ставить на нейтральную, а другой может и не ставить и может быть, если кто то другому понадобиться чёй-то авто, но человек ведь может не знать, что она на передаче.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
