
#Техобзор CHANGAN UNI-K двигатель, подвеска, трансмиссия - замена масла в угловом и заднем редукторе
содержание видео
Дата: 2025-11-01
Комментарии и отзывы: 20
abaialimov
Автор, у меня к вам вопрос. Проблема машина элантра китаец 2024 года 1. 5 на вариаторе, при разгоне от 0 до 30 левое колесо ловит сильный диз баланс, будто восьмерит - колеса ровные и диски тоже. Моментами она едет нормально, и рулится тоже, но по большей части едет подпрыгивая, и хрустит ходовая спереди, менял оба привода ноль изменений, менял дифф, менял все стойки и опоры и опорные подшипники, левый опорный подшипник был разбит - при диагностики ходовой все идеально развал ставят тоже ее тянет в сторону будто, делема может быть это ступица или ступечный подшипник хотя при диагностике ничего нет ни гула ни виляния, как думаете
Пробег 60 тысяч сам все проездил, на 47 тысячах появилось после зимы и так и не нашел причину.
ответить
Автор, у меня к вам вопрос. Проблема машина элантра китаец 2024 года 1. 5 на вариаторе, при разгоне от 0 до 30 левое колесо ловит сильный диз баланс, будто восьмерит - колеса ровные и диски тоже. Моментами она едет нормально, и рулится тоже, но по большей части едет подпрыгивая, и хрустит ходовая спереди, менял оба привода ноль изменений, менял дифф, менял все стойки и опоры и опорные подшипники, левый опорный подшипник был разбит - при диагностики ходовой все идеально развал ставят тоже ее тянет в сторону будто, делема может быть это ступица или ступечный подшипник хотя при диагностике ничего нет ни гула ни виляния, как думаете
Пробег 60 тысяч сам все проездил, на 47 тысячах появилось после зимы и так и не нашел причину.
ответить
fedorz6306
Как то ну уж очень много пудры в редукторах! Есть опыт замены масла в задних редкторах на японцах, но там даже на огромных пробегах масло не такое мутное. Оно черноватое, но блин не мутное. И на пробке конечно есть налипшая мелкодисперстная стружка, но не столько. Вообще смотря сколько пробега на этом авто. Мы не знаем. Он может уже 100 150 проехал. И опять же это форсированный двигатель с большой мощностью это тоже важно. Тоесть шестерни могут быть слабоваты для такой мощности и поэтому больше износ шестерён.
ответить
Как то ну уж очень много пудры в редукторах! Есть опыт замены масла в задних редкторах на японцах, но там даже на огромных пробегах масло не такое мутное. Оно черноватое, но блин не мутное. И на пробке конечно есть налипшая мелкодисперстная стружка, но не столько. Вообще смотря сколько пробега на этом авто. Мы не знаем. Он может уже 100 150 проехал. И опять же это форсированный двигатель с большой мощностью это тоже важно. Тоесть шестерни могут быть слабоваты для такой мощности и поэтому больше износ шестерён.
ответить
mafyell7066
Передний сайлентблок похож на втулку т. е. это не полноценный сайлентблок без наружной обоймой в которую залита резина, если даже чуть криво запрессовать он провернется в свое нейтральное положение. Вообще подвеска в целом напомнила как на тойоте венза: сайлентблоки на массивном рычагах, подрамниках, задняя подвеска трубчатая многорычажкамакферсон. Выхлопная система из толстой трубу с конусными переходами в резонатор, трансмиссия с серьезными редукторами т. п. почерк тойоты
ответить
Передний сайлентблок похож на втулку т. е. это не полноценный сайлентблок без наружной обоймой в которую залита резина, если даже чуть криво запрессовать он провернется в свое нейтральное положение. Вообще подвеска в целом напомнила как на тойоте венза: сайлентблоки на массивном рычагах, подрамниках, задняя подвеска трубчатая многорычажкамакферсон. Выхлопная система из толстой трубу с конусными переходами в резонатор, трансмиссия с серьезными редукторами т. п. почерк тойоты
ответить
remont_reno
Проблема мотора этой чунга чанги в датчиках детонации. Мало того, что они собственной разработки, не бош или денсо какие нибудь, так еще и не там, где надо установлены. Это чисто инженерный просчет. Ну и ради экономии топлива, коробка так настроена, что почти всегда пытается нагрузить мотор на малых оборотах, а его не хватает, чтобы тянуть две с лишним тонны. Вообще машина крайне противоречивая во всем. Много пускает пыли в глаза, а по факту неповоротливый и тяжеленный увалень.
ответить
Проблема мотора этой чунга чанги в датчиках детонации. Мало того, что они собственной разработки, не бош или денсо какие нибудь, так еще и не там, где надо установлены. Это чисто инженерный просчет. Ну и ради экономии топлива, коробка так настроена, что почти всегда пытается нагрузить мотор на малых оборотах, а его не хватает, чтобы тянуть две с лишним тонны. Вообще машина крайне противоречивая во всем. Много пускает пыли в глаза, а по факту неповоротливый и тяжеленный увалень.
ответить
remont_reno
Машина сама по себе не плохая, очень комфортная по сравнению с тем же монджаро, сам хотел ее приобрести, но отпугнул именно двигатель, до сих пор не нашли точную причину прогара поршней, и еще веселуха с заменой цепи, там нужно снимать двигатель и все навесное, то еще занятие, в общем думаю мимо меня. А если брать на 2-3 года с небольшими пробегами, то можно брать любую машину, какая понравиться.
ответить
Машина сама по себе не плохая, очень комфортная по сравнению с тем же монджаро, сам хотел ее приобрести, но отпугнул именно двигатель, до сих пор не нашли точную причину прогара поршней, и еще веселуха с заменой цепи, там нужно снимать двигатель и все навесное, то еще занятие, в общем думаю мимо меня. А если брать на 2-3 года с небольшими пробегами, то можно брать любую машину, какая понравиться.
ответить
user485n64
Общие решения хорошие, слизывают с европейцев, но именно копируют и не более. Купил 2 китайских велосипеда, колеса алюминий без спиц - клевое же решение А по факту - после первого же дождя на обоих велосипедах вздулась краска. Поэтому, такие хомуты, такие патрубки и многое другое это хорошо, но. при учете, что это качесивенный материал и соблюдали технологию. И вот этого в китае нет!
ответить
Общие решения хорошие, слизывают с европейцев, но именно копируют и не более. Купил 2 китайских велосипеда, колеса алюминий без спиц - клевое же решение А по факту - после первого же дождя на обоих велосипедах вздулась краска. Поэтому, такие хомуты, такие патрубки и многое другое это хорошо, но. при учете, что это качесивенный материал и соблюдали технологию. И вот этого в китае нет!
ответить
remont_reno
При покупке любого Китайца, надо сразу заезжать на СТО и менять все тех. Жидкости(кроме антифриза) на качественные, потом на 1000, и на 3-5000, и только потом по регламенту. И да если нет магнитных пробок, то обязательно купить, установить для уловления стружки.
как там поживает датчик детонации, который стоит где коллектор и там идут прогорания( есть видео о этой проблеме
ответить
При покупке любого Китайца, надо сразу заезжать на СТО и менять все тех. Жидкости(кроме антифриза) на качественные, потом на 1000, и на 3-5000, и только потом по регламенту. И да если нет магнитных пробок, то обязательно купить, установить для уловления стружки.
как там поживает датчик детонации, который стоит где коллектор и там идут прогорания( есть видео о этой проблеме
ответить
remont_reno
Параллельный импорт 2023гв. Редуктора наоборот, в угловом по божески ещё, а вот в заднем мачмалы как кот наплакал. Муфта на чистокровном китайце халдекс 5 поколения. Там та же история как и с задним редуктором, менять нужно однозначно! Ну а в коробасе самом всё вроде норм на вид, хотя подергивалась слегка коробка. После частичной замены масла дергания исчезли.
ответить
Параллельный импорт 2023гв. Редуктора наоборот, в угловом по божески ещё, а вот в заднем мачмалы как кот наплакал. Муфта на чистокровном китайце халдекс 5 поколения. Там та же история как и с задним редуктором, менять нужно однозначно! Ну а в коробасе самом всё вроде норм на вид, хотя подергивалась слегка коробка. После частичной замены масла дергания исчезли.
ответить
remont_reno
По поводу соскоблить щупом алюминиевую стружку в поддон это ты, мягко говоря, перебрал. Это же не полотно ножовки по металлу и у него нет таких зубьев. Щупом для масла невозможно снять стружку с алюминиевой клапанной крышки. Хотя пластиковый наконечник на щупе наверное практичней!
ответить
По поводу соскоблить щупом алюминиевую стружку в поддон это ты, мягко говоря, перебрал. Это же не полотно ножовки по металлу и у него нет таких зубьев. Щупом для масла невозможно снять стружку с алюминиевой клапанной крышки. Хотя пластиковый наконечник на щупе наверное практичней!
ответить
Ustim-u1z
Здравствуйте, не могу перейти по ссылке туда, где можно задать вопрос или записаться в сервис.
Живу в Самаре, хочу воспользоваться вашим магазином и есть потребности в услугах сервиса. Сейчас нужен масляный фильтр (высокий) на мотор К9К. Как можно его приобрести
ответить
Здравствуйте, не могу перейти по ссылке туда, где можно задать вопрос или записаться в сервис.
Живу в Самаре, хочу воспользоваться вашим магазином и есть потребности в услугах сервиса. Сейчас нужен масляный фильтр (высокий) на мотор К9К. Как можно его приобрести
ответить
remont_reno
Машина 24 года и пробег на ней 15 К километров. Эта машина ещё должна быть на гарантии и обслуживаться официальным сервисом. Почему она к Вам попала Чтобы прорекламировать луки молли Так официалы его туда не льют вроде бы
ответить
Машина 24 года и пробег на ней 15 К километров. Эта машина ещё должна быть на гарантии и обслуживаться официальным сервисом. Почему она к Вам попала Чтобы прорекламировать луки молли Так официалы его туда не льют вроде бы
ответить
robertpaulson9231
Банки давали хорошие условия для Чери и поэтому куча таксопарков их закупила. И почти у всех у них коробка повыходила из строя, а всё из-за того, что с завода не доливают масло. Воровство или специально так делают
ответить
Банки давали хорошие условия для Чери и поэтому куча таксопарков их закупила. И почти у всех у них коробка повыходила из строя, а всё из-за того, что с завода не доливают масло. Воровство или специально так делают
ответить
remont_reno
Очень странное заключение про предохранители, на вагах, все очень четко подписано и расположены довольно удобно на туареге. На Опель на мокке вообще отлично подкапотные предохранители и все так же подписано.
ответить
Очень странное заключение про предохранители, на вагах, все очень четко подписано и расположены довольно удобно на туареге. На Опель на мокке вообще отлично подкапотные предохранители и все так же подписано.
ответить
remont_reno
Промывка масляныой системы от ликви моли не работает совсем. Об этом даже есть видео на ютубе. Масло использовал несколько раз, эффекта 'ВАУ' Яне было. Это просто переплата за название
ответить
Промывка масляныой системы от ликви моли не работает совсем. Об этом даже есть видео на ютубе. Масло использовал несколько раз, эффекта 'ВАУ' Яне было. Это просто переплата за название
ответить
4545Радий
обзор огонь, подчеркнул для себя много моментов, авто нравится, видно, что над ним потрудились на славу, слышал что их сейчас немцы собирают, чанган к себе спеецов перекупил
ответить
обзор огонь, подчеркнул для себя много моментов, авто нравится, видно, что над ним потрудились на славу, слышал что их сейчас немцы собирают, чанган к себе спеецов перекупил
ответить
remont_reno
По проводу приводного ремня, у меня уже пробег 121000 км, ремень ещё не менял, он в отличном состоянии. Такой к стати стоит на Ауди модель не помню, при поиске выдает как аналог
ответить
По проводу приводного ремня, у меня уже пробег 121000 км, ремень ещё не менял, он в отличном состоянии. Такой к стати стоит на Ауди модель не помню, при поиске выдает как аналог
ответить
Stricken174
По поводу ТНВД и попадания бензина в масло - это была боль всех тойот и мицу в 2000 годы. (У меня был такой мотор. Потом конструкцию пересмотрели и бенз уже не попадал в масло.
ответить
По поводу ТНВД и попадания бензина в масло - это была боль всех тойот и мицу в 2000 годы. (У меня был такой мотор. Потом конструкцию пересмотрели и бенз уже не попадал в масло.
ответить
Евген-г4л
Ну и расскажи им всем что для того чтобы мотор жил долго, нужно менять масло на пообеге максимум 5000 км. И при наличии пряовпрыска минимум 98 бенз. И будет вам счастье.
ответить
Ну и расскажи им всем что для того чтобы мотор жил долго, нужно менять масло на пообеге максимум 5000 км. И при наличии пряовпрыска минимум 98 бенз. И будет вам счастье.
ответить
remont_reno
С таким количеством мелкодисперсной металлической пыли в смазке можно сделать вывод о недостаточной твёрдости шестерён главной пары. Долго жить такой узел не будет
ответить
С таким количеством мелкодисперсной металлической пыли в смазке можно сделать вывод о недостаточной твёрдости шестерён главной пары. Долго жить такой узел не будет
ответить
potatorian
Душнила в коментах! Обзор автомобиля, а не обзор НА автомобиль.
Вспоминается миниатюра у сталина:
- че сидим на че не работаем на
- устали на!
ответить
Душнила в коментах! Обзор автомобиля, а не обзор НА автомобиль.
Вспоминается миниатюра у сталина:
- че сидим на че не работаем на
- устали на!
ответить
Добавить отзыв, комментарий















