
К чему приводит БЕСплатный осмотр. #zenicom #буднисервиса #ремонт #ремонтрено
содержание видео
Дата: 2025-10-11
Комментарии и отзывы: 20
kobzevk
Недавно тоже подумывал о замене жидкости. На упаковках пишут срок годности 5 лет, вот и решили разобраться в вопросе. Оказалось всё не так просто. Вместо ГУР на логане стоял ЭГУР (электрический насос гоняет масло) как на xray. Причем корпус насоса является продолжением бачка. Масло нормально не откачать из за особенностей бачка. Причем не известно какое там масло залито. Вроде как должно быть зеленое для эур но оно красного цвета. В интернете тоже никто не может найти официальные данные. В сервисной книжке написан только вид антифриза и тормозухи. Короче одни вопросы и нет нормальных ответов. По допускам гидравлического масла вообще жесть. Везде пишут, что с чем считается но при этом не рекомендуют смешивать)
ответить
Недавно тоже подумывал о замене жидкости. На упаковках пишут срок годности 5 лет, вот и решили разобраться в вопросе. Оказалось всё не так просто. Вместо ГУР на логане стоял ЭГУР (электрический насос гоняет масло) как на xray. Причем корпус насоса является продолжением бачка. Масло нормально не откачать из за особенностей бачка. Причем не известно какое там масло залито. Вроде как должно быть зеленое для эур но оно красного цвета. В интернете тоже никто не может найти официальные данные. В сервисной книжке написан только вид антифриза и тормозухи. Короче одни вопросы и нет нормальных ответов. По допускам гидравлического масла вообще жесть. Везде пишут, что с чем считается но при этом не рекомендуют смешивать)
ответить
woodgagra
Тоже всегда говорил, говорю и буду говорить, что ВСЁ знать невозможно, но ЛОГИКУ же можно включить Если не лезет - НЕ ДАВИ! Особенно пластик! Пусть мастера не удивляются, что мы(клиенты) любим наблюдать за работой.
Я машину давно уже обслуживаю в сервисе, хоть и сам могу. Но просто в сервисе быстрее, а я за это время заработаю. Если отдаю знакомому мастеру, то я ему доверяю полностью и не смотрю. Если сервис новый(обстоятельства), то стараюсь ненавязчиво наблюдать. Проверяю фишки, крепления, переспрашиваю. да это может не нравится мастерам, но что поделать, если это моя безопасность!
ответить
Тоже всегда говорил, говорю и буду говорить, что ВСЁ знать невозможно, но ЛОГИКУ же можно включить Если не лезет - НЕ ДАВИ! Особенно пластик! Пусть мастера не удивляются, что мы(клиенты) любим наблюдать за работой.
Я машину давно уже обслуживаю в сервисе, хоть и сам могу. Но просто в сервисе быстрее, а я за это время заработаю. Если отдаю знакомому мастеру, то я ему доверяю полностью и не смотрю. Если сервис новый(обстоятельства), то стараюсь ненавязчиво наблюдать. Проверяю фишки, крепления, переспрашиваю. да это может не нравится мастерам, но что поделать, если это моя безопасность!
ответить
Clabawa
Я на своей Sandero менял резиновую гофру с сальником и подшипником на левом приводе со стороны коробки. Но я с подручными материалами smok не только снять но и одеть без повреждения этот чехол вместе с подшипником и сальником. Когда потёк этот сальник У моей сестры Я купил запчасти я объяснил мастеру частного сервиса Как его правильно ставить чтобы ничего не испортить. Ну они Конечно как всегда говорят что не учи учёного. Там прикол в том что можно использовать старую нижнюю часть подшипника для того чтобы посадить новый подшипник и не испортить его потому что он очень нежный
ответить
Я на своей Sandero менял резиновую гофру с сальником и подшипником на левом приводе со стороны коробки. Но я с подручными материалами smok не только снять но и одеть без повреждения этот чехол вместе с подшипником и сальником. Когда потёк этот сальник У моей сестры Я купил запчасти я объяснил мастеру частного сервиса Как его правильно ставить чтобы ничего не испортить. Ну они Конечно как всегда говорят что не учи учёного. Там прикол в том что можно использовать старую нижнюю часть подшипника для того чтобы посадить новый подшипник и не испортить его потому что он очень нежный
ответить
ivankonyukhov549
У меня так не попали в направляющую корзины сцепления(Сандеро 16кл), и тупо притянули. Причем похоже направляющий шип таки в отверстие на корзине провалился, но деформация корзины уже остались. В итоге постоянные вибрации на педали. Доказал, что не верблюд, при помощи эндоскопа, засунув его в месте выхода вилки выключения сцепления из картера. Покатал авто вручную по стоянке на передаче и продемонстрировал жуткое биение лепестков диафрагменной пружины относительно плоскости выжимного подшипника. По гарантии поменяли. и на том спасибо
ответить
У меня так не попали в направляющую корзины сцепления(Сандеро 16кл), и тупо притянули. Причем похоже направляющий шип таки в отверстие на корзине провалился, но деформация корзины уже остались. В итоге постоянные вибрации на педали. Доказал, что не верблюд, при помощи эндоскопа, засунув его в месте выхода вилки выключения сцепления из картера. Покатал авто вручную по стоянке на передаче и продемонстрировал жуткое биение лепестков диафрагменной пружины относительно плоскости выжимного подшипника. По гарантии поменяли. и на том спасибо
ответить
Clabawa
у меня один вопрос, двигатель k4m без фазировки при ускорении было подёргивание проверил все датчики и топливную систему промыла форсунки под давлением поменял свечи и заменил крепление двигателя гитару думал что движок дёргает вперёд-назад. Обновил прошивку. Короче хотел даже поменять датчик положения коленвала но не смог долезть и для начала продул компрессором длинная трубка куда смог достать и Вуаля проблема ушла! Это что получается к датчику прилипла стружка и испортила работу двигателя
ответить
у меня один вопрос, двигатель k4m без фазировки при ускорении было подёргивание проверил все датчики и топливную систему промыла форсунки под давлением поменял свечи и заменил крепление двигателя гитару думал что движок дёргает вперёд-назад. Обновил прошивку. Короче хотел даже поменять датчик положения коленвала но не смог долезть и для начала продул компрессором длинная трубка куда смог достать и Вуаля проблема ушла! Это что получается к датчику прилипла стружка и испортила работу двигателя
ответить
remont_reno
Эти перемычки слишком тонкие, ломаютих все подряд. Решается впайкой металлических скоб пистолетом для ремонта бамперов. Как на треснувшей перегородке, так и на живых. После армирования скобами этот фильтр теперь сложно сломать. Там делов на полчаса, а ты клиенту не сделал фильтр и отпустил ездить дальше с поломкой.
ответить
Эти перемычки слишком тонкие, ломаютих все подряд. Решается впайкой металлических скоб пистолетом для ремонта бамперов. Как на треснувшей перегородке, так и на живых. После армирования скобами этот фильтр теперь сложно сломать. Там делов на полчаса, а ты клиенту не сделал фильтр и отпустил ездить дальше с поломкой.
ответить
metiskg8641
Да не фильтр это, а пенагасительная сеточка, для нейтрализации бурных потоков масла! Что бы спокойное масло без пузырьков попало в бачок, а потом уже в насос, если масло будет попадать с воздухом в насос, насос будет гудеть и изнашивать себя изнутри и другие компоненты ГУРа!
ответить
Да не фильтр это, а пенагасительная сеточка, для нейтрализации бурных потоков масла! Что бы спокойное масло без пузырьков попало в бачок, а потом уже в насос, если масло будет попадать с воздухом в насос, насос будет гудеть и изнашивать себя изнутри и другие компоненты ГУРа!
ответить
remont_reno
Если здравый смыл это ничего не значащее слово судя по наличию положения по абсолютно всем показателям жизни и деятельности человекообразных на занимаемой территории под присмотром такого руководства, которое получило повестку в международный военный требунал. .
ответить
Если здравый смыл это ничего не значащее слово судя по наличию положения по абсолютно всем показателям жизни и деятельности человекообразных на занимаемой территории под присмотром такого руководства, которое получило повестку в международный военный требунал. .
ответить
remont_reno
Молодец, Паша! Золотые слова! Косячат все! Не косячит только тот, кто не работает! Важно признать свои косяки, исправить их и сделать выводы. А вообще, респект тебе и уважуха! Занимаешься французами. Я-бы не смог, французы это ошибка природы. Я из палаты GM)
ответить
Молодец, Паша! Золотые слова! Косячат все! Не косячит только тот, кто не работает! Важно признать свои косяки, исправить их и сделать выводы. А вообще, респект тебе и уважуха! Занимаешься французами. Я-бы не смог, французы это ошибка природы. Я из палаты GM)
ответить
user-jb8tr6ny2s
Я женщина, и уже смирилась с мелкими косяками, тк на всех обижаться нервов не хватит, и на всех сто так. то крышку антифриза не закроют, то щуп от акпп забудут вставить, то поломают крепления, то колесо плохо прикрутят. и т. д.
ответить
Я женщина, и уже смирилась с мелкими косяками, тк на всех обижаться нервов не хватит, и на всех сто так. то крышку антифриза не закроют, то щуп от акпп забудут вставить, то поломают крепления, то колесо плохо прикрутят. и т. д.
ответить
remont_reno
Мне один раз забыли стойки передние затянуть после замены выехал с ремонта, пока разворачивался выбежал мастер и сказал. вытянул пистолет, закрутил. молодец, что вспомнил и выбежал, ато много бы я на ездил так)
ответить
Мне один раз забыли стойки передние затянуть после замены выехал с ремонта, пока разворачивался выбежал мастер и сказал. вытянул пистолет, закрутил. молодец, что вспомнил и выбежал, ато много бы я на ездил так)
ответить
123цук56
Офигеть! Всегда на ГУР стоял очень грубый фильтр. Это что там за износ насоса такой Никогда не менял жидкость ГУР, если не было, например, утечки, но это при огромных пробегах, и всегда эта сетка была чистая.
ответить
Офигеть! Всегда на ГУР стоял очень грубый фильтр. Это что там за износ насоса такой Никогда не менял жидкость ГУР, если не было, например, утечки, но это при огромных пробегах, и всегда эта сетка была чистая.
ответить
victorandreev2629
Вы один из самых лучших, если не лучший специалист по французским (и не только) машинам. Всегда смотрю ваши ролики с удовольствием и вниманием. Спасибо вам за них. Всего вам наилучшего
ответить
Вы один из самых лучших, если не лучший специалист по французским (и не только) машинам. Всегда смотрю ваши ролики с удовольствием и вниманием. Спасибо вам за них. Всего вам наилучшего
ответить
remont_reno
За 40 лет водительского стажа и владения более десятка автомобилей, на сервисы ездил только за запчастями. Обслуживал, обслуживаю и буду обслуживать свои тачки САМ!
ответить
За 40 лет водительского стажа и владения более десятка автомобилей, на сервисы ездил только за запчастями. Обслуживал, обслуживаю и буду обслуживать свои тачки САМ!
ответить
remont_reno
Интересно, какой пробег был при такой стружке в фильтре Я поместил магнит в корпус фильтра, и там микроскопические частички только примагнитились(пробег 195 т. км)
ответить
Интересно, какой пробег был при такой стружке в фильтре Я поместил магнит в корпус фильтра, и там микроскопические частички только примагнитились(пробег 195 т. км)
ответить
remont_reno
Дастер ваще мечта механика! Например сайлентблоки задней ходовки перебираются за час полтора а ценник 15-18 тыс. Мы тоже очень ждем их в своём сервисе)
ответить
Дастер ваще мечта механика! Например сайлентблоки задней ходовки перебираются за час полтора а ценник 15-18 тыс. Мы тоже очень ждем их в своём сервисе)
ответить
lavlin6308
Пивет, Бро, скажи лучьше почему на рено бачёк для гура не просматривается должен же быть уровень по середине но там не видно! Как быть в таком случаи
ответить
Пивет, Бро, скажи лучьше почему на рено бачёк для гура не просматривается должен же быть уровень по середине но там не видно! Как быть в таком случаи
ответить
kaz-yz1oz
Не понятно. Волитель то же бывают криворучка. Залезет и не признается, будет всех винить кроме себя. Так что не обязательно и в сервисе ошиблись
ответить
Не понятно. Волитель то же бывают криворучка. Залезет и не признается, будет всех винить кроме себя. Так что не обязательно и в сервисе ошиблись
ответить
PostoronimV
Понятно теперь почему государство придумывают всякие якобы программы для облегчения жизни великих расеятелей
ответить
Понятно теперь почему государство придумывают всякие якобы программы для облегчения жизни великих расеятелей
ответить
remont_reno
В большинстве автомобилей данного фильтра не существует, все ездят не парятся, на дастере сломался, всё, писдец
ответить
В большинстве автомобилей данного фильтра не существует, все ездят не парятся, на дастере сломался, всё, писдец
ответить
Добавить отзыв, комментарий















