ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ремонт Рено
Какой РЕАЛЬНЫЙ расход топлива на прогреве (холостом ходу) в -20. Эксперимент Ремонт Рено

Какой РЕАЛЬНЫЙ расход топлива на прогреве (холостом ходу) в -20. Эксперимент Ремонт Рено

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4; Голоса: 2
Для тех кто зимой прогревает свой автомобиль, не лишним будет узнать, сколько же на самом деле двигатель расходует топлива за время прогрева. В этом эксперименте главную роль исполнил автомобиль Рено Логан 2007 года выпуска, в абсолютно исправном состоянии. Время работы двигателя для замера расхода 15 минут, запуск был произведен при температуре воздуха -20
Дата: 2019-06-26

Комментарии и отзывы: 10


вообще на досуге считал. вот вы вычислили сколько при прогреве ест. вот примерно столько сожрет при обгоне. ибо при нажатие на педаль для обгона двиг начинает фигачить бензин с бешенной скоростью. (ради эксперимента подключите комп и выставте показатель расхода л/час. замерьте сколько времени у вас занял обгон. в прочем по графику сразу пуймете. и сделайте математику) так что показатель расхода на 100 км. это такая себе сказочка. аля лошади по капотом. гдето у красной зоны. и объем багажника в литрах) формульные данные которые к реалиям ооочень мало соприкасаются. зато маркетологи на этом навариваются)
ответить

Вот и считаем средний расход зимой в зависимости от расстояния на которое вы обычно ездите. Так, 450 мл на прогреве. После этого вы куда то едете, допустим пробег короткий - 3 км. Допустим у вас расход двигателя - 7 л на 100 км. Тогда, на 3 км вы истратите при движении 210 мл. Теперь плюсуем 450 мл: 210 + 450 = 660мл. Но, на одометре добавилось всего 3 км. Итого получаем средний расход: 22 л/10 км. Вот вам и расход зимой и вечная тема на форумах - почему столько жрет. И никто не знает ответа. И также, обращаем внимание, на то, как некоторые пишут при продаже своих тазиков: 8 литров зимой с прогревами. Да, да. Можно ли верить этим людям?
ответить

Вот это я понимаю тест хоть какие то более или менее достоверные данные. А не то что НК греть не нужно Почему? Да потому, или краской в воздухан прыскать начнут (а то и пердеть туда же) или с пеной у рта доказывают что они масла не бадяжат а вот другие бадяжат. Так что респект вам ребята. Всегда считал что если человек связан непосредственно с темой (так сказать на своей шкуре) то он больше знает, чем диванные войны из магаза, так они еще мне и доказывать пытаются что они сто раз сами (ставили, чинили, крутили) Не понятно только где и что. Одним словом продаваны.
ответить

Для этих целей, быстрее и безопаснее использовать специализированную колбу для проверки давления в тс и промывки ижектора(с необходимыми переходниками. Подключается напрямую к топливной рампе. В каждом (уважающем себя) сервисе, она должна быть. А за показанное в видео вас могли бы наградить премией дарвина (статику никто не отменял. Ни в коем случае не повторяйте данный экспиремент
ответить

Не корректно на мой взглядХотя бы засняли бы допустим, на скольких минутах прогрева было 50гр, 70гр, 90гр двс, а так вроде прогрели, а до скольки град. прогрели, может там уже давно 90гр и вент. 3 раза включался: ) Нужно было замерить время и показать это, после скольки минут было 70гр, чтобы можно начать движение например и уже теплый воздух от печки идет. И за сколько до 90 прогрелась?
ответить

Спасибо за видос. Сам грею машину ежедневно минимум по 8-12 минут - это то время, которое мне требуется, чтобы добраться от дома или офиса до стоянки. И если в околонулевую температуру машина переходит на газ в течение 3-5 минут, то в мороз я иногда грел минут по 15, а потом приходил, и выяяснял, что ГБО еще не переключилось. Теперь ясно, куда делся бак 98. :D
ответить

интересный эксперимент, здорово но почему именно 15 минут по времени, а не по указателю температуры до прогрева до рабочей температуры засекались? и еще интересно сравнить этот расход с расходом (пусть за те же 15 минут) но при условии что авто будет не стоять а ехать. Вот это был бы по настоящему разносторонний эксперимент. Спасибо)
ответить

каким нужно быть дебилом что бы машину 15 минут греть. темпиратура в + вышла и езжай не газуй. Коробка всеравно холодная будет и через 15 минут прогрева движка. а то эти горе водятелы движок греют по 15 минут, свечи все коптят, а потом давай до 3-4тыс гнать, движок то горячий. А че еще и коробку нужно нагревать o0. видос соответствует описанию.
ответить

У меня гольф 2 1987года мотор 1. 6 дизель, простой как трактор, летом слелал експеремент на расход на хх в итоге 350-400 грам/час, на витянутом подсосе (опережения зажигания)500грам/час, и пофик +30 или -20 за бортом. Неудобство что в мороз больше 20 долго греть приходитса, а если включитт печку на максимум то мотор остивает до белой щони гдето 50-60
ответить

Да вы без нагрузки фиг мотор нагреете, пол часа минимум, тем более печка работает. Я свою при таком раскладе часа два должен тогда кочегарить. После запуска дистанционки у меня включается жопогрейка в нагрузку, после 40 градусов движка климат начинает подавать признаки жизни, и до прогрева при - 25 пол часа тарабанит
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала