Рено дастер 2019 года шум из МКПП! Дилер оказался прав, а мы облажались на 24000 руб. #89
содержание видео
Дата: 2020-04-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 7
Станислав
Да, была у меня такая машина ( не рено ). первый перебор коробки был на 17 тыс (гудела, выла. потом ещё две переборки до пробега 100 тыс, потом я психанул и САМ решил перебрать НИ РАЗУ! до этого не залезавший в коробки. просто начитавшись умной литературы. Ушло 4 дня, НО следующие 170 тыс я в неё не залезал! Во как. Косяк был простой до тупости - большой зазор между первичным и вторичным. Регулировочных шайб нет НИ В ОДНОМ магазине, продавцы смотрели на меня как на идиота ( я уж сам стал в себе сомневаться ), говорили, что таких в природе не существует и ни кто их под подшипники не подкладыаает. Но я же перед этим умную книгу прочёл! В общем набрал разных шайб в скобяной лавке и обтачивал их на наждаке до нужного диаметра. Зазоры вывел почти в ноль. Коробка зашептала. Просто ремонтники тупо не хотят заморачиваться с этой регулировкой - им легче чтоб ты приехал и поменять все подшипники. Машина ГАЗель.
ответить
Да, была у меня такая машина ( не рено ). первый перебор коробки был на 17 тыс (гудела, выла. потом ещё две переборки до пробега 100 тыс, потом я психанул и САМ решил перебрать НИ РАЗУ! до этого не залезавший в коробки. просто начитавшись умной литературы. Ушло 4 дня, НО следующие 170 тыс я в неё не залезал! Во как. Косяк был простой до тупости - большой зазор между первичным и вторичным. Регулировочных шайб нет НИ В ОДНОМ магазине, продавцы смотрели на меня как на идиота ( я уж сам стал в себе сомневаться ), говорили, что таких в природе не существует и ни кто их под подшипники не подкладыаает. Но я же перед этим умную книгу прочёл! В общем набрал разных шайб в скобяной лавке и обтачивал их на наждаке до нужного диаметра. Зазоры вывел почти в ноль. Коробка зашептала. Просто ремонтники тупо не хотят заморачиваться с этой регулировкой - им легче чтоб ты приехал и поменять все подшипники. Машина ГАЗель.
ответить
qwerty
У меня террано, 2016, коробка TL8 трещит с салона. По вашему шуму понять не могу такой же или нет. Трещит при сбросе скорости, в диапазоне от 40 до 90. трещит не всегда. Если погонять по грунтовке треск исчезает. Звук не громкий совсем, у диллера показать не получилось я и забил. Сейчас пробег 80 т. к. масло не менял, звук без прогресса. Подозреваю демпферные пружины в сцеплении, очень по поведению напоминает, (при натяге звука нет, хотя нейтральная передача ни чего не меняет тоже трещит. Катаюсь и жду, вылезет или не вылезет. Если найдете причину, расскажите обязательно.
ответить
У меня террано, 2016, коробка TL8 трещит с салона. По вашему шуму понять не могу такой же или нет. Трещит при сбросе скорости, в диапазоне от 40 до 90. трещит не всегда. Если погонять по грунтовке треск исчезает. Звук не громкий совсем, у диллера показать не получилось я и забил. Сейчас пробег 80 т. к. масло не менял, звук без прогресса. Подозреваю демпферные пружины в сцеплении, очень по поведению напоминает, (при натяге звука нет, хотя нейтральная передача ни чего не меняет тоже трещит. Катаюсь и жду, вылезет или не вылезет. Если найдете причину, расскажите обязательно.
ответить
Руслан
Молодцы, нравится Ваш подход к делу. Жалко что далеко до находитесь. Мне уже пол года ни кто не может решить проблему прыгающих оборотов на логане K7M на холодную. После утреннего запуска и прогрева буквально три минуты скачат и не держит прогревочные обороты. Потом весь день работает нормально и даже после простоя в пару часов заводится и держит прогревочные. Правда бывают западания оборотов на 1200-1700. Из ошибок находят только пропуски зажигания на холодную. Уже пол машины перебрали, а проблему так и не устранили.
ответить
Молодцы, нравится Ваш подход к делу. Жалко что далеко до находитесь. Мне уже пол года ни кто не может решить проблему прыгающих оборотов на логане K7M на холодную. После утреннего запуска и прогрева буквально три минуты скачат и не держит прогревочные обороты. Потом весь день работает нормально и даже после простоя в пару часов заводится и держит прогревочные. Правда бывают западания оборотов на 1200-1700. Из ошибок находят только пропуски зажигания на холодную. Уже пол машины перебрали, а проблему так и не устранили.
ответить
Серега
Интересно! Я конечно не эксперт в дастерах, но на грузовых, коробки и планетарки перебирать приходилось. Я бы промерил тепловые зазоры между шестерен. Особенно планетарки. (Мне показалось что большой зазор именно в неи. Если есть возможность погонять без углового редуктора, я бы тоже это сделал. По крайней мере на стенде мы выявляли некоторые проблемы, на которые даже и неподумаешь По поводу присадок. ( по своему опыту) -на долго их не хватает. Я поделился своим жизненным опытом. Вдруг что-то пригодиться!
ответить
Интересно! Я конечно не эксперт в дастерах, но на грузовых, коробки и планетарки перебирать приходилось. Я бы промерил тепловые зазоры между шестерен. Особенно планетарки. (Мне показалось что большой зазор именно в неи. Если есть возможность погонять без углового редуктора, я бы тоже это сделал. По крайней мере на стенде мы выявляли некоторые проблемы, на которые даже и неподумаешь По поводу присадок. ( по своему опыту) -на долго их не хватает. Я поделился своим жизненным опытом. Вдруг что-то пригодиться!
ответить
Илья
Может не видел ролика подобного у тебя но расскажи про люфты шруса. проблема такая пежо 406 2. 0i сильная вибрация при трогании и стук при ослаблении педали акселератора, грешили на подушки и т. д. но недавно заметил что на стояночном режиме есть люфт в левом колесе не в подвешаном состояние, то есть я за колесо катаю автомобиль вперед назад а люфт до коробки градусов 5 в одну сторону, соответственно 10 обратно примерно, хрустов при повороте нет на скорости вибраций нет
ответить
Может не видел ролика подобного у тебя но расскажи про люфты шруса. проблема такая пежо 406 2. 0i сильная вибрация при трогании и стук при ослаблении педали акселератора, грешили на подушки и т. д. но недавно заметил что на стояночном режиме есть люфт в левом колесе не в подвешаном состояние, то есть я за колесо катаю автомобиль вперед назад а люфт до коробки градусов 5 в одну сторону, соответственно 10 обратно примерно, хрустов при повороте нет на скорости вибраций нет
ответить
Николай
Я конечно не специалист но может быть причина в той части коробки которая идёт на задний привод, и видно что стружка алюминиевая значит нужно искать потертость, даже если коробка бракованая в этом нет не чего удивительного я брал с салона ларгус с 129 двигателем 1. 6 конец 17года приехал домой прошёл 1400км у меня за шумел выжимной уже 65 т. км все так же подшумлевает.
ответить
Я конечно не специалист но может быть причина в той части коробки которая идёт на задний привод, и видно что стружка алюминиевая значит нужно искать потертость, даже если коробка бракованая в этом нет не чего удивительного я брал с салона ларгус с 129 двигателем 1. 6 конец 17года приехал домой прошёл 1400км у меня за шумел выжимной уже 65 т. км все так же подшумлевает.
ответить
Иван
Вот почти такой же цвет масла. Полторы тысячи пробега и слабый вой. Еле слышный, но он есть. Задавал вопрос дилеру, ответ: Шумки нет, они все шумят. Писец, я уже на измене. (Террано 3 ноябрь 2019 года тл8) Кстати в коробке, залит ниссан mt xz 75w-80 полусинтетика. Думаю сначала поменять на свежее, а дальше и не знаю. Но дилеру не скажу про замену. Дальше - как карта ляжет.
ответить
Вот почти такой же цвет масла. Полторы тысячи пробега и слабый вой. Еле слышный, но он есть. Задавал вопрос дилеру, ответ: Шумки нет, они все шумят. Писец, я уже на измене. (Террано 3 ноябрь 2019 года тл8) Кстати в коробке, залит ниссан mt xz 75w-80 полусинтетика. Думаю сначала поменять на свежее, а дальше и не знаю. Но дилеру не скажу про замену. Дальше - как карта ляжет.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
