ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ремонт Рено
Ремонт ГБЦ Рено 16V K4J K4M. Загнуло клапана! Меняем направляющие, клапана, сальники

Ремонт ГБЦ Рено 16V K4J K4M. Загнуло клапана! Меняем направляющие, клапана, сальники

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
В видео показан полный перечень технологических действий при ремонте ГБЦ в следствии проблемы загнутых клапанов. Причина загиба клапанов оказалась в расслоении ремня генератора и попадании его кусков под шкив коленвала на шестерню коленвала. Пациент: Рено Меган2 1, 4 16V K4J 2004 320000км. Весь ремонт аналогичен полностью с мотором K4M 1. 6 16V без фазорегулятора. В лекции будет показано как разобрать ГБЦ, снять клапана, поменять клапана, установить сальники клапанов, притереть новые клапана, фрезеровать поверхность ГБЦ, поменять направляющие клапанов, расскажем несколько слов о седлах клапанов и их состоянии, а также расскажем почему необходимо было менять направляющие. Євген: Спасибо. Мастера с дебютом. И все таки: какая компрессия у мотора k4j с исправной гбц и повидавшей жизни поршневой? Интересно, так как у самого такой мотор с пробегом за 300. У меня по 11, 5.
Дата: 2020-09-06
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала