Светофор на вагоне метро. Зачем лампочки на вагоне?
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Maxim
Красная лампа (если имеется) горит если отключен ДИП (вручную или автоматически из-за перегрузки. Данная лампа имеется на всех модернизированных вагонах тбилисского метрополитена. В том числе и на номерных. ДИП - дополнительный источник питания. Питает низковольтные вспомогательные цепи и цепи управления.
Белая лампа (верхняя) горит при отсутсвии контроля дверей на вагоне (не закрылась хотябы одна дверь.
Зелёная (посередине) горит если на вагоне выбило реле перегрузки (РП. РП защищает силовую схему вагона от перегрузок.
Жёлтая (нижняя) лампа горит если на вагоне сработал пневмотормоз.
ответить
Красная лампа (если имеется) горит если отключен ДИП (вручную или автоматически из-за перегрузки. Данная лампа имеется на всех модернизированных вагонах тбилисского метрополитена. В том числе и на номерных. ДИП - дополнительный источник питания. Питает низковольтные вспомогательные цепи и цепи управления.
Белая лампа (верхняя) горит при отсутсвии контроля дверей на вагоне (не закрылась хотябы одна дверь.
Зелёная (посередине) горит если на вагоне выбило реле перегрузки (РП. РП защищает силовую схему вагона от перегрузок.
Жёлтая (нижняя) лампа горит если на вагоне сработал пневмотормоз.
ответить
Олег
Владимир, а подскажите почему, кроме новых моделей метропоездов не ходят номерные и ёжики, а если и ходят то почему их мало, ведь так интерестно проехотяться на ретро поезде, и подскажите пожалуста если молодой машинист захочет работать на ретро-поезде, то ему разрешат или это зависит от того в каком электро-депо этот машинист будет работать!
ответить
Владимир, а подскажите почему, кроме новых моделей метропоездов не ходят номерные и ёжики, а если и ходят то почему их мало, ведь так интерестно проехотяться на ретро поезде, и подскажите пожалуста если молодой машинист захочет работать на ретро-поезде, то ему разрешат или это зависит от того в каком электро-депо этот машинист будет работать!
ответить
autos
Светофор) Будучи малым и я так звал) Но когда основательно стал интересоваться старым П. С. стал звать бортовым индикатором) Хотя сами метрошники никак не придумают общее названиее, потому что это уже колхозм, всмысле, доработка разлиных метрополитенов-депо. Что бы машинист знал состояния. Ибо до этого такое было лишь на ЕМ (Герлянда)
ответить
Светофор) Будучи малым и я так звал) Но когда основательно стал интересоваться старым П. С. стал звать бортовым индикатором) Хотя сами метрошники никак не придумают общее названиее, потому что это уже колхозм, всмысле, доработка разлиных метрополитенов-депо. Что бы машинист знал состояния. Ибо до этого такое было лишь на ЕМ (Герлянда)
ответить
autos
Лет наверно 20 назад, в Москве видел такие вагоны, и думал. а зачем эти лампы нужны, снаружи, да и вообще. и сегодня этот вопрос неожиданно разрешился.
СПАСИБО автору за очередную виртуальную экскурсию в метрополитен. Впечатление действительно сложилось, какбудто стоял рядом с оператором!
ответить
Лет наверно 20 назад, в Москве видел такие вагоны, и думал. а зачем эти лампы нужны, снаружи, да и вообще. и сегодня этот вопрос неожиданно разрешился.
СПАСИБО автору за очередную виртуальную экскурсию в метрополитен. Впечатление действительно сложилось, какбудто стоял рядом с оператором!
ответить
Anatolii
Назначение понятно. Спасибо. Но почему лампы снаружи? Почему этих индикаторов нет в кабине машиниста? Зачем на них смотреть в зеркало? Для кого лампы установлены именно снаружи? Их просто приколхозили на готовый поезд, потому что они не предусмотрены конструкцией поезда?
ответить
Назначение понятно. Спасибо. Но почему лампы снаружи? Почему этих индикаторов нет в кабине машиниста? Зачем на них смотреть в зеркало? Для кого лампы установлены именно снаружи? Их просто приколхозили на готовый поезд, потому что они не предусмотрены конструкцией поезда?
ответить
OlliVandeR
Владмир, насколько мне известно, при торможении электродинамическим тормозом в самом конце торможения тормозная колодка прижимается к колесу в следствие истощения ЭДТ на малой скорости. Значит ли это, что в данный момент так же загорается жёлтая лампочка? Спасибо!
ответить
Владмир, насколько мне известно, при торможении электродинамическим тормозом в самом конце торможения тормозная колодка прижимается к колесу в следствие истощения ЭДТ на малой скорости. Значит ли это, что в данный момент так же загорается жёлтая лампочка? Спасибо!
ответить
Василий
В метро видно свои устоявшиеся термины. Я локомотивщик (высшее образование, Самара 1990-1995, Электровозы и электропоезда, эксплуатация и ремонт.
На железнодорожном транспорте:
тормозная рычажная передача
подвижной состав (всегда в единственном числе)
ответить
В метро видно свои устоявшиеся термины. Я локомотивщик (высшее образование, Самара 1990-1995, Электровозы и электропоезда, эксплуатация и ремонт.
На железнодорожном транспорте:
тормозная рычажная передача
подвижной состав (всегда в единственном числе)
ответить
Борис
Огромное спасибо за подробное объяснение. Наконец-то я узнал зачем нужны лампочки на вагонах! Уверен этот вопрос волновал многих. Интересно как можно было определить какая лампочка светит при горизонтальном расположении. Особенно в конце состава.
ответить
Огромное спасибо за подробное объяснение. Наконец-то я узнал зачем нужны лампочки на вагонах! Уверен этот вопрос волновал многих. Интересно как можно было определить какая лампочка светит при горизонтальном расположении. Особенно в конце состава.
ответить
Никита
Добрый вечер! Ваши рассказы о работе метро и конструкции составов очень интересны! Честно говоря я больше отношусь к любителям наземного железнодорожного транспорта, но Ваши рассказы о работе метрополитена сильно затягивают!
ответить
Добрый вечер! Ваши рассказы о работе метро и конструкции составов очень интересны! Честно говоря я больше отношусь к любителям наземного железнодорожного транспорта, но Ваши рассказы о работе метрополитена сильно затягивают!
ответить
Bombrda
Проведите опыт, на сколько быстро состав начинает разгон с места без пассажиров и с ними начиная с 1го человека и заканчивая полной загрузкой людей, как происходит в час пик. И меняется ли расписание в этих двух случаях?
ответить
Проведите опыт, на сколько быстро состав начинает разгон с места без пассажиров и с ними начиная с 1го человека и заканчивая полной загрузкой людей, как происходит в час пик. И меняется ли расписание в этих двух случаях?
ответить
Атаву
7: 40 а вот и метровагон ЕМа Петербургского метро (они до сих пор работают, но только на 1-й линии, даже и с современными электропоездами, да, они сильно отличаются от тех, что в Москве)
ответить
7: 40 а вот и метровагон ЕМа Петербургского метро (они до сих пор работают, но только на 1-й линии, даже и с современными электропоездами, да, они сильно отличаются от тех, что в Москве)
ответить
rgubaev
Новые составы хороши - куча автоматизации, работа машиниста облегчается. Но жалко эти старые вагоны - они ламповые какие то, харизматичные. С этими круглыми лампами в салоне.
ответить
Новые составы хороши - куча автоматизации, работа машиниста облегчается. Но жалко эти старые вагоны - они ламповые какие то, харизматичные. С этими круглыми лампами в салоне.
ответить
Илья
Владимир, а можно рассказать про первый подвижной состав метро, как я понимаю там все контралировалось при помощи дежурного по станции, но все-равно интересно послушать
ответить
Владимир, а можно рассказать про первый подвижной состав метро, как я понимаю там все контралировалось при помощи дежурного по станции, но все-равно интересно послушать
ответить
Эдгар
9 утра я вместо того чтобы ложиться спать смотрю зачем лампы на поездах которых 5 лет уже не видел и вообще на метро не езжу)
и вообще лампы эти ниразу в жизни не видел
ответить
9 утра я вместо того чтобы ложиться спать смотрю зачем лампы на поездах которых 5 лет уже не видел и вообще на метро не езжу)
и вообще лампы эти ниразу в жизни не видел
ответить
Максим
Владимир, а можете снять видео про требования к здоровью будущего машиниста метро? Чтобы знать, теоретически могли бы меня взять в машинисты или нет.
ответить
Владимир, а можете снять видео про требования к здоровью будущего машиниста метро? Чтобы знать, теоретически могли бы меня взять в машинисты или нет.
ответить
Максим
Хотя я пассажир в метро, но всё равно интересно узнать, как устроены поезда и метро. Просто в детстве я всегда мечтал быть машинистом поезда в метро.
ответить
Хотя я пассажир в метро, но всё равно интересно узнать, как устроены поезда и метро. Просто в детстве я всегда мечтал быть машинистом поезда в метро.
ответить
Stepan
Эх. Думал, что это светофор для пассажиров. Только не понимал логику. Полагал, что это московские особенности (типа мы из джерси, это наши заморочки)
ответить
Эх. Думал, что это светофор для пассажиров. Только не понимал логику. Полагал, что это московские особенности (типа мы из джерси, это наши заморочки)
ответить
Artem
Привет всем, удачи и здоровья вам и вашим родителям. Всем денег и благо! Что бы всё хорошо было в жизни у вас! Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
ответить
Привет всем, удачи и здоровья вам и вашим родителям. Всем денег и благо! Что бы всё хорошо было в жизни у вас! Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
ответить
Д
А правда ли, что схема не соберётся, если хоть одна из дверей открыта? И загоралась ли ЛСД в случае, если дверь разжимали в тоннеле, в движении?
ответить
А правда ли, что схема не соберётся, если хоть одна из дверей открыта? И загоралась ли ЛСД в случае, если дверь разжимали в тоннеле, в движении?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
