Какие бывают тоннели метро? Глубокие и неглубокие тоннели
содержание видео
Я своими собственными глазами видел, и могу присягнуть на Библии, такой поезд, в конце 90-х - начале 2000, в районе кольцевой, уж точно не помню. Дежурная по станции объявила, что на прибывающий поезд посадки нет, после этого из туннеля против хода поездов выехал КРАСНЫЙ поезд типа ЕЖ-3, состоящий, как помню, из 4 вагонов, с неплотно зашторенными окнами, в просветах которых было видно, что в поезде нет привычных кресел, стоят столы по центру вагонов, и за столами сидят и перемещаются по вагонам люди в строгих костюмах. Поезд медленно и плавно проследовал мимо платформы против хода поездов и скрылся в туннеле. Немногие пассажиры (время было то ли послеобеденное, то ли выходные были, было немноголюдно) удивленно переглядывались, спрашивая друг друга, что это было, и пожимали плечами.
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
CM0PT
Не знаю был такой вопрос или нет, заранее извините если что. Но очень давно им задался, как так получается, что сверху от станции метро до следующей, протяженность может быть небольшой 1, 5-2 км а то и короче, но когда едешь по метро, то бывает едешь от 5 до 10 минут, при том что скорость поезда 80 км/ч, и как ни крути длинна самого поезда очень велика, что в принципе, если соотнести эти 1, 5-2 км то он мог бы доехать за 2-3 минуты. В цифрах возможна погрешность не спорю, в математике я слабоват, интересует другое, как при таком порой близком расположении станций метро, поезд с его длинной и скорость едет относительно долго, как будто он проезжает через всю область по туннелю?
ответить
Не знаю был такой вопрос или нет, заранее извините если что. Но очень давно им задался, как так получается, что сверху от станции метро до следующей, протяженность может быть небольшой 1, 5-2 км а то и короче, но когда едешь по метро, то бывает едешь от 5 до 10 минут, при том что скорость поезда 80 км/ч, и как ни крути длинна самого поезда очень велика, что в принципе, если соотнести эти 1, 5-2 км то он мог бы доехать за 2-3 минуты. В цифрах возможна погрешность не спорю, в математике я слабоват, интересует другое, как при таком порой близком расположении станций метро, поезд с его длинной и скорость едет относительно долго, как будто он проезжает через всю область по туннелю?
ответить
MrMike3112
8: 10 Казалось бы въехали в тоннель, а поезд идёт наверх это потому что Москва город на семи холмах!
И ещё. Всё тоннели из-под щита, которые попали в видео, собраны из чугунных тюбингов. Жаль, что не было возможности рассказать о том, что тоннель можно собрать из тюбингов (и тогда стенки будут с рёбрами жёсткости) или из бетонных блоков (в этом случае стенки гладкие.
ответить
8: 10 Казалось бы въехали в тоннель, а поезд идёт наверх это потому что Москва город на семи холмах!
И ещё. Всё тоннели из-под щита, которые попали в видео, собраны из чугунных тюбингов. Жаль, что не было возможности рассказать о том, что тоннель можно собрать из тюбингов (и тогда стенки будут с рёбрами жёсткости) или из бетонных блоков (в этом случае стенки гладкие.
ответить
Daniel
Пару раз бывал в Москве и естественно приходилось ездить на метро или в метро( не знаю как правильно сказать) Ну так вот, в вашем видео смотрю, поезд очень часто выходит из тунеля на открытое пространство. Я не помню ни одного случая, что бы поезд на котором ездил я, выходил на поверхность. Наверно я не там ездил
ответить
Пару раз бывал в Москве и естественно приходилось ездить на метро или в метро( не знаю как правильно сказать) Ну так вот, в вашем видео смотрю, поезд очень часто выходит из тунеля на открытое пространство. Я не помню ни одного случая, что бы поезд на котором ездил я, выходил на поверхность. Наверно я не там ездил
ответить
Homcomru
Зря мне кажется вы не упоминали про глубокие станции-рекордсмены Москвы такие как Тимирязевская или Парк Победы. Хоть может это было-бы и без видеоряда (раз вы ездите по Таганско-Краснопресненской линии, но мне кажется было бы интересно услышать, полезно и очень информативно.
ответить
Зря мне кажется вы не упоминали про глубокие станции-рекордсмены Москвы такие как Тимирязевская или Парк Победы. Хоть может это было-бы и без видеоряда (раз вы ездите по Таганско-Краснопресненской линии, но мне кажется было бы интересно услышать, полезно и очень информативно.
ответить
Judge
Открытый участок идет сразу по двум причинам. Никакой экономии. Просто помимо того что раньше тут были одни болота, так еще и крупный, многоуровневый бункер гражданской обороны под заводом АЗЛК. Часть из которого кстати, затоплена. Сам раньше там лазил с друзьями.
ответить
Открытый участок идет сразу по двум причинам. Никакой экономии. Просто помимо того что раньше тут были одни болота, так еще и крупный, многоуровневый бункер гражданской обороны под заводом АЗЛК. Часть из которого кстати, затоплена. Сам раньше там лазил с друзьями.
ответить
Олег
Добрый день) Просто вопрос. Почему самые новые поезда, 776 серии, так жестко, не плавно тормозят, пассажиры часто падают друг на друга. Это недостатки обучения машинистов или, как более вероятно, недостатки конструкции? Спасибо.
ответить
Добрый день) Просто вопрос. Почему самые новые поезда, 776 серии, так жестко, не плавно тормозят, пассажиры часто падают друг на друга. Это недостатки обучения машинистов или, как более вероятно, недостатки конструкции? Спасибо.
ответить
LeonidPro
Интересно посмотреть на сдвоенные тоннели, например на участке Филёвской линии в центре, новые тоннели БКЛ на западе, и самое интересно, это совмещенный с автомобильным участок тоннеля на АПЛ между Крылатская и Строгино.
ответить
Интересно посмотреть на сдвоенные тоннели, например на участке Филёвской линии в центре, новые тоннели БКЛ на западе, и самое интересно, это совмещенный с автомобильным участок тоннеля на АПЛ между Крылатская и Строгино.
ответить
Александр
Подскажите (может уже спрашивали, а зачем обкаточный поезд останавливается на станции? Он же может проследовать её, например, на малой скорости! И таким образом снизится нагрузка на двигатели и тормозную систему?
ответить
Подскажите (может уже спрашивали, а зачем обкаточный поезд останавливается на станции? Он же может проследовать её, например, на малой скорости! И таким образом снизится нагрузка на двигатели и тормозную систему?
ответить
Антон
Вроде бы как слышал, что специально строят выезд на станцию из туннеля, с поворотом туннеля. Чтобы не толкать большие массы воздуха перед поездом на станцию, а ударять и разбивать их о стены туннеля. Так ли это?
ответить
Вроде бы как слышал, что специально строят выезд на станцию из туннеля, с поворотом туннеля. Чтобы не толкать большие массы воздуха перед поездом на станцию, а ударять и разбивать их о стены туннеля. Так ли это?
ответить
Sergey
Почему не сделали станцию на оранжевой ветке в месте её пересечения с серой веткой в районе станции Полянка, хотя, вроде бы, планировали (Якиманка. Очень неудобно, что нет пересадки между этими ветками.
ответить
Почему не сделали станцию на оранжевой ветке в месте её пересечения с серой веткой в районе станции Полянка, хотя, вроде бы, планировали (Якиманка. Очень неудобно, что нет пересадки между этими ветками.
ответить
Aза
хороший дядька интересно рассказывает, интересно было бы про питерское метро так послушать посмотреть, во первых оно малюсенькое, но ужасно глубокое и вагоны еще ездят как при царе горохе)
ответить
хороший дядька интересно рассказывает, интересно было бы про питерское метро так послушать посмотреть, во первых оно малюсенькое, но ужасно глубокое и вагоны еще ездят как при царе горохе)
ответить
GaraStafara
Доброго времени суток! Очень интересно смотреть Ваши видео. Я сам работаю пом. маш. тепловоза в РБ, но у нас таких инструкторов не встречал. Вы ТЧ и не ниже должны быть!
ответить
Доброго времени суток! Очень интересно смотреть Ваши видео. Я сам работаю пом. маш. тепловоза в РБ, но у нас таких инструкторов не встречал. Вы ТЧ и не ниже должны быть!
ответить
Иван
очень круто, что стали делать обзоры про метро, мне кажется, что людям всегда было интересно, что же происходит и как выглядит подземная обстановка в столице)
ответить
очень круто, что стали делать обзоры про метро, мне кажется, что людям всегда было интересно, что же происходит и как выглядит подземная обстановка в столице)
ответить
Denys
Как меня прикалывают люди которые подходят к дверям в надежде зайти в вагон и занять сидячие места, а они просто остаются в пролете и поезд уходит в даль
ответить
Как меня прикалывают люди которые подходят к дверям в надежде зайти в вагон и занять сидячие места, а они просто остаются в пролете и поезд уходит в даль
ответить
Wild
знаю одну штуку. станция Сокол не глубокого заложения и автомобильный туннелль на Ленинградском проспекте проходит под самой станцией и перегонами
ответить
знаю одну штуку. станция Сокол не глубокого заложения и автомобильный туннелль на Ленинградском проспекте проходит под самой станцией и перегонами
ответить
vadim
Много раз видел у нас в новосибирске. То арочное сечение то коробчатое сечение тонелей. Особо историю нашего метро не помню. Но в целом, не глубоко.
ответить
Много раз видел у нас в новосибирске. То арочное сечение то коробчатое сечение тонелей. Особо историю нашего метро не помню. Но в целом, не глубоко.
ответить
Serge
То чувство когда ездишь только в тоннелях глубокого заложения) Квадратные - в диковинку. В Питере практически нет неглубоких станций и тоннелей.
ответить
То чувство когда ездишь только в тоннелях глубокого заложения) Квадратные - в диковинку. В Питере практически нет неглубоких станций и тоннелей.
ответить
Элита
11 лет не ездил по ТКЛ, как уехал из Люберец. До сих пор помню все названия станций от Выхино до Планерной, 7 лет ездил на работу по этой ветке.
ответить
11 лет не ездил по ТКЛ, как уехал из Люберец. До сих пор помню все названия станций от Выхино до Планерной, 7 лет ездил на работу по этой ветке.
ответить
Sergejs
Спасибо за выпуск! Всегда поражался, как вы одновременно и состав ведете и без запинок, спокойно и четко рассказываете, как будто дома!
ответить
Спасибо за выпуск! Всегда поражался, как вы одновременно и состав ведете и без запинок, спокойно и четко рассказываете, как будто дома!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
