Диагностика кондиционера своими силами
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
artur
Ребята нужна помощь я хочу обойти терморезистор который стоит на испарителе кондиционера Mazda 3 2006 года двигатель 2000кубиков хэтчбек. Кондиционер работает нормально но У нас очень жарко. И вообще кондиционеры Mazda не справляются со своей работой. И в салоне машины жарко. Раньше у меня была Mazda lantis и мне сделали такую штуку что кондиционер стал работать намного лучше. Я не боюсь обледенения радиатора. Я могу иногда выключать кондиционер. Мне главное чтобы кондиционер работал так чтобы мне было комфортно. Я знаю что клемы которые идут от датчика то-бишь терморезистора можно либо закоротить либо поставить резистор 5-6 Ком. У меня нет этого резистора но я найду если нужно. А может быть не нужно можно закоратить? У меня два вопроса можно ли закоратить и не ставить резистор. И второй вопрос где находятся эта клемы Я не могу найти ни датчика ни клеммы разобрал пол торпедки. Я знаю что должна находится на испарителе но я ее не вижу может БЫТЬ где то в другом месте. закоратить. ? может быть у кого-то есть идея как увеличить производительность кондиционера. Кондиционер полном порядке чистый работает нормально но для нашего климата это мало холода. с теплоизоляцией трубок я пробовал помогает как мертвому припарка
ответить
Ребята нужна помощь я хочу обойти терморезистор который стоит на испарителе кондиционера Mazda 3 2006 года двигатель 2000кубиков хэтчбек. Кондиционер работает нормально но У нас очень жарко. И вообще кондиционеры Mazda не справляются со своей работой. И в салоне машины жарко. Раньше у меня была Mazda lantis и мне сделали такую штуку что кондиционер стал работать намного лучше. Я не боюсь обледенения радиатора. Я могу иногда выключать кондиционер. Мне главное чтобы кондиционер работал так чтобы мне было комфортно. Я знаю что клемы которые идут от датчика то-бишь терморезистора можно либо закоротить либо поставить резистор 5-6 Ком. У меня нет этого резистора но я найду если нужно. А может быть не нужно можно закоратить? У меня два вопроса можно ли закоратить и не ставить резистор. И второй вопрос где находятся эта клемы Я не могу найти ни датчика ни клеммы разобрал пол торпедки. Я знаю что должна находится на испарителе но я ее не вижу может БЫТЬ где то в другом месте. закоратить. ? может быть у кого-то есть идея как увеличить производительность кондиционера. Кондиционер полном порядке чистый работает нормально но для нашего климата это мало холода. с теплоизоляцией трубок я пробовал помогает как мертвому припарка
ответить
Сергей
Почему у меня на тойоте рав4 2008 года выпуска по сей день кондейдует что почти иней на соплах воздуховодов в салоне! Газ ещё родной в системе. Пробег машины 497, 500 км. Ежемесячные пробеги от 5 до 15 тысяч км между городами питер-москва и пару раз в неделю на карелию рейсы.
А вот на новом ниссане петрол Y62 я со второго года эксплуатации начал менять трубки раз в год-полтора! До дырочек прогневает и начинает капать прям на дорогупод машиной масло из системы смеси с этим фреоном.
Приходится раз в год поднимать кузов над рамой чтоб всё это менять в полостях где проложено до самого заднего багажника!
Нетмашины лучше тойоты.
ответить
Почему у меня на тойоте рав4 2008 года выпуска по сей день кондейдует что почти иней на соплах воздуховодов в салоне! Газ ещё родной в системе. Пробег машины 497, 500 км. Ежемесячные пробеги от 5 до 15 тысяч км между городами питер-москва и пару раз в неделю на карелию рейсы.
А вот на новом ниссане петрол Y62 я со второго года эксплуатации начал менять трубки раз в год-полтора! До дырочек прогневает и начинает капать прям на дорогупод машиной масло из системы смеси с этим фреоном.
Приходится раз в год поднимать кузов над рамой чтоб всё это менять в полостях где проложено до самого заднего багажника!
Нетмашины лучше тойоты.
ответить
bipavto
Если каждый раз так проверять то к концу дня сопли потякут, горло заболит и шея перестанет ворочится. Руки это тоже очень специфический термометр с большой погрешностью зависящей от окружающей температуры. Часто бывает температурная разница в 5 градусов но у одного человека комфортно а другого ноги мёрзнут или потеют. Так же часто бывает что человек не умеет пользоваться климат контролем. Про Радиатор(конденсатор) кондиционера верно на таких машинах как ландкрузер без дополнительного вентилятора кондиционера если не чистить то ни о какой прохладе можно и не думать.
ответить
Если каждый раз так проверять то к концу дня сопли потякут, горло заболит и шея перестанет ворочится. Руки это тоже очень специфический термометр с большой погрешностью зависящей от окружающей температуры. Часто бывает температурная разница в 5 градусов но у одного человека комфортно а другого ноги мёрзнут или потеют. Так же часто бывает что человек не умеет пользоваться климат контролем. Про Радиатор(конденсатор) кондиционера верно на таких машинах как ландкрузер без дополнительного вентилятора кондиционера если не чистить то ни о какой прохладе можно и не думать.
ответить
TI/
1 причина отсутствия хладагента, 2 причина после мех. повреждения произошла утечка хладагента. Возможно ты хотел сказать что в первой причине неисправность из-за отсутствия проложенного давления в системе, соответственно где-то засор. Но если ты это не имел виду то ты описал два раза одну и туже проблему.
P. s для всяких умников сразу напишу, что хладагент не может испариться из системы! И если кто-то будет ссылаться на резиновые патрубки в системе, то сразу скажу что 134 фреон на то и был разработан что бы не улетучиваеться через резину, как это делают остальные хладогенты
ответить
1 причина отсутствия хладагента, 2 причина после мех. повреждения произошла утечка хладагента. Возможно ты хотел сказать что в первой причине неисправность из-за отсутствия проложенного давления в системе, соответственно где-то засор. Но если ты это не имел виду то ты описал два раза одну и туже проблему.
P. s для всяких умников сразу напишу, что хладагент не может испариться из системы! И если кто-то будет ссылаться на резиновые патрубки в системе, то сразу скажу что 134 фреон на то и был разработан что бы не улетучиваеться через резину, как это делают остальные хладогенты
ответить
RE
Это не диагностика, а просто проверка работает или нет. Надо температуру воздуха на выходе мерить при определённой скорости вентилятора она должна соответствовать определённым значениям. Что если хладагента мало, кондиционер вроде работает, холодит, но работает в половину мощности, как это определить, без манометрической станции? А может испаритель грязью забился, или компрессор не даёт нужного давления, или вентилятор на конденсаторе не работает и система по давлению фреона аварийно выключается. Причин может быть очень много.
ответить
Это не диагностика, а просто проверка работает или нет. Надо температуру воздуха на выходе мерить при определённой скорости вентилятора она должна соответствовать определённым значениям. Что если хладагента мало, кондиционер вроде работает, холодит, но работает в половину мощности, как это определить, без манометрической станции? А может испаритель грязью забился, или компрессор не даёт нужного давления, или вентилятор на конденсаторе не работает и система по давлению фреона аварийно выключается. Причин может быть очень много.
ответить
Gwadawa
По опыту, у меня было как то странно. Кондей через 5 лет примерно, перестал холодить. Я ездил на диагностику (в два! места, и мне сказали: Очень странно, у вас давление в норме. В чем проблема не знаем. Сделать ничего не можем. Я так ездил, еще года 3. И как то, решил, еще раз, уже в 3е место зарулить, типа - специалисты по кондеям! Там мне сказали - Да, у вас, обычное дело! Ничего особенного, просто закончился хладогент. Откачивают какое то масло, и новое заправляют! И это мне вышло в 1000р.
ответить
По опыту, у меня было как то странно. Кондей через 5 лет примерно, перестал холодить. Я ездил на диагностику (в два! места, и мне сказали: Очень странно, у вас давление в норме. В чем проблема не знаем. Сделать ничего не можем. Я так ездил, еще года 3. И как то, решил, еще раз, уже в 3е место зарулить, типа - специалисты по кондеям! Там мне сказали - Да, у вас, обычное дело! Ничего особенного, просто закончился хладогент. Откачивают какое то масло, и новое заправляют! И это мне вышло в 1000р.
ответить
Денис
Жду совет: система холодит на 2/3, муфта включается, но именно в салоне при климате что то шуршит с металлическим тоном, меняется звук от оборотов двигателя, отчетливо слышно шуршание на хх, под капотом и в районе компрессора гула подшипника нет! Что это может быть! Три года было нормально, после прошлой зимы появился этот шелест ближе к стороне переднего пассажира! Машина меган 2 седан, 08 год
ответить
Жду совет: система холодит на 2/3, муфта включается, но именно в салоне при климате что то шуршит с металлическим тоном, меняется звук от оборотов двигателя, отчетливо слышно шуршание на хх, под капотом и в районе компрессора гула подшипника нет! Что это может быть! Три года было нормально, после прошлой зимы появился этот шелест ближе к стороне переднего пассажира! Машина меган 2 седан, 08 год
ответить
Zhekan
Подскажите, пожалуйста, кондиционер дозаправили, на улице +8, компрессор включается, трубка одна холодная, другая горячая,
низкоке давление 2 бар
высокое 5 бар (по идеи должно минимум 8)
утечек нет, но датчик в воздуховоде показывает в салоне 16 градусов. Санта фе 2011 год
Что это может быть? зависит ли это от температуры внешней на улице?
ответить
Подскажите, пожалуйста, кондиционер дозаправили, на улице +8, компрессор включается, трубка одна холодная, другая горячая,
низкоке давление 2 бар
высокое 5 бар (по идеи должно минимум 8)
утечек нет, но датчик в воздуховоде показывает в салоне 16 градусов. Санта фе 2011 год
Что это может быть? зависит ли это от температуры внешней на улице?
ответить
Дмитрий
Почему просто и коротко не сказать щупайте трубки. Бесит этот человек. Второе, вставляем ключ и т. П блин вы ещё начните покупаем машину с кондеем, одеваем ботинки идём в автосалон и т. Д ну бред же. Тут идиотов нет. Ваши сложносочиненные тексты выглядят утопично. Говорите просто и понятно и по времени можно также растянуть. Диз
ответить
Почему просто и коротко не сказать щупайте трубки. Бесит этот человек. Второе, вставляем ключ и т. П блин вы ещё начните покупаем машину с кондеем, одеваем ботинки идём в автосалон и т. Д ну бред же. Тут идиотов нет. Ваши сложносочиненные тексты выглядят утопично. Говорите просто и понятно и по времени можно также растянуть. Диз
ответить
Yuriy
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, радиатор компрессор новые, промыта система, всё заправлено, и трубки как и у вас, сильно холодная одна другая горячая, но дует 19С вместо 8-12С, заслонки перекрываются был у электрика, так как и на это грешил, что посоветуете делать, как достигнуть заветных 8-12С, спасибо за ответ.
ответить
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, радиатор компрессор новые, промыта система, всё заправлено, и трубки как и у вас, сильно холодная одна другая горячая, но дует 19С вместо 8-12С, заслонки перекрываются был у электрика, так как и на это грешил, что посоветуете делать, как достигнуть заветных 8-12С, спасибо за ответ.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
